CN219568552U - 一种交通道路检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通道路检测装置,包括检测座,所述检测座下端对称固定安装有万向轮,所述检测座下端开设有第一放置槽,所述第一放置槽内上壁固定安装有红外测距仪,所述第一放置槽内上壁对称固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧下端共同固定安装有第一连接块,所述第一连接块下端对称固定安装有第一连接板,本实用新型,通过设置有把手,可以通过把手对检测座进行推动,通过外部的水平检测仪检测路面是否水平,通过第二弹簧可以进行上下活动,可以对路面的凹陷和凸起进行检测和标记,检测精度高,检测效果全面,本实用新型,具有实用性强和检测精准度高的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路检测技术领域,具体为一种交通道路检测装置。
背景技术
随着我国经济的逐渐发展我国的道路铺设范围也越来越广,在道路铺设完毕后,需要对路面进行一系列的检测,使得道路的使用能够达到较好的标准,其中对道路平整度的检测是较为重要的一环,它是指以规定的标准量规,间断地或连续地量测路表面的凹凸情况,以便于工作人员对路面进行维护和修缮,公开号为CN216523629U的实用新型,公开了一种交通道路平整性检测装置,包括电机箱,包括箱体,用于安装放置电机;检测机构,设置于电机箱上,包括设置于电机箱上的测量组件以及设置于测量组件下方的驱动组件,测量组件用于测量公路各个位置的平整性,以确保道路施工的质量,驱动组件用于带动测量组件旋转,方便检测道路的各个角度平整性;移动机构,设置于电机箱下方以及一侧,用于推动装置进行快速检测,然而在现实生活中,该实用新型在使用时,在对道路平整度检测过程中因路面存在一些杂物,若杂物粘附在路面就会影响检测的精准性,装置上缺少对其清理的结构,进而导致最终的检测结果受到较大程度的影响,因此,设计实用性强和检测精准度高的一种交通道路检测装置是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通道路检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种交通道路检测装置,包括检测座,所述检测座下端对称固定安装有万向轮,所述检测座下端开设有第一放置槽,所述第一放置槽内上壁固定安装有红外测距仪,所述第一放置槽内上壁对称固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧下端共同固定安装有第一连接块,所述第一连接块下端对称固定安装有第一连接板,所述第一连接板之间活动安装有检测辊,所述检测辊下端面与所述万向轮下端面齐平,所述检测座下端开设有第二放置槽,所述第二放置槽内固定安装有气缸,所述气缸伸缩端固定安装有第二连接块,所述第二连接块下端固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆伸缩端固定安装有第三连接块,所述伸缩杆外且位于所述第二连接块和所述第三连接块之间固定安装有第二弹簧,所述第三连接块下端固定安装有第二连接板,所述第二连接板之间活动安装有标记辊,所述检测座一端开设有第三放置槽,所述第三放置槽内固定安装有蓄电池,所述第三放置槽一端固定安装有显示屏,所述显示屏外壁与所述检测座外壁齐平,所述检测座外壁固定安装有水平检测仪,所述蓄电池分别与所述红外测距仪和所述气缸以及所述显示屏通过导线电控连接,所述检测座一端固定安装有把手。
根据上述技术方案,所述检测座另一端固定安装有清扫块,所述清扫块下端对称开设有第四放置槽,所述第四放置槽内固定安装有控制电机,所述蓄电池和所述控制电机通过导线电控连接,所述控制电机输出端固定安装有第四连接块,所述第四连接块下端设有清扫板,所述清扫板下端固定安装有清扫刷。
根据上述技术方案,所述第一连接块对称固定安装有限位块,所述第一放置槽对称开设有限位槽,所述限位块活动安装在对应的所述限位槽内。
根据上述技术方案,所述第一放置槽内固定安装有限位杆。
根据上述技术方案,所述清扫板上端固定安装有T形固定块,所述第四连接块下端开设有T形固定槽,所述T形固定块活动安装在对应的所述T形固定槽内。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型,通过设置有把手,可以通过把手对检测座进行推动,通过外部的水平检测仪检测路面是否水平,在检测座前进过程中,若遇到凸起或者凹陷,检测辊将会发生上下移动,进而可以使红外测距仪测得的数据发生变动,同时显示在显示屏上,然后气缸的伸缩端伸长,将标记辊压在地面上,标记辊上设有涂料标记,在行进过程中对不平整的路面进行标记,通过第二弹簧可以进行上下活动,可以对路面的凹陷和凸起进行检测和标记,检测精度高,检测效果全面,外部设有控制设备,通过外部的控制设备,可以对控制电机进行控制,在行进前可以使清洁刷对地面的杂物进行清理,防止其阻碍到路面平整度的检测,通过T形固定块和T形固定槽的配合使用,可以对清洁板进行方便的拆卸,操作便捷。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的立体示意图;
图2是本实用新型的剖视示意图;
图3是本实用新型A处的放大示意图;
图中:1-检测座、2-万向轮、3-第一放置槽、4-红外测距仪、5-第一弹簧、6-第一连接块、7-第一连接板、8-检测辊、9-第二放置槽、10-气缸、11-第二连接块、12-伸缩杆、13-第三连接块、14-第二弹簧、15-第二连接板、16-标记辊、17-第三放置槽、18-蓄电池、19-显示屏、20-水平检测仪、21-把手、22-清扫块、23-第四放置槽、24-控制电机、25-第四连接块、26-清扫板、27-清扫刷、28-限位块、29-限位槽、30-限位杆、31-T形固定块、32-T形固定槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供技术方案:一种交通道路检测装置,包括检测座1,所述检测座1下端对称固定安装有万向轮2,所述检测座1下端开设有第一放置槽3,所述第一放置槽3内上壁固定安装有红外测距仪4,所述第一放置槽3内上壁对称固定安装有第一弹簧5,所述第一弹簧5下端共同固定安装有第一连接块6,所述第一连接块6下端对称固定安装有第一连接板7,所述第一连接板7之间活动安装有检测辊8,所述检测辊8下端面与所述万向轮2下端面齐平,所述检测座1下端开设有第二放置槽9,所述第二放置槽9内固定安装有气缸10,所述气缸10伸缩端固定安装有第二连接块11,所述第二连接块11下端固定安装有伸缩杆12,所述伸缩杆12伸缩端固定安装有第三连接块13,所述伸缩杆12外且位于所述第二连接块11和所述第三连接块13之间固定安装有第二弹簧14,所述第三连接块13下端固定安装有第二连接板15,所述第二连接板15之间活动安装有标记辊16,所述检测座1一端开设有第三放置槽17,所述第三放置槽17内固定安装有蓄电池18,所述第三放置槽17一端固定安装有显示屏19,所述显示屏19外壁与所述检测座1外壁齐平,所述检测座1外壁固定安装有水平检测仪20,所述蓄电池18分别与所述红外测距仪4和所述气缸10以及所述显示屏19通过导线电控连接,所述检测座1一端固定安装有把手21,本实用新型在使用时,首先可以通过把手21对检测座1进行推动,通过外部的水平检测仪20检测路面是否水平,在检测座1前进过程中,若遇到凸起或者凹陷,检测辊8将会发生上下移动,进而可以使红外测距仪4测得的数据发生变动,同时显示在显示屏19上,然后气缸10的伸缩端伸长,将标记辊16压在地面上,标记辊16上设有涂料标记,在行进过程中对不平整的路面进行标记,通过第二弹簧14可以进行上下活动,可以对路面的凹陷和凸起进行检测,检测精度高;
具体而言,所述检测座1另一端固定安装有清扫块22,所述清扫块22下端对称开设有第四放置槽23,所述第四放置槽23内固定安装有控制电机24,所述蓄电池18和所述控制电机24通过导线电控连接,所述控制电机24输出端固定安装有第四连接块25,所述第四连接块25下端设有清扫板26,所述清扫板26下端固定安装有清扫刷27,通过外部的控制设备,可以对控制电机24进行控制,进而可以使第四连接块25转动,进而可以使清洁刷27对地面的杂物进行清理,防止其阻碍到路面平整度的检测;
具体而言,所述第一连接块6对称固定安装有限位块28,所述第一放置槽3对称开设有限位槽29,所述限位块28活动安装在对应的所述限位槽29内,通过限位块28和限位槽29的配合使用,可以使第一连接块6在上下移动时具有限位;
