CN220435167U - 一种活塞与活塞杆连接组件以及气缸 - Google Patents

一种活塞与活塞杆连接组件以及气缸 Download PDF

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陈洪升
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Smc Tianjin Manufacturing Co ltd
Smc China Co ltd
SMC Beijing Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本申请公开了一种活塞与活塞杆连接组件以及气缸。活塞与活塞杆连接组件中,活塞杆的外侧面开设有安装槽部和定位槽部;第一限位部包括至少两个第一限位块,至少两个第一限位块均部分嵌设于安装槽部内;第二限位部包括至少两个第二限位块,至少两个第二限位块均部分或者完全嵌设在定位槽部内;活塞通过内径套设在活塞杆的外侧面上并沿活塞杆的轴向抵接在第一限位部和第二限位部之间。气缸包括活塞与活塞杆连接组件。本申请提供的活塞与活塞杆连接组件以及气缸,简化了组装方式,降低了工时成本,保证了同轴度;增加了活塞杆可承受的载荷,扩宽了适用范围。

Description

一种活塞与活塞杆连接组件以及气缸
技术领域
本申请涉及机械传动技术领域,尤其涉及一种活塞与活塞杆连接组件以及气缸。
背景技术
气缸,尤其是双出杆气缸的活塞与活塞杆一般采用一般三种方式进行连接:第一种,两根活塞杆通过内外螺纹连接的方式拧在同一个活塞上;第二种,活塞和活塞杆采用双侧螺栓固定;第三种,活塞通过轴向挡圈卡在一根活塞杆上。以上三种连接方式中,第一种和第二种方案,加工和组装工艺复杂,导致工时长,成本高,且同轴度不容易保证;第三种方案,由于轴向挡圈的轴向受力太小,导致活塞杆无法承载重载荷,对输出力有所限制,降低了适应范围。
实用新型内容
本申请方案的目的在于提供一种活塞与活塞杆连接组件以及气缸,以解决现有技术中存在的问题,简化组装方式,降低工时成本,保证同轴度;增加活塞杆可承受的载荷,扩宽适用范围。
本申请提供的一种活塞与活塞杆连接组件,包括:活塞杆,所述活塞杆的外侧面上沿轴向依次开设有安装槽部和定位槽部;第一限位部,所述第一限位部包括至少两个第一限位块,至少两个所述第一限位块均部分嵌设于所述安装槽部内;第二限位部,所述第二限位部包括至少两个第二限位块,至少两个所述第二限位块均部分或者完全嵌设在所述定位槽部内;活塞,所述活塞通过内径套设在所述活塞杆的外侧面上并沿所述活塞杆的轴向抵接在所述第一限位部和所述第二限位部之间,所述活塞的端面上开设有嵌设槽部,至少两个所述第一限位块均延伸进所述嵌设槽部,至少两个所述第二限位块均与所述活塞限位连接。
可选的,所述安装槽部包括沿所述活塞杆的周向排列设置的第一安装槽和第二安装槽,所述嵌设槽部包括沿所述活塞杆的周向排列设置的第一嵌设槽和第二嵌设槽;所述第一限位部包括两个第一限位块,一个所述第一限位块嵌设于所述第一安装槽与所述第一嵌设槽之间,另一所述第一限位块嵌设于所述第二安装槽与所述第二嵌设槽之间。
可选的,所述第一安装槽与所述第二安装槽相连通限定出环形的安装槽部,所述第一嵌设槽与所述第二嵌设槽相连通限定出环形的嵌设槽部;两个所述第一限位块均为半环形块,两个所述第一限位块对接后嵌设在所述安装槽部和所述嵌设槽部之间。
可选的,所述第一限位部的宽度与所述嵌设槽部的深度相同,所述第一限位部沿所述活塞杆轴向的外端面与所述活塞上开设有所述嵌设槽部的端面平齐设置。
可选的,所述活塞与活塞杆连接组件还包括环形固定架,所述第二限位部沿所述活塞杆的轴向抵接在所述环形固定架和所述活塞之间,所述环形固定架限位在所述活塞上。
可选的,所述第二限位块上背向所述活塞的端面上,部分下凹限定出第一限位台阶;所述环形固定架上朝向所述活塞的端面上,部分下凹限定出第二限位台阶,所述第一限位台阶与所述第二限位台阶相卡接。
可选的,所述环形固定架通过安装部限位在所述活塞上;所述安装部包括螺柱或者螺钉。
可选的,所述安装部的数量为至少三个,至少三个安装部沿着所述环形固定架的周向均匀分布。
可选的,所述活塞为铝合金活塞或者聚甲醛活塞。
