CN214362747U - 一种水泥路面裂缝口径检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水泥路面裂缝口径检测设备，属于路面裂缝检测技术领域，其包括底座，所述底座的上表面固定连接有防护箱，所述底座下表面的左侧固定连接有电机箱，所述电机箱内设置有电机，所述电机的正面与背面均卡接有转杆，两个转杆相互远离的一端均卡接有前轮，所述底座的下表面开设的槽口内设置有摄像头和裂缝检测仪。该水泥路面裂缝口径检测设备，通过设置前轮和万向轮，通过两个前轮与万向轮的配合设置，使本装置在没有检测人员的扶持时，也能保持装置本身的平稳，同时前轮充气轮胎的设置，使本装置在行进时能适应绝大多数路面，且具有较好的缓冲效果，能保障本装置在使用时的稳定性，减小了检测误差，十分实用。

Description

一种水泥路面裂缝口径检测设备

技术领域

本实用新型属于路面裂缝检测技术领域，具体为一种水泥路面裂缝口径检测设备。

背景技术

我国交通事业迅速发展，以高速公路为骨架的干线公路网络基本形成，公路里程不断增长，大量高速公路路段已出现不同程度的路面病害，其中路面裂缝是路面病害的主要形式之一。对路面裂缝进行观测，进行数据分析，为病害路面采取合适的处治手段具有重要的意义。传统的路面裂缝检测主要采用直尺、卷尺，其中直尺用于测量路面裂缝的宽度，卷尺用于测量路面裂缝的长度，检测人员在测量过程中处于深蹲状态，检测效率低、劳动强度大且具有较大的人为读数误差，传统的裂缝检测装置需要在检测人员人员的扶持下才能保持稳定，在使用过程中容易产生晃动，不仅耗费极大的人力物力，而且对检测结果也会造成极大影响，导致检测误差较大，同时传统的检测装置不能在稳定使用的同时对行进方向进行调整，检测过程中容易偏离需要检测的裂缝，十分不便。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种水泥路面裂缝口径检测设备，解决了传统的裂缝检测装置需要在检测人员人员的扶持下才能保持稳定，在使用过程中容易产生晃动，不仅耗费极大的人力物力，而且对检测结果也会造成极大影响，导致检测误差较大，同时传统的检测装置不能在稳定使用的同时对行进方向进行调整，检测过程中容易偏离需要检测的裂缝，十分不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水泥路面裂缝口径检测设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有防护箱，所述底座下表面的左侧固定连接有电机箱，所述电机箱内设置有电机，所述电机的正面与背面均卡接有转杆，两个转杆相互远离的一端均卡接有前轮，所述底座的下表面开设的槽口内设置有摄像头和裂缝检测仪，所述裂缝检测仪位于摄像头的右方，所述摄像头与裂缝检测仪的下方设置有同一个透明板，所述透明板卡接在底座的下表面，所述底座下表面的右侧固定连接有万向轮，所述底座的上表面固定连接有气泵，所述底座上表面的右侧设置有收集盒。

所述气泵的右侧面与收集盒通过导管连通，所述气泵的左侧面卡接有进气管，所述进气管的底端连接有伸缩管，所述伸缩管的底端固定连接有吸尘管，所述吸尘管的上表面固定连接有两个电动伸缩杆，两个电动伸缩杆的顶端均固定连接在底座的下表面，所述防护箱内固定连接有横板，所述横板的上表面设置有处理器，所述防护箱的顶端连接有控制器，所述控制器的右侧面卡接有显示器，所述控制器、处理器与气泵之间均通过导线连通，所述防护箱的正面与背面分别通过两个螺栓固定连接有同一个推杆，所述推杆右端的外壁套接有套筒。

作为本实用新型的进一步方案：所述防护箱的右侧面通过合页铰接有盖板，所述盖板的右侧面设置有把手。

作为本实用新型的进一步方案：所述底座的下表面固定连接有照明灯，所述照明灯的外围设置有透明防护壳，所述套筒的外壁设置有防滑纹，所述套筒采用海绵材质。

作为本实用新型的进一步方案：所述底座的左侧设置有防护板，所述防护板的右侧面通过若干个弹簧与底座的左侧面连接，所述防护板的顶端与底端弯折为弧形。

作为本实用新型的进一步方案：所述控制器右侧面的上方设置有若干个控制按钮，所述防护箱的边缘处均设置为圆弧状。

作为本实用新型的进一步方案：所述前轮设置为充气轮，两个电动伸缩杆关于伸缩管前后对称设置。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该水泥路面裂缝口径检测设备，通过设置前轮、万向轮、电机、电机箱、转杆和底座，通过两个前轮与万向轮的配合设置，使本装置在没有检测人员的扶持时，也能保持装置本身的平稳，同时前轮充气轮胎的设置，使本装置在行进时能适应绝大多数路面，且具有较好的缓冲效果，能保障本装置在使用时的稳定性，减小了检测误差，十分实用，同时电机的设置，使本装置能够通过电机提供的动力进行移动，在检测时无需费力推动即可前进，操作人员只需要通过推杆和万向轮配合调节本装置行进方向即可，不仅节省了人力，还使本装置在检测时不容易偏离检测的裂缝，十分方便。

