CN220691528U - 一种临时性的升降指示牌 - Google Patents

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张凡
李凡
江啸
曾洪程
王庆滨
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Abstract

本实用新型涉及一种临时性的升降指示牌,包括底座,为临时性的升降指示牌的承载板,其上端固定安装有固定箱,底座的中部为空心状。本实用新型克服了现有技术的不足,通过设置有液压缸、活塞杆和连接板,使得本装置在利用下端的各个万向轮移动到临时摆放的道路指示点后,可以对液压缸进行操控,液压缸做功将活塞杆进行向上回缩,从而利用连接板带着下端的万向轮进行同步升高,直到各个万向轮进行离地,而底座的下端会与地面进行接触,使得不需要万向轮对本装置的重力进行支撑,可以降低万向轮因重力影响出现变形损坏现象,也可以进一步提高本装置在摆放指示时与地面的稳定性。

Description

一种临时性的升降指示牌
技术领域
本实用新型涉及道路交通指示技术领域,具体为一种临时性的升降指示牌。
背景技术
道路交通是指简称“交通”车辆和行人在道路上的流动和滞留,在道路交通指挥的工作中,有时需要用到临时性的指示牌来辅助指挥交通,减少道路交警的工作量。
根据中国专利:CN214573508U一种道路交通临时指示牌,包括底板,所述底板上方对称固定有支撑柱,所述支撑柱顶部固定连接有放置箱,所述放置箱内侧设有升降组件,所述放置箱内活动设有支撑板,所述放置箱内侧通过升降组件与支撑板相连,所述支撑板上方通过角度调整组件与转动板连接,所述转动板上设置有LED显示板,所述转动板两侧对称安装有信号灯,通过LED显示板和信号灯,可以对道路交通状况进行充分显示,通过升降组件,可以对LED显示板和信号灯在运输过程中进行有效防护,避免发生剐蹭碰撞,利用角度调整组件,可以对转动板的显示角度进行调整,方便对LED显示板和信号灯进行防护,基于上述公开专利及结合现有技术发现,现有些临时性的升降指示牌由于流动性较大,使得下端一般会安装万向轮来辅助移动,但是当临时性指示牌在摆放指挥交通工作时,也是由各个万向轮进行支撑的,由于万向轮与地面的接触面积较小,所以受到的重力也较大,容易增加万向轮在使用时变形损坏的速度。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种临时性的升降指示牌。
本实用新型提供的一种临时性的升降指示牌采用如下的技术方案:
一种临时性的升降指示牌,包括:
底座,作为承载板,所述底座的上端固定设置有固定箱,所述底座的底部开设有固定槽;
连接板,所述连接板与固定槽适配,所述连接板的底部设置有多个万向轮;
液压缸,设置于底座;
活塞杆,可被驱动的滑动配合设置于液压缸内,用于驱使连接板沿竖直方向往复移动使连接板从固定槽内伸出或位于固定槽内;
所述固定箱内设置有指示板,所述指示板可被驱动的升降设置于固定箱的内部上端。
可选的,所述底座上设置有加装箱,所述液压缸位于加装箱内。
可选的,所述固定箱内设置有隔板,所述隔板设置于固定箱内,用于限制指示板的下降高度。
可选的,所述固定箱内设置有电机、主动齿轮、从动齿轮、螺纹套筒和螺纹杆,所述主动齿轮通过转动轴设置于隔板的下端中部,且转动轴的下端与电机的驱动端连接,从动齿轮啮合于主动齿轮,螺纹杆设置于从动齿轮的上端,螺纹套筒螺纹连接于螺纹杆的表面,所述螺纹套筒的表面固定设置有滑条,且滑条与隔板滑动连接,所述螺纹套筒的上端边部与指示板的内表面相连接。
可选的,所述轴承嵌入设置于固定箱的内侧底部,所述从动齿轮通过连接轴与轴承相连接。
可选的,还包括:
信号灯,设置于指示板的外表面;
操控箱,设置于固定箱的侧面;
伸缩推把,设置于固定箱的侧面上端。
可选的,所述指示板上设置有太阳能板,所述太阳能板与固定箱适配,所述太阳能板用于对信号灯进行供电。
可选的,所述太阳能板的上端中部设置有钢化玻璃板。
可选的,所述太阳能板的下端边部设置有连接支板,所述连接支板与指示板的上端中部相连接。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1、通过设置有液压缸、活塞杆和连接板,使得本装置在利用下端的各个万向轮移动到临时摆放的道路指示点后,可以对液压缸进行操控,液压缸做功将活塞杆进行向上回缩,从而利用连接板带着下端的万向轮进行同步升高,直到各个万向轮进行离地,而底座的下端会与地面进行接触,使得不需要万向轮对本装置的重力进行支撑,可以降低万向轮因重力影响出现变形损坏现象,也可以进一步提高本装置在摆放指示时与地面的稳定性。