具体而言,所述第一放置槽3内固定安装有限位杆30,通过限位杆30可以对第一连接块6进行限位,防止第一连接块6撞到红外测距仪4;
具体而言,所述清扫板26上端固定安装有T形固定块31,所述第四连接块25下端开设有T形固定槽32,所述T形固定块31活动安装在对应的所述T形固定槽32内,通过T形固定块31和T形固定槽32的配合使用,可以对清洁板26进行方便的拆卸,操作便捷。
工作原理:本实用新型在使用时,首先可以通过把手21对检测座1进行推动,通过外部的水平检测仪20检测路面是否水平,在检测座1前进过程中,若遇到凸起或者凹陷,检测辊8将会发生上下移动,进而可以使红外测距仪4测得的数据发生变动,同时显示在显示屏19上,然后气缸10的伸缩端伸长,将标记辊16压在地面上,标记辊16上设有涂料标记,在行进过程中对不平整的路面进行标记,通过第二弹簧14可以进行上下活动,可以对路面的凹陷和凸起进行检测,检测精度高,外部设有控制设备,通过外部的控制设备,可以对控制电机24进行控制,进而可以使第四连接块25转动,进而在行进前可以使清洁刷27对地面的杂物进行清理,防止其阻碍到路面平整度的检测,通过T形固定块31和T形固定槽32的配合使用,可以对清洁板26进行方便的拆卸,操作便捷。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种交通道路检测装置,包括检测座(1),其特征在于:所述检测座(1)下端对称固定安装有万向轮(2),所述检测座(1)下端开设有第一放置槽(3),所述第一放置槽(3)内上壁固定安装有红外测距仪(4),所述第一放置槽(3)内上壁对称固定安装有第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)下端共同固定安装有第一连接块(6),所述第一连接块(6)下端对称固定安装有第一连接板(7),所述第一连接板(7)之间活动安装有检测辊(8),所述检测辊(8)下端面与所述万向轮(2)下端面齐平,所述检测座(1)下端开设有第二放置槽(9),所述第二放置槽(9)内固定安装有气缸(10),所述气缸(10)伸缩端固定安装有第二连接块(11),所述第二连接块(11)下端固定安装有伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)伸缩端固定安装有第三连接块(13),所述伸缩杆(12)外且位于所述第二连接块(11)和所述第三连接块(13)之间固定安装有第二弹簧(14),所述第三连接块(13)下端固定安装有第二连接板(15),所述第二连接板(15)之间活动安装有标记辊(16),所述检测座(1)一端开设有第三放置槽(17),所述第三放置槽(17)内固定安装有蓄电池(18),所述第三放置槽(17)一端固定安装有显示屏(19),所述显示屏(19)外壁与所述检测座(1)外壁齐平,所述检测座(1)外壁固定安装有水平检测仪(20),所述蓄电池(18)分别与所述红外测距仪(4)和所述气缸(10)以及所述显示屏(19)通过导线电控连接,所述检测座(1)一端固定安装有把手(21)。
2.根据权利要求1所述的一种交通道路检测装置,其特征在于:所述检测座(1)另一端固定安装有清扫块(22),所述清扫块(22)下端对称开设有第四放置槽(23),所述第四放置槽(23)内固定安装有控制电机(24),所述蓄电池(18)和所述控制电机(24)通过导线电控连接,所述控制电机(24)输出端固定安装有第四连接块(25),所述第四连接块(25)下端设有清扫板(26),所述清扫板(26)下端固定安装有清扫刷(27)。
3.根据权利要求2所述的一种交通道路检测装置,其特征在于:所述第一连接块(6)对称固定安装有限位块(28),所述第一放置槽(3)对称开设有限位槽(29),所述限位块(28)活动安装在对应的所述限位槽(29)内。
4.根据权利要求3所述的一种交通道路检测装置,其特征在于:所述第一放置槽(3)内固定安装有限位杆(30)。
5.根据权利要求4所述的一种交通道路检测装置,其特征在于:所述清扫板(26)上端固定安装有T形固定块(31),所述第四连接块(25)下端开设有T形固定槽(32),所述T形固定块(31)活动安装在对应的所述T形固定槽(32)内。
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