、该水泥路面裂缝口径检测设备，通过设置吸尘管、伸缩管、进气管、气泵、收集盒和电动伸缩杆，使本装置在使用时，可通过操控气泵工作，使待检测路面裂缝中存在的杂物和灰尘能够通过吸尘管和进气管吸入收集盒内，使待检测裂缝保持清洁，避免裂缝中因存在杂物导致检测数据出现误差，同时电动伸缩杆和伸缩管的配合设置，使吸尘管的高度可调，使吸尘管底端能够充分贴近路面，使裂缝中存在的杂物和灰尘能够被有效清理，进一步加强了数据的准确性，同时吸尘管升高缩回底座内，使吸尘管在不使用时能被保护在底座内，避免吸尘管受到损伤，十分安全。

、该水泥路面裂缝口径检测设备，通过设置防护板、底座和弹簧，使本装置中底座的左端能被防护板有效保护在内，使本装置在行进过程中即使意外碰撞到障碍物时，也能够通过防护板与弹簧的配合，将碰撞受到的冲击力缓冲掉，使底座不会被碰撞，从而使本装置整体不会受到损伤，保障了本装置的实用寿命，十分实用。

附图说明

图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；

图2为本实用新型底座右视的结构示意图；

图3为本实用新型吸尘管右视的剖面结构示意图；

图4为本实用新型推杆仰视的剖面结构示意图；

图中：1底座、2防护箱、3电机箱、4电机、5转杆、6前轮、7气泵、8进气管、9伸缩管、10吸尘管、11电动伸缩杆、12照明灯、13横板、14弹簧、15摄像头、16裂缝检测仪、17透明板、18万向轮、19导线、20处理器、21收集盒、22盖板、23控制器、24显示器、25推杆、26套筒、27防护板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种水泥路面裂缝口径检测设备，包括底座1，底座1的上表面固定连接有防护箱2，底座1下表面的左侧固定连接有电机箱3，电机箱3内设置有电机4，电机4的设置，使本装置能够通过电机4提供的动力进行移动，在检测时无需费力推动即可前进，操作人员只需要通过推杆25和万向轮18配合调节本装置行进方向即可，不仅节省了人力，还使本装置在检测时不容易偏离检测的裂缝，十分方便，电机4的正面与背面均卡接有转杆5，两个转杆5相互远离的一端均卡接有前轮6，底座1的下表面开设的槽口内设置有摄像头15和裂缝检测仪16，裂缝检测仪16位于摄像头15的右方，摄像头15与裂缝检测仪16的下方设置有同一个透明板17，透明板17卡接在底座1的下表面，底座1下表面的右侧固定连接有万向轮18，通过两个前轮6与万向轮18的配合设置，使本装置在没有检测人员的扶持时，也能保持装置本身的平稳，同时前轮6充气轮胎的设置，使本装置在行进时能适应绝大多数路面，且具有较好的缓冲效果，能保障本装置在使用时的稳定性，减小了检测误差，十分实用，底座1的上表面固定连接有气泵7，底座1上表面的右侧设置有收集盒21。

气泵7的右侧面与收集盒21通过导管连通，气泵7的左侧面卡接有进气管8，气泵7的设置，使待检测路面裂缝中存在的杂物和灰尘能够通过吸尘管10和进气管8吸入收集盒21内，使待检测裂缝保持清洁，避免裂缝中因存在杂物导致检测数据出现误差，进气管8的底端连接有伸缩管9，伸缩管9的底端固定连接有吸尘管10，吸尘管10的上表面固定连接有两个电动伸缩杆11，电动伸缩杆11和伸缩管9的配合设置，使吸尘管10的高度可调，使吸尘管10底端能够充分贴近路面，使裂缝中存在的杂物和灰尘能够被有效清理，进一步加强了数据的准确性，同时吸尘管10升高缩回底座1内，使吸尘管10在不使用时能被保护在底座1内，避免吸尘管10受到损伤，十分安全，两个电动伸缩杆11的顶端均固定连接在底座1的下表面，防护箱2内固定连接有横板13，横板13的上表面设置有处理器20，防护箱2的顶端连接有控制器23，控制器23的右侧面卡接有显示器24，控制器23、处理器20与气泵7之间均通过导线19连通，防护箱2的正面与背面分别通过两个螺栓固定连接有同一个推杆25，推杆25右端的外壁套接有套筒26。

具体的，如图1和4所示，防护箱2的右侧面通过合页铰接有盖板22，盖板22的右侧面设置有把手，盖板22的设置，方便本装置在使用完成后对收集盒21内的杂物进行清理，同时也便于对防护箱2内各机构进行检查维修，十分方便，底座1的下表面固定连接有照明灯12，照明灯12的外围设置有透明防护壳，套筒26的外壁设置有防滑纹，套筒26采用海绵材质。

