CN210010210U - 多工位一体化测试设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型多工位一体化测试设备,包括机架、设置于机架上的转动组件、设置于转动组件的固定部上的载具装置盘、设置于转动组件的转动部上的与载具装载盘配合使用的转动盘,装载板盘上均匀设置有若干载具,且转动盘上对应设置有上料工位、机械性能测试工位、电性能测试工位、以及清洁工位;载具包括设置于载具装置盘上的装载主体,装载主体内开设有用于装载汽车启动开关的装载槽,装载槽穿透装载主体且包括仿型定位槽,装载主体上还设置有与装载槽配合使用的产品承接板;机械性能测试工位包括对应设置于转动盘的上端和下端的机械性能测试组件、升降通电组件。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化生产技术及自动化生产设备,特别涉及自动化测试技术领域,具体的,是多工位一体化测试设备。
背景技术
随着社会生产的不断进步,传统的人工生产模式已无法满足生产所需。
如图1所展示的汽车启动开关100,其包括下部主体101、中部主体102、以及上部主体103,在制备过程中需要进行机械性能、电性能的测试以保证产品出厂质量;现阶段对汽车启动开关100的测试一般采用人工进行,严重占据人力资源,不利于企业高效生产和生产成本优化的实施。
因此,有必要提供一种多工位一体化测试设备来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的之一是提供一种多工位一体化测试设备。
技术方案如下:
一种多工位一体化测试设备,包括机架、设置于机架上的转动组件、设置于转动组件的固定部上的载具装置盘、设置于转动组件的转动部上的与载具装载盘配合使用的转动盘,装载板盘上均匀设置有若干载具,且转动盘上对应设置有上料工位、机械性能测试工位、电性能测试工位、以及清洁工位;载具包括设置于载具装置盘上的装载主体,装载主体内开设有用于装载汽车启动开关的装载槽,装载槽穿透装载主体且包括仿型定位槽,装载主体上还设置有与装载槽配合使用的产品承接板;机械性能测试工位包括对应设置于转动盘的上端和下端的机械性能测试组件、升降通电组件。
进一步的,机架上设置有保护外罩,保护外罩一侧上设置有测试窗口。
进一步的,测试窗口包括设置于机架上的升降驱动件、连接于升降驱动件的升降板、固定设置于机架上的与升降板对应的固定窗口板,且测试窗口对应的机架上还设置有产品暂存模块。
进一步的,机械性能测试组件包括测试架、设置于测试架的定位驱动件、连接于定位驱动件的开设有定位卡槽的定位板、设置于测试架上的下压驱动件、连接于下压驱动件的下压头、连接于定位板的插入机构,插入机构包括插入板驱动件、连接于插入板驱动件的插入板。
进一步的,升降通电组件包括连接于转动盘的通电设置架、设置于通电设置架的通电驱动件、以及连接于通电驱动件的通电头;
通电驱动件由气缸构成。
进一步的,电性能测试工位包括电性能测试组件,电性能测试组件的结构与机械性能测试组件相同。
进一步的,电性能测试工位包括电性能测试组件,电性能测试组件的结构为在机械性能测试组件基础上去除插入机构。
进一步的,上料工位包括设置于转动盘上的上料抓取升降驱动件、连接于抓取驱动件的夹取驱动件、以及对应升降驱动件设置的装载检测组件,装载检测组件包括检测设置柱、对应设置于检测设置柱上的到位检测件A和到位检测件B
进一步的,清洁工位包括清洁罩组件以及与清洁罩组件对应设置的清洁组件,清洁罩组件包括清洁罩体、设置于清洁罩体上的清洁罩体打开驱动件、连接于清洁罩体打开驱动件的清洁罩板;
清洁罩体打开驱动件由气缸构成。
进一步的,机架上设置有人机操作PC、声光警报器;
进一步的,机架底部设置有不良品存放装置。
与现有技术相比,本实用新型能够实现汽车启动开关的快速的自动化检测,保证产品的制备效率,减少人力资源的占用。
附图说明
图1是汽车启动开关的机构示意图。
图2是本实用新型的实施例的结构示意图之一。
图3是本实用新型的实施例的结构示意图之二。
图4是本实用新型的实施例的载具装置盘的结构示意图。
图5是本实用新型的实施例的载具的结构示意图。
