CN220468668U - 一种市政道路警示灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路警示灯,涉及警示灯技术领域,包括警示装置本体,所述警示装置本体包括有底座,所述底座的顶部中间位置上设置有支撑柱,所述支撑柱的两侧上设置有警示灯,所述支撑柱的顶部设置吸热组件,所述底座的底端上设在有移动单元,所述底座的顶部设置有升降单元,所述升降单元的两侧上设置有调节单元,所述移动单元包括有设置在底座底端两侧上的安装块。本实用新型通过设置移动轮便于将该装置随意移动至需要位置上,无需人工搬运,节省人力,设置电动升降柱伸缩时将移动组件顶起,使得移动轮脱离地面,电动升降柱的伸缩促使承载板抵触在地面上进行支撑,提高停放稳定性的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及警示灯技术领域,具体涉及一种市政道路警示灯。
背景技术
随着城市现代化的发展,市政道路每隔一段时间就会进行整修,以保持道路的通畅及市容的整洁,市政道路的整修过程周期一般3到5天,有时甚至还长,因此在夜间需要放置警示灯,用于提醒路人及车辆及时避让。
现有技术中,提出了公开号为CN212835071U,公开日为2021年03月30日的中国专利文件,来解决上述存在的技术问题,该专利文献所公开的技术方案如下:一种市政道路警示灯装置,包括底座,底座的上部设有蓄电池,底座的内部两侧均设有空腔一,空腔一的顶部固定连接弹簧一,弹簧一的底端固定连接T型杆,T型杆的底端铰接滚轮,两T型杆通过连接杆连接,底座上设有连接板,连接板和连接杆通过螺栓固定连接,空腔一的外侧均设有空腔二,两空腔二的顶部均设有橡胶气囊,两橡胶气囊通过气管连通,气管上设有穿设底座的气门芯,橡胶气囊的下方设有工型杆,底座的顶端设有伸缩机构。
为了解决该警示装置便于移动的问题,现有技术是采用在警示装置的底端两侧上设置气囊,利用打气筒对气囊进行充气,利用气囊将移动组件向下顶起,便于移动的方式进行处理,但是气囊的安全性较低,当气囊破损会发生漏气时,会导致移动组件无法弹出,从而影响移动的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路警示灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种市政道路警示灯,包括警示装置本体,所述警示装置本体包括有底座,所述底座的顶部中间位置上设置有支撑柱,所述支撑柱的两侧上设置有警示灯,所述支撑柱的顶部设置吸热组件。
所述底座的底端上设在有移动单元,所述底座的顶部设置有升降单元,所述升降单元的两侧上设置有调节单元。
所述移动单元包括有设置在底座底端两侧上的安装块,所述安装块的两侧上均转动安装有移动轮,所述底座的底端两侧边缘位置上均固定安装电动升降柱,所述电动升降柱的另一端上固定连接有承载板,通过移动轮便于将该装置随意移动时需要位置上,停放时通过电动升降柱的启动,将该移动组件顶起,使得移动轮脱离地面,促使承载板抵触在地面上,配合两侧的承载板对该装置进行支撑的作用。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述升降单元包括有固定安装在底座顶部中间位置上的套筒,所述套筒的两侧内壁上均开设有滑槽,所述套筒的内部底端上固定安装有电机,所述电机的输出端上固定连接有推动杆,通过电机的输出端带动推动杆向上移动。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述推动杆的顶部固定连接有连接盘,所述连接盘的两侧上均固定连接有滑动块,所述滑动块滑动连接在滑槽的内部,所述连接盘的顶部焊接有活塞柱,推动杆促使连接盘带动滑动块滑行在滑槽的内部,使得活塞柱逐渐上移。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述调节单元包括有设置在警示灯里侧上伸缩杆,所述伸缩杆的顶顶部开设有定位孔,所述伸缩杆的另一端上活动套接有收纳管,所述收纳管的顶部外侧边缘位置上开设有通孔,通过向外侧拔动伸缩杆,伸缩活动在收纳管的内部逐渐向外侧移动,配合向下按压定位杆,使得定位杆插接在伸缩杆的定位孔内部,达到固定的作用。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述通孔的内部活动插接有定位杆,所述收纳管的另一端上固定连接有固定套,所述固定套焊接在套筒的底端外表面上。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述吸热组件包括有太阳能板,所述太阳能板的底端固定连接有轴承块,所述轴承块的内部固定安装有蓄电池,所述轴承块转动连接在活塞柱的顶部,通过太阳能板吸收热源,并将热源转换成能源储存在蓄电池的内部,供警示灯使用,达到节能环保的效果。
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
1、本实用新型提供一种市政道路警示灯,通过设置移动轮便于将该装置随意移动至需要位置上,无需人工搬运,节省人力,设置电动升降柱伸缩时将移动组件顶起,使得移动轮脱离地面,电动升降柱的伸缩促使承载板抵触在地面上进行支撑,提高停放稳定性的效果。
2、本实用新型提供一种市政道路警示灯,通过设置电机带动推动杆向上移动,推动杆使得连接盘带动滑动块滑行在滑槽的内部,连接盘的上移使得活塞柱逐渐向上移动,使得该支撑柱能够根据道路施工需要而调节警示灯的高度,提高便捷性的效果。
3、本实用新型提供一种市政道路警示灯,通过设置伸缩杆并向外向外侧拔动,伸缩杆在收纳管的内部逐渐向外移动,当移动至合适位置时,向下按压定位杆,促使定位杆的另一端抵触在伸缩杆顶部的定位孔的内部,即可对其调节进行定位。
4、本实用新型提供一种市政道路警示灯,通过设置太阳能板吸收热源,并将热源转换成能源储存在蓄电池的内部,供警示灯使用,达到节能环保的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的底座结构示意图;
图3为本实用新型的支撑柱结构示意图;
图4为本实用新型的警示灯结构示意图;
图5为本实用新型的吸热组件结构示意图。
图中:1、警示装置本体;2、底座;21、安装块;22、移动轮;23、电动升降柱;24、承载板;3、支撑柱;31、套筒;32、滑槽;33、电机;34、推动杆;35、连接盘;36、滑动块;37、活塞柱;4、警示灯;41、伸缩杆;42、定位孔;43、收纳管;44、通孔;45、定位杆;46、固定套;5、吸热组件;51、太阳能板;52、轴承块;54、蓄电池。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
实施例1
如图1-5所示,本实用新型提供了一种市政道路警示灯,包括警示装置本体1,警示装置本体1包括有底座2,底座2的顶部中间位置上设置有支撑柱3,支撑柱3的两侧上设置有警示灯4,支撑柱3的顶部设置吸热组件5,底座2的底端上设在有移动单元,底座2的顶部设置有升降单元,升降单元的两侧上设置有调节单元,移动单元包括有设置在底座2底端两侧上的安装块21,安装块21的两侧上均转动安装有移动轮22,底座2的底端两侧边缘位置上均固定安装电动升降柱23,电动升降柱23的另一端上固定连接有承载板24。
进一步的是,通过移动轮22便于将该装置随意移动至需要位置上,无需人工搬运,节省人力,停放时,通过电动升降柱23的启动,利用电动升降柱23伸缩将移动组件顶起,使得移动轮22脱离地面,电动升降柱23的伸缩促使承载板24抵触在地面上进行支撑。
实施例2
如图1-5所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,升降单元包括有固定安装在底座2顶部中间位置上的套筒31,套筒31的两侧内壁上均开设有滑槽32,套筒31的内部底端上固定安装有电机33,电机33的输出端上固定连接有推动杆34,推动杆34的顶部固定连接有连接盘35,连接盘35的两侧上均固定连接有滑动块36,滑动块36滑动连接在滑槽32的内部,连接盘35的顶部焊接有活塞柱37。
进一步的是,通过电机33的启动,利用电机33带动推动杆34向上移动,推动杆34使得连接盘35带动滑动块36滑行在滑槽32的内部,连接盘35的上移使得活塞柱37逐渐向上移动,使得该支撑柱3能够根据道路施工需要而调节警示灯4的高度。
实施例3
如图1-5所示,在实施例1-2的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,调节单元包括有设置在警示灯4里侧上伸缩杆41,伸缩杆41的顶顶部开设有定位孔42,伸缩杆41的另一端上活动套接有收纳管43,收纳管43的顶部外侧边缘位置上开设有通孔44,通孔44的内部活动插接有定位杆45,收纳管43的另一端上固定连接有固定套46,固定套46焊接在套筒31的底端外表面上。
进一步的是,通过将伸缩杆41向外侧拔动,伸缩杆41在收纳管43的内部逐渐向外移动,当移动至合适位置时,向下按压定位杆45,促使定位杆45的另一端抵触在伸缩杆41顶部的定位孔42的内部,即可对其调节进行定位。
实施例4
如图1-5所示,在实施例1-3的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,吸热组件5包括有太阳能板51,太阳能板51的底端固定连接有轴承块52,轴承块52的内部固定安装有蓄电池54,轴承块52转动连接在活塞柱37的顶部。
进一步的是,通过太阳能板51吸收热源,并将热源转换成能源储存在蓄电池54的内部,供警示灯4使用,达到节能环保的作用。
下面具体说一下该市政道路警示灯的工作原理。
如图1-5所示,使用时通过移动轮22便于将该装置随意移动至需要位置上,无需人工搬运,节省人力,停放时,通过电动升降柱23的启动,利用电动升降柱23伸缩将移动组件顶起,使得移动轮22脱离地面,电动升降柱23的伸缩促使承载板24抵触在地面上进行支撑,在使用的过程中,通过电机33的启动,利用电机33带动推动杆34向上移动,推动杆34使得连接盘35带动滑动块36滑行在滑槽32的内部,连接盘35的上移使得活塞柱37逐渐向上移动,使得该支撑柱3能够根据道路施工需要而调节警示灯4的高度,警示灯4也能够根据需要调节,只需将伸缩杆41向外侧拔动,伸缩杆41在收纳管43的内部逐渐向外移动,当移动至合适位置时,向下按压定位杆45,促使定位杆45的另一端抵触在伸缩杆41顶部的定位孔42的内部,即可对其调节进行定位,通过太阳能板51吸收热源,并将热源转换成能源储存在蓄电池54的内部,供警示灯4使用,达到节能环保的作用。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政道路警示灯,包括警示装置本体(1),其特征在于:所述警示装置本体(1)包括有底座(2),所述底座(2)的顶部中间位置上设置有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的两侧上设置有警示灯(4),所述支撑柱(3)的顶部设置吸热组件(5);
所述底座(2)的底端上设在有移动单元,所述底座(2)的顶部设置有升降单元,所述升降单元的两侧上设置有调节单元;
所述移动单元包括有设置在底座(2)底端两侧上的安装块(21),所述安装块(21)的两侧上均转动安装有移动轮(22),所述底座(2)的底端两侧边缘位置上均固定安装电动升降柱(23),所述电动升降柱(23)的另一端上固定连接有承载板(24)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路警示灯,其特征在于:所述升降单元包括有固定安装在底座(2)顶部中间位置上的套筒(31),所述套筒(31)的两侧内壁上均开设有滑槽(32),所述套筒(31)的内部底端上固定安装有电机(33),所述电机(33)的输出端上固定连接有推动杆(34)。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路警示灯,其特征在于:所述推动杆(34)的顶部固定连接有连接盘(35),所述连接盘(35)的两侧上均固定连接有滑动块(36),所述滑动块(36)滑动连接在滑槽(32)的内部,所述连接盘(35)的顶部焊接有活塞柱(37)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路警示灯,其特征在于:所述调节单元包括有设置在警示灯(4)里侧上伸缩杆(41),所述伸缩杆(41)的顶顶部开设有定位孔(42),所述伸缩杆(41)的另一端上活动套接有收纳管(43),所述收纳管(43)的顶部外侧边缘位置上开设有通孔(44)。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路警示灯,其特征在于:所述通孔(44)的内部活动插接有定位杆(45),所述收纳管(43)的另一端上固定连接有固定套(46),所述固定套(46)焊接在套筒(31)的底端外表面上。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路警示灯,其特征在于:所述吸热组件(5)包括有太阳能板(51),所述太阳能板(51)的底端固定连接有轴承块(52),所述轴承块(52)的内部固定安装有蓄电池(54),所述轴承块(52)转动连接在活塞柱(37)的顶部。
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