本申请提供的一种气缸,包括以上任意一项所述的活塞与活塞杆连接组件。
采用上述技术方案,具有如下有益效果:
本申请提供的活塞与活塞杆连接组件以及气缸,活塞通过内径套设在活塞杆的外侧面,保证了活塞与活塞杆之间的同轴度。通过第一限位部中的至少两个第一限位块卡固在活塞的嵌设槽部和活塞杆的安装槽部,以沿活塞杆的轴向对活塞一侧的限位。通过第二限位部中的至少两个第二限位块卡固在活塞杆上的定位槽部并限位连接在活塞上,以实现沿活塞杆的轴向对活塞另一侧进行限位。上述活塞的限位方式稳定可靠,且卡固的方式组装简便,有利于降低工时成本;第一限位部和第二限位部稳定卡固在活塞的两侧,有利于增加活塞杆可承受的载荷,扩宽了活塞与活塞杆连接组件的适用范围。
附图说明
图1为本申请一实施例中活塞与活塞杆连接组件的结构示图;
图2为图1的右视图;
图3为图1的左视图;
图4图1的爆炸图;
图5为本申请一实施例中活塞与活塞杆连接组件结构的另一视图;
图6为图5的爆炸图;
图7为本申请一实施例中活塞与活塞杆连接组件的轴向剖视图;
图8为本申请一实施例中第一限位块的结构示意图;
图9为本申请一实施例中第二限位块的结构示意图;
图10为本申请一实施例中固定架的结构示意图。
附图标号
1-活塞杆,10-安装槽部,11-定位槽部;
2-第一限位部,20-第一限位块;
3-第二限位部,30-第二限位块,31-第一限位台阶;
4-活塞,40-内径,41-嵌设槽部;
5-环形固定架,50-第二限位台阶,51-安装孔;
6-安装部。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
容易理解,根据本实用新型的技术方案,在不变更本实用新型实质精神下,本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此,以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明,而不应当视为本实用新型的全部或视为对实用新型技术方案的限定或限制。
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
本申请提供了一种活塞与活塞杆连接组件,包括:活塞杆1、第一限位部2、第二限位部3和活塞4。
请同时参照图4和图6,所述活塞杆1的外侧面上沿轴向依次开设有安装槽部10和定位槽部11。第一限位部2包括至少两个第一限位块20,至少两个所述第一限位块20均部分嵌设于所述安装槽部10内。第二限位部3包括至少两个第二限位块30,至少两个所述第二限位块30均部分或者完全嵌设在所述定位槽部11内。本申请中的至少两个第二限位块30均可以部分嵌设进定位槽部11内,或者均完全嵌设进定位槽部11内。
本申请中的至少两个第一限位块20安装在安装槽部10内后可以是沿着活塞杆1的周向均匀排布,也可以是接近均匀的方式排布。至少两个第二限位块30安装在定位槽部11内后可以是沿着活塞杆1的周向均匀排布,也可以是接近均匀的方式排布。至少两个第一限位块20和至少两个第二限位块30的排布方式不限,以稳定限位活塞4为准。
所述活塞4通过内径40套设在所述活塞杆1的外侧面上并沿所述活塞杆1的轴向抵接在所述第一限位部2和所述第二限位部3之间,所述活塞4的端面上开设有嵌设槽部41,至少两个所述第一限位块20均延伸进所述嵌设槽部41,至少两个所述第二限位块30均与所述活塞4限位连接。
本申请中,至少两个第二限位块30既可以直接通过螺柱、螺钉或者焊接等方式限位在活塞4上,也可以间接通过连接部件扣接在活塞4上以实现限位连接在活塞4上的效果。
本申请中,安装槽部10和嵌设槽部41中设置有与至少两个第一限位块20相对应的凹槽;定位槽部11中设置有与至少两个第二限位块30相对应的凹槽。
作为活塞4与活塞杆1组装的一个可选实施过程,先将第一限位部2上的至少两个第一限位块20对应设置于安装槽部10内,再将活塞4套设在第一活塞杆1上,至少两个第一限位块20嵌设安装槽部10和嵌设槽部41相对接的位置处以沿活塞杆1的轴向对活塞4的一侧进行限位。再将第二限位部3中的至少两个第二限位块30部分或者嵌设进定位槽部11内,随后将第二限位块30与活塞4进行限位连接,以实现沿活塞杆1的轴向对活塞4另一侧的限位。