图6是本实用新型的实施例的上料工位的结构示意图。
图7是本实用新型的实施例的机械性能测试组件的结构示意图之一。
图8是本实用新型的实施例的机械性能测试组件的结构示意图之二。
图9是本实用新型的实施例的升降通电组件的结构示意图。
图10是本实用新型的实施例的清洁工位的结构示意图之一。
图11是本实用新型的实施例的清洁工位的结构示意图之二。
图12是本实用新型的实施例的测试窗口的结构示意图。
具体实施方式
实施例:
请参阅图1至图2,本实施例展示一种多工位一体化测试设备,包括机架1、设置于机架1上的转动组件2、设置于转动组件2的固定部上的载具装置盘21、设置于转动组件2的转动部上的与载具装载盘21配合使用的转动盘22,装载板盘21上均匀设置有若干载具3,且转动盘22上对应设置有上料工位4、机械性能测试工位5、电性能测试工位6、以及清洁工位7;
载具3包括设置于载具装置盘21上的装载主体31,装载主体31内开设有用于装载汽车启动开关100的装载槽32,装载槽32穿透装载主体31且包括仿型定位槽33,装载主体31上还设置有与装载槽32配合使用的产品承接板34;机械性能测试工位5包括对应设置于转动盘22的上端和下端的机械性能测试组件8、升降通电组件9。
机架1上设置有保护外罩11,保护外罩11一侧上设置有测试窗口12。
测试窗口12包括设置于机架1上的升降驱动件121、连接于升降驱动件121 的升降板122、固定设置于机架1上的与升降板122对应的固定窗口板123,且测试窗口12对应的机架1上还设置有产品暂存模块13。
机械性能测试组件8包括测试架81、设置于测试架81的定位驱动件82、连接于定位驱动件82的开设有定位卡槽831的定位板83、设置于测试架81上的下压驱动件84、连接于下压驱动件84的下压头85、连接于定位板83的插入机构,插入机构包括插入板驱动件86、连接于插入板驱动件86的插入板87;
定位驱动件82由气缸构成;
下压驱动件84由螺杆式下压驱动结构构成;
插入板驱动件86包括设置于插入驱动架上的插入高度调节气缸861、连接于插入高度调节气缸861的插入气缸862;
插入驱动架对应设置有限位装置A87,用于设置下压头的下压板对应设置有限位装置B88;
限位装置A87和限位装置B88均包括压力传感器871、连接于压力传感器 871的压力检测杆872、以及用于设置压力检测杆872的限位设置架873。
升降通电组件9包括连接于转动盘22的通电设置架91、设置于通电设置架 91的通电驱动件92、以及连接于通电驱动件92的通电头93;
通电驱动件92由气缸构成。
电性能测试工位6的测试结构和机械性能测试工位5的测试结构所需包括的结构基本一致,设置方案可为如下两种:
1)电性能测试工位6包括电性能测试组件,电性能测试组件的结构与机械性能测试组件相同;
2)电性能测试工位6包括电性能测试组件,电性能测试组件的结构为在机械性能测试组件基础上去除插入机构。
上料工位4包括设置于转动盘22上的上料抓取升降驱动件41、连接于抓取驱动件41的夹取驱动件42、以及对应升降驱动件42设置的装载检测组件43,装载检测组件43包括检测设置柱431、对应设置于检测设置柱431上的到位检测件A432和到位检测件B433;
上料工位4还包括隔离板44,隔离板44上开设有转动产品通过槽45;
载具3两侧对应设置有与转动产品通过槽45匹配的隔离对应板46;
上料抓取升降驱动件41由气缸构成,夹取驱动件42包括夹爪气缸421、以及连接于夹爪气缸的一组夹爪。
清洁工位7包括清洁罩组件71以及与清洁罩组件71对应设置的清洁组件 72,清洁罩组件71包括清洁罩体73、设置于清洁罩体73上的清洁罩体打开驱动件74、连接于清洁罩体打开驱动件74的清洁罩板75;
清洁罩体打开驱动件74由气缸构成。
机架1上设置有人机操作PC14、声光警报器15;
机架1底部设置有不良品存放装置16。
检测步骤如下:
1)将待检测的汽车启动开关100存放至产品暂存模块13;
2)转动盘22转动,上料工位到达测试窗12口;
3)测试窗口12打开,将汽车启动开关100置入载具3,上料抓取升降驱动件41驱动,带动夹取驱动件42夹取将汽车启动开关100后下压导正汽车启动开关100,并通过到位检测件A432和到位检测件B433分别对应检测下部主体 101、中部主体是都下降到位102;
