CN220480925U - 一种汽车零部件生产用工装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件生产技术领域，具体涉及一种汽车零部件生产用工装夹具，包括工装台和若干夹持组件，所述工装台上阵列有若干安装孔；每个所述夹装组件包括安装柱，所述安装柱底部套设有连接块，所述连接块上螺纹连接有定位旋钮，所述定位旋钮末端抵接安装柱外壁；所述连接块底部固定连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱用于与安装孔螺纹连接；所述安装柱上设置有调节件，调节件上安装有夹持块，所述夹持块为弧形凸块，夹持块凸起面为橡胶材质。

Description

一种汽车零部件生产用工装夹具

技术领域

本实用新型属于汽车零部件生产技术领域，具体涉及一种汽车零部件生产用工装夹具。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。

汽车零部件如刹车盘等板式零件和轮毂等圆筒状零部件在生产或者安装过程中，需要采用一些特殊的夹具进行固定，需要使用的夹具种类繁多，生产成本略高，车型种类繁多，导致同种模具只能针对相应零件，适配性较低，单独设计新的模具，浪费资源和时间；另一方面在这样针对性的设计下不能对夹具进行拆卸，影响后期的维修，不利于长期使用。

实用新型内容

基于上述背景技术中提到的问题，本实用新型提供了一种汽车零部件生产用工装夹具。

本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车零部件生产用工装夹具，包括工装台和若干夹装组件，所述工装台上阵列有若干安装孔；每个所述夹装组件包括安装柱，所述安装柱底部套设有连接块，所述连接块上螺纹连接有定位旋钮，所述定位旋钮末端抵接安装柱外壁；所述连接块底部固定连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱用于与安装孔螺纹连接；所述安装柱上设置有调节件，调节件上安装有夹持块，所述夹持块为弧形凸块，夹持块凸起面为橡胶材质。

进一步，所述调节件包括穿设在安装柱上的第二螺纹柱和限位杆，所述第二螺纹柱与安装柱垂直设置，第二螺纹柱穿过安装柱一端螺纹连接有旋拧块，所述旋拧块与安装柱转动连接，所述夹持块与第二螺纹柱和限位杆固定连接。

进一步，所述工装台底部安装有收集箱，所述收集箱内安装有吸屑风机，所述吸屑风机上罩设有防尘网罩。

进一步，所述收集箱上铰接有收集门。

进一步，所述收集门上安装有把手。

本实用新型的有益效果：

1、通过将待加工零部件放入夹装组件的围合区域，由于安装柱与连接块转动设置，便于实现零件的放置，由夹持块的凸出部分去抵靠零件边缘，由于夹持块为橡胶材质，一方面使得夹持块凸起下陷稳定夹持，另一方面对零件起到良好的保护与防滑作用。夹装组件采用可拆卸结构，不仅安装使用方便，同时便于拆卸和维护，有利于长期使用。

2、通过旋拧块可以实现橡胶块夹持量的微调，防止过度夹持或夹持不稳定的情况出现。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型示意图；

图2为本实用新型夹装组件示意图；

图3为本实用新型安装柱示意图；

图4为本实用新型收集箱剖视图；

附图标注如下：

工装台1、安装孔11、夹装组件2、安装柱21、连接块22、第一螺纹柱23、第二螺纹柱24、夹持块25、旋拧块26、定位旋钮27、限位杆28、收集箱3、吸屑风机31、防尘网罩32、收集门33、把手34。

实施方式

如图1～图3所示，一种汽车零部件生产用工装夹具，包括工装台1和若干夹装组件2，所述工装台1上阵列有若干安装孔11；每个所述夹装组件2包括安装柱21，所述安装柱21底部套设有连接块22，所述连接块22上螺纹连接有定位旋钮27，所述定位旋钮27末端抵接安装柱21外壁；所述连接块22底部固定连接有第一螺纹柱23，所述第一螺纹柱23用于与安装孔11螺纹连接；所述安装柱21上设置有调节件，调节件上安装有夹持块25，所述夹持块25为弧形凸块，夹持块25凸起面为橡胶材质。

采用上述技术方案，根据相应的汽车零部件的大小和形状在工装台1上的合适位置配置相应数量的夹装组件2，将待加工零部件放入夹装组件2的围合区域，由于安装柱21与连接块22转动设置，便于实现零件的放置，由夹持块25的凸出部分去抵靠零件边缘，由于夹持块25为橡胶材质，一方面使得夹持块25凸起下陷稳定夹持，另一方面对零件起到良好的保护与防滑作用。夹装组件2采用可拆卸结构，不仅安装使用方便，同时便于拆卸和维护，有利于长期使用。

作为优选方案，所述调节件包括穿设在安装柱21上的第二螺纹柱24和限位杆28，所述第二螺纹柱24与安装柱21垂直设置，第二螺纹柱24穿过安装柱21一端螺纹连接有旋拧块26，所述旋拧块26与安装柱21转动连接，所述夹持块25与第二螺纹柱24和限位杆28固定连接。通过第二螺纹柱24和夹持块25的调整实现对夹持位置和夹持力度的调整，确保夹持稳定且夹持到位。

作为优选方案，所述工装台1底部安装有收集箱3，所述收集箱3内安装有吸屑风机31，所述吸屑风机31上罩设有防尘网罩32。通过收集箱3和吸屑风机31的设置，便于实现对碎屑的收集，防止随处飞溅碎屑。

作为优选方案，所述收集箱3上铰接有收集门33。收集门33的设置便于开启实现对碎屑的打包。

作为优选方案，所述收集门33上安装有把手34。把手34的设计便于开启收集门33。

本实用新型的工作方式如下：

使用时，根据相应的汽车零部件的大小和形状在工装台1上的合适位置配置相应数量的夹装组件2，将待加工零部件放入夹装组件2的围合区域，由于安装柱21与连接块22转动设置，便于实现零件的放置，由夹持块25的凸出部分去抵靠零件边缘，由于夹持块25为橡胶材质，一方面使得夹持块25凸起下陷稳定夹持，另一方面对零件起到良好的保护与防滑作用；再次通过旋拧块26可以实现橡胶块夹持量的微调，防止过度夹持或夹持不稳定的情况出现。

进行加工时，收集箱3内的吸屑风机31可以对加工产生的废屑实现吸附，废屑通过安装孔11收集至收集箱3中，打开收集门33便于实现打包。

本实用新型中夹装组件2采用可拆卸结构，不仅安装使用方便，同时便于拆卸和维护，有利于长期使用。

以上对本实用新型进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (5)

1.一种汽车零部件生产用工装夹具，其特征在于：包括工装台(1)，所述工装台(1)上阵列有若干安装孔(11)；

若干夹装组件(2)，每个所述夹装组件(2)包括安装柱(21)，所述安装柱(21)底部套设有连接块(22)，所述连接块(22)上螺纹连接有定位旋钮(27)，所述定位旋钮(27)末端抵接安装柱(21)外壁；所述连接块(22)底部固定连接有第一螺纹柱(23)，所述第一螺纹柱(23)用于与安装孔(11)螺纹连接；

所述安装柱(21)上设置有调节件，调节件上安装有夹持块(25)，所述夹持块(25)为弧形凸块，夹持块(25)凸起面为橡胶材质。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用工装夹具，其特征在于：所述调节件包括穿设在安装柱(21)上的第二螺纹柱(24)和限位杆(28)，所述第二螺纹柱(24)与安装柱(21)垂直设置，第二螺纹柱(24)穿过安装柱(21)一端螺纹连接有旋拧块(26)，所述旋拧块(26)与安装柱(21)转动连接，所述夹持块(25)与第二螺纹柱(24)和限位杆(28)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产用工装夹具，其特征在于：所述工装台(1)底部安装有收集箱(3)，所述收集箱(3)内安装有吸屑风机(31)，所述吸屑风机(31)上罩设有防尘网罩(32)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件生产用工装夹具，其特征在于：所述收集箱(3)上铰接有收集门(33)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件生产用工装夹具，其特征在于：所述收集门(33)上安装有把手(34)。