CN220421538U - 一种电机端盖与壳体的配合结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电机端盖与壳体的配合结构。一种电机端盖与壳体的配合结构,包括相互配合的电机端盖和电机壳体,所述的电机端盖的外表面设有与电机壳体过盈配合的圆弧面,在所述的圆弧面上设有轴向防松件,轴向防松件与电机壳体的内壁面相接,所述的轴向防松件为位于圆弧面上的剪口边缘面或者是位于圆弧面端部的反边。本实用新型提供了一种结构简单,在成本几乎不变的情况下,有效防止电机端盖和壳体轴向松脱的一种电机端盖与壳体的配合结构;解决了现有技术中存在的电机端盖和电机壳体在使用过程中容易出现轴向松脱的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电机端盖与壳体的配合结构。
背景技术
电机是现在各行各业中应用已十分广泛,电机的构成也是非常成熟的技术。通常,电机端盖与壳体用于容纳电机。所述壳体用于固定定子和第一轴承,所述端盖用于固定第二轴承并自身固定于壳体上。而所述第一轴承和第二轴承支承转子并使得转子可沿周向做圆周运动。
目前,端盖与壳体通常采用钢板通过拉伸冲剪工艺来制造,端盖与壳体完全靠过盈配合来固定。为了提高配合效果,端盖圆周一般设置若干不连续的径向凸出的圆弧面与壳体过盈配合。
在上述设计下,当电机工作时,特别是车辆电机场合,电机端盖将会在电机轴向振动冲击的作用下,电机端盖存在轴向松脱的风险。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单,在成本几乎不变的情况下,有效防止电机端盖和壳体轴向松脱的一种电机端盖与壳体的配合结构;解决了现有技术中存在的电机端盖和电机壳体在使用过程中容易出现轴向松脱的技术问题。
本实用新型的上述技术问题是通过下述技术方案解决的:一种电机端盖与壳体的配合结构,包括相互配合的电机端盖和电机壳体,所述的电机端盖的外表面设有与电机壳体过盈配合的圆弧面,在所述的圆弧面上设有轴向防松件,轴向防松件与电机壳体的内壁面相接,所述的轴向防松件为位于圆弧面上的剪口边缘面或者是位于圆弧面端部的反边。端盖为采用钢板通过拉伸冲剪工艺来制造。电机端盖为环形,其包括中央轴承室和定子出线避让位以及设置于圆周的若干不连续的径向凸出的圆弧面。轴承室用于方便安装轴承,定子出线避让位可以让定子的线顺利绕出,通过向外凸出的圆弧面与电机壳体的内壁过盈配合,实现将端盖与电机壳体固定,为了解决两者的轴向松脱问题,在过盈配合的端面上增加剪口边缘面,剪口边缘面是通过冲剪工艺形成的端口的边缘面,这样形成的边缘面具有一定的毛刺形成锋面,从而可以增加端盖圆弧面与壳体内壁面之间的摩擦,保证两者在配合后不会轴向松脱,工艺也并不复杂,保证了成本几乎不变。当然也可以采用反边的方式,反边的剪口与电机外壳的内壁接触,并且反边需要做的足够薄。
作为优选,所述的电机端盖的上端面设有定子出线避让孔,所述的轴线防松件为定子出线避让孔的延伸,定子出线避让孔的端部位于过盈配合的圆弧面上。在冲出避让孔的同时向外多冲剪一些,将冲剪的边缘设计在过盈配合的圆弧面上,在工艺不增加的情况下,实现了对电机端盖和电机外壳之间的轴向防脱。
作为优选,在所述的过盈配合的圆弧面上冲压有多个通孔,通孔的边缘即为剪口的边缘面。通孔可以是圆孔,方孔或者腰型孔等形状。直接在圆弧面上进行打孔,冲压孔的剪断方向向外,便于增加剪口与壳体件的弹性锁紧力,同时结构简单,方便操作。
作为优选,所述的翻边的厚度为0.03mm~0.05mm。
作为优选,所述的过盈配合的圆弧面有多个,多个圆弧面均布在电机端盖的环形外表面之间,相邻的两个过盈配合的圆弧面通过向内凹的连接面连接。