4)转动盘22继续转动,装载好汽车启动开关100的载具3到达机械性能测试工位5:定位驱动件82带动定位板83下降进行汽车启动开关100定位,升降通电组件9驱动进行通电,下压驱动件84带动下压头85下压,下压压力为 300N,插入机构的插入板87插入,下压驱动件84退0.1mm测总应力,后退9mm 测附加行程,后下压驱动件84复位、定位驱动件82复位、通电驱动件92复位;
5)转动盘22继续转动,装载好汽车启动开关100的载具3到达电性能测试工位6:定位驱动件82带动定位板83下降进行汽车启动开关100定位,升降通电组件9驱动进行通电,下压驱动件84带动下压头85下压,下压压力为300N,下压驱动件84退2mm测磨合,后退9mm测吸合释放电压,后下压驱动件 84复位、定位驱动件82复位、通电驱动件92复位;
6)转动盘22继续转动,装载好汽车启动开关100的载具3到达清洁工位7 进行清洁;
7)转动盘22继续转动,装载好汽车启动开关100的载具3到达上料工位4,根据检测数据判断产品是否合格,并进行对应产品放置。
与现有技术相比,本实用新型能够实现汽车启动开关的快速的自动化检测,保证产品的制备效率,减少人力资源的占用。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种多工位一体化测试设备,其特征在于:包括机架、设置于机架上的转动组件、设置于转动组件的固定部上的载具装置盘、设置于转动组件的转动部上的与载具装载盘配合使用的转动盘,装载板盘上均匀设置有若干载具,且转动盘上对应设置有上料工位、机械性能测试工位、电性能测试工位、以及清洁工位;载具包括设置于载具装置盘上的装载主体,装载主体内开设有用于装载汽车启动开关的装载槽,装载槽穿透装载主体且包括仿型定位槽,装载主体上还设置有与装载槽配合使用的产品承接板;机械性能测试工位包括对应设置于转动盘的上端和下端的机械性能测试组件、升降通电组件。
2.根据权利要求1所述的一种多工位一体化测试设备,其特征在于:机架上设置有保护外罩,保护外罩一侧上设置有测试窗口,且测试窗口对应的机架上还设置有产品暂存模块。
3.根据权利要求1或2所述的一种多工位一体化测试设备,其特征在于:机械性能测试组件包括测试架、设置于测试架的定位驱动件、连接于定位驱动件的开设有定位卡槽的定位板、设置于测试架上的下压驱动件、连接于下压驱动件的下压头、连接于定位板的插入机构,插入机构包括插入板驱动件、连接于插入板驱动件的插入板。
4.根据权利要求3所述的一种多工位一体化测试设备,其特征在于:电性能测试工位包括电性能测试组件,电性能测试组件的结构与机械性能测试组件相同。
5.根据权利要求3所述的一种多工位一体化测试设备,其特征在于:电性能测试工位包括电性能测试组件,电性能测试组件的结构为在机械性能测试组件基础上去除插入机构。
6.根据权利要求4或5所述的一种多工位一体化测试设备,其特征在于:上料工位包括设置于转动盘上的上料抓取升降驱动件、连接于抓取驱动件的夹取驱动件、以及对应升降驱动件设置的装载检测组件,装载检测组件包括检测设置柱、对应设置于检测设置柱上的到位检测件A和到位检测件B。
7.根据权利要求6所述的一种多工位一体化测试设备,其特征在于:清洁工位包括清洁罩组件以及与清洁罩组件对应设置的清洁组件,清洁罩组件包括清洁罩体、设置于清洁罩体上的清洁罩体打开驱动件、连接于清洁罩体打开驱动件的清洁罩板。
8.根据权利要求7所述的一种多工位一体化测试设备,其特征在于:机架上设置有人机操作PC、声光警报器。
9.根据权利要求8所述的一种多工位一体化测试设备,其特征在于:机架底部设置有不良品存放装置。
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CN110102514A (zh) * | 2019-05-06 | 2019-08-09 | 苏州峘一自动化有限公司 | 多工位一体化测试设备 |
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