CN210565931U - 一种便于固定的汽车配件用弹簧座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于固定的汽车配件用弹簧座，包括底座、固定块和螺栓，所述底座设置有两个，其中一个所述底座顶部固定有圆盘，其中，所述圆盘顶部通过转轴安装有安装块，所述安装块顶部通过安装栓安装有防护罩，所述安装栓固定在所述防护罩底部，所述安装槽内部设置有锁定槽，所述锁定槽内部安装有锁定弹簧，所述锁定弹簧侧面固定有锁定栓，所述安装块顶部通过安装栓安装有收缩罩，所述固定块固定在安装块顶部，所述固定块外侧安装有弹簧。该便于固定的汽车配件用弹簧座设置有圆盘，安装时，将螺栓安装在汽车的安装孔洞内部，然后旋转圆盘，圆盘带动底座底部的螺栓转动，使其旋紧在汽车的安装孔洞内部，即可快速将该弹簧座固定完成。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件制造技术领域，具体为一种便于固定的汽车配件用弹簧座。
背景技术
我们知道，弹簧在我们的日常生活中有着至关重要的作用，比如在汽车装配过程中就会用到许许多多的弹簧，而每个弹簧都有其独自的作用，我们来研究一种汽车配件用的弹簧座，弹簧座是由弹簧和底座组成，通过底座固定在汽车上，可以在行车过程中起到一定程度上的减震作用，所以，我们希望通过对该汽车配件用的弹簧座的改进，使其在安装使用的过程中更加便于工人操作，也能够更好的起到其本身的作用。
虽然现在的汽车配件用的弹簧座多种多样，但是我们发现，汽车配件用的弹簧座存在这样的缺点：在安装过程中不便于快速将其固定，而且在使用过程中也不方便快速将弹簧进行更换，因此要对现在的汽车配件用的弹簧座进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于固定的汽车配件用弹簧座，以解决上述背景技术提出的目前市场上的汽车配件用的弹簧座在安装过程中不便于快速将其固定，而且在使用过程中也不方便快速将弹簧进行更换的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定的汽车配件用弹簧座，包括底座、固定块和螺栓，所述底座设置有两个，其中一个所述底座顶部固定有圆盘，其中，
所述圆盘顶部通过转轴安装有安装块，所述安装块顶部通过安装栓安装有防护罩，所述安装栓固定在所述防护罩底部，所述安装栓安装在安装槽内部，所述安装槽设置在所述安装块顶部，所述安装槽内部设置有锁定槽，所述锁定槽内部安装有锁定弹簧，所述锁定弹簧侧面固定有锁定栓；
另一个所述底座顶部固定有圆盘，所述圆盘顶部通过转轴安装有安装块，所述安装块顶部通过安装栓安装有收缩罩；
所述固定块固定在安装块顶部，所述固定块外侧安装有弹簧，所述固定块外侧设置有固定槽，所述固定槽内部安装有固定弹簧，所述固定弹簧顶部固定有固定栓；
所述螺栓固定在底座底部中心位置。
优选的，所述两个所述底座对称设置，所述底座顶部的圆盘通过转轴与安装块之间构成旋转结构。
优选的，所述防护罩为空心圆柱状，所述安装栓底部为球型，所述防护罩通过安装栓与安装槽之间构成卡合结构。
优选的，所述锁定槽设置有两个，两个所述锁定槽对称设置在安装槽内部且所述锁定槽所在的面与所述安装槽的底面垂直。
优选的，所述收缩罩为空心圆柱状，所述收缩罩的直径大于防护罩的直径，所述收缩罩与防护罩之间构成收缩结构。
优选的，所述固定槽设置有两个，两个所述固定槽对称设置在固定块两侧，所述弹簧通过固定栓与所述固定块之间构成卡合结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于固定的汽车配件用弹簧座：
1.设置有圆盘，安装时，将该弹簧座放置在汽车车身安装位置，将底座底部的螺栓安装在汽车的安装孔洞内部，然后旋转圆盘，圆盘带动底座底部的螺栓转动，使其旋紧在汽车的安装孔洞内部，按照同样的方法将另一个底座底部的螺栓安装在汽车的安装孔洞内部，即可快速将该弹簧座固定完成；
2.设置有固定栓，安装时，将弹簧套在安装块顶部的固定块外侧，并将弹簧向安装块的方向推动，使得弹簧到达固定块侧面固定槽的位置，然后将锁定栓按压并压缩固定弹簧至固定槽内部，此时继续将弹簧推动越过固定槽，由于固定弹簧的弹性作用将固定栓顶出固定槽，此时，弹簧被固定栓卡在固定块外侧，按照同样的方法将弹簧固定在两个底座之间，即可将弹簧安装完成，长期使用后，按照上述原理，可以快速将弹簧取下进行更换维护，快捷方便；
