CN220281230U - 一种户外餐饮车蒙板拆装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的一种户外餐饮车蒙板拆装结构，属于餐饮车结构技术领域；包括底板、第一插槽、第一插孔、侧板、第一插杆、第一凹槽、上盖板、连接块、第二插杆、第二插孔、第二插槽、第二凹槽、后盖板、卡槽；底板上开设有第一凹槽；底板内开设有第一插槽，侧板插入第一凹槽内，且第一插杆的端部插入第一插槽内；侧板上开设有第二凹槽；侧板内开设有第二插槽，第二插杆位于第二弹簧槽内；连接块插入第二凹槽内，且第二插杆的端部插入第二插槽内；上盖板固定连接于连接块上方；侧板上开设有卡槽，后盖板插入卡槽内；本实用新型可以解决现有餐饮车的蒙板结构不便拆装，且无法完全拆卸的问题。

Description

一种户外餐饮车蒙板拆装结构

技术领域

本实用新型提供一种户外餐饮车蒙板拆装结构，属于餐饮车结构技术领域。

背景技术

现在大街小巷随处可见有户外餐饮车，这种餐饮车以灵活性高、占用空间小的特点深受广大灵活就业人员的喜爱；然而，餐饮车为了所售食物的储存，同时也为了应对雨水大风等天气，通常设置有蒙板结构，当餐饮车的使用者开始做生意时，通常需要将蒙板拆卸下来，以便所售卖的物品能够很好的展示。

然而，现有的蒙板结构经常使用螺钉螺栓结构，在拆装过程中需要螺丝刀等工具，非常不方便；且同时还有一些蒙板连接结构采用铰接、挂在餐饮车体的方式，无法完全拆卸，在户外餐饮车移动的过程中会占用过多的空间，且在颠簸的路段行驶时经常晃动，发生噪音且容易碰到行人。

实用新型内容

本实用新型提供的一种户外餐饮车蒙板拆装结构，结构简单，通过设置插接结构和插杆插槽固定结构，在不使用螺纹连接结构的情况下实现对蒙板的方便拆装，且能实现完整的拆卸，可以解决现有餐饮车的蒙板结构不便拆装，且无法完全拆卸的问题。

本实用新型为了解决上述问题，所提出的技术方案为：一种户外餐饮车蒙板拆装结构，包括底板、第一插槽、第一插孔、侧板、第一操作块、第一插杆、第一压缩弹簧、第一弹簧槽、第一限位环、第一凹槽、上盖板、连接块、第二操作块、第二插杆、第二压缩弹簧、第二弹簧槽、第二限位环、第二插孔、第二插槽、第二凹槽、拉块、后盖板、车体、卡槽；车体上设置有底板，底板上表面自上而下开设有第一凹槽；底板内水平开设有第一弹簧槽和第一插槽，第一插杆位于第一弹簧槽内；侧板插入第一凹槽内，且侧板上开设有第一插孔；第一插杆穿过第一插孔，且第一插杆的端部插入第一插槽内；第一操作块位于底板侧壁，且第一操作块与第一插杆固定连接；第一压缩弹簧位于第一弹簧槽内，且第一压缩弹簧套于第一插杆上；第一限位环套于第一插杆上，且与第一插杆固定连接；侧板上表面自上而下开设有第二凹槽；侧板内竖直开设有第二弹簧槽和第二插槽，第二插杆位于第二弹簧槽内；连接块插入第二凹槽内，且连接块上开设有第二插孔；第二插杆穿过第二插孔，且第二插杆的端部插入第二插槽内；第二操作块位于侧板侧壁，且第二操作块与第二插杆固定连接；第二压缩弹簧位于第二弹簧槽内，且第二压缩弹簧套于第二插杆上；第二限位环套于第二插杆上，且与第二插杆固定连接；上盖板水平置于连接块上方，且与连接块固定连接；侧板自上而下开设有卡槽，后盖板插入卡槽内；拉块置于后盖板上方，且与后盖板固定连接；

所述侧板及其连接结构设置有两个，且两个侧板及其连接结构相互对称；

所述连接块及其连接结构设置有两个，且两个连接块及其连接结构相互对称；

所述第一压缩弹簧在安装时预留一定的压缩量；

所述第二压缩弹簧在安装时预留一定的压缩量；

所述每个侧板上均设置有卡槽，且所述后盖板的两端分别位于两个卡槽内。

本实用新型的有益效果：

1、底板上开设有第一凹槽，侧板插入第一凹槽内；侧板与底板采用插接的方式，对于拆装非常方便，安装时直接插入，拆卸时直接拔出，且能实现完整的拆卸；且第一插杆与第一插槽的设置能够将侧板固定在第一凹槽内，第一压缩弹簧的设置能够在不使用螺纹连接结构的情况下起到固定的作用。