2、通过设置有太阳能板、钢化玻璃板和连接支板,使得利用各个连接支板将太阳能板安装在各个指示板的上端,指示板在使用的过程中,太阳能板可以在指示板的上端进行防护工作,降低指示板受到损坏的几率,且由于太阳能板的上端是钢化玻璃板,使得在后期清理工作中较为方便,而太阳能板在采光工作中,会将光能转换为电能,并传输到固定箱内部的蓄电箱处进行储存,方便后续对本装置用到的设备进行供电工作,减少本装置对能源的需求,使得本装置的太阳能板不仅可以对指示板的上端进行时刻防护,还可以进行光能转换,增加本装置的功能性。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型固定箱内部结构示意图;
图3是本实用新型液压缸和防滑重力板结构示意图;
图4是本实用新型太阳能板、钢化玻璃板和连接支板结构示意图。
附图标记说明:1、底座;2、固定箱;3、操控箱;4、伸缩推把;5、万向轮;6、加装箱;7、螺纹套筒;8、指示板;9、信号灯;10、太阳能板;11、隔板;12、螺纹杆;13、从动齿轮;14、主动齿轮;15、电机;16、轴承;17、液压缸;18、活塞杆;19、连接板;20、钢化玻璃板;21、连接支板。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。
本实用新型实施例公开一种临时性的升降指示牌。
参照图1-图4,一种临时性的升降指示牌包括底座1、连接板19、液压缸17、信号灯9、操控箱3、伸缩推把4和活塞杆18,底座1作为承载板,底座1的上端固定设置有固定箱2,底座1的底部开设有固定槽,连接板19与固定槽适配,连接板19的底部设置有多个万向轮5,液压缸17设置于底座1,活塞杆18可被驱动的滑动配合设置于液压缸17内,用于驱使连接板19沿竖直方向往复移动使连接板19从固定槽内伸出或位于固定槽内,固定箱2内设置有指示板8,指示板8可被驱动的升降设置于固定箱2的内部上端。信号灯设置于指示板的外表面;操控箱3设置于固定箱2的侧面,伸缩推把4设置于固定箱2的侧面上端。
通过设置有液压缸17、活塞杆18和连接板19,使得本装置在利用下端的各个万向轮5移动到临时摆放的道路指示点后,可以对液压缸17进行操控,液压缸17做功将活塞杆18进行向上回缩,从而利用连接板19带着下端的万向轮5进行同步升高,直到各个万向轮5进行离地,而底座1的下端会与地面进行接触,使得不需要万向轮5对本装置的重力进行支撑,可以降低万向轮5因重力影响出现变形损坏现象,也可以进一步提高本装置在摆放指示时与地面的稳定性。
液压缸17,通过对液压缸17进行操控,使液压缸17做功将活塞杆18进行向上回缩,从而利用连接板19带着下端的万向轮5进行同步升高,直到各个万向轮5进行离地,而底座1的下端会与地面进行接触,使得不需要万向轮5对本装置的重力进行支撑,可以降低万向轮5因重力影响出现变形损坏现象。
底座1上设置有加装箱6,液压缸17位于加装箱6内。
固定箱2内设置有指示板8,指示板8可被驱动的升降设置于固定箱2的内部上端。
固定箱2内设置有隔板11,隔板11设置于固定箱2内,用于限制指示板8的下降高度。
固定箱2内设置有电机15、主动齿轮14、从动齿轮13、螺纹套筒7和螺纹杆12,主动齿轮14通过转动轴设置于隔板11的下端中部,且转动轴的下端与电机15的驱动端连接,从动齿轮13啮合于主动齿轮14,螺纹杆12设置于从动齿轮13的上端,螺纹套筒7螺纹连接于螺纹杆12的表面,螺纹套筒7的表面固定设置有滑条,且滑条与隔板11滑动连接,螺纹套筒7的上端边部与指示板8的内表面相连接。
轴承16嵌入设置于固定箱2的内侧底部,从动齿轮13通过连接轴与轴承16相连接。
固定箱2先对伸缩推把4进行施力,利用连接板19下端的万向轮5在地面上滚动产生位移,方便对本装置进行位移工作,当本装置移动到指定的临时摆放地点后,利用螺纹套筒7进行高度调节升降,改变指示板8和太阳能板10的高度进行,直到将指示板8的高度推出固定箱2的内部,使得在道路行走的车辆人流可以看到指示板8表面的信号灯9,实现本装置对道路交通的指挥工作,而本实用新型的驱动设备由操控箱3进行控制,操控箱3可以为单片机、CPU和PLC,控制方式为现有技术,在此不一一赘述。
固定箱2内设置有电机15,电机15由固定箱2内的蓄电池供电,电机15用于驱使主动齿轮14转动,而主动齿轮14的转动会带着周边的各个从动齿轮13进行转动,从动齿轮13中部的螺纹杆12在轴承16处进行转动,螺纹杆12的转动会使外表面螺纹连接的螺纹套筒7进行上下位移工作,实现各个螺纹套筒7在隔板11处进行升降工作。
指示板8上设置有太阳能板10,太阳能板10与固定箱2适配,太阳能板10用于对信号灯9进行供电,太阳能板10的上端中部设置有钢化玻璃板20,太阳能板10的下端边部设置有连接支板21,连接支板21与指示板8的上端中部相连接。太阳能板10,利用太阳能板10下端的各个连接支板21与各个指示板8的上端进行组装,再将钢化玻璃板20安装在太阳能板10的上端表面,太阳能板10可以对各个指示板8进行一定的防护工作,而钢化玻璃板20也可以对太阳能板10进行防护,当上端落灰后,也方便对其上端进行擦拭清理,提高本装置上端太阳能板10的实用性。
