CN220450684U - 一种大跨度桥梁落梁临时支撑设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种大跨度桥梁落梁临时支撑设备，涉及桥梁支撑技术领域，包括底板，所述底板的顶端设置有缓冲机构，所述缓冲机构的上方安装有安装板，所述安装板的顶端安装有固定柱，所述固定柱的内部设置有活动柱，所述活动柱的顶端安装有顶板，所述固定柱内部的底端设置有调节机构，所述阻尼器的顶端与安装板的底端连接，所述阻尼器的两侧安装有伸缩弹簧；通过在底板的顶端设置有缓冲机构，利用缓冲机构的阻尼器、伸缩弹簧、固定杆、活动套、第一铰接杆、定位杆和复位弹簧之间的相互配合，在桥梁进行落梁时，可对该设备进行缓冲处理，对该设备进行减震防护，使得该设备在使用时收到的冲击力较小，从而延长了该设备的使用寿命。

Description

一种大跨度桥梁落梁临时支撑设备

技术领域

本实用新型涉及桥梁支撑技术领域，尤其涉及一种大跨度桥梁落梁临时支撑设备。

背景技术

随着经济的发展，科技水平的不断提高，我国的建筑技术发展的越来越高了，桥梁建设的越来越多了，桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，钢结构桥梁落梁在建设时，有些需要使用临时支撑装置对其进行支撑；

如中国专利申请号CN215482385U公开了“一种大型钢结构桥梁落梁用临时支撑装置”，并具体公开了：所述装置底座的上表面开设有导向滑槽，装置底座的上表面活动连接有支撑立柱，支撑立柱的正面开设有连通槽，连通槽的内壁开设有限位键槽，支撑立柱的正面设置有卡接柱，支撑立柱的上表面设置有伸缩内柱，伸缩内柱的上表面固定连接有端帽板，端帽板的上表面设置有垫板，支撑立柱的侧面固定连接有安装块，安装块侧面固定连接有钢索绳，钢索绳的表面设置有长度调节器，然而，上述技术中桥梁在落梁时，不具有缓冲的功能，在落梁过程中若受到的冲击力度过大，容易使得该设备被损坏，从而降低了该设备的使用寿命，因此，本实用新型提出一种大跨度桥梁落梁临时支撑设备用来解决上述问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种大跨度桥梁落梁临时支撑设备，已解决现有技术中桥梁在落梁时，不具有缓冲的功能，在落梁过程中若受到的冲击力度过大，容易使得该设备被损坏，从而降低了该设备的使用寿命的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种大跨度桥梁落梁临时支撑设备，包括底板，所述底板的顶端设置有缓冲机构，所述缓冲机构的上方安装有安装板，所述安装板的顶端安装有固定柱，所述固定柱的内部设置有活动柱，所述活动柱的顶端安装有顶板，所述固定柱内部的底端设置有调节机构；

所述缓冲机构包括阻尼器、伸缩弹簧、固定杆、活动套、第一铰接杆和配合组件，所述阻尼器安装于底板顶端的中间位置处，所述阻尼器的顶端与安装板的底端连接，所述阻尼器的两侧安装有伸缩弹簧，所述底板上方的两侧安装有固定杆，所述固定杆的外侧壁设置有活动套，所述活动套的顶端铰接有第一铰接杆，所述第一铰接杆的顶端分别与阻尼器两侧的上方相互铰接。

进一步改进在于：所述配合组件包括定位杆和复位弹簧，所述定位杆贯穿设置于安装板的四个拐角处，所述定位杆的外侧壁设置有复位弹簧，所述复位弹簧安装于底板与安装板之间。

进一步改进在于：所述调节机构包括伺服电机、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、螺纹杆、螺纹套、第二铰接杆和限位结构，所述伺服电机安装于固定柱的前端，所述第一锥形齿轮安装于固定柱的内部，所述伺服电机的输出端与第一锥形齿轮的一端连接，所述第一锥形齿轮的一侧啮合有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的一侧安装有螺纹杆，所述螺纹杆两端的螺纹方向相反，所述螺纹杆的外侧壁对称设置有螺纹套，所述螺纹套的上方铰接有第二铰接杆，所述第二铰接杆的顶端与活动柱的底端相互铰接。

进一步改进在于：所述限位结构包括限位槽、限位块、导向杆和导向套，所述限位槽设置于固定柱内部的底端，所述限位槽的内部设置有限位块，所述限位块的顶端与螺纹套的底端连接，所述导向杆安装于固定柱内壁的两侧，所述导向杆的外侧壁设置有导向套，所述导向套的一侧分别与活动柱的一侧相互连接。

