CN220410269U - 一种抗老化粘结胶条 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种抗老化粘结胶条,包括粘结胶条主体,粘结胶条主体的内部开设有放置槽,放置槽的内部固定连接有缓冲件,缓冲件的内部开设有连接槽,连接槽的顶部位于缓冲件的内部贯穿有卡合台,缓冲件的内侧壁位于卡合台的上方位置处分别固定连接有第一缓冲板与第二缓冲板,粘结胶条主体的一端固定连接有第一连接块。该种抗老化粘结胶条在使用时通过设置有粘结胶条主体、第一连接块、第二连接块、卡块以及限位块,通过部件之间的相互配合,实现了该种抗老化粘结胶条主体的环形与条形状态的转变,辅助了粘结胶条主体安装时对车门部件的拆卸,从而提高了该种抗老化粘结胶条安装的工作效率。

Description

一种抗老化粘结胶条
技术领域
本实用新型涉及汽车饰件技术领域,具体为一种抗老化粘结胶条。
背景技术
随着汽车的普及发展,人们对汽车的要求也越来越高,而在这其中,汽车内饰也成了人们的重点关注,比如汽车粘结胶条就受到了很多爱车人士的注重,胶条为圈形一体化设计安装在车门的一侧,在车门处的粘结胶条在开关门时容易受到碰撞变形或刮伤老化,粘结胶条缺少对碰撞的抵抗效果,此时需要用到一种抗老化粘结胶条。
现有技术方案,例如公告号:CN211252461U,本实用新型涉及汽车饰件技术领域,且公开了一种抗老化汽车用装饰条,包括装饰条本体,所述装饰条本体的内部设置有缓冲件,缓冲件的上方开设有开口,缓冲件上开设有通孔,通孔开设在开口的下方,开口的左右壁面均固定连接有缓冲板一和缓冲板二,开口的下方壁面固定安装有支撑柱,支撑柱的上方壁面固定安装有卡合台,卡合台的下端壁面靠近开口的左右内壁固定安装有卡合板,卡合台、卡合板和支撑柱形成一个倒钩状,通孔内竖直设置有弹簧,当装饰条本体被碰撞压缩时,弹簧被压缩后将弹簧上端固定连接的壁面向上顶出凸起,而缓冲板一和缓冲板二形成向上的倒钩与卡合台和卡合板形成向下的倒钩会卡合起到缓冲的作用。
针对上述技术方案,存在以下问题,当使用该种抗老化粘结胶条时,粘结胶条在安装在汽车门一侧时,车门一旁与车体之间设置有连接限位器,这就造成一体化的胶条在安装时需要将连接限位器的螺丝松动,使胶条套入限位器内才可使粘结胶条与车门之间进行安装连接,如此以来极大的降低了安装或更换时粘结胶条的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抗老化粘结胶条,以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的抗老化粘结胶条使用时,粘结胶条在安装在汽车门一侧时,车门一旁与车体之间设置有连接限位器,这就造成一体化的胶条在安装时需要将连接限位器的螺丝松动,使胶条套入限位器内才可使粘结胶条与车门之间进行安装连接,如此以来极大的降低了安装或更换时粘结胶条的工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抗老化粘结胶条,包括粘结胶条主体,所述粘结胶条主体的内部开设有放置槽,所述放置槽的内部固定连接有缓冲件,所述缓冲件的内部开设有连接槽,所述连接槽的顶部位于缓冲件的内部贯穿有卡合台,所述缓冲件的内侧壁位于卡合台的上方位置处分别固定连接有第一缓冲板与第二缓冲板,所述粘结胶条主体的一端固定连接有第一连接块,所述粘结胶条主体的另一端固定连接有第二连接块,所述第一连接块的内部开设有限位块,所述第二连接块靠近第一连接块的端部固定连接有卡块。
通过上述技术方案,实现了粘结胶条主体的环形与条形状态的转变。
优选的,所述粘结胶条主体的内部设置有填充层,所述填充层内部插接有五组加强筋。
通过上述技术方案,辅助了粘结胶条主体工作时的稳定性。
优选的,所述连接槽的内部设置有弹簧,所述弹簧的两侧位于连接槽的侧壁固定连接有辅助块,所述弹簧的两侧与辅助块的侧壁滑动连接。
通过上述技术方案,方便了弹簧升降的限位。
优选的,所述第一缓冲板的形状大小与第二缓冲板的形状大小相同。
优选的,所述卡合台的顶端固定连接有卡合板,所述卡合板的两侧壁形状与第一缓冲板和第二缓冲板的端部形状相对应,所述卡合板的两侧壁与第一缓冲板和第二缓冲板的端部不间断卡接。
优选的,所述弹簧的顶端与卡合台的底端固定连接,所述弹簧的底端与连接槽的底端固定连接。
通过上述技术方案,实现了弹簧辅助卡合台的回弹。
优选的,所述卡块的外侧形状与限位块的内侧形状相对应,所述卡块的外侧与限位块的内侧相卡接。
通过上述技术方案,方便了粘结胶条主体两端之间的连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
首先,通过设置有粘结胶条主体、第一连接块、第二连接块、卡块以及限位块,通过部件之间的相互配合,实现了该种抗老化粘结胶条主体的环形与条形状态的转变,辅助了粘结胶条主体安装时对车门部件的拆卸,从而提高了该种抗老化粘结胶条安装的工作效率;其次,通过设置有粘结胶条主体、填充层以及加强筋,再通过部件之间的相互配合,实现了该种抗老化粘结胶条内粘结胶条主体整体的韧性以及回弹性,保证粘结胶条主体的使用状态,提高粘结胶条主体的使用寿命,从而提高了该种抗老化粘结胶条的适用性。
附图说明
图1为本实用新型装置主体正视局部截断结构示意图;
图2为本实用新型缓冲件连接结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大连接结构示意图;
图4为本实用新型粘结胶条主体侧剖连接结构示意图;
图5为本实用新型粘结胶条主体端部连接结构示意图。
图中:1、粘结胶条主体;2、连接槽;3、第一缓冲板;4、第二缓冲板;5、卡合台;6、放置槽;7、缓冲件;8、卡合板;9、辅助块;10、弹簧;11、填充层;12、加强筋;13、第一连接块;14、第二连接块;15、卡块;16、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:
参照图1与图2,一种抗老化粘结胶条,包括粘结胶条主体1,粘结胶条主体1的内部开设有放置槽6,放置槽6的内部固定连接有缓冲件7,放置槽6为缓冲件7提供方放置空间,缓冲件7的内部开设有连接槽2,缓冲件7为连接槽2提供开设空间,连接槽2的顶部位于缓冲件7的内部贯穿有卡合台5,缓冲件7为卡合台5提供活动空间,缓冲件7的内侧壁位于卡合台5的上方位置处分别固定连接有第一缓冲板3与第二缓冲板4,第一缓冲板3的形状大小与第二缓冲板4的形状大小相同,卡合台5的顶端固定连接有卡合板8,卡合板8的两侧壁形状与第一缓冲板3和第二缓冲板4的端部形状相对应,卡合板8的两侧壁与第一缓冲板3和第二缓冲板4的端部不间断卡接,卡合板8为第一缓冲板3与第二缓冲板4提供限位。
参照图3,连接槽2的内部设置有弹簧10,弹簧10辅助卡合台5的伸缩回弹,弹簧10的两侧位于连接槽2的侧壁固定连接有辅助块9,弹簧10的两侧与辅助块9的侧壁滑动连接,弹簧10的顶端与卡合台5的底端固定连接,弹簧10的底端与连接槽2的底端固定连接。
参照图4与图5,粘结胶条主体1的内部设置有填充层11,填充层11为记忆性材料,填充层11内部插接有五组加强筋12,加强筋12为粘结胶条主体1提供支撑力,增强粘结胶条主体1的抗压能力,粘结胶条主体1的一端固定连接有第一连接块13,粘结胶条主体1的另一端固定连接有第二连接块14,第一连接块13的内部开设有限位块16,第一连接块13为限位块16提供开设空间,第二连接块14靠近第一连接块13的端部固定连接有卡块15,卡块15为塑性设计,卡块15的外侧形状与限位块16的内侧形状相对应,卡块15的外侧与限位块16的内侧相卡接,卡块15与限位块16的卡接,方便粘结胶条主体1环形的闭合。
工作原理:首先,当使用该种抗老化粘结胶条时,先将粘结胶条主体1内部的卡块15脱离限位块16的限位,此时粘结胶条主体1呈条形,此时将粘结胶条主体1安装在车门的一侧,当粘结胶条主体1与汽车门内侧粘连安装完成后,再使粘结胶条主体1一端的卡块15推入限位块16内部,此时限位块16为卡块15提供限位,使粘结胶条主体1的安装与拆卸不需要拆卸车门一旁与车体之间的连接限位器,提高粘结胶条主体1安装的工作效率。
其次,当粘结胶条主体1经过不间断使用,产生形变,此时加强筋12为粘结胶条主体1提供支撑力,辅助粘结胶条主体1变形后的回弹,防止粘结胶条主体1因为不间断使用老化,导致汽车内部密封与隔音性能因为粘结胶条主体1的形变而受到影响,最终完成工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种抗老化粘结胶条,包括粘结胶条主体(1),其特征在于:所述粘结胶条主体(1)的内部开设有放置槽(6),所述放置槽(6)的内部固定连接有缓冲件(7),所述缓冲件(7)的内部开设有连接槽(2),所述连接槽(2)的顶部位于缓冲件(7)的内部贯穿有卡合台(5),所述缓冲件(7)的内侧壁位于卡合台(5)的上方位置处分别固定连接有第一缓冲板(3)与第二缓冲板(4),所述粘结胶条主体(1)的一端固定连接有第一连接块(13),所述粘结胶条主体(1)的另一端固定连接有第二连接块(14),所述第一连接块(13)的内部开设有限位块(16),所述第二连接块(14)靠近第一连接块(13)的端部固定连接有卡块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种抗老化粘结胶条,其特征在于:所述粘结胶条主体(1)的内部设置有填充层(11),所述填充层(11)内部插接有五组加强筋(12)。
3.根据权利要求2所述的一种抗老化粘结胶条,其特征在于:所述连接槽(2)的内部设置有弹簧(10),所述弹簧(10)的两侧位于连接槽(2)的侧壁固定连接有辅助块(9),所述弹簧(10)的两侧与辅助块(9)的侧壁滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种抗老化粘结胶条,其特征在于:所述第一缓冲板(3)的形状大小与第二缓冲板(4)的形状大小相同。
5.根据权利要求4所述的一种抗老化粘结胶条,其特征在于:所述卡合台(5)的顶端固定连接有卡合板(8),所述卡合板(8)的两侧壁形状与第一缓冲板(3)和第二缓冲板(4)的端部形状相对应,所述卡合板(8)的两侧壁与第一缓冲板(3)和第二缓冲板(4)的端部不间断卡接。
6.根据权利要求5所述的一种抗老化粘结胶条,其特征在于:所述弹簧(10)的顶端与卡合台(5)的底端固定连接,所述弹簧(10)的底端与连接槽(2)的底端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种抗老化粘结胶条,其特征在于:所述卡块(15)的外侧形状与限位块(16)的内侧形状相对应,所述卡块(15)的外侧与限位块(16)的内侧相卡接。
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