CN220420424U - 新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装 - Google Patents

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祁林荣
潘娟琴
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Abstract

本实用新型公开了新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装,包括工装机架、从动齿轮、主动齿轮和工位台,工装机架的底部连接有工作台座,工作台座顶部的中部连接有支撑转杆,支撑转杆的外部连接有从动齿轮,从动齿轮的侧部齿合连接有主动齿轮,主动齿轮的底部安装有旋转驱动机构,旋转驱动机构固定于工作台座的顶部内,从动齿轮的顶部通过支撑杆固定有圆盘。本实用新型通过在旋转驱动机构驱动带动主动齿轮转动后实现与其齿合连接的从动齿轮及通过支撑杆连接的圆盘进行同步旋转转动,使工位台沿从动齿轮的转动进行旋转,方便加工工装器具对工位台顶部放置的工件进行加工处理工作,提高方位调节性,提高加工效率。

Description

新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车;新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等,电源变压器是一种软磁电磁元件,功能是功率传送、电压变换和绝缘隔离,在电源技术中和电力电子技术中得到广泛的应用。
现有的电源变压器的加工工装中的加工台方位可调节性不够完善,从而导致加工效率不够高,存在调节死角,不便于使用,且现有的电源变压器的加工工装中工件放置台内对于工件固定性可调节范围不够大,操作性不够便捷,导致对工件的固定性不够稳定,不利于后期加工工作运行。
其次,工装加工器具与工装器械大多为一体结构,不便于拆装,不方便后期单独拆取进行修检,亟待开发。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装,包括工装机架、从动齿轮、主动齿轮和工位台,所述工装机架的底部连接有工作台座,所述工作台座顶部的中部连接有支撑转杆,所述支撑转杆的外部连接有从动齿轮,所述从动齿轮的侧部齿合连接有主动齿轮,所述主动齿轮的底部安装有旋转驱动机构,所述旋转驱动机构固定于工作台座的顶部内,所述从动齿轮的顶部通过支撑杆固定有圆盘,所述圆盘的顶部固定有工位台。
优选的,所述工装机架顶部的中部安装有伸缩驱动机构,所述伸缩驱动机构的底部固定有连接板,所述连接板的两端内设置有安装紧固件。
优选的,所述工位台的两端固定有连接架,所述连接架的顶部内连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆相对于工位台的顶部对称设置。
优选的,所述工位台的顶部内对称连接有限位滑槽,所述限位滑槽与限位滑块滑动连接。
优选的,所述螺纹杆的端部连接有手控摇柄,所述螺纹杆的外部活动连接有内螺纹连接筒,所述内螺纹连接筒的端部固定有夹固板,所述内螺纹连接筒底部的一端固定有限位滑块。
优选的,所述连接板的底部通过安装紧固件安装有安装板,所述安装紧固件的端部外套接有锁紧螺套,所述安装板的底部安装有加工工装器具。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)该种新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装,通过在旋转驱动机构驱动带动主动齿轮转动后实现与其齿合连接的从动齿轮及通过支撑杆连接的圆盘进行同步旋转转动,使工位台沿从动齿轮的转动进行旋转,方便加工工装器具对工位台顶部放置的工件进行加工处理工作,提高方位调节性,提高加工效率;
(2)该种新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装,通过在手动遥控手控摇柄使螺纹杆转动的同时利用限位滑块沿限位滑槽滑动可限位辅助内螺纹连接筒直线沿螺纹杆移动,用于根据工件的规格来调节两个夹固板间距,方便两个夹固板对工件进行夹固,提高待加工的工件稳定置于工位台顶部;
(3)该种新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装,通过在加工工装器具及连接的安装板通过安装紧固件实现与连接板底部位置安装连接,其中锁紧螺套的设置可防止后期安装紧固件出现松动,提高加工工装器具使用的安全性,且便于拆卸的加工工装器具方便后期的修检工作。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型圆盘与工位台及夹固板连接俯视结构示意图;
图4为本实用新型圆盘与从动齿轮及主动齿轮连接俯视结构示意图。
图中:1、工装机架;2、工作台座;3、支撑转杆;4、从动齿轮;5、主动齿轮;6、旋转驱动机构;7、支撑杆;8、圆盘;9、工位台;10、连接架;11、螺纹杆;12、手控摇柄;13、内螺纹连接筒;14、夹固板;15、限位滑块;16、限位滑槽;17、伸缩驱动机构;18、连接板;19、安装紧固件;20、安装板;21、加工工装器具;22、锁紧螺套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装,包括工装机架1、从动齿轮4、主动齿轮5和工位台9,所述工装机架1的底部连接有工作台座2,所述工作台座2顶部的中部连接有支撑转杆3,所述支撑转杆3的外部连接有从动齿轮4,所述从动齿轮4的侧部齿合连接有主动齿轮5,所述主动齿轮5的底部安装有旋转驱动机构6,所述旋转驱动机构6固定于工作台座2的顶部内,所述从动齿轮4的顶部通过支撑杆7固定有圆盘8,旋转驱动机构6驱动带动主动齿轮5转动后实现与其齿合连接的从动齿轮4及通过支撑杆7连接的圆盘8进行同步旋转转动;
所述圆盘8的顶部固定有工位台9,工位台9沿从动齿轮4的转动进行旋转,方便加工工装器具21对工位台9顶部放置的工件进行加工处理工作。
所述工装机架1顶部的中部安装有伸缩驱动机构17,所述伸缩驱动机构17的底部固定有连接板18,所述连接板18的两端内设置有安装紧固件19。
所述工位台9的两端固定有连接架10,所述连接架10的顶部内连接有螺纹杆11,两个所述螺纹杆11相对于工位台9的顶部对称设置。
所述工位台9的顶部内对称连接有限位滑槽16,所述限位滑槽16与限位滑块15滑动连接。
所述螺纹杆11的端部连接有手控摇柄12,所述螺纹杆11的外部活动连接有内螺纹连接筒13,所述内螺纹连接筒13的端部固定有夹固板14,所述内螺纹连接筒13底部的一端固定有限位滑块15,手动遥控手控摇柄12使螺纹杆11转动的同时利用限位滑块15沿限位滑槽16滑动可限位辅助内螺纹连接筒13直线沿螺纹杆11移动,用于根据工件的规格来调节两个夹固板14间距。
所述连接板18的底部通过安装紧固件19安装有安装板20,所述安装紧固件19的端部外套接有锁紧螺套22,锁紧螺套22的设置可防止后期安装紧固件19出现松动;
所述安装板20的底部安装有加工工装器具21,加工工装器具21及连接的安装板20通过安装紧固件19实现与连接板18底部位置安装连接。
本申请实施例在使用时:手动遥控手控摇柄12使螺纹杆11转动的同时利用限位滑块15沿限位滑槽16滑动可限位辅助内螺纹连接筒13直线沿螺纹杆11移动,用于根据工件的规格来调节两个夹固板14间距,方便两个夹固板14对工件进行夹固,旋转驱动机构6驱动带动主动齿轮5转动后实现与其齿合连接的从动齿轮4及通过支撑杆7连接的圆盘8进行同步旋转转动,使工位台9沿从动齿轮4的转动进行旋转,方便加工工装器具21对工位台9顶部放置的工件进行加工处理工作,加工工装器具21及连接的安装板20通过安装紧固件19实现与连接板18底部位置安装连接,其中锁紧螺套22的设置可防止后期安装紧固件19出现松动,提高加工工装器具21使用的安全性,且便于拆卸的加工工装器具21方便后期的修检工作。