本申请提供的活塞与活塞杆连接组件,活塞4通过内径40套设在活塞杆1的外侧面,保证了活塞4与活塞杆1之间的同轴度。通过第一限位部2中的至少两个第一限位块20卡固在活塞4的嵌设槽部41和活塞杆1的安装槽部10,以沿活塞杆1的轴向对活塞4一侧的限位。通过第二限位部3中的至少两个第二限位块30卡固在活塞杆1上的定位槽部11并限位连接在活塞4上,以实现沿活塞杆1的轴向对活塞4另一侧进行限位。上述活塞4的限位方式稳定可靠,且卡固的方式组装简便,有利于降低工时成本;第一限位部2和第二限位部3稳定卡固在活塞4的两侧,有利于增加活塞杆1可承受的载荷,扩宽了活塞4与活塞杆1连接组件的适用范围。
作为一个可选的实施例,所述安装槽部10包括沿所述活塞杆1的周向排列设置的第一安装槽和第二安装槽,所述嵌设槽部41包括沿所述活塞杆1的周向排列设置的第一嵌设槽和第二嵌设槽;所述第一限位部2包括两个第一限位块20,一个所述第一限位块20嵌设于所述第一安装槽与所述第一嵌设槽之间,另一所述第一限位块20嵌设于所述第二安装槽与所述第二嵌设槽之间。本申请实施例中的第一安装槽和第二安装槽既可以间隔设置,也可以连通设置,本申请实施例中的第一嵌设槽和第二嵌设槽既可以间隔设置,也可以连通设置。
作为一个可选的实施例,所述第一安装槽与所述第二安装槽相连通限定出环形的安装槽部10,所述第一嵌设槽与所述第二嵌设槽相连通限定出环形的嵌设槽部41;两个所述第一限位块20均为半环形块,两个所述第一限位块20对接后嵌设在所述安装槽部10和所述嵌设槽部41之间。如图3、7、8所示,两个第一限位块20对接后限定出完整的环形限位结构。嵌设安装后,两个第一限位块20填充于环形的安装槽部10和嵌设槽部41之间,两个第一限位块20的内壁均与安装槽部10的槽底相抵接,两个第一限位块20的外壁均与嵌设槽部41的侧壁相抵接。
作为一个可选的实施例,所述第一限位部2的宽度与所述嵌设槽部41的深度相同,以使所述第一限位部2沿所述活塞杆1轴向的外端面与所述活塞4上开设有所述嵌设槽部41的端面平齐设置。请参照图4和图7,第一限位部2的宽度方向和嵌设槽部41的深度方向均与活塞杆1的轴向同向设置。第一限位部2的宽度与任一第一限位块20的宽度相同。两个第一限位块20嵌设进嵌设槽部41内后,第一限位块20与嵌设槽部41平齐设置,有利于提高活塞4嵌设有第一限位部2一侧的平整度,同时提高第一限位部2对活塞4的限位效果。
作为一个可选的实施例,所述活塞与活塞杆连接组件还包括环形固定架5,所述第二限位部3沿所述活塞杆1的轴向抵接在所述环形固定架5和所述活塞4之间,所述环形固定架5限位在所述活塞4上。请同时参照图1至图7、图10,环形固定架5将第二限位部3中的至少两个第二限位块30沿活塞杆1的轴向限定于环形固定架5与活塞4之间,有利于提高第二限位部3对活塞4限位的稳定性。
作为一个可选的实施例,所述第二限位块30上背向所述活塞4的端面上,部分下凹限定出第一限位台阶31;所述环形固定架5上朝向所述活塞4的端面上,部分下凹限定出第二限位台阶50,所述第一限位台阶31与所述第二限位台阶50相卡接。请参照如9和图10,第二限位块30上的第一限位台阶31位于第二限位块30的外周,环形固定架5上的第二限位台阶50位于环形固定架5的内周。请参照图7、图9和图10,第一限位台阶31和第二限位台阶50相卡接,通过环形固定架5对第二限位台阶50沿活塞杆1的径向和轴向限位,有利于增加第二限位台阶50对活塞4的限位效果。
作为一个可选的实施例,所述环形固定架5通过安装部6限位在所述活塞4上,所述安装部6包括螺柱或者螺钉。采用螺柱或者螺钉限位连接,具有便于操作,稳定可靠的优势,安装部6既可以全部是螺柱,也可以全部是螺钉,或者既有螺柱也有螺钉。
作为一个可选的实施例,所述安装部6的数量为至少三个,至少三个安装部6沿着所述环形固定架5的周向均匀分布。至少三个安装部6沿周向均匀排布,有利于增加受力的稳定性。如图4、6所示,安装部6的数量可以是四个,四个安装部6中,任意相邻的两个安装部6之间的圆心角为直角。此外,请参照图10,环形固定架5上沿周向均匀开设有四个安装孔51,四个安装孔51可以与四个螺柱或者四个螺钉一一对应地相连接。
