CN212539963U - 一种车辆检测用玻璃强度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆检测用玻璃强度检测装置，包括工作台，所述工作台顶部外壁固定有检测箱，且检测箱一侧外壁转动连接有转杆，所述转杆一端转动连接有箱门，所述工作台顶部外壁两端均固定有压力传感器，且压力传感器位于检测箱内部，两个所述压力传感器顶部外壁均固定有弹簧杆，且弹簧杆顶部外壁固定有检测台，所述检测台位于中间的位置开有圆槽，且圆槽底部外壁粘接有排料管，所述检测箱顶部内壁固定有液压机，且液压机底部外壁固定有液压杆，所述液压杆底部外壁固定有检测杆。本实用新型能够准确获取玻璃破碎点受到的压力，而且能够避免工作人员在玻璃破碎时受到损伤，同时能将破碎的玻璃进行回收，还能调节工作台的高度。

Description

一种车辆检测用玻璃强度检测装置

技术领域

本实用新型涉及玻璃强度检测装置技术领域，尤其涉及一种车辆检测用玻璃强度检测装置。

背景技术

随着社会的发展，车辆也是越来越多，现在几乎家家户户都有汽车代步，因此，车辆的安全问题也需要得到更多的关注，其中车辆玻璃的强度就是一项非常重要的指标。

车辆玻璃的强度必须达到国家标准才可以应用于车辆上，常规的玻璃强度检测装置可能只是单纯的用外力冲击玻璃，直到玻璃碎裂，记录所用外力的大小即可，这种办法效率低下，而且准确度低，同时在玻璃破碎时没有防护措施，容易伤到工作人员，并且还需要额外工作去处理玻璃残渣，实属不便，因此，我们需要设计一种车辆检测用玻璃强度检测装置来改善这类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆检测用玻璃强度检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆检测用玻璃强度检测装置，包括工作台，所述工作台顶部外壁固定有检测箱，且检测箱一侧外壁转动连接有转杆，所述转杆一端转动连接有箱门，所述工作台顶部外壁两端均固定有压力传感器，且压力传感器位于检测箱内部，两个所述压力传感器顶部外壁均固定有弹簧杆，且弹簧杆顶部外壁固定有检测台，所述检测台位于中间的位置开有圆槽，且圆槽底部外壁粘接有排料管，所述检测箱顶部内壁固定有液压机，且液压机底部外壁固定有液压杆，所述液压杆底部外壁固定有检测杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述工作台底部外壁固定有固定支架。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱门表面靠近底部的位置嵌有钢化玻璃窗。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱门表面嵌有显示屏，且显示屏位于钢化玻璃窗上部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述工作台底部外壁固定有出料管，且出料管延伸至工作台顶部与排料管粘接，出料管一端粘接有回收箱。

作为本实用新型再进一步的方案：所述工作台底部外壁固定有母杆，且母杆一端套接有子杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述母杆外壁靠近底部的位置设置有旋钮，且旋钮延伸至母杆内部与子杆外壁接触。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的压力传感器和检测杆，能够随着检测杆不断增加的压力，压力传感器能实时反应出压力的大小，当达到玻璃破碎点时，能够直观的获取破碎点的压力大小，无需重复试验，而且效率高，准确率高；

2.通过设置的箱门，能够在玻璃破碎时避免玻璃渣溅射出来误伤到工作人员，造成人员损伤，同时避免玻璃渣迸溅的到处都是，难以清理；

3.通过设置的排料管，能够将碎裂的玻璃渣进行回收，避免污染环境，防止造成工作环境的脏乱差；

4.通过设置的子母杆和旋钮，能够调节工作台的高度，便于不同身高的工作人员操作，使玻璃检测更为的得心应手。

附图说明

图1为实施例1提出的一种车辆检测用玻璃强度检测装置的主视结构示意图；

图2为实施例1提出的一种车辆检测用玻璃强度检测装置的局部结构示意图；

图3为实施例2提出的一种车辆检测用玻璃强度检测装置的主视结构示意图。

图中：1固定支架、2工作台、3钢化玻璃窗、4箱门、5显示屏、6连接杆、7检测箱、8液压机、9液压杆、10检测杆、11检测台、12弹簧杆、13排料管、14压力传感器、15出料管、16回收箱、17圆槽、18子杆、19旋钮、20母杆。

具体实施方式

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2，一种车辆检测用玻璃强度检测装置，包括工作台2，工作台2顶部外壁通过螺栓连接有检测箱7，且检测箱7一侧外壁转动连接有转杆6，转杆6一端转动连接有箱门4，工作台2顶部外壁两端均通过螺栓连接有压力传感器14，且压力传感器14位于检测箱7内部，两个压力传感器14顶部外壁均通过螺栓连接有弹簧杆12，且弹簧杆12顶部外壁通过螺栓连接有检测台11，检测台11位于中间的位置开有圆槽17，且圆槽17底部外壁粘接有排料管13，检测箱7顶部内壁通过螺栓连接有液压机8，且液压机8底部外壁通过螺栓连接有液压杆9，液压杆9底部外壁通过螺栓连接有检测杆10。