Claims (6)

1.新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装,其特征在于,包括工装机架(1)、从动齿轮(4)、主动齿轮(5)和工位台(9),所述工装机架(1)的底部连接有工作台座(2),所述工作台座(2)顶部的中部连接有支撑转杆(3),所述支撑转杆(3)的外部连接有从动齿轮(4),所述从动齿轮(4)的侧部齿合连接有主动齿轮(5),所述主动齿轮(5)的底部安装有旋转驱动机构(6),所述旋转驱动机构(6)固定于工作台座(2)的顶部内,所述从动齿轮(4)的顶部通过支撑杆(7)固定有圆盘(8),所述圆盘(8)的顶部固定有工位台(9)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装,其特征在于:所述工装机架(1)顶部的中部安装有伸缩驱动机构(17),所述伸缩驱动机构(17)的底部固定有连接板(18),所述连接板(18)的两端内设置有安装紧固件(19)。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装,其特征在于:所述工位台(9)的两端固定有连接架(10),所述连接架(10)的顶部内连接有螺纹杆(11),两个所述螺纹杆(11)相对于工位台(9)的顶部对称设置。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装,其特征在于:所述工位台(9)的顶部内对称连接有限位滑槽(16),所述限位滑槽(16)与限位滑块(15)滑动连接。
5.根据权利要求3所述的新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装,其特征在于:所述螺纹杆(11)的端部连接有手控摇柄(12),所述螺纹杆(11)的外部活动连接有内螺纹连接筒(13),所述内螺纹连接筒(13)的端部固定有夹固板(14),所述内螺纹连接筒(13)底部的一端固定有限位滑块(15)。
6.根据权利要求2所述的新能源汽车电控机用控制电源变压器的加工工装,其特征在于:所述连接板(18)的底部通过安装紧固件(19)安装有安装板(20),所述安装紧固件(19)的端部外套接有锁紧螺套(22),所述安装板(20)的底部安装有加工工装器具(21)。
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