作为一个可选的实施例,活塞4为铝合金活塞4或者聚甲醛活塞4。铝合金活塞4具有导热好的特点,通过及时散热可避免工件过热,质量轻有利于减小气缸负荷。聚甲醛活塞4具有高强度和刚度、耐磨、耐腐蚀,有利于延长使用寿命。
本申请还提供了一种气缸,包括以上任意一实施例所述的活塞与活塞杆连接组件。本申请提供的气缸,活塞4通过内径40套设在活塞杆1的外侧面,保证了活塞4与活塞杆1之间的同轴度。通过第一限位部2中的至少两个第一限位块20卡固在活塞4的嵌设槽部41和活塞杆1的安装槽部10,以沿活塞杆1的轴向对活塞4一侧的限位。通过第二限位部3中的至少两个第二限位块30卡固在活塞杆1上的定位槽部11并限位连接在活塞4上,以实现沿活塞杆1的轴向对活塞4另一侧进行限位。上述活塞4的限位方式稳定可靠,且卡固的方式组装简便,有利于降低工时成本;第一限位部2和第二限位部3稳定卡固在活塞4的两侧,有利于增加活塞杆1可承受的载荷,扩宽了活塞4与活塞杆1连接组件的适用范围。
根据需要,可以将上述各技术方案进行结合,以达到最佳技术效果。
以上的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在本实用新型原理的基础上,还可以做出若干其它变型,也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种活塞与活塞杆连接组件,其特征在于,包括:
活塞杆,所述活塞杆的外侧面上沿轴向依次开设有安装槽部和定位槽部;
第一限位部,所述第一限位部包括至少两个第一限位块,至少两个所述第一限位块均部分嵌设于所述安装槽部内;
第二限位部,所述第二限位部包括至少两个第二限位块,至少两个所述第二限位块均部分或者完全嵌设在所述定位槽部内;
活塞,所述活塞通过内径套设在所述活塞杆的外侧面上并沿所述活塞杆的轴向抵接在所述第一限位部和所述第二限位部之间,所述活塞的端面上开设有嵌设槽部,至少两个所述第一限位块均延伸进所述嵌设槽部,至少两个所述第二限位块均与所述活塞限位连接。
2.根据权利要求1所述的活塞与活塞杆连接组件,其特征在于,所述安装槽部包括沿所述活塞杆的周向排列设置的第一安装槽和第二安装槽,所述嵌设槽部包括沿所述活塞杆的周向排列设置的第一嵌设槽和第二嵌设槽;
所述第一限位部包括两个第一限位块,一个所述第一限位块嵌设于所述第一安装槽与所述第一嵌设槽之间,另一所述第一限位块嵌设于所述第二安装槽与所述第二嵌设槽之间。
3.根据权利要求2所述的活塞与活塞杆连接组件,其特征在于,所述第一安装槽与所述第二安装槽相连通限定出环形的安装槽部,所述第一嵌设槽与所述第二嵌设槽相连通限定出环形的嵌设槽部;
两个所述第一限位块均为半环形块,两个所述第一限位块对接后嵌设在所述安装槽部和所述嵌设槽部之间。
4.根据权利要求3所述的活塞与活塞杆连接组件,其特征在于,所述第一限位部的宽度与所述嵌设槽部的深度相同,所述第一限位部沿所述活塞杆轴向的外端面与所述活塞上开设有所述嵌设槽部的端面平齐设置。
5.根据权利要求1所述的活塞与活塞杆连接组件,其特征在于,所述活塞与活塞杆连接组件还包括环形固定架,所述第二限位部沿所述活塞杆的轴向抵接在所述环形固定架和所述活塞之间,所述环形固定架限位在所述活塞上。
6.根据权利要求5所述的活塞与活塞杆连接组件,其特征在于,所述第二限位块上背向所述活塞的端面上,部分下凹限定出第一限位台阶;所述环形固定架上朝向所述活塞的端面上,部分下凹限定出第二限位台阶,所述第一限位台阶与所述第二限位台阶相卡接。
7.根据权利要求6所述的活塞与活塞杆连接组件,其特征在于,所述环形固定架通过安装部限位在所述活塞上;
所述安装部包括螺柱或者螺钉。
8.根据权利要求7所述的活塞与活塞杆连接组件,其特征在于,所述安装部的数量为至少三个,至少三个安装部沿着所述环形固定架的周向均匀分布。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的活塞与活塞杆连接组件,其特征在于,所述活塞为铝合金活塞或者聚甲醛活塞。
10.一种气缸,其特征在于,包括权利要求1-9任意一项所述的活塞与活塞杆连接组件。
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