3.设置有防护罩，在安装之前，取出两个底座，将防护罩安装在底座顶部的安装块顶部，将防护罩底部的安装栓挤压锁定栓插入安装块顶部的安装槽内部，由于锁定弹簧的弹性作用，将锁定栓顶出锁定槽，使得安装栓卡合在安装槽内部，即可将防护罩安装完成，按照同样的方法将收缩罩安装在另外一个底座顶部的安装块顶部，同时使防护罩放置在收缩罩内部，在使用过程中，可以在一定程度上防止雨水溅湿弹簧，导致弹簧生锈的现象。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型俯视剖面结构示意图；
图3为本实用新型A部分结构示意图；
图4为本实用新型B部分结构示意图。
图中：1、底座；2、圆盘；3、转轴；4、安装块；5、安装栓；6、防护罩；7、安装槽；8、锁定槽；9、锁定弹簧；10、锁定栓；11、收缩罩；12、固定块；13、弹簧；14、固定槽；15、固定弹簧；16、固定栓；17、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于固定的汽车配件用弹簧座，包括底座1、圆盘2、转轴3、安装块4、安装栓5、防护罩6、安装槽7、锁定槽8、锁定弹簧9、锁定栓10、收缩罩11、固定块12、弹簧13、固定槽14、固定弹簧15、固定栓16和螺栓17，所述底座1设置有两个，其中一个所述底座1顶部固定有圆盘2，其中，
所述圆盘2顶部通过转轴3安装有安装块4，两个所述底座1对称设置，所述底座1顶部的圆盘2通过转轴3与安装块4之间构成旋转结构，安装时，将该弹簧座放置在汽车车身安装位置，将底座1底部的螺栓17安装在汽车的安装孔洞内部，然后旋转圆盘2，圆盘2带动底座1底部的螺栓17转动，使其旋紧在汽车的安装孔洞内部，按照同样的方法将另一个底座1底部的螺栓17安装在汽车的安装孔洞内部，即可快速将该弹簧座固定完成，所述安装块4顶部通过安装栓5安装有防护罩6，所述安装栓5固定在所述防护罩6底部，所述安装栓5安装在安装槽7内部，所述安装槽7设置在所述安装块4顶部，所述防护罩6为空心圆柱状，所述安装栓5底部为球型，所述防护罩6通过安装栓5与安装槽7之间构成卡合结构，在安装之前，取出两个底座1，将防护罩6安装在底座1顶部的安装块4顶部，将防护罩6底部的安装栓5挤压锁定栓10插入安装块4顶部的安装槽7内部，由于锁定弹簧9的弹性作用，将锁定栓10顶出锁定槽8，使得安装栓5卡合在安装槽7内部，即可将防护罩6安装完成，按照同样的方法将收缩罩11安装在另外一个底座1顶部的安装块4顶部，同时使防护罩6放置在收缩罩11内部，在使用过程中，可以在一定程度上防止雨水溅湿弹簧，导致弹簧生锈的现象，所述安装槽7内部设置有锁定槽8，所述锁定槽8设置有两个，两个所述锁定槽8对称设置在安装槽7内部且所述锁定槽8所在的面与所述安装槽7的底面垂直，在使用该弹簧座之前，取出两个底座1，将防护罩6安装在底座1顶部的安装块4顶部，将防护罩6底部的安装栓5挤压锁定栓10插入安装块4顶部的安装槽7内部，由于锁定弹簧9的弹性作用，将锁定栓10顶出锁定槽8，使得安装栓5卡合在安装槽7内部，即可快速将防护罩6安装完成，所述锁定槽8内部安装有锁定弹簧9，所述锁定弹簧9侧面固定有锁定栓10；
另一个所述底座1顶部固定有圆盘2，所述圆盘2顶部通过转轴3安装有安装块4，所述安装块4顶部通过安装栓5安装有收缩罩11，所述收缩罩11为空心圆柱状，所述收缩罩11的直径大于防护罩6的直径，所述收缩罩11与防护罩6之间构成收缩结构，使用过程中，使防护罩6放置在收缩罩11内部，在使用过程中，可以在一定程度上防止雨水溅湿弹簧，导致弹簧生锈的现象，而且由于收缩罩11与防护罩6之间构成收缩结构，所以不会影响该弹簧座的减震效果；
所述固定块12固定在安装块4顶部，所述固定块12外侧安装有弹簧13，所述固定块12外侧设置有固定槽14，所述固定槽14内部安装有固定弹簧15，所述固定弹簧15顶部固定有固定栓16，所述固定槽14设置有两个，两个所述固定槽14对称设置在固定块12两侧，所述弹簧13通过固定栓16与所述固定块12之间构成卡合结构，安装时，将弹簧13套在安装块4顶部的固定块12外侧，并将弹簧13向安装块4的方向推动，使得弹簧13到达固定块12侧面固定槽14的位置，然后将锁定栓10按压并压缩固定弹簧15至固定槽14内部，此时继续将弹簧13推动越过固定槽14，由于固定弹簧15的弹性作用将固定栓16顶出固定槽14，此时，弹簧13被固定栓16卡在固定块12外侧，按照同样的方法将弹簧13固定在两个底座1之间，即可将弹簧13安装完成，长期使用后，按照上述原理，可以快速将弹簧13取下进行更换维护，快捷方便；