进一步改进在于：所述导向杆的横截面小于导向套的横截面，所述导向杆与导向套之间构成滑动结构。

进一步改进在于：所述活动柱的内部设置有多个固定槽，所述固定柱的内部贯穿设置有固定销，所述固定销的一端延伸至固定槽的内部。

本实用新型的有益效果为：通过在底板的顶端设置有缓冲机构，利用缓冲机构的阻尼器、伸缩弹簧、固定杆、活动套、第一铰接杆、定位杆和复位弹簧之间的相互配合，在桥梁进行落梁时，可对该设备进行缓冲处理，对该设备进行减震防护，使得该设备在使用时收到的冲击力较小，从而延长了该设备的使用寿命；通过在固定柱内部的底端设置有调节机构，利用调节机构的伺服电机、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、螺纹杆、螺纹套、第二铰接杆、限位槽、限位块、导向杆和导向套的相互配合，可对活动柱和顶板在使用时根据实际情况进行便捷调节处理，使得活动柱和顶板在使用时更加实用，使用效果更好，从而大大提高了该设备在使用时的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的缓冲够正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型的图2中B处局部放大结构示意图。

其中：1、底板；2、安装板；3、固定柱；4、活动柱；5、顶板；6、阻尼器；7、伸缩弹簧；8、固定杆；9、活动套；10、第一铰接杆；11、定位杆；12、复位弹簧；13、伺服电机；14、第一锥形齿轮；15、第二锥形齿轮；16、螺纹杆；17、螺纹套；18、第二铰接杆；19、限位槽；20、限位块；21、导向杆；22、导向套；23、固定槽；24、固定销。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了一种大跨度桥梁落梁临时支撑设备，包括底板1，所述底板1的顶端设置有缓冲机构，所述缓冲机构的上方安装有安装板2，所述安装板2的顶端安装有固定柱3，所述固定柱3的内部设置有活动柱4，所述活动柱4的顶端安装有顶板5，所述固定柱3内部的底端设置有调节机构。

所述缓冲机构包括阻尼器6、伸缩弹簧7、固定杆8、活动套9、第一铰接杆10和配合组件，所述阻尼器6安装于底板1顶端的中间位置处，所述阻尼器6的顶端与安装板2的底端连接，所述阻尼器6的两侧安装有伸缩弹簧7，所述底板1上方的两侧安装有固定杆8，所述固定杆8的外侧壁设置有活动套9，所述活动套9的顶端铰接有第一铰接杆10，所述第一铰接杆10的顶端分别与阻尼器6两侧的上方相互铰接，所述配合组件包括定位杆11和复位弹簧12，所述定位杆11贯穿设置于安装板2的四个拐角处，所述定位杆11的外侧壁设置有复位弹簧12，所述复位弹簧12安装于底板1与安装板2之间，使用时，安装板2受到向下的压力，带动阻尼器6和伸缩弹簧7向下移动，使得活动套9在固定杆8的外侧进行滑动，此时伸缩弹簧7受到弹力的作用带动阻尼器6进行伸缩处理，使得活动套9在固定杆8的外侧向中间滑动，进而带动第一铰接杆10进行移动，对安装板2受到的压力进行缓解，复位弹簧12也受到弹力的作用带动安装板2在定位杆11的导向下进行移动，在桥梁进行落梁时，可对该设备进行缓冲处理，对该设备进行减震防护，使得该设备在使用时收到的冲击力较小，从而延长了该设备的使用寿命。

所述调节机构包括伺服电机13、第一锥形齿轮14、第二锥形齿轮15、螺纹杆16、螺纹套17、第二铰接杆18和限位结构，所述伺服电机13安装于固定柱3的前端，所述第一锥形齿轮14安装于固定柱3的内部，所述伺服电机13的输出端与第一锥形齿轮14的一端连接，所述第一锥形齿轮14的一侧啮合有第二锥形齿轮15，所述第二锥形齿轮15的一侧安装有螺纹杆16，所述螺纹杆16两端的螺纹方向相反，所述螺纹杆16的外侧壁对称设置有螺纹套17，所述螺纹套17的上方铰接有第二铰接杆18，所述第二铰接杆18的顶端与活动柱4的底端相互铰接，使用时，将固定销24从固定槽23的内部抽出，然后启动伺服电机13带动第一锥形齿轮14进旋转，由于第一锥形齿轮14与第二锥形齿轮15之间相互啮合，故利用第二锥形齿轮15带动螺纹杆16进行旋转，故在限位槽19和限位块20的限位下，利用螺纹杆16带动两个螺纹套17向中间进行移动，进而带动第二铰接杆18进行移动，故在导向杆21和导向套22的导向下，利用第二铰接杆18带动活动柱4进行移动，进而将顶板5调节到适当的高度，使得活动柱4和顶板5在使用时更加实用，使用效果更好，从而大大提高了该设备在使用时的实用性。

所述限位结构包括限位槽19、限位块20、导向杆21和导向套22，所述限位槽19设置于固定柱3内部的底端，所述限位槽19的内部设置有限位块20，所述限位块20的顶端与螺纹套17的底端连接，所述导向杆21安装于固定柱3内壁的两侧，所述导向杆21的外侧壁设置有导向套22，所述导向套22的一侧分别与活动柱4的一侧相互连接，所述导向杆21的横截面小于导向套22的横截面，所述导向杆21与导向套22之间构成滑动结构，使用时，利用限位槽19和限位块20之间的相互配合，可对螺纹套17在移动时进行限位处理，使得螺纹套17在移动时更加稳定，利用导向杆21和导向套22之间的相互配合，可对活动柱4在移动时进行导向处理，使得活动柱4在移动时更加稳定。

