CN220472612U - 一种ic卡座平面度测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种IC卡座平面度测试装置，包括进料机构，检测组件，出料机构以及剃料机构四部分；所述进料机构包括：固定座，上料丝杠，滑杆，上料滑块，滑套，活动板件，卡座模具，进料轨，进料丝杠，进料滑块，第一固定板，第一升降气缸，第一夹爪气缸，过渡丝杠，过渡模具，过渡滑轨；所述固定座之间穿设有丝杠；丝杠的两侧固定有滑杆；所述上料丝杠的上方设有活动板件；所述活动板件底部固定的上料滑块穿设于上料丝杠并沿上料丝杠移动；所述活动板件的底部还设有滑套，滑套穿设与滑杆上方；所述活动板件的表面设有安装槽，安装槽内固定有卡座模具；卡座模具对设有放置IC卡座的凹槽；所述卡座模具的上方架设有进料机构。

Description

一种IC卡座平面度测试装置

技术领域

本实用新型涉及IC卡座生产设备技术领域，具体涉及一种IC卡座平面度测试装置。

背景技术

IC卡的广范使用，致使IC卡座产业的蓬勃发展，在我们的日常生活中，我们一定要对IC卡及IC座进行全面的了解，才能更好的利用IC卡和保护好IC卡座。IC卡座的内部有内置簧片保护装置，防止了铁丝、竹签等异物损坏，合理的结构设计，使IC拔插自如。IC卡座通常包括卡座座体和固定于卡座座体上的金属端子，卡座座体的前侧设置有IC卡插口，金属端子的一端与IC卡插口相邻，另一端为使用时与PCB板连接的插脚。卡座座体的两相对侧边设置有用于支撑PCB板的支撑柱。装配时，PCB板支撑于支撑柱上，且金属端子的插脚插于PCB板上。使用时，芯片插于IC卡插口内并与金属端子接触，通过金属端子与IC卡的触点电性连接以此实现IC卡与PCB板的电性连接，以实现对IC卡的数据读取、传输和交换。

IC卡座在生产过程中，需要对IC卡座进行平整度测试，现有的测试设备需要人工投放待测卡座，将待测卡座放入检测槽后，通过检测设备对IC卡座进行平整度检测，检测显示合格后，将合格的IC卡座放入模具内统一去往下一工段进行后续的生产处理环节；不合格的IC卡座人工剔除；该设备的自动化程度较低，需要人工配合的步骤较多，重复性较强，人工操作环节会存在操作失误，会对IC卡座的平整度检测造成干扰，影响产品的合格率的同时也增加了人工成本。

实用新型内容：

根据现有技术的不足，本实用新型提供了一种IC卡座平面度测试装置，通过该装置，只需将模具投放后，该设备依次对自动对模具内的所有IC卡座进行检测，避免了检测过程中人工操作带来的干扰，提高了自动化程度。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

如图所示，一种IC卡座平面度测试装置，其特征在于依次设置的进料机构，检测组件，出料机构以及剃料机构四部分；

所述进料机构包括：固定座，上料丝杠，滑杆，上料滑块，滑套，活动板件，卡座模具，进料轨，进料丝杠，进料滑块，第一固定板，第一升降气缸，第一夹爪气缸，过渡丝杠，过渡模具，过渡滑轨，过渡滑块；所述固定座之间穿设有丝杠；丝杠的两侧固定有滑杆；所述上料丝杠的上方设有活动板件；所述活动板件底部固定的上料滑块穿设于上料丝杠并沿上料丝杠移动；所述活动板件的底部还设有滑套，滑套穿设于滑杆上方；所述活动板件的表面设有安装槽，安装槽内固定有卡座模具；卡座模具对设有放置IC卡座的凹槽；所述卡座模具的上方架设有进料机构；所述进料轨横跨于卡座模具的上方；所述进料轨与上料丝杠相互垂直，所述进料轨的一侧设有进料丝杠；所述进料轨和进料丝杠上穿设有进料滑块；所述进料滑块的表面设有第一固定板；所述第一固定板的顶部与第一升降气缸的伸缩端连接；所述第一升降气缸与进料滑块固定；所述第一固定板的上方固定有第一夹爪气缸；所述第一夹爪气缸的下方对应活动设有过渡丝杠；所述丝杠的一侧设有过渡滑轨；所述过渡滑块的底部穿设于过渡丝杠和过渡滑轨上；所述过渡滑块的表面固定有过渡模具；所述过渡模具的表面开设有放置IC卡座的槽口；

所述检测组件包括：背板，第二固定板，第二夹爪气缸，升降轨，平移轨，第二升降气缸，升降连接板，平移气缸，双槽滑块，检测夹具台，平整度检测仪；所述进料机构的行程末端设有检测组件；背板为主要的支撑结构，背板与设备的作业台表面固定；所述背板的正面竖直升降轨；所述第二固定板的背部水平固定有平移轨；所述双槽滑块的表面设有与平移轨配合的水平滑槽；所述双槽滑块的背部设有与升降轨配合的纵向滑槽；所述背板的顶部固定有第二升降气缸；所述第二升降气缸的伸缩端与升降连接板的中部固定；所述升降连接板的两侧分别与一个双槽滑块的顶部固定；所述升降连接板的下方固定有平移气缸；所述平移气缸的伸缩端与第二固定板连接；所述第二固定板的底部等距排列有一个以上的第二夹爪气缸；所述第二夹爪气缸下方设有检测夹具台；在所述检测夹具台的水平检测点位和垂直检测点位处都固定有平整度检测仪；所述出料机构与进料机构结构一致。在出料机构上的过渡模具外侧设有剃料机构；

所述剃料机构包括：导料槽，剃料气缸，支座；所述导料槽的侧壁与剃料气缸的伸缩端固定；所述剃料气缸固定在支座上；所述剃料气缸伸出到最大行程位置后，导料槽的进料端位于出料机构内的第一夹具气缸下方。

优选地，所述进料丝杠的上方水平固定有标注进料滑块移动距离的刻度尺。

优选地，在垂直检测点位的所述检测夹具台两侧设有补光灯。

优选地，所述进料滑块的表面设有定位轨；所述第一固定板的背部设有与定位轨配合的滑槽。

优选地，所述过渡丝杠与支撑板活动连接；所述过渡滑轨与支撑板固定。

优选地，所述进料机构，出料机构以及检测组件内设置的所有丝杠，都连接有提供动力的驱动电机。

优选地，所述过渡模具的表面开设的槽口两侧贯通，预留有第二夹爪气缸进入的间距。

优选地，所述导料槽的出料端下方对应的工作台开设有排料口。

本实用新型有益效果：

通过该机构四大部分的配合，可以自动将卡座模具内的IC卡座进行依次检测，并最终进入出料机构的卡座模具内；避免了检测过程中人工操作的干扰，提高了产品的生产效率，降低了人工操作对平整度检测的干扰。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体连接关系示意图。

图2为本实用新型的进料机构结构示意图。

图3为本实用新型的进料机构底部连接结构示意图。

图4为本实用新型的检测组件结构示意图。

图5为本实用新型的检测组件侧视结构示意图。

图6为本实用新型的剔料机构与出料机构位置连接关系示意图。

图中，进料机构1，固定座111，上料丝杠112，滑杆113，上料滑块114，滑套115，活动板件116，卡座模具117，进料轨118，进料丝杠119，进料滑块120，第一固定板121，第一升降气缸122，第一夹爪气缸123，过渡丝杠124，过渡模具125，过渡滑轨126，刻度尺127，定位轨128，支撑板129，过渡滑块130，检测组件2，背板211，第二固定板212，第二夹爪气缸213，升降轨214，平移轨215，第二升降气缸216，升降连接板217，平移气缸218，双槽滑块219，检测夹具台220，平整度检测仪221，补光灯222，出料机构3，剃料机构4，导料槽41，剃料气缸42，支座43，排料口44。

具体实施方式：

如图1-3所示，一种IC卡座平面度测试装置，包括依次设置的进料机构1，检测组件2，出料机构3以及剃料机构4四部分；第一部分进料机构1包括：固定座111，上料丝杠112，滑杆113，上料滑块114，滑套115，活动板件116，卡座模具117，进料轨118，进料丝杠119，进料滑块120，第一固定板121，第一升降气缸122，第一夹爪气缸123，过渡丝杠124，过渡模具125，过渡滑轨126，；固定座111之间穿设有丝杠；丝杠的两侧固定有滑杆113；上料丝杠112的上方设有活动板件116；活动板件116底部固定的上料滑块114穿设于上料丝杠112并沿上料丝杠112移动；活动板件116的底部还设有滑套115，滑套115穿设于滑杆113上方；活动板件116的表面设有安装槽，安装槽内固定有卡座模具117；卡座模具117对设有放置IC卡座的凹槽；卡座模具117的上方架设有进料机构1；进料轨118横跨于卡座模具117的上方；进料轨118与上料丝杠112相互垂直，进料轨118的一侧设有进料丝杠119，进料滑块120的底部穿设在进料丝杠119与进料轨118上；进料丝杠的上方水平固定有标注进料滑块移动距离的刻度尺127。进料滑块120的表面设有第一固定板121；为了保证第一固定板121的位置精准度，在进料滑块120的表面竖直设有定位轨128；第一固定板121的背部设有与定位轨128配合的滑槽。第一固定板121的顶部与第一升降气缸122的伸缩端连接；第一升降气缸122与进料滑块120固定；第一固定板121的上方固定有第一夹爪气缸123；第一夹爪气缸123的下方对应活动设有过渡丝杠124；丝杠的一侧设有过渡滑轨126；过渡滑块130的底部穿设于过渡丝杠124和过渡滑轨126上；过渡滑块130的表面固定有过渡模具125；过渡模具125的表面开设有放置IC卡座的槽口，过渡模具125的表面开设的槽口两侧贯通，预留有第二夹爪气缸213进入的间距。过渡丝杠124与支撑板129活动连接；过渡滑轨126与支撑板129固定。

如图1、4、5、6所示，第二部分的检测组件2包括：背板211，第二固定板212，第二夹爪气缸213，升降轨214，平移轨215，第二升降气缸216，升降连接板217，平移气缸218，双槽滑块219，检测夹具台220，平整度检测仪221；进料机构1的行程末端设有检测组件2；背板211为主要的支撑结构，背板211与设备的作业台表面固定；背板211的正面竖直升降轨214；第二固定板212的背部水平固定有平移轨215；双槽滑块219的表面设有与平移轨215配合的水平滑槽；双槽滑块219的背部设有与升降轨214配合的纵向滑槽；背板211的顶部固定有第二升降气缸216；第二升降气缸216的伸缩端与升降连接板217的中部固定；升降连接板217的两侧分别与一个双槽滑块219的顶部固定；升降连接板217的下方固定有平移气缸218；平移气缸218的伸缩端与第二固定板212连接；第二固定板212的底部等距排列有一个以上的第二夹爪气缸213；第二夹爪气缸213下方设有检测夹具台220；在检测夹具台220的水平检测点位和垂直检测点位处都固定有平整度检测仪221；第三部分的出料机构3与进料机构1结构一致，出料机构3和进料机构1分别设置在检测组件2的两侧。由于垂直检测点位的平整度检测仪221位于工作台面下方，工作台面对应位置开设有检测孔，检测夹具台220底面的光线较差，从检测孔处检测影响精准度，在垂直检测点位的检测夹具台220两侧设有补光灯222可以提高精准度。

如图6所示，剃料机构4包括：导料槽41，剃料气缸42，支座43；剃料机构4是在出料机构3上的过渡模具125外侧。导料槽41的侧壁与剃料气缸42的伸缩端固定；剃料气缸42固定在支座43上；剃料气缸42伸出到最大行程位置后，导料槽41的进料端位于出料机构3内的第一夹具气缸下方；导料槽41的出料端下方对应的工作台开设有排料口44，检测不合格的废料从排料口44进入工作台下方，工作台的排料口44下方设有放置废料的料箱。该设备整体的驱动都采用电机提供驱动，所以进料机构1，出料机构3以及检测组件2内设置的所有丝杠，都连接有提供动力的驱动电机，驱动电机采用步进电机。上述中如未单独介绍其固定方式，皆使用业内技术人员通用技术手段焊接或螺纹紧固。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种IC卡座平面度测试装置，其特征在于依次设置的进料机构，检测组件，出料机构以及剃料机构四部分；

