CN220465422U - 一种车辆保险杠的卡接机构 - Google Patents
一种车辆保险杠的卡接机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220465422U CN220465422U CN202321521847.5U CN202321521847U CN220465422U CN 220465422 U CN220465422 U CN 220465422U CN 202321521847 U CN202321521847 U CN 202321521847U CN 220465422 U CN220465422 U CN 220465422U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rod
- rod body
- vehicle bumper
- fixing hole
- reinforcing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 20
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims 2
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 229930183489 erectone Natural products 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种车辆保险杠的卡接机构,涉及车辆零部件领域,包括:第一杆体;第二杆体,所述第二杆体设置于所述第一杆体的底部;加固杆,所述加固杆设置于所述第一杆体外表面的底部与第二杆体外表面的顶部之间;连接杆,所述连接杆分别设置于所述第一杆体和第二杆体的两端,所述加固杆的顶端与所述第一杆体外表面的底部相接触,所述加固杆的底部与所述第二杆体外表面的顶部相接触。本实用新型提供的车辆保险杠的卡接机构,能够对车辆保险杠进行快速方便的拆卸和组装,从而能够便于对车辆保险杠进行搬运或存放,且能够在车辆保险杠发生刮蹭时快速方便的进行局部更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆零部件领域,尤其涉及一种车辆保险杠的卡接机构。
背景技术
车辆是"车"与车的单位"辆"的总称,所谓车是指陆地上用轮子转动的交通工具;所谓辆,来源于古代对车的计量方法,那时的车一般是两个车轮,故车一乘即称一两,后来才写作辆。
车辆在我们的日常生活中较为常见,现有的车辆保险杠难以进行快速方便的拆卸和组装,从而不便于对车辆保险杠进行搬运或存放,且难以在车辆保险杠发生刮蹭时快速方便的进行局部更换。
因此,有必要提供一种车辆保险杠的卡接机构解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种车辆保险杠的卡接机构,解决了现有的车辆保险杠难以进行快速方便的拆卸和组装的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的车辆保险杠的卡接机构,包括:
第一杆体;
第二杆体,所述第二杆体设置于所述第一杆体的底部;
加固杆,所述加固杆设置于所述第一杆体外表面的底部与第二杆体外表面的顶部之间;
连接杆,所述连接杆分别设置于所述第一杆体和第二杆体的两端;
所述加固杆的顶端与底端均固定连接有竖块,所述第一杆体外表面的底部与第二杆体外表面的顶部均开设有第一固定孔,所述竖块与第一固定孔相适配,所述竖块远离加固杆的一侧贯穿所述第一固定孔并延伸至第一固定孔的内部。
所述竖块的内部开设有第一插孔,所述第一插孔的内部螺纹连接有第一螺钉。
所述第一杆体和第二杆体的两端均固定连接有横块,所述连接杆的一端开设有第二固定孔,所述横块与第二固定孔相适配,所述横块远离第一杆体和第二杆体的一侧贯穿所述第二固定孔并延伸至第二固定孔的内部。
优选的,所述加固杆的顶端与所述第一杆体外表面的底部相接触,所述加固杆的底部与所述第二杆体外表面的顶部相接触。
优选的,所述连接杆与所述第一杆体相对的一端、所述连接杆与所述第二杆体相对的一端相接触。
优选的,所述横块的内部开设有第二插孔,所述第二插孔的内部螺纹连接有第二螺钉。
与相关技术相比较,本实用新型提供的车辆保险杠的卡接机构具有如下有益效果:
本实用新型提供一种车辆保险杠的卡接机构,通过第一杆体、第二杆体、加固杆、连接杆、竖块、第一固定孔、第一插孔、第一螺钉、横块、第二固定孔、第二插孔和第二螺钉的设置,依次将第一螺钉和第二螺钉拧出,然后将第一杆体和第二杆体向正面拉动,带动横块与第二固定孔脱离,从而能够将第一杆体、第二杆体与连接杆进行拆卸,然后将第一杆体向上拉动,第二杆体向下拉动,带动竖块与第一固定孔脱离,从而能够将第一杆体、第二杆体与加固杆进行拆卸,能够对车辆保险杠进行快速方便的拆卸和组装,从而能够便于对车辆保险杠进行搬运或存放,且能够在车辆保险杠发生刮蹭时快速方便的进行局部更换。
附图说明
图1为本实用新型提供的车辆保险杠的卡接机构的整体结构示意图;
图2为本实用新型提供的第二杆体的结构剖视图;
图3为本实用新型提供的连接杆的结构剖视图;
图4为图1所示的A部放大示意图;
图5为图1所示的B部放大示意图。
图中标号:
1、第一杆体,2、第二杆体,3、加固杆,4、连接杆,5、竖块,6、第一固定孔,7、第一插孔,8、第一螺钉,9、横块,10、第二固定孔,11、第二插孔,12、第二螺钉。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
实施例
请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5,其中,图1为本实用新型提供的车辆保险杠的卡接机构的整体结构示意图;图2为本实用新型提供的第二杆体的结构剖视图;图3为本实用新型提供的连接杆的结构剖视图;图4为图1所示的A部放大示意图;图5为图1所示的B部放大示意图。车辆保险杠的卡接机构,包括:
第一杆体1;
第二杆体2,所述第二杆体2设置于所述第一杆体1的底部;
加固杆3,所述加固杆3设置于所述第一杆体1外表面的底部与第二杆体2外表面的顶部之间;
连接杆4,所述连接杆4分别设置于所述第一杆体1和第二杆体2的两端。
所述加固杆3的顶端与所述第一杆体1外表面的底部相接触,所述加固杆3的底部与所述第二杆体2外表面的顶部相接触。
所述连接杆4与所述第一杆体1相对的一端、所述连接杆4与所述第二杆体2相对的一端相接触。
所述加固杆3的顶端与底端均固定连接有竖块5,所述第一杆体1外表面的底部与第二杆体2外表面的顶部均开设有第一固定孔6,所述竖块5与第一固定孔6相适配,所述竖块5远离加固杆3的一侧贯穿所述第一固定孔6并延伸至第一固定孔6的内部。
所述竖块5的内部开设有第一插孔7,所述第一插孔7的内部螺纹连接有第一螺钉8。
所述第一杆体1和第二杆体2的两端均固定连接有横块9,所述连接杆4的一端开设有第二固定孔10,所述横块9与第二固定孔10相适配,所述横块9远离第一杆体1和第二杆体2的一侧贯穿所述第二固定孔10并延伸至第二固定孔10的内部。
所述横块9的内部开设有第二插孔11,所述第二插孔11的内部螺纹连接有第二螺钉12。
本实用新型提供的车辆保险杠的卡接机构的工作原理如下:
使用时,依次将第一螺钉8和第二螺钉12拧出,然后将第一杆体1和第二杆体2向正面拉动,带动横块9与第二固定孔10脱离,从而能够将第一杆体1、第二杆体2与连接杆4进行拆卸,然后将第一杆体1向上拉动,第二杆体2向下拉动,带动竖块5与第一固定孔6脱离,从而能够将第一杆体1、第二杆体2与加固杆3进行拆卸,从而便于对该车辆保险杠进行搬运或存放,且能够在车辆保险杠发生刮蹭时选择性的对连接杆4、第一杆体1、第二杆体2或加固杆3进行更换。
与相关技术相比较,本实用新型提供的车辆保险杠的卡接机构具有如下有益效果:
通过第一杆体1、第二杆体2、加固杆3、连接杆4、竖块5、第一固定孔6、第一插孔7、第一螺钉8、横块9、第二固定孔10、第二插孔11和第二螺钉12的设置,依次将第一螺钉8和第二螺钉12拧出,然后将第一杆体1和第二杆体2向正面拉动,带动横块9与第二固定孔10脱离,从而能够将第一杆体1、第二杆体2与连接杆4进行拆卸,然后将第一杆体1向上拉动,第二杆体2向下拉动,带动竖块5与第一固定孔6脱离,从而能够将第一杆体1、第二杆体2与加固杆3进行拆卸,能够对车辆保险杠进行快速方便的拆卸和组装,从而能够便于对车辆保险杠进行搬运或存放,且能够在车辆保险杠发生刮蹭时快速方便的进行局部更换。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种车辆保险杠的卡接机构,其特征在于,包括:
第一杆体;
第二杆体,所述第二杆体设置于所述第一杆体的底部;
加固杆,所述加固杆设置于所述第一杆体外表面的底部与第二杆体外表面的顶部之间;
连接杆,所述连接杆分别设置于所述第一杆体和第二杆体的两端;
所述加固杆的顶端与底端均固定连接有竖块,所述第一杆体外表面的底部与第二杆体外表面的顶部均开设有第一固定孔,所述竖块与第一固定孔相适配,所述竖块远离加固杆的一侧贯穿所述第一固定孔并延伸至第一固定孔的内部;