所述活动柱4的内部设置有多个固定槽23，所述固定柱3的内部贯穿设置有固定销24，所述固定销24的一端延伸至固定槽23的内部，使用时，利用固定槽23和固定销24之间的相互配合，可对顶板5的位置进行固定处理。

工作原理：工作人员首先将该设备固定到适当的位置，当需要调节顶板5的高度时，将固定销24从固定槽23的内部抽出，然后启动伺服电机13带动第一锥形齿轮14进旋转，由于第一锥形齿轮14与第二锥形齿轮15之间相互啮合，故利用第二锥形齿轮15带动螺纹杆16进行旋转，故在限位槽19和限位块20的限位下，利用螺纹杆16带动两个螺纹套17向中间进行移动，进而带动第二铰接杆18进行移动，故在导向杆21和导向套22的导向下，利用第二铰接杆18带动活动柱4进行移动，进而将顶板5调节到适当的高度，然后将固定销24插入固定槽23的内部，对顶板5的位置进行固定处理，然后利用吊机将桥梁吊装在顶板5的上方，利用该设备对桥梁进行临时支撑处理，安装板2受到向下的压力，带动阻尼器6和伸缩弹簧7向下移动，使得活动套9在固定杆8的外侧进行滑动，此时伸缩弹簧7受到弹力的作用带动阻尼器6进行伸缩处理，使得活动套9在固定杆8的外侧向中间滑动，进而带动第一铰接杆10进行移动，对安装板2受到的压力进行缓解，复位弹簧12也受到弹力的作用带动安装板2在定位杆11的导向下进行移动，对该设备进行缓冲防护。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种大跨度桥梁落梁临时支撑设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端设置有缓冲机构，所述缓冲机构的上方安装有安装板(2)，所述安装板(2)的顶端安装有固定柱(3)，所述固定柱(3)的内部设置有活动柱(4)，所述活动柱(4)的顶端安装有顶板(5)，所述固定柱(3)内部的底端设置有调节机构；

所述缓冲机构包括阻尼器(6)、伸缩弹簧(7)、固定杆(8)、活动套(9)、第一铰接杆(10)和配合组件，所述阻尼器(6)安装于底板(1)顶端的中间位置处，所述阻尼器(6)的顶端与安装板(2)的底端连接，所述阻尼器(6)的两侧安装有伸缩弹簧(7)，所述底板(1)上方的两侧安装有固定杆(8)，所述固定杆(8)的外侧壁设置有活动套(9)，所述活动套(9)的顶端铰接有第一铰接杆(10)，所述第一铰接杆(10)的顶端分别与阻尼器(6)两侧的上方相互铰接。

2.根据权利要求1所述的一种大跨度桥梁落梁临时支撑设备，其特征在于：所述配合组件包括定位杆(11)和复位弹簧(12)，所述定位杆(11)贯穿设置于安装板(2)的四个拐角处，所述定位杆(11)的外侧壁设置有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)安装于底板(1)与安装板(2)之间。

3.根据权利要求1所述的一种大跨度桥梁落梁临时支撑设备，其特征在于：所述调节机构包括伺服电机(13)、第一锥形齿轮(14)、第二锥形齿轮(15)、螺纹杆(16)、螺纹套(17)、第二铰接杆(18)和限位结构，所述伺服电机(13)安装于固定柱(3)的前端，所述第一锥形齿轮(14)安装于固定柱(3)的内部，所述伺服电机(13)的输出端与第一锥形齿轮(14)的一端连接，所述第一锥形齿轮(14)的一侧啮合有第二锥形齿轮(15)，所述第二锥形齿轮(15)的一侧安装有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)两端的螺纹方向相反，所述螺纹杆(16)的外侧壁对称设置有螺纹套(17)，所述螺纹套(17)的上方铰接有第二铰接杆(18)，所述第二铰接杆(18)的顶端与活动柱(4)的底端相互铰接。

4.根据权利要求3所述的一种大跨度桥梁落梁临时支撑设备，其特征在于：所述限位结构包括限位槽(19)、限位块(20)、导向杆(21)和导向套(22)，所述限位槽(19)设置于固定柱(3)内部的底端，所述限位槽(19)的内部设置有限位块(20)，所述限位块(20)的顶端与螺纹套(17)的底端连接，所述导向杆(21)安装于固定柱(3)内壁的两侧，所述导向杆(21)的外侧壁设置有导向套(22)，所述导向套(22)的一侧分别与活动柱(4)的一侧相互连接。

5.根据权利要求4所述的一种大跨度桥梁落梁临时支撑设备，其特征在于：所述导向杆(21)的横截面小于导向套(22)的横截面，所述导向杆(21)与导向套(22)之间构成滑动结构。

6.根据权利要求5所述的一种大跨度桥梁落梁临时支撑设备，其特征在于：所述活动柱(4)的内部设置有多个固定槽(23)，所述固定柱(3)的内部贯穿设置有固定销(24)，所述固定销(24)的一端延伸至固定槽(23)的内部。