CN220468567U - 一种道路平整度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路平整度检测装置，通过清扫机构的设置，可使其具备对未检测路面进行预清理的优点，不仅能够保证路面整洁的进行检测，而且还可减少数据出现误差，以提高检测的准确性，利用竖板、电动推杆、滑块和滑槽的配合，可用于对连接杆以及毛刷组、连接壳和电机进行位置调节；本实用新型通过清扫机构的设置，可使其具备对未检测路面进行预清理的优点，不仅能够保证路面整洁的进行检测，而且还可减少数据出现误差，以提高检测的准确性，利用竖板、电动推杆、滑块和滑槽的配合，可用于对连接杆以及毛刷组、连接壳和电机进行位置调节，而毛刷组、连接壳和电机的配合则利于直接进行清扫预处理工作。

Description

一种道路平整度检测装置

技术领域

本实用新型涉及道路检测技术领域，具体涉及一种道路平整度检测装置。

背景技术

平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一，在施工完成后对其进行检测验收工作，以检测其是否合格。通常在检测道路的平整度时，是通过三米直尺平整度检测法对路面进行平整度检测，需要工作人员通过肉眼读取刻度尺上的数值，当道路较长时，三米直尺的检测方式费时费力，且效率低，并且肉眼观测的方式使得读取数据的误差较大。

针对上述技术问题，如公告号为CN217579677U公开了一种道路平整度检测装置，通过移动测距机构在轨道上移动，测试移动测距机构距离测试路段路面各点的距离，所测得的数据通过显示屏进行实时显示，能够快速判断出该路段是否平整；无需用肉眼读取刻度获取数据，大大降低了工作人员的工作强度，同时效率更高，精准度更高；

上述专利虽然能够达到精准检测的效果，但是在实际工作的过程中路面会存在石子或是杂物，因此在移动测量时由于移动轮碾压石子或是杂物后会造成颠簸或是抬高设备，从造成检测数据出现误差，该专利无法实现检测时对未检测路面进行预清理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路平整度检测装置，具备对未检测路面进行预清理的优点，不仅能够保证路面整洁的进行检测，而且还可减少数据出现误差，以提高检测的准确性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路平整度检测装置，包括载板和清扫机构，所述清扫机构设置于载板底部的一端，所述清扫机构中的竖板安装于载板底部的一端；

还包括有电动推杆、滑块、连接杆、滑槽和毛刷组，所述电动推杆贯穿安装于竖板一侧的下部，所述滑块活动安装于电动推杆输出端，所述连接杆滑动连接于滑块的一端，所述滑槽开设于连接杆的一侧，所述滑块位于滑槽内滑动，所述毛刷组设置于连接杆的底端。

优选的，所述毛刷组包括连接壳和刷地模组，所述连接壳安装于毛刷组的一端，所述刷地模组设置于连接壳的内部。

优选的，所述刷地模组包括电机和毛刷筒，所述电机安装于连接壳的一端，所述毛刷筒键连接于电机的输出轴，所述毛刷筒的一端与连接壳内腔的一侧活动安装。

优选的，所述载板的顶部设置有辅助清洁机构，所述辅助清洁机构包括动力组件和吹扫组件，所述动力组件设置于载板的顶部，所述吹扫组件设置于载板的下方。

优选的，所述动力组件包括风机、过滤器和外罩，所述风机安装于载板顶部的一端，所述过滤器螺纹连接于风机的进气端，所述外罩安装于载板顶部的一端且位于风机的外侧。

优选的，所述吹扫组件包括连接管、安装板和对向吹管，所述连接管连通于风机的出气端，所述对向吹管连通于连接管底部的两端，所述安装板安装于连接管表面的两端，所述安装板的顶端与载板的底部安装。

优选的，所述载板的顶部设置有检测机构，所述检测机构包括测定组件和触地组件，所述测定组件设置于载板的顶部，所述触地组件设置于测定组件的底部。

优选的，所述测定组件包括安装槽、路面平整度测定仪和防护罩，所述安装槽开设于载板顶部的另一端，所述路面平整度测定仪安装于安装槽的内部，所述防护罩安装于载板顶部的另一端且位于路面平整度测定仪的外侧；