所述螺栓17固定在底座1底部中心位置。
工作原理：在使用该便于固定的汽车配件用弹簧座时，首先，取出两个底座1，将防护罩6安装在底座1顶部的安装块4顶部，将防护罩6底部的安装栓5挤压锁定栓10插入安装块4顶部的安装槽7内部，由于锁定弹簧9的弹性作用，将锁定栓10顶出锁定槽8，使得安装栓5卡合在安装槽7内部，即可将防护罩6安装完成，按照同样的方法将收缩罩11安装在另外一个底座1顶部的安装块4顶部，然后将弹簧13套在安装块4顶部的固定块12外侧，并将弹簧13向安装块4的方向推动，使得弹簧13到达固定块12侧面固定槽14的位置，然后将锁定栓10按压并压缩固定弹簧15至固定槽14内部，此时继续将弹簧13推动越过固定槽14，由于固定弹簧15的弹性作用将固定栓16顶出固定槽14，此时，弹簧13被固定栓16卡在固定块12外侧，按照同样的方法将弹簧13固定在两个底座1之间，同时使防护罩6放置在收缩罩11内部，这样，该弹簧座组装完成，然后将该弹簧座放置在汽车车身安装位置，将底座1底部的螺栓17安装在汽车的安装孔洞内部，然后旋转圆盘2，圆盘2带动底座1底部的螺栓17转动，使其旋紧在汽车的安装孔洞内部，按照同样的方法将另一个底座1底部的螺栓17安装在汽车的安装孔洞内部，即可快速将该弹簧座固定完成，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于固定的汽车配件用弹簧座，包括底座(1)、固定块(12)和螺栓(17)，其特征在于：所述底座(1)设置有两个，其中一个所述底座(1)顶部固定有圆盘(2)，其中，
所述圆盘(2)顶部通过转轴(3)安装有安装块(4)，所述安装块(4)顶部通过安装栓(5)安装有防护罩(6)，所述安装栓(5)固定在所述防护罩(6)底部，所述安装栓(5)安装在安装槽(7)内部，所述安装槽(7)设置在所述安装块(4)顶部，所述安装槽(7)内部设置有锁定槽(8)，所述锁定槽(8)内部安装有锁定弹簧(9)，所述锁定弹簧(9)侧面固定有锁定栓(10)；
另一个所述底座(1)顶部固定有圆盘(2)，所述圆盘(2)顶部通过转轴(3)安装有安装块(4)，所述安装块(4)顶部通过安装栓(5)安装有收缩罩(11)；
所述固定块(12)固定在安装块(4)顶部，所述固定块(12)外侧安装有弹簧(13)，所述固定块(12)外侧设置有固定槽(14)，所述固定槽(14)内部安装有固定弹簧(15)，所述固定弹簧(15)顶部固定有固定栓(16)；
所述螺栓(17)固定在底座(1)底部中心位置。
2.根据权利要求1所述的一种便于固定的汽车配件用弹簧座，其特征在于：两个所述底座(1)对称设置，所述底座(1)顶部的圆盘(2)通过转轴(3)与安装块(4)之间构成旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种便于固定的汽车配件用弹簧座，其特征在于：所述防护罩(6)为空心圆柱状，所述安装栓(5)底部为球型，所述防护罩(6)通过安装栓(5)与安装槽(7)之间构成卡合结构。
4.根据权利要求1所述的一种便于固定的汽车配件用弹簧座，其特征在于：所述锁定槽(8)设置有两个，两个所述锁定槽(8)对称设置在安装槽(7)内部且所述锁定槽(8)所在的面与所述安装槽(7)的底面垂直。
5.根据权利要求1所述的一种便于固定的汽车配件用弹簧座，其特征在于：所述收缩罩(11)为空心圆柱状，所述收缩罩(11)的直径大于防护罩(6)的直径，所述收缩罩(11)与防护罩(6)之间构成收缩结构。
6.根据权利要求1所述的一种便于固定的汽车配件用弹簧座，其特征在于：所述固定槽(14)设置有两个，两个所述固定槽(14)对称设置在固定块(12)两侧，所述弹簧(13)通过固定栓(16)与所述固定块(12)之间构成卡合结构。
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