CN213947316U - 一种汽车注塑零部件料头修剪装置 - Google Patents

Abstract

一种汽车注塑零部件料头修剪装置，包括支撑台，支撑台顶端外壁通过支撑柱连接有支撑板，支撑板顶端外壁连接有液压装置，液压装置底端固定连接有液压杆，液压杆底端部连接有上切刀，所述上切刀前端部设有防护框，支撑台顶端外壁中心处设有固定台，固定台前端部设有落料口，落料口前端设有曲型槽，落料口底端部固定有输送管，输送管另一端与储料箱顶端固定连接，本实用新型中，通过设置的上切刀与下切刀之间的配合作用可对注塑件的料头进行修剪，设置的防护框在上切刀下移时可插入曲型槽内，使得料头在剪切时只能落入落料口内，设置的吸料泵可通过输送管将料头输送至储存箱内储存，通过上述方式可使得本实用新型在对料头剪切时能对料头进行收集。

Description

一种汽车注塑零部件料头修剪装置

技术领域

本实用新型涉及汽车注塑件加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车注塑零部件料头修剪装置。

背景技术

注塑是生产塑料制品的一种方法，是将熔融的塑料利用压力注进塑料制品模具中，冷却成型得到想要各种塑料件。在注塑完成后，将带有料头的制件从模具型腔中取出后还需要将料头与制件分离。

轻量化是当今汽车材料发展的主要方向。塑料及其复合材料是重要的汽车轻质材料,它们不仅可减轻零部件约的质量,而且还可降低成本。目前，汽车塑料零部件，尤其较大零件生产时，模具结构浇口会使零件成型时带有不定数量的料头。这些料头一般都是报废品，需要将其从注塑件成品上剪下，传统的料头修剪都是人工手持平口钳进行剪下，但是，采用这种方式容易使注塑件受到损坏，因此，人们发明了注塑件料头修剪机来取代人工对料头进行修剪，但是，虽然现有的料头修剪机能将料头从注塑件上剪下，但是，料头在修剪时会由于力的作用向外崩飞，而现有的料头修剪机并不具备对修剪下来的料头进行收集的功能，只能由工人在修剪完成后采用手动的方式进行收集，因此，现有的料头修剪装置还存有不足之处。

为解决上述问题，本申请中提出一种汽车注塑零部件料头修剪装置。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车注塑零部件料头修剪装置来解决现有技术料头修剪机不能对修剪后的料头进行收集，使得工人只能通过手动的方式进行收集的问题，本实用新型中，通过设置的上切刀与下切刀之间的配合作用可对注塑件的料头进行修剪，设置的防护框在上切刀下移时可插入曲型槽内，使得料头在剪切时不能蹦飞，只能落入落料口内，设置的吸料泵可通过输送管将料头输送至储存箱内储存，通过上述方式可使得本实用新型在对料头剪切时能对料头进行收集，从而能避免工人需要对料头手动收集的工序，使得工人的劳动量得到有效降低。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车注塑零部件料头修剪装置，包括支撑台，支撑台顶端外壁通过支撑柱固定连接有支撑板，支撑板顶端外壁固定连接有液压装置，液压装置底端固定连接有液压杆，液压杆底端部固定连接有上切刀，所述上切刀前端部设有防护框，支撑台顶端外壁中心处设有固定台，固定台前端部设有落料口，落料口前端设有曲型槽，曲型槽可与防护框底端配合使用，落料口底端部固定有输送管，输送管另一端与储料箱顶端固定连接。

优选的，所述防护框顶部端设有卡槽，防护框通过卡槽以卡接的方式与上切刀前端外壁固定连接。

优选的，所述固定台前端外壁固定连接有下切刀，下切刀可与上切刀配合使用，下切刀设置在落料口后端。

优选的，所述固定台顶端外壁两侧端固定连接有安装杆，安装杆内侧端外壁上部固定连接有固定板，固定板上通过螺纹连接的方式套接有螺杆，螺杆底端通过转动连接的方式固定有固定卡块。