所述进料机构包括：固定座，上料丝杠，滑杆，上料滑块，滑套，活动板件，卡座模具，进料轨，进料丝杠，进料滑块，第一固定板，第一升降气缸，第一夹爪气缸，过渡丝杠，过渡模具，过渡滑轨，过渡滑块；所述固定座之间穿设有丝杠；丝杠的两侧固定有滑杆；所述上料丝杠的上方设有活动板件；所述活动板件底部固定的上料滑块穿设于上料丝杠并沿上料丝杠移动；所述活动板件的底部还设有滑套，滑套穿设于滑杆上方；所述活动板件的表面设有安装槽，安装槽内固定有卡座模具；卡座模具对设有放置IC卡座的凹槽；所述卡座模具的上方架设有进料机构；所述进料轨横跨于卡座模具的上方；所述进料轨与上料丝杠相互垂直；所述进料轨的一侧设有进料丝杠；所述进料轨和进料丝杠上穿设有进料滑块；所述进料滑块的表面设有第一固定板；所述第一固定板的顶部与第一升降气缸的伸缩端连接；所述第一升降气缸与进料滑块固定；所述第一固定板的上方固定有第一夹爪气缸；所述第一夹爪气缸的下方对应活动设有过渡丝杠；所述丝杠的一侧设有过渡滑轨；所述过渡滑块的底部穿设于过渡丝杠和过渡滑轨上；所述过渡滑块的表面固定有过渡模具；所述过渡模具的表面开设有放置IC卡座的槽口；

所述检测组件包括：背板，第二固定板，第二夹爪气缸，升降轨，平移轨，第二升降气缸，升降连接板，平移气缸，双槽滑块，检测夹具台，平整度检测仪；所述进料机构的行程末端设有检测组件；背板为主要的支撑结构，背板与设备的作业台表面固定；所述背板的正面竖直升降轨；所述第二固定板的背部水平固定有平移轨；所述双槽滑块的表面设有与平移轨配合的水平滑槽；所述双槽滑块的背部设有与升降轨配合的纵向滑槽；所述背板的顶部固定有第二升降气缸；所述第二升降气缸的伸缩端与升降连接板的中部固定；所述升降连接板的两侧分别与一个双槽滑块的顶部固定；所述升降连接板的下方固定有平移气缸；所述平移气缸的伸缩端与第二固定板连接；所述第二固定板的底部等距排列有一个以上的第二夹爪气缸；所述第二夹爪气缸下方设有检测夹具台；在所述检测夹具台的水平检测点位和垂直检测点位处都固定有平整度检测仪；所述出料机构与进料机构结构一致，在出料机构上的过渡模具外侧设有剃料机构；

所述剃料机构包括：导料槽，剃料气缸，支座；所述导料槽的侧壁与剃料气缸的伸缩端固定；所述剃料气缸固定在支座上；所述剃料气缸伸出到最大行程位置后，导料槽的进料端位于出料机构内的第一夹具气缸下方。

2.根据权利要求1所述的一种IC卡座平面度测试装置，其特征在于：所述进料丝杠的上方水平固定有标注进料滑块移动距离的刻度尺。

3.根据权利要求1所述的一种IC卡座平面度测试装置，其特征在于：在垂直检测点位的所述检测夹具台两侧设有补光灯。

4.根据权利要求2所述的一种IC卡座平面度测试装置，其特征在于：所述进料滑块的表面设有定位轨；所述第一固定板的背部设有与定位轨配合的滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种IC卡座平面度测试装置，其特征在于：所述过渡丝杠与支撑板活动连接；所述过渡滑轨与支撑板固定。

6.根据权利要求1所述的一种IC卡座平面度测试装置，其特征在于：所述进料机构，出料机构以及检测组件内设置的所有丝杠，都连接有提供动力的驱动电机。

7.根据权利要求5所述的一种IC卡座平面度测试装置，其特征在于：所述过渡模具的表面开设的槽口两侧贯通，预留有第二夹爪气缸进入的间距。

8.根据权利要求1所述的一种IC卡座平面度测试装置，其特征在于：所述导料槽的出料端下方对应的工作台开设有排料口。