CN213178060U - 一种市政道路施工照明装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路施工照明装置,包括底座,所述底座内设置有凹槽,在凹槽内设置有液压杆,在液压杆的下端连接有万向轮,所述底座的上端连接有支撑台,在支撑台的顶端连接有控制面板,在支撑台的后方设置有支撑柱,所述支撑柱内部底端设置有驱动电机,在驱动电机的上端连接有螺纹套,在螺纹套内部套接有螺纹杆,在螺纹杆的顶端连接有支撑板,在支撑板的前后两侧设置有卡接条。通过设计有螺纹套以螺纹杆,通过控制面板,可对照明灯的高度进行调节。通过设计有第一照明装置以及第二照明装置,通过控制面板,控制步进电机运转可对照明灯的照明方向进行调整,且可以使两个照明装置集中对某一施工地进行照明。提高了照明精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种照明装置技术领域,具体是一种市政道路施工照明装置。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,道路施工是指对道路进行规划建设的一种工程措施,随着社会的快速发展,道路交通越来越方便,我国对道路建设的也越来越多,在夜间道路施工的过程中需要对施工现场进行照明。
多数市政道路施工照明灯的照明范围都是固定的,想要在施工时对某一地点进行集中照明,需要人工进行角度调整,其调整过程过于繁琐,费时费力,尤其使用照明灯是在晚上,想要调整更加不便。
因此,本领域技术人员提供了一种市政道路施工照明装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工照明装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种市政道路施工照明装置,包括底座,所述底座内设置有凹槽,在凹槽内设置有液压杆,在液压杆的下端连接有万向轮,所述底座的上端连接有支撑台,在支撑台的顶端连接有控制面板,在支撑台的后方设置有支撑柱,所述支撑柱内部底端设置有驱动电机,在驱动电机的上端连接有螺纹套,在螺纹套内部套接有螺纹杆,在螺纹杆的顶端连接有支撑板,在支撑板的前后两侧设置有卡接条,所述支撑板的上端设置有支撑架,在支撑架上端连接有固定柱,固定柱的顶端连接有太阳能板,所述支撑架内部设置第一照明装置,在第一照明装置的下方设置有第二照明装置,所述第一照明装置内包括有轴承、转轴、齿环、齿轮、步进电机以及照明灯。
作为本实用新型进一步的方案:所述转轴的左右两端与轴承连接,转轴的右端周侧与齿环套接,步进电机设置在齿环的下方,步进电机的右侧与齿轮驱动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转轴的左侧后方设置有蓄电池,蓄电池与支撑架内壁固定安装。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一照明装置与第二照明装置的结构相同。
作为本实用新型再进一步的方案:所述驱动电机与螺纹套驱动连接,螺纹套与螺纹杆螺纹套接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述螺纹杆的顶端与支撑板固定连接,支撑板与卡接条为一体,卡接条与支撑柱滑动卡接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述太阳能板有两块,两块太阳能板均与固定柱固定安装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设计有螺纹套以螺纹杆,通过控制面板,可对照明灯的高度进行调节。
2、通过设计有第一照明装置以及第二照明装置,通过控制面板,控制步进电机运转可对照明灯的照明方向进行调整,且可以使两个照明装置集中对某一施工地进行照明。提高了照明精度。
附图说明
图1为一种市政道路施工照明装置的结构示意图。
图2为一种市政道路施工照明装置中支撑柱内部的结构示意图。
图3为一种市政道路施工照明装置中A处的结构放大示意图。
图中:1、底座;2、液压杆;3、万向轮;4、凹槽;5、支撑台;6、控制面板;7、支撑柱;8、卡接条;9、螺纹杆;10、螺纹套;11、驱动电机;12、支撑架;13、固定柱;14、太阳能板;15、蓄电池;16、轴承;17、转轴;18、齿环;19、齿轮;20、步进电机;21、照明灯;22、支撑板;23、第一照明装置;24、第二照明装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种市政道路施工照明装置,包括底座1,所述底座1内设置有凹槽4,在凹槽4内设置有液压杆2,在液压杆2的下端连接有万向轮3,所述底座1的上端连接有支撑台5,在支撑台5的顶端连接有控制面板6,在支撑台5的后方设置有支撑柱7,所述支撑柱7内部底端设置有驱动电机11,驱动电机11与螺纹套10驱动连接,螺纹套10与螺纹杆9螺纹套接,在驱动电机11