优选的，所述螺杆顶端部固定连接有旋转把手，固定卡块底端通过粘贴的方式固定连接有防滑缓冲垫层。

优选的，所述固定台两侧端固定连接有真空泵，真空泵底端与支撑台顶端外壁两侧端固定连接，固定台顶端部固定有真空吸盘，真空泵侧端通过抽气软管与真空吸盘底端部固定连接。

优选的，所述输送管与储料箱均设置在支撑台底部，储料箱顶端固定连接有吸料泵，输送管底端部与吸料泵顶端固定连接，吸料泵底端与储料箱顶部内壁通过落料管连接。

优选的，所述支撑台前端外壁通过活页连接的方式固定连接有箱门，箱门设置在与储料箱对应位置处。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1.本实用新型中，通过设置的上切刀与下切刀之间的配合作用可对注塑件的料头进行修剪，设置的防护框在上切刀下移时可插入曲型槽内，使得料头在剪切时不能蹦飞，只能落入落料口内，设置的吸料泵可通过输送管将料头输送至储存箱内储存，通过上述方式可使得本实用新型在对料头剪切时能对料头进行收集，从而能避免工人需要对料头手动收集的工序，使得工人的劳动量得到有效降低。

2.本实用新型中，工人可通过设置的螺杆与固定卡块对注塑件顶端进行固定，通过设置的真空泵与抽气软管可使得真空吸盘能对注塑件底端进行固定，通过上述配合作用可有效防止注塑件在剪切料头时出现晃动的情况，避免注塑件在剪切料头时出现损伤。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车注塑零部件料头修剪装置正视方向的外部结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种汽车注塑零部件料头修剪装置侧视方向的部分剖视结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种汽车注塑零部件料头修剪装置中防护框立体的结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种汽车注塑零部件料头修剪装置中支撑台俯视方向的结构示意图。

图5为本实用新型提出的一种汽车注塑零部件料头修剪装置中固定台正视方向的部分剖视结构示意图。

附图标记：1、支撑台；1-1、箱门；1-2、储料箱；1-3、吸料泵；1-4、落料口；1-5、输送管；1-6、曲型槽；2、支撑柱；3、支撑板；4、液压装置；5、液压杆；6、防护框；6-1、卡槽；7、上切刀；8、固定台；8-1、安装杆；8-2、安装板；8-3、螺杆；8-4、固定卡块；8-5、防滑缓冲垫层；9、真空泵；9-1、抽气软管；9-2、真空吸盘；10、下切刀。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-5所示，本实用新型提出的一种汽车注塑零部件料头修剪装置，包括支撑台1，支撑台1顶端外壁通过支撑柱2固定连接有支撑板3，支撑板3顶端外壁固定连接有液压装置4，液压装置4底端固定连接有液压杆5，液压杆5底端部固定连接有上切刀7，所述上切刀7前端部设有防护框6，支撑台1顶端外壁中心处设有固定台8，固定台8前端部设有落料口1-4，落料口1-4前端设有曲型槽1-6，曲型槽1-6可与防护框6底端配合使用，设置的防护框6可在上切刀7对注塑件剪切前插入曲型槽1-6内，从而使得料头在剪切后崩飞的位置进行限制，使料头只能落入落料口1-4内，随后从落料口1-4进入到输送管1-5内，最终进入到储料箱1-2内进行储存，落料口1-4底端部固定有输送管1-5，输送管1-5另一端与储料箱1-2顶端固定连接，所述防护框6顶部端设有卡槽6-1，防护框6通过卡槽6-1以卡接的方式与上切刀7前端外壁固定连接，所述固定台8前端外壁固定连接有下切刀10，下切刀10可与上切刀7配合使用，下切刀10设置在落料口1-4后端。

所述固定台8顶端外壁两侧端固定连接有安装杆8-1，安装杆8-1内侧端外壁上部固定连接有固定板8-2，固定板8-2上通过螺纹连接的方式套接有螺杆8-3，螺杆8-3底端通过转动连接的方式固定有固定卡块8-4，所述螺杆8-3顶端部固定连接有旋转把手，固定卡块8-4底端通过粘贴的方式固定连接有防滑缓冲垫层8-5，工人可通过设置的旋转把手使得螺杆8-3转动，从而使得固定卡块8-4能从注塑件顶端对其进行固定，设置的防滑缓冲垫层8-5一是起到保护注塑件的作用，二是为了防止固定卡块8-4在固定注塑件时出现打滑的情况，所述固定台8两侧端固定连接有真空泵9，真空泵9底端与支撑台1顶端外壁两侧端固定连接，固定台8顶端部固定有真空吸盘9-2，真空泵9侧端通过抽气软管9-1与真空吸盘9-2底端部固定连接，设置的真空泵9可通过抽气软管9-1对真空吸盘9-2进行抽气，使得真空吸盘9-2能对注塑件底端进行固定，所述输送管1-5与储料箱1-2均设置在支撑台1底部，储料箱1-2顶端固定连接有吸料泵1-3，输送管1-5底端部与吸料泵1-3顶端固定连接，吸料泵1-3底端与储料箱2顶部内壁通过落料管连接，所述支撑台1前端外壁通过活页连接的方式固定连接有箱门1-1，箱门1-1设置在与储料箱2对应位置处。