所述触地组件包括支座和滚轮，所述支座分别安装于路面平整度测定仪底部的两端，所述滚轮活动安装于支座的底端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过清扫机构的设置，可使其具备对未检测路面进行预清理的优点，不仅能够保证路面整洁的进行检测，而且还可减少数据出现误差，以提高检测的准确性，利用竖板、电动推杆、滑块和滑槽的配合，可用于对连接杆以及毛刷组、连接壳和电机进行位置调节，而毛刷组、连接壳和电机的配合则利于直接进行清扫预处理工作。

2、本实用新型经辅助清洁机构的设置，可用于提高清洁的效果，以便于对细小的颗粒或是杂物进行吹除，保证前进的洁净度，利用风机、过滤器、连接管、安装板和对向吹管的配合进行对向交错式吹除作业，而检测机构利用路面平整度测定仪、支座和滚轮的配合进行触地式平整度检测作业。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型路面平整度测定仪结构示意图；

图3为本实用新型风机结构示意图；

图4为本实用新型滑块结构示意图。

图中：1、载板；2、清扫机构；21、竖板；22、电动推杆；23、滑块；24、连接杆；25、滑槽；26、毛刷组；261、连接壳；262、电机；263、毛刷筒；3、辅助清洁机构；31、风机；32、过滤器；33、连接管；34、安装板；35、对向吹管；36、外罩；4、检测机构；41、安装槽；42、路面平整度测定仪；43、支座；44、滚轮；45、防护罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型提供一种道路平整度检测装置，包括载板1和清扫机构2，清扫机构2设置于载板1底部的一端，清扫机构2中的竖板21安装于载板1底部的一端，利用竖板21利于支撑电动推杆22；

还包括有电动推杆22、滑块23、连接杆24、滑槽25和毛刷组26，电动推杆22贯穿安装于竖板21一侧的下部，滑块23活动安装于电动推杆22输出端，连接杆24滑动连接于滑块23的一端，滑槽25开设于连接杆24的一侧，滑块23位于滑槽25内滑动，毛刷组26设置于连接杆24的底端；

电动推杆22起到推拉调整的作用，且滑块23和滑槽25起到传动限位的工作。

优选的，毛刷组26包括连接壳261和刷地模组，连接壳261安装于毛刷组26的一端，刷地模组设置于连接壳261的内部，连接壳261利于安装电机262和毛刷筒263。

其中，刷地模组包括电机262和毛刷筒263，电机262安装于连接壳261的一端，毛刷筒263键连接于电机262的输出轴，毛刷筒263的一端与连接壳261内腔的一侧活动安装，而电机262起到驱动毛刷筒263旋转清理的效果。

工作时，现有毛刷筒263的位置为可触地的位置，直接便可启动电机262带动毛刷筒263进行旋转，且逆时针方向转动，当检测完成后无需清理时可将毛刷筒263抬起，此时便可启动电动推杆22，利用电动推杆22推动滑块23在滑槽25的内部进行滑动，并且滑块23推动连接杆24以及连接壳261和毛刷筒263抬起远离地面即可完成调节工作。

进一步，载板1的顶部设置有辅助清洁机构3，辅助清洁机构3包括动力组件和吹扫组件，动力组件设置于载板1的顶部，吹扫组件设置于载板1的下方，动力组件和吹扫组件分别进行气流输出以及吹扫作业。

另外，动力组件包括风机31、过滤器32和外罩36，风机31安装于载板1顶部的一端，过滤器32螺纹连接于风机31的进气端，外罩36安装于载板1顶部的一端且位于风机31的外侧，利用风机31进行增压的同时进行气体输送，而过滤器32进行过滤气体，且外罩36可对风机31进行防护。

另外，吹扫组件包括连接管33、安装板34和对向吹管35，连接管33连通于风机31的出气端，对向吹管35连通于连接管33底部的两端，安装板34安装于连接管33表面的两端，安装板34的顶端与载板1的底部安装，利用连接管33、安装板34和对向吹管35的配合进行对向吹扫。

工作时，直接启动风机31增加抽取外部气体，然后经过滤器32过滤，随后输送至连接管33再由对向吹管35对向且交错式吹出，以便于对细小的杂质颗粒进行处理，以增加路面洁净度，更加利于精准测量。

更进一步，载板1的顶部设置有检测机构4，检测机构4包括测定组件和触地组件，测定组件设置于载板1的顶部，触地组件设置于测定组件的底部，利用测定组件和触地组件的配合完成检测作业。

另外，测定组件包括安装槽41、路面平整度测定仪42和防护罩45，安装槽41开设于载板1顶部的另一端，路面平整度测定仪42安装于安装槽41的内部，防护罩45安装于载板1顶部的另一端且位于路面平整度测定仪42的外侧，安装槽41方便安装路面平整度测定仪42，且路面平整度测定仪42配合支座43和滚轮44进行检测，防护罩45可对其进行保护；

触地组件包括支座43和滚轮44，支座43分别安装于路面平整度测定仪42底部的两端，滚轮44活动安装于支座43的底端，利用支座43和滚轮44使其达到触地检测工作，检测时直接启动路面平整度测定仪42即可，且路面平整度测定仪42为现有成熟的检测设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种道路平整度检测装置，其特征在于：包括载板（1）和清扫机构（2），所述清扫机构（2）设置于载板（1）底部的一端，所述清扫机构（2）中的竖板（21）安装于载板（1）底部的一端；

还包括有电动推杆（22）、滑块（23）、连接杆（24）、滑槽（25）和毛刷组（26），所述电动推杆（22）贯穿安装于竖板（21）一侧的下部，所述滑块（23）活动安装于电动推杆（22）输出端，所述连接杆（24）滑动连接于滑块（23）的一端，所述滑槽（25）开设于连接杆（24）的一侧，所述滑块（23）位于滑槽（25）内滑动，所述毛刷组（26）设置于连接杆（24）的底端。

2.根据权利要求1所述的一种道路平整度检测装置，其特征在于：所述毛刷组（26）包括连接壳（261）和刷地模组，所述连接壳（261）安装于毛刷组（26）的一端，所述刷地模组设置于连接壳（261）的内部。

3.根据权利要求2所述的一种道路平整度检测装置，其特征在于：所述刷地模组包括电机（262）和毛刷筒（263），所述电机（262）安装于连接壳（261）的一端，所述毛刷筒（263）键连接于电机（262）的输出轴，所述毛刷筒（263）的一端与连接壳（261）内腔的一侧活动安装。

4.根据权利要求1所述的一种道路平整度检测装置，其特征在于：所述载板（1）的顶部设置有辅助清洁机构（3），所述辅助清洁机构（3）包括动力组件和吹扫组件，所述动力组件设置于载板（1）的顶部，所述吹扫组件设置于载板（1）的下方。

5.根据权利要求4所述的一种道路平整度检测装置，其特征在于：所述动力组件包括风机（31）、过滤器（32）和外罩（36），所述风机（31）安装于载板（1）顶部的一端，所述过滤器（32）螺纹连接于风机（31）的进气端，所述外罩（36）安装于载板（1）顶部的一端且位于风机（31）的外侧。

6.根据权利要求5所述的一种道路平整度检测装置，其特征在于：所述吹扫组件包括连接管（33）、安装板（34）和对向吹管（35），所述连接管（33）连通于风机（31）的出气端，所述对向吹管（35）连通于连接管（33）底部的两端，所述安装板（34）安装于连接管（33）表面的两端，所述安装板（34）的顶端与载板（1）的底部安装。

7.根据权利要求1所述的一种道路平整度检测装置，其特征在于：所述载板（1）的顶部设置有检测机构（4），所述检测机构（4）包括测定组件和触地组件，所述测定组件设置于载板（1）的顶部，所述触地组件设置于测定组件的底部。

8.根据权利要求7所述的一种道路平整度检测装置，其特征在于：所述测定组件包括安装槽（41）、路面平整度测定仪（42）和防护罩（45），所述安装槽（41）开设于载板（1）顶部的另一端，所述路面平整度测定仪（42）安装于安装槽（41）的内部，所述防护罩（45）安装于载板（1）顶部的另一端且位于路面平整度测定仪（42）的外侧；

所述触地组件包括支座（43）和滚轮（44），所述支座（43）分别安装于路面平整度测定仪（42）底部的两端，所述滚轮（44）活动安装于支座（43）的底端。