因此,本实用新型的一种电机端盖与壳体的配合结构具备下述优点:在成本几乎不变的前提下,在过盈配合的圆弧面和电机内壁面之间设有防松件,增加两者之间的轴向锁紧力,从而解决了端盖轴向松脱的风险,保证电机端盖和壳体的配合的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的一种电机端盖与壳体的配合结构的立体图。
图2是图1的内的实施例1的端盖立体图。
图3是实施例2内的端盖立体图。
图4是实施例3内的端盖立体图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:
如图1和2所示, 一种电机端盖与壳体的配合结构,包括电机端盖1,电机端盖1采用钢板通过拉伸冲剪工艺制造。电机端盖1为环形,电机端盖1包括上端面10和外环面。在电机端盖的上端面10的中心设有轴承室3。在电机端盖1的上端面开设有多个供定子绕线通过的定子出线避让孔4。电机端盖的外环面是有多个圆弧面5构成,相邻的圆弧面5之间通过向内凹的连接面6连接。电机端盖1的外环面位于电机壳体2内,圆弧面5与电机壳体2的内壁面过盈配合。在圆弧面5上冲压有通孔7,通孔7可以是圆孔,或方孔,或腰型孔等各种形状。通孔7的冲压方向为电机端盖1的径向方向,通孔7的边缘即为剪口的边缘面。剪口的边缘面与电机壳体2的内壁接触。增加电机端盖和电机壳体之间的锁紧力,从而实现防脱效果。
实施例2:
如图3所示,一种电机端盖与壳体的配合结构,包括电机端盖1,电机端盖1采用钢板通过拉伸冲剪工艺制造。电机端盖1为环形,电机端盖1包括上端面10和外环面。电机端盖1的外环面是有多个圆弧面5构成,相邻的圆弧面5之间通过向内凹的连接面6连接。电机端盖1的外环面位于电机壳体2内,圆弧面5与电机壳体的内壁面过盈配合。在电机端盖1的上端面的中心设有轴承室3。在电机端盖1的上端面开设有多个供定子绕线通过的定子出线避让孔4。在加工定子出线避让孔4时,将定子出线避让孔的孔缘8位于过盈配合的圆弧面5上,从而保证冲压定子出线避让孔4的孔缘与电机壳体内壁面接触,增加电机端盖1和电机壳体2之间的锁紧力,从而实现防脱效果。
实施例3:
如图4所示,如图1和2所示, 一种电机端盖与壳体的配合结构,包括电机端盖1,电机端盖1采用钢板通过拉伸冲剪工艺制造。电机端盖1为环形,电机端盖1包括上端面10和外环面。在电机端盖1的上端面的中心设有轴承室3。在电机端盖的上端面开设有多个供定子绕线通过的定子出线避让孔4。电机端盖的外环面是有多个圆弧面5构成,相邻的圆弧面5之间通过向内凹的连接面6连接。在外环面的下方成型有一圈向外凸出的反边9,反边9的厚度为0.03mm。反边与电机壳体内壁相接触。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (5)
1.一种电机端盖与壳体的配合结构,包括相互配合的电机端盖和电机壳体,其特征在于:所述的电机端盖的外表面设有与电机壳体过盈配合的圆弧面,在所述的圆弧面上设有轴向防松件,轴向防松件与电机壳体的内壁面相接,所述的轴向防松件为位于圆弧面上的剪口边缘面或者是位于圆弧面端部的翻边。
2.根据权利要求1所述的一种电机端盖与壳体的配合结构,其特征在于:所述的电机端盖的上端面设有定子出线避让孔,所述的轴向防松件为定子出线避让孔的延伸,定子出线避让孔的端部位于过盈配合的圆弧面上。
3.根据权利要求1所述的一种电机端盖与壳体的配合结构,其特征在于:在所述的过盈配合的圆弧面上冲压有多个通孔,通孔的边缘即为剪口的边缘面。
4.根据权利要求1所述的一种电机端盖与壳体的配合结构,其特征在于:所述的翻边的厚度为0.03mm~0.05mm。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种电机端盖与壳体的配合结构,其特征在于:所述的过盈配合的圆弧面有多个,多个圆弧面均布在电机端盖的环形外表面之间,相邻的两个过盈配合的圆弧面通过向内凹的连接面连接。
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