具体的，如图1所示，底座1的左侧设置有防护板27，防护板27的右侧面通过若干个弹簧14与底座1的左侧面连接，防护板27与弹簧14的配合设置，将碰撞受到的冲击力缓冲掉，使底座1不会被碰撞，从而使本装置整体不会受到损伤，保障了本装置的实用寿命，十分实用，防护板27的顶端与底端弯折为弧形。

具体的，如图1和3所示，控制器23右侧面的上方设置有若干个控制按钮，控制器23的设置，使操作人员可通过控制器23直接对本装置内各机构进行控制，极大的节省了检测时耗费的人力，防护箱2的边缘处均设置为圆弧状，前轮6设置为充气轮，两个电动伸缩杆11关于伸缩管9前后对称设置。

本实用新型的工作原理为：

S1、在需要使用本装置时，通过控制器23操控电机4工作，使本装置移动到指定位置，此时即可通过控制器23操控电动伸缩杆11延伸，使吸尘管10靠近待检测裂缝，调节完成后即可通过控制器23操控气泵7、照明灯12、摄像头15和裂缝检测仪16进行工作，此时本装置沿裂缝路径缓慢前进即可对裂缝进行检测；

S2、本装置在行进过程中，操作人员只需通过推杆25和万向轮18配合调节本装置的行进方向即可，检测过程中，摄像头15和裂缝检测仪16采集到的图像和数据经过处理器20处理后可直接呈现在显示器24上，操作人员直接通过显示器24即可观察本装置是否偏离待检测裂缝和记录下的数据；

S3、检测完成后，通过控制器23操控电机4和气泵7停止工作，此时即可使电动伸缩杆11回缩，使吸尘管10向上移动到底座1内，同时可关闭照明灯12、摄像头15和裂缝检测仪16，将显示器24上采集到的图像和数据进行记录后即可，此时可通过拉开防护箱2右侧面的盖板22，将收集盒21内收集的灰尘杂物进行倾倒，倾倒完成后重新安装好收集盒21并盖上盖板22即可。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种水泥路面裂缝口径检测设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面固定连接有防护箱（2），所述底座（1）下表面的左侧固定连接有电机箱（3），所述电机箱（3）内设置有电机（4），所述电机（4）的正面与背面均卡接有转杆（5），两个转杆（5）相互远离的一端均卡接有前轮（6），所述底座（1）的下表面开设的槽口内设置有摄像头（15）和裂缝检测仪（16），所述裂缝检测仪（16）位于摄像头（15）的右方，所述摄像头（15）与裂缝检测仪（16）的下方设置有同一个透明板（17），所述透明板（17）卡接在底座（1）的下表面，所述底座（1）下表面的右侧固定连接有万向轮（18），所述底座（1）的上表面固定连接有气泵（7），所述底座（1）上表面的右侧设置有收集盒（21）；

所述气泵（7）的右侧面与收集盒（21）通过导管连通，所述气泵（7）的左侧面卡接有进气管（8），所述进气管（8）的底端连接有伸缩管（9），所述伸缩管（9）的底端固定连接有吸尘管（10），所述吸尘管（10）的上表面固定连接有两个电动伸缩杆（11），两个电动伸缩杆（11）的顶端均固定连接在底座（1）的下表面，所述防护箱（2）内固定连接有横板（13），所述横板（13）的上表面设置有处理器（20），所述防护箱（2）的顶端连接有控制器（23），所述控制器（23）的右侧面卡接有显示器（24），所述控制器（23）、处理器（20）与气泵（7）之间均通过导线（19）连通，所述防护箱（2）的正面与背面分别通过两个螺栓固定连接有同一个推杆（25），所述推杆（25）右端的外壁套接有套筒（26）。

2.根据权利要求1所述的一种水泥路面裂缝口径检测设备，其特征在于：所述防护箱（2）的右侧面通过合页铰接有盖板（22），所述盖板（22）的右侧面设置有把手。

3.根据权利要求1所述的一种水泥路面裂缝口径检测设备，其特征在于：所述底座（1）的下表面固定连接有照明灯（12），所述照明灯（12）的外围设置有透明防护壳，所述套筒（26）的外壁设置有防滑纹，所述套筒（26）采用海绵材质。

4.根据权利要求1所述的一种水泥路面裂缝口径检测设备，其特征在于：所述底座（1）的左侧设置有防护板（27），所述防护板（27）的右侧面通过若干个弹簧（14）与底座（1）的左侧面连接，所述防护板（27）的顶端与底端弯折为弧形。

5.根据权利要求1所述的一种水泥路面裂缝口径检测设备，其特征在于：所述控制器（23）右侧面的上方设置有若干个控制按钮，所述防护箱（2）的边缘处均设置为圆弧状。

6.根据权利要求1所述的一种水泥路面裂缝口径检测设备，其特征在于：所述前轮（6）设置为充气轮，两个电动伸缩杆（11）关于伸缩管（9）前后对称设置。

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