2、侧板上开设有第二凹槽，连接块插入第二凹槽内，同样插接的方式对于上盖板的拆装非常方便，且能实现上盖板完整的拆卸；第二插杆与第二插槽的设置能够将连接块固定在第二凹槽内，第二压缩弹簧的设置能够在不使用螺纹连接结构的情况下起到固定的作用。

3、侧板自上而下开设有卡槽，后盖板插入卡槽内；同样的插接结构，对于后盖板的拆装非常方便，且能实现后盖板完整的拆卸。

综上所述，本实用新型通过设置插接结构和插杆插槽固定结构，在不使用螺纹连接结构的情况下实现对蒙板的方便拆装，且能实现完整的拆卸，可以解决现有餐饮车的蒙板结构不便拆装，且无法完全拆卸的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种户外餐饮车蒙板拆装结构的主视图。

图2为本实用新型一种户外餐饮车蒙板拆装结构的左视图。

图3为本实用新型一种户外餐饮车蒙板拆装结构的俯剖视图。

图4为本实用新型一种户外餐饮车蒙板拆装结构的局部放大图。

1、底板；2、第一插槽；3、第一插孔；4、侧板；5、第一操作块；6、第一插杆；7、第一压缩弹簧；8、第一弹簧槽；9、第一限位环；10、第一凹槽；11、上盖板；12、连接块；13、第二操作块；14、第二插杆；15、第二压缩弹簧；16、第二弹簧槽；17、第二限位环；18、第二插孔；19、第二插槽；20、第二凹槽；21、拉块；22、后盖板；23、车体；24、卡槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

根据图1-4所示：本实用新型提供了一种户外餐饮车蒙板拆装结构：包括底板1、第一插槽2、第一插孔3、侧板4、第一操作块5、第一插杆6、第一压缩弹簧7、第一弹簧槽8、第一限位环9、第一凹槽10、上盖板11、连接块12、第二操作块13、第二插杆14、第二压缩弹簧15、第二弹簧槽16、第二限位环17、第二插孔18、第二插槽19、第二凹槽20、拉块21、后盖板22、车体23、卡槽24；车体23上设置有底板1，底板1上表面自上而下开设有第一凹槽10；底板1内水平开设有第一弹簧槽8和第一插槽2，第一插杆6位于第一弹簧槽8内；侧板4插入第一凹槽10内，且侧板4上开设有第一插孔3；第一插杆6穿过第一插孔3，且第一插杆6的端部插入第一插槽2内；第一操作块5位于底板1侧壁，且第一操作块5与第一插杆6固定连接；第一压缩弹簧7位于第一弹簧槽8内，且第一压缩弹簧7套于第一插杆6上；第一限位环9套于第一插杆6上，且与第一插杆6固定连接；侧板4上表面自上而下开设有第二凹槽20；侧板4内竖直开设有第二弹簧槽16和第二插槽19，第二插杆14位于第二弹簧槽16内；连接块12插入第二凹槽20内，且连接块12上开设有第二插孔18；第二插杆14穿过第二插孔18，且第二插杆14的端部插入第二插槽19内；第二操作块13位于侧板4侧壁，且第二操作块13与第二插杆14固定连接；第二压缩弹簧15位于第二弹簧槽16内，且第二压缩弹簧15套于第二插杆14上；第二限位环17套于第二插杆14上，且与第二插杆14固定连接；上盖板11水平置于连接块12上方，且与连接块12固定连接；侧板4自上而下开设有卡槽24，后盖板22插入卡槽24内；拉块21置于后盖板22上方，且与后盖板22固定连接；侧板4及其连接结构设置有两个，且两个侧板4及其连接结构相互对称；连接块12及其连接结构设置有两个，且两个连接块12及其连接结构相互对称；第一压缩弹簧7在安装时预留一定的压缩量；第二压缩弹簧15在安装时预留一定的压缩量；每个侧板4上均设置有卡槽24，且后盖板22的两端分别位于两个卡槽24内。

本实用新型的原理

在对餐饮车蒙板进行拆卸时，首先操作拉块21，将拉块21向上移动，从而将后盖板22完全抽出；然后将两个第二操作块13向外拉，第二限位环17压缩第二压缩弹簧15，同时第二插杆14从第二插孔18和第二插槽19内脱离，此时可将连接块12从第二凹槽20内抽出，从而将上盖板11完全拆卸下来；最后，将两个第一操作块5向外拉，第一限位环9压缩第一压缩弹簧7，同时第一插杆6从第一插孔3和第一插槽2内脱离，此时可将侧板4从第一凹槽10内抽出，从而将侧板4完全拆卸下来。整个拆卸过程未使用任何工具，且操作简单，拆卸非常方便，且能实现对所有蒙板的完全拆卸。

在对餐饮车蒙板进行安装时，先安装侧板4，将第一操作块5向外拉，将两个侧板4插入两个第一凹槽10，松开第一操作块5，使第一插杆6在第一压缩弹簧7弹力的作用下通过第一插孔3插入第一插槽2内，从而将侧板4固定在第一凹槽10内，完成了对侧板4的安装，由于第一压缩弹簧7在安装时预留一定的压缩量，因此第一压缩弹簧7对第一限位环9产生持续的压力，使第一插杆6不易从第一插槽2内脱离，保证了安装的稳定性；再安装上盖板11，将第二操作块13向外拉，将两个连接块12插入两个第二凹槽20，松开第二操作块13，使第二插杆14在第二压缩弹簧15弹力的作用下通过第二插孔18插入第二插槽19内，从而将连接块12固定在第二凹槽20内，完成了对连接块12和上盖板11的安装，由于第二压缩弹簧15在安装时预留一定的压缩量，因此第二压缩弹簧15对第二限位环17产生持续的压力，使第二插杆14不易从第二插槽19内脱离，保证了安装的稳定性；最后安装后盖板22，将后盖板22直接插入卡槽24即可，自此完成所有蒙板的安装，整个安装过程未使用任何工具，也没有涉及螺纹连接结构，且操作简单，安装非常方便。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种户外餐饮车蒙板拆装结构，其特征在于：包括底板(1)、第一插槽(2)、第一插孔(3)、侧板(4)、第一操作块(5)、第一插杆(6)、第一压缩弹簧(7)、第一弹簧槽(8)、第一限位环(9)、第一凹槽(10)、上盖板(11)、连接块(12)、第二操作块(13)、第二插杆(14)、第二压缩弹簧(15)、第二弹簧槽(16)、第二限位环(17)、第二插孔(18)、第二插槽(19)、第二凹槽(20)、拉块(21)、后盖板(22)、车体(23)、卡槽(24)；车体(23)上设置有底板(1)，底板(1)上表面自上而下开设有第一凹槽(10)；底板(1)内水平开设有第一弹簧槽(8)和第一插槽(2)，第一插杆(6)位于第一弹簧槽(8)内；侧板(4)插入第一凹槽(10)内，且侧板(4)上开设有第一插孔(3)；第一插杆(6)穿过第一插孔(3)，且第一插杆(6)的端部插入第一插槽(2)内；第一操作块(5)位于底板(1)侧壁，且第一操作块(5)与第一插杆(6)固定连接；第一压缩弹簧(7)位于第一弹簧槽(8)内，且第一压缩弹簧(7)套于第一插杆(6)上；第一限位环(9)套于第一插杆(6)上，且与第一插杆(6)固定连接；侧板(4)上表面自上而下开设有第二凹槽(20)；侧板(4)内竖直开设有第二弹簧槽(16)和第二插槽(19)，第二插杆(14)位于第二弹簧槽(16)内；连接块(12)插入第二凹槽(20)内，且连接块(12)上开设有第二插孔(18)；第二插杆(14)穿过第二插孔(18)，且第二插杆(14)的端部插入第二插槽(19)内；第二操作块(13)位于侧板(4)侧壁，且第二操作块(13)与第二插杆(14)固定连接；第二压缩弹簧(15)位于第二弹簧槽(16)内，且第二压缩弹簧(15)套于第二插杆(14)上；第二限位环(17)套于第二插杆(14)上，且与第二插杆(14)固定连接；上盖板(11)水平置于连接块(12)上方，且与连接块(12)固定连接；侧板(4)自上而下开设有卡槽(24)，后盖板(22)插入卡槽(24)内；拉块(21)置于后盖板(22)上方，且与后盖板(22)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种户外餐饮车蒙板拆装结构，其特征在于：所述侧板(4)及其连接结构设置有两个，且两个侧板(4)及其连接结构相互对称。

3.根据权利要求1所述的一种户外餐饮车蒙板拆装结构，其特征在于：所述连接块(12)及其连接结构设置有两个，且两个连接块(12)及其连接结构相互对称。

4.根据权利要求1所述的一种户外餐饮车蒙板拆装结构，其特征在于：所述第一压缩弹簧(7)在安装时预留一定的压缩量。

5.根据权利要求1所述的一种户外餐饮车蒙板拆装结构，其特征在于：所述第二压缩弹簧(15)在安装时预留一定的压缩量。

6.根据权利要求2所述的一种户外餐饮车蒙板拆装结构，其特征在于：所述每个侧板(4)上均设置有卡槽(24)，且所述后盖板(22)的两端分别位于两个卡槽(24)内。