工作原理:先利用连接板19下端的万向轮5在地面上滚动产生位移,方便对本装置进行位移工作,当本装置移动到指定的临时摆放地点后,可以对液压缸17进行操控,液压缸17做功将活塞杆18进行向上回缩,从而利用连接板19带着下端的万向轮5进行同步升高,直到各个万向轮5进行离地,而底座1的下端会与地面进行接触,使得不需要万向轮5对本装置的重力进行支撑,可以降低万向轮5因重力影响出现变形损坏现象,接着利用操控箱3内的控制开关对固定箱2内的电机15进行开启,电机15由固定箱2内的蓄电池供电,电机15对主动齿轮14驱动,而主动齿轮14的转动会带着周边的各个从动齿轮13进行转动,再由从动齿轮13中部的螺纹杆12在轴承16处进行转动,螺纹杆12的转动会使外表面螺纹连接的螺纹套筒7进行上下位移工作,实现各个螺纹套筒7在隔板11处进行升降工作,直到将侧面的各个指示板8顶出固定箱2内,而太阳能板10可以在指示板8的上端进行防护工作,降低指示板8受到损坏的几率,且由于太阳能板10的上端是钢化玻璃板20,使得在后期清理工作中较为方便,而太阳能板10在采光工作中,会将光能转换为电能,并传输到固定箱2内部的蓄电箱处进行储存,方便后续对本装置用到的设备进行供电工作,而指示板8表面的信号灯9亮起后,可以对道路的交通进行指挥引导,适合临时性的交通指挥。
以上均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种临时性的升降指示牌,其特征在于:包括:
底座(1),作为承载板,所述底座(1)的上端固定设置有固定箱(2),所述底座(1)的底部开设有固定槽;
连接板(19),所述连接板(19)与固定槽适配,所述连接板(19)的底部设置有多个万向轮(5);
液压缸(17),设置于底座(1);
活塞杆(18),可被驱动的滑动配合设置于液压缸(17)内,用于驱使连接板(19)沿竖直方向往复移动使连接板(19)从固定槽内伸出或位于固定槽内;
所述固定箱(2)内设置有指示板(8),所述指示板(8)可被驱动的升降设置于固定箱(2)的内部上端。
2.根据权利要求1所述的临时性的升降指示牌,其特征在于:所述底座(1)上设置有加装箱(6),所述液压缸(17)位于加装箱(6)内。
3.根据权利要求1所述的临时性的升降指示牌,其特征在于:所述固定箱(2)内设置有隔板(11),所述隔板(11)设置于固定箱(2)内,用于限制指示板(8)的下降高度。
4.根据权利要求3所述的临时性的升降指示牌,其特征在于:所述固定箱(2)内设置有电机(15)、主动齿轮(14)、从动齿轮(13)、螺纹套筒(7)和螺纹杆(12),所述主动齿轮(14)通过转动轴设置于隔板(11)的下端中部,且转动轴的下端与电机(15)的驱动端连接,从动齿轮(13)啮合于主动齿轮(14),螺纹杆(12)设置于从动齿轮(13)的上端,螺纹套筒(7)螺纹连接于螺纹杆(12)的表面,所述螺纹套筒(7)的表面固定设置有滑条,且滑条与隔板(11)滑动连接,所述螺纹套筒(7)的上端边部与指示板(8)的内表面相连接。
5.根据权利要求4所述的临时性的升降指示牌,其特征在于:所述从动齿轮(13)通过连接轴与轴承(16)相连接,所述轴承(16)嵌入设置于固定箱(2)的内侧底部。
6.根据权利要求1所述的临时性的升降指示牌,其特征在于:还包括:
信号灯(9),设置于指示板(8)的外表面;
操控箱(3),设置于固定箱(2)的侧面;
伸缩推把(4),设置于固定箱(2)的侧面上端。
7.根据权利要求6所述的临时性的升降指示牌,其特征在于:所述指示板(8)上设置有太阳能板(10),所述太阳能板(10)与固定箱(2)适配,所述太阳能板用于对信号灯(9)进行供电。
8.根据权利要求7所述的临时性的升降指示牌,其特征在于:所述太阳能板(10)的上端中部设置有钢化玻璃板(20)。
9.根据权利要求7所述的临时性的升降指示牌,其特征在于:所述太阳能板(10)的下端边部设置有连接支板(21),所述连接支板(21)与指示板(8)的上端中部相连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN118097996A (zh) * 2024-04-26 2024-05-28 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 一种基于车流量进行调节的智慧交通调控装置

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