本实用新型中，首先，将注塑件放置在固定台8上端，并使得料头剪切的一端放置在下切刀10处，然后通过设置的旋转把手使得螺杆8-3转动，从而使得固定卡块8-4能从注塑件顶端对其进行固定，随后控制设置的真空泵9通过抽气软管9-1对真空吸盘9-2进行抽气，使得真空吸盘9-2能对注塑件底端进行固定，确定固定完成后，启动液压装置4，液压装置4会控制液压杆5使得上切刀7下移，设置的防护框6会在上切刀7对注塑件剪切前插入曲型槽1-6内，随后上切刀7与下切刀10之间配合对料头进行剪切，剪切的料头在防护框6的作用下只能落入落料口1-4内，设置的吸料泵1-3可通过输送管1-5将料头输送至储料箱1-2内进行储存，剪切完成后，液压装置4控制液压杆5上移，工人降火注塑件取下进行更换即可。

待注塑件加工完成后，打开箱门1-1对储料箱1-2进行清理即可。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (8)

1.一种汽车注塑零部件料头修剪装置，包括支撑台(1)，支撑台(1)顶端外壁通过支撑柱(2)固定连接有支撑板(3)，支撑板(3)顶端外壁固定连接有液压装置(4)，液压装置(4)底端固定连接有液压杆(5)，液压杆(5)底端部固定连接有上切刀(7)，其特征在于，所述上切刀(7)前端部设有防护框(6)，支撑台(1)顶端外壁中心处设有固定台(8)，固定台(8)前端部设有落料口(1-4)，落料口(1-4)前端设有曲型槽(1-6)，曲型槽(1-6)可与防护框(6)底端配合使用，落料口(1-4)底端部固定有输送管(1-5)，输送管(1-5)另一端与储料箱(1-2)顶端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑零部件料头修剪装置，其特征在于，所述防护框(6)顶部端设有卡槽(6-1)，防护框(6)通过卡槽(6-1)以卡接的方式与上切刀(7)前端外壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车注塑零部件料头修剪装置，其特征在于，所述固定台(8)前端外壁固定连接有下切刀(10)，下切刀(10)可与上切刀(7)配合使用，下切刀(10)设置在落料口(1-4)后端。

4.根据权利要求3所述的一种汽车注塑零部件料头修剪装置，其特征在于，所述固定台(8)顶端外壁两侧端固定连接有安装杆(8-1)，安装杆(8-1)内侧端外壁上部固定连接有固定板(8-2)，固定板(8-2)上通过螺纹连接的方式套接有螺杆(8-3)，螺杆(8-3)底端通过转动连接的方式固定有固定卡块(8-4)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车注塑零部件料头修剪装置，其特征在于，所述螺杆(8-3)顶端部固定连接有旋转把手，固定卡块(8-4)底端通过粘贴的方式固定连接有防滑缓冲垫层(8-5)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车注塑零部件料头修剪装置，其特征在于，所述固定台(8)两侧端固定连接有真空泵(9)，真空泵(9)底端与支撑台(1)顶端外壁两侧端固定连接，固定台(8)顶端部固定有真空吸盘(9-2)，真空泵(9)侧端通过抽气软管(9-1)与真空吸盘(9-2)底端部固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车注塑零部件料头修剪装置，其特征在于，所述输送管(1-5)与储料箱(1-2)均设置在支撑台(1)底部，储料箱(1-2)顶端固定连接有吸料泵(1-3)，输送管(1-5)底端部与吸料泵(1-3)顶端固定连接，吸料泵(1-3)底端与储料箱(1-2)顶部内壁通过落料管连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车注塑零部件料头修剪装置，其特征在于，所述支撑台(1)前端外壁通过活页连接的方式固定连接有箱门(1-1)，箱门(1-1)设置在与储料箱(1-2)对应位置处。

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