所述竖块的内部开设有第一插孔,所述第一插孔的内部螺纹连接有第一螺钉;
所述第一杆体和第二杆体的两端均固定连接有横块,所述连接杆的一端开设有第二固定孔,所述横块与第二固定孔相适配,所述横块远离第一杆体和第二杆体的一侧贯穿所述第二固定孔并延伸至第二固定孔的内部。
2.根据权利要求1所述的车辆保险杠的卡接机构,其特征在于,所述加固杆的顶端与所述第一杆体外表面的底部相接触,所述加固杆的底部与所述第二杆体外表面的顶部相接触。
3.根据权利要求1所述的车辆保险杠的卡接机构,其特征在于,所述连接杆与所述第一杆体相对的一端、所述连接杆与所述第二杆体相对的一端相接触。
4.根据权利要求1所述的车辆保险杠的卡接机构,其特征在于,所述横块的内部开设有第二插孔,所述第二插孔的内部螺纹连接有第二螺钉。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202321521847.5U CN220465422U (zh) | 2023-06-15 | 2023-06-15 | 一种车辆保险杠的卡接机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202321521847.5U CN220465422U (zh) | 2023-06-15 | 2023-06-15 | 一种车辆保险杠的卡接机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN220465422U true CN220465422U (zh) | 2024-02-09 |
Family
ID=89774065
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202321521847.5U Active CN220465422U (zh) | 2023-06-15 | 2023-06-15 | 一种车辆保险杠的卡接机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN220465422U (zh) |
-
2023
- 2023-06-15 CN CN202321521847.5U patent/CN220465422U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203337435U (zh) | 混凝土轴向拉伸试件模具 | |
CN220465422U (zh) | 一种车辆保险杠的卡接机构 | |
CN207569007U (zh) | 一种空滤器安装用连接机构 | |
CN201159224Y (zh) | 用于两个垂直构件的连接装置 | |
CN2474771Y (zh) | 一种管材插接机构 | |
CN105465144B (zh) | 一种立柱安装连接件 | |
CN205075772U (zh) | 一种汽车后保险杠固定连接结构 | |
CN201656354U (zh) | 汽车底盘线束固定钩 | |
CN208544063U (zh) | 一种方便安装的拖车钩 | |
CN209888584U (zh) | 稳健性汽车前端冷却模块衬套装置 | |
CN208993758U (zh) | 一种承受性能好的加强件总成 | |
CN219911435U (zh) | 一种带快速接头的顶杆结构 | |
CN201011412Y (zh) | 伸缩管 | |
CN219865842U (zh) | 一种高强度紧固螺栓 | |
CN206679016U (zh) | C形支架及高铁齿轮箱悬挂组件 | |
CN221053059U (zh) | 一种蜂窝铝单板 | |
CN215590583U (zh) | 一种房车用快拆行李架 | |
CN219790312U (zh) | 一种汽车前上构件横梁焊接总成 | |
CN216546374U (zh) | 一种汽车水箱横梁连接板组件 | |
CN208696638U (zh) | 一种车架焊接用辅助工装 | |
CN220249272U (zh) | 一种卡套式三通接头 | |
CN110587534B (zh) | 一种内螺纹销钉起销装置 | |
CN215553002U (zh) | 一种后保险杠的中支架结构 | |
CN220281230U (zh) | 一种户外餐饮车蒙板拆装结构 | |
CN220704211U (zh) | 一种轮胎式地铁铺轨车快速撑杆机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |