CN220412834U - 翻转脱模行车吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及行车吊具技术领域，公开了翻转脱模行车吊具，包括车身，所述车身外壁四侧顶部设置有滑槽，所述滑槽左端内壁中部滑动连接有滑动连接块，所述滑动连接块左端内壁转动连接有转动杆，所述转动杆右端底部固定连接有推板，所述推板前后两端内壁均螺纹连接有单向螺纹杆，所述转动杆左端顶部固定连接有固定板，所述固定板左端转动连接有脱模箱，所述脱模箱顶端右侧固定连接有敲打箱，所述敲打箱左端内壁后侧固定连接有电机，所述电机驱动端固定连接有主轴。本实用新型中，通过设置了敲打块和复位弹簧，使得放置在脱模箱内的模具在翻转过后可以持续受到敲打块的敲打作用，从而使模芯快速脱落，提高工作效率。

Description

翻转脱模行车吊具

技术领域

本实用新型涉及行车吊具技术领域，尤其涉及翻转脱模行车吊具。

背景技术

翻转吊具，一种利用机械机构或液压机构将物体进行翻转作业的设备，翻转脱模行车吊具可以用于将模具翻转过来，然后吊起在车身行进过程中使模具的模芯快速脱落。

现有的翻转行车吊具一般是通过行车时的快速行进翻转使模芯脱落，而有的模芯黏附在模具内壁紧密，仅仅通过行车翻转效率较低，而且一般吊具的脱模箱对不同尺寸的模具夹持时较为麻烦，可能会导致模具与模芯都从脱模箱内掉落。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的翻转脱模行车吊具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：翻转脱模行车吊具，包括车身，所述车身外壁四侧顶部设置有滑槽，所述滑槽左端内壁中部滑动连接有滑动连接块，所述滑动连接块左端内壁转动连接有转动杆，所述转动杆右端底部固定连接有推板，所述推板前后两端内壁均螺纹连接有单向螺纹杆，所述转动杆左端顶部固定连接有固定板，所述固定板左端转动连接有脱模箱，所述脱模箱顶端右侧固定连接有敲打箱，所述敲打箱左端内壁后侧固定连接有电机，所述电机驱动端固定连接有主轴，所述主轴杆体中部固定连接有转动柱，所述转动柱外径底端固定连接有凸出卡块，所述敲打箱内壁中部滑动连接有敲打块，所述敲打块顶端内壁中部滑动连接有滑动柱，所述滑动柱外径设置有复位弹簧，所述敲打块左端外壁中部固定连接有卡板，所述脱模箱顶端内壁中部转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆杆体前后两端均螺纹连接有夹板，所述脱模箱内壁下部设置有模具。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述单向螺纹杆顶端均转动连接在滑动连接块内壁并贯穿滑动连接块顶端外壁延伸至外部，所述推板前后两端均滑动连接在滑动连接块内壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车身左端外壁底部固定连接有承接框。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑动柱顶端固定连接在敲打箱内壁，所述敲打块底端贯穿敲打箱外壁并延伸至外部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述复位弹簧顶端与底端分别固定连接在敲打箱顶端内壁和敲打块顶端外壁，所述卡板滑动连接在敲打箱内壁中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述复位弹簧顶端与底端分别固定连接在敲打箱顶端内壁和敲打块顶端外壁，所述卡板滑动连接在敲打箱内壁中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述双向螺纹杆杆体中部固定连接有隔板，所述隔板固定连接在脱模箱顶端内壁，所述夹板均滑动连接在脱模箱顶端内壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车身顶端左侧固定连接有控制器，所述电机与控制器电性连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先通过设置了敲打块和复位弹簧，使得放置在脱模箱内的模具在翻转过后可以持续受到敲打块的敲打作用，从而使模芯快速脱落，提高工作效率。

2、本实用新型中，通过设置了双向螺纹杆和夹板，使得脱模箱可以放入不同尺寸的模具，对各种尺寸的模具进行脱模工作，防止模具尺寸过小模具和模芯同时从脱模箱内掉落。

附图说明

图1为本实用新型提出的翻转脱模行车吊具的立体图；

图2为本实用新型提出的翻转脱模行车吊具的滑动连接块剖面图；

图3为本实用新型提出的翻转脱模行车吊具的敲打箱剖面图；

图4为本实用新型提出的翻转脱模行车吊具的敲打块结构示意图；

图5为本实用新型提出的翻转脱模行车吊具的脱模箱剖面图；

图6为本实用新型提出的翻转脱模行车吊具的模具结构示意图。

图例说明：

1、车身；2、控制器；3、滑动连接块；4、转动杆；5、固定板；6、敲打箱；7、双向螺纹杆；8、脱模箱；9、承接框；10、推板；11、单向螺纹杆；12、敲打块；13、复位弹簧；14、滑动柱；15、转动柱；16、主轴；17、凸出卡块；18、卡板；19、电机；20、隔板；21、模具；22、夹板；23、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-6，本实用新型提供的一种实施例：翻转脱模行车吊具，包括车身1，车身1外壁四侧顶部设置有滑槽23，滑槽23左端内壁中部滑动连接有滑动连接块3，滑动连接块3左端内壁转动连接有转动杆4，转动杆4右端底部固定连接有推板10，推板10前后两端内壁均螺纹连接有单向螺纹杆11，转动杆4左端顶部固定连接有固定板5，固定板5左端转动连接有脱模箱8，脱模箱8顶端右侧固定连接有敲打箱6，敲打箱6左端内壁后侧固定连接有电机19，电机19驱动端固定连接有主轴16，主轴16杆体中部固定连接有转动柱15，转动柱15外径底端固定连接有凸出卡块17，敲打箱6内壁中部滑动连接有敲打块12，敲打块12顶端内壁中部滑动连接有滑动柱14，滑动柱14外径设置有复位弹簧13，敲打块12左端外壁中部固定连接有卡板18，在使用车身1进行翻转脱模工作时，先将滑动连接块3在滑槽23中滑动至车身1合适的一侧，然后通过单向螺纹杆11转动带动推板10向上滑动，使得转动杆4旋转下来，然后再将脱模箱8在固定板5左端转动至下端朝上，将模具21放入脱模箱8内部，然后相反操作使脱模箱8复位至车身1左侧顶端，车身1行进过程中，启动电机19驱动主轴16转动带动转动柱15外径底端的凸出卡块17每转一圈就会通过卡板18带动敲打块12在滑动柱14外壁通过压缩复位弹簧13上下滑动，从而达到通过敲打块12敲打脱模箱8顶端外壁，从而加速脱模箱8内壁的模具21模芯脱落，提高工作效率，脱模箱8顶端内壁中部转动连接有双向螺纹杆7，双向螺纹杆7杆体前后两端均螺纹连接有夹板22，脱模箱8内壁下部设置有模具21，放置不同尺寸的模具21进入脱模箱8内部时，通过转动双向螺纹杆7使得相反螺纹连接的夹板22在脱模箱8内壁向中部滑动夹紧模具21，使模具21固定便于翻转脱模和被敲打时位置的固定。

单向螺纹杆11顶端均转动连接在滑动连接块3内壁并贯穿滑动连接块3顶端外壁延伸至外部，推板10前后两端均滑动连接在滑动连接块3内壁，推板10可以在单向螺纹杆11的作用下带动转动杆4在滑动连接块3内壁上下转动，从而便于放置模具21进脱模箱8，车身1左端外壁底部固定连接有承接框9，承接框9中部设置为网状结构便于承接保护掉落的模芯，滑动柱14顶端固定连接在敲打箱6内壁，敲打块12底端贯穿敲打箱6外壁并延伸至外部，复位弹簧13顶端与底端分别固定连接在敲打箱6顶端内壁和敲打块12顶端外壁，敲打块12通过拉伸和收缩复位弹簧13在滑动柱14外壁和敲打箱6内壁上下滑动对下端脱模箱8顶端进行敲打，卡板18滑动连接在敲打箱6内壁中部，主轴16前端转动连接在敲打箱6内壁，转动柱15外径的凸出卡块17每次转动至右侧就会带动卡板18向上滑动一段距离，然后脱离继续转动，卡板18会带动敲打块12上下滑动，复位弹簧13在凸出卡块17与卡板18不接触后使敲打块12复位，双向螺纹杆7杆体中部固定连接有隔板20，隔板20固定连接在脱模箱8顶端内壁，夹板22均滑动连接在脱模箱8顶端内壁，隔板20用于分隔双向螺纹杆7两侧的正反螺纹，车身1顶端左侧固定连接有控制器2，电机19与控制器2电性连接，控制器2可以通过电机19控制敲打块12对脱模箱8的敲打工作。

工作原理：首先在使用车身1进行翻转脱模工作时，先将滑动连接块3在滑槽23中滑动至车身1合适的一侧，然后通过单向螺纹杆11转动带动推板10向上滑动，使得转动杆4旋转下来，然后再将脱模箱8在固定板5左端转动至下端朝上，将模具21放入脱模箱8内部，然后相反操作使脱模箱8复位至车身1左侧顶端，车身1行进过程中，启动电机19驱动主轴16转动带动转动柱15外径底端的凸出卡块17每转一圈就会通过卡板18带动敲打块12在滑动柱14外壁通过压缩复位弹簧13上下滑动，从而达到通过敲打块12敲打脱模箱8顶端外壁，从而加速脱模箱8内壁的模具21模芯脱落，提高工作效率，放置不同尺寸的模具21进入脱模箱8内部时，通过转动双向螺纹杆7使得相反螺纹连接的夹板22在脱模箱8内壁向中部滑动夹紧模具21，使模具21固定便于翻转脱模和被敲打时位置的固定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.翻转脱模行车吊具，包括车身(1)，其特征在于：所述车身(1)外壁四侧顶部设置有滑槽(23)，所述滑槽(23)左端内壁中部滑动连接有滑动连接块(3)，所述滑动连接块(3)左端内壁转动连接有转动杆(4)，所述转动杆(4)右端底部固定连接有推板(10)，所述推板(10)前后两端内壁均螺纹连接有单向螺纹杆(11)，所述转动杆(4)左端顶部固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)左端转动连接有脱模箱(8)，所述脱模箱(8)顶端右侧固定连接有敲打箱(6)，所述敲打箱(6)左端内壁后侧固定连接有电机(19)，所述电机(19)驱动端固定连接有主轴(16)，所述主轴(16)杆体中部固定连接有转动柱(15)，所述转动柱(15)外径底端固定连接有凸出卡块(17)，所述敲打箱(6)内壁中部滑动连接有敲打块(12)，所述敲打块(12)顶端内壁中部滑动连接有滑动柱(14)，所述滑动柱(14)外径设置有复位弹簧(13)，所述敲打块(12)左端外壁中部固定连接有卡板(18)，所述脱模箱(8)顶端内壁中部转动连接有双向螺纹杆(7)，所述双向螺纹杆(7)杆体前后两端均螺纹连接有夹板(22)，所述脱模箱(8)内壁下部设置有模具(21)。

2.根据权利要求1所述的翻转脱模行车吊具，其特征在于：所述单向螺纹杆(11)顶端均转动连接在滑动连接块(3)内壁并贯穿滑动连接块(3)顶端外壁延伸至外部，所述推板(10)前后两端均滑动连接在滑动连接块(3)内壁。

3.根据权利要求1所述的翻转脱模行车吊具，其特征在于：所述车身(1)左端外壁底部固定连接有承接框(9)。

4.根据权利要求1所述的翻转脱模行车吊具，其特征在于：所述滑动柱(14)顶端固定连接在敲打箱(6)内壁，所述敲打块(12)底端贯穿敲打箱(6)外壁并延伸至外部。

5.根据权利要求1所述的翻转脱模行车吊具，其特征在于：所述复位弹簧(13)顶端与底端分别固定连接在敲打箱(6)顶端内壁和敲打块(12)顶端外壁，所述卡板(18)滑动连接在敲打箱(6)内壁中部。

6.根据权利要求1所述的翻转脱模行车吊具，其特征在于：所述主轴(16)前端转动连接在敲打箱(6)内壁。

7.根据权利要求1所述的翻转脱模行车吊具，其特征在于：所述双向螺纹杆(7)杆体中部固定连接有隔板(20)，所述隔板(20)固定连接在脱模箱(8)顶端内壁，所述夹板(22)均滑动连接在脱模箱(8)顶端内壁。

8.根据权利要求1所述的翻转脱模行车吊具，其特征在于：所述车身(1)顶端左侧固定连接有控制器(2)，所述电机(19)与控制器(2)电性连接。