其中，工作台2底部外壁通过螺栓连接有固定支架1，箱门4表面靠近底部的位置嵌有钢化玻璃窗3，箱门4表面嵌有显示屏5，且显示屏5位于钢化玻璃窗3上部，工作台2底部外壁通过螺栓连接有出料管15，且出料管15延伸至工作台2顶部与排料管13粘接，出料管15一端粘接有回收箱16。

工作原理：使用时，先将需要检测强度的玻璃切割成合适的大小放入检测箱7中的检测台11上，然后关闭箱门4，使液压机8开始工作，从而使液压杆9不断的延伸长度，使检测杆10到达待检测玻璃表面并且不断向下给压力，此时工作人员通过钢化玻璃窗3窗口实时观看内部情况，当压力达到一定值时，玻璃碎裂，此时弹簧杆12回弹，同时压力传感器14记录下最大压力值并且在显示屏5上显示，从而根据计算可获得玻璃的强度值，玻璃破碎后的玻璃渣将沿着排料管13进入出料管15中，最终进入回收箱16，避免玻璃渣造成检测环境脏乱差。

实施例2

参照图3，一种车辆检测用玻璃强度检测装置，本实施例相较于实施例1，工作台2底部外壁通过螺栓连接有母杆20，且母杆20一端套接有子杆18，母杆20外壁靠近底部的位置设置有旋钮19，且旋钮19延伸至母杆20内部与子杆18外壁接触。

工作原理：使用时，先根据检测人员的身高调节旋钮19从而调节工作台2的高度，便于工作人员的操作，然后将需要检测强度的玻璃切割成合适的大小放入检测箱7中的检测台11上，然后关闭箱门4，使液压机8开始工作，从而使液压杆9不断的延伸长度，使检测杆10到达待检测玻璃表面并且不断向下给压力，此时工作人员通过钢化玻璃窗3窗口实时观看内部情况，当压力达到一定值时，玻璃碎裂，此时弹簧杆12回弹，同时压力传感器14记录下最大压力值并且在显示屏5上显示，从而根据计算可获得玻璃的强度值，玻璃破碎后的玻璃渣将沿着排料管13进入出料管15中，最终进入回收箱16，避免玻璃渣造成检测环境脏乱差。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车辆检测用玻璃强度检测装置，包括工作台（2），其特征在于，所述工作台（2）顶部外壁固定有检测箱（7），且检测箱（7）一侧外壁转动连接有转杆（6），所述转杆（6）一端转动连接有箱门（4），所述工作台（2）顶部外壁两端均固定有压力传感器（14），且压力传感器（14）位于检测箱（7）内部，两个所述压力传感器（14）顶部外壁均固定有弹簧杆（12），且弹簧杆（12）顶部外壁固定有检测台（11），所述检测台（11）位于中间的位置开有圆槽（17），且圆槽（17）底部外壁粘接有排料管（13），所述检测箱（7）顶部内壁固定有液压机（8），且液压机（8）底部外壁固定有液压杆（9），所述液压杆（9）底部外壁固定有检测杆（10）。

2.根据权利要求1所述的一种车辆检测用玻璃强度检测装置，其特征在于，所述工作台（2）底部外壁固定有固定支架（1）。

3.根据权利要求1所述的一种车辆检测用玻璃强度检测装置，其特征在于，所述箱门（4）表面靠近底部的位置嵌有钢化玻璃窗（3）。

4.根据权利要求1或3所述的一种车辆检测用玻璃强度检测装置，其特征在于，所述箱门（4）表面嵌有显示屏（5），且显示屏（5）位于钢化玻璃窗（3）上部。

5.根据权利要求1所述的一种车辆检测用玻璃强度检测装置，其特征在于，所述工作台（2）底部外壁固定有出料管（15），且出料管（15）延伸至工作台（2）顶部与排料管（13）粘接，出料管（15）一端粘接有回收箱（16）。

6.根据权利要求1所述的一种车辆检测用玻璃强度检测装置，其特征在于，所述工作台（2）底部外壁固定有母杆（20），且母杆（20）一端套接有子杆（18）。

7.根据权利要求6所述的一种车辆检测用玻璃强度检测装置，其特征在于，所述母杆（20）外壁靠近底部的位置设置有旋钮（19），且旋钮（19）延伸至母杆（20）内部与子杆（18）外壁接触。

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