CN200989123Y - 车窗升降玻璃的托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车窗升降玻璃的托架，包括固定玻璃的支架、外夹持部、内夹持部组合、滑块，所述内夹持部组合包括夹持基部和注塑连接在夹持基部上的滑块架，滑