的上端连接有螺纹套10,在螺纹套10内部套接有螺纹杆9,螺纹杆9的顶端与支撑板22固定连接,支撑板22与卡接条8为一体,卡接条8与支撑柱7滑动卡接,在螺纹杆9的顶端连接有支撑板22,在支撑板22的前后两侧设置有卡接条8,所述支撑板22的上端设置有支撑架12,在支撑架12上端连接有固定柱13,固定柱13的顶端连接有太阳能板14,所述太阳能板14有两块,两块太阳能板14均与固定柱13固定安装,所述支撑架12内部设置第一照明装置23,在第一照明装置23的下方设置有第二照明装置24,第一照明装置23与第二照明装置24的结构相同,所述第一照明装置23内包括有轴承16、转轴17、齿环18、齿轮19、步进电机20以及照明灯21,所述转轴17的左右两端与轴承16连接,转轴17的右端周侧与齿环18套接,步进电机20设置在齿环18的下方,步进电机20的右侧与齿轮19驱动连接,所述转轴17的左侧后方设置有蓄电池15,蓄电池15与支撑架12内壁固定安装。
本实用新型的工作原理是:
该市政道路施工照明装置的底座1内设置有多个凹槽4,凹槽4内的液压杆2将万向轮3抵出后,可对该装置进行推动,在移动至指定地点后,液压杆2将万向轮3收回底座1内部,底座1接触地面,该装置无法移动。
在底座1上方固定安装有支撑柱7,在支撑柱7内的螺纹套10与螺纹杆9螺纹套接,且螺纹杆9与支撑板22固定连接,支撑板22与卡接条8为一体,卡接条8又与支撑柱7的两侧上下滑动卡接,可知,螺纹杆9无法转动,当驱动电机11带动螺纹套10转动时,在螺纹套10内部的螺纹杆9随着螺纹进行上升或下降。
在支撑板22上方是支撑架12内设置有第一照明装置23以及第二照明装置24,通过装置内的步进电机20、齿轮19、齿环18、转轴17、轴承16达到控制照明灯21的照明方向,通过控制面板6可对两个步进电机20进行分开控制,使得第一照明装置23与第二照明装置24可以照向不同的方向,也可通过调节,使两个照明装置集中对某一地进行照明。
该装置使用太阳能板14进行充能,有蓄电池15对能源进行保存,节省大量能源,避免了不必要的能源开支。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种市政道路施工照明装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)内设置有凹槽(4),在凹槽(4)内设置有液压杆(2),在液压杆(2)的下端连接有万向轮(3),所述底座(1)的上端连接有支撑台(5),在支撑台(5)的顶端连接有控制面板(6),在支撑台(5)的后方设置有支撑柱(7),所述支撑柱(7)内部底端设置有驱动电机(11),在驱动电机(11)的上端连接有螺纹套(10),在螺纹套(10)内部套接有螺纹杆(9),在螺纹杆(9)的顶端连接有支撑板(22),在支撑板(22)的前后两侧设置有卡接条(8),所述支撑板(22)的上端设置有支撑架(12),在支撑架(12)上端连接有固定柱(13),固定柱(13)的顶端连接有太阳能板(14),所述支撑架(12)内部设置第一照明装置(23),在第一照明装置(23)的下方设置有第二照明装置(24),所述第一照明装置(23)内包括有轴承(16)、转轴(17)、齿环(18)、齿轮(19)、步进电机(20)以及照明灯(21)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工照明装置,其特征在于,所述转轴(17)的左右两端与轴承(16)连接,转轴(17)的右端周侧与齿环(18)套接,步进电机(20)设置在齿环(18)的下方,步进电机(20)的右侧与齿轮(19)驱动连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工照明装置,其特征在于,所述转轴(17)的左侧后方设置有蓄电池(15),蓄电池(15)与支撑架(12)内壁固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工照明装置,其特征在于,所述第一照明装置(23)与第二照明装置(24)的结构相同。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工照明装置,其特征在于,所述驱动电机(11)与螺纹套(10)驱动连接,螺纹套(10)与螺纹杆(9)螺纹套接。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工照明装置,其特征在于,所述螺纹杆(9)的顶端与支撑板(22)固定连接,支撑板(22)与卡接条(8)为一体,卡接条(8)与支撑柱(7)滑动卡接。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路施工照明装置,其特征在于,所述太阳能板(14)有两块,两块太阳能板(14)均与固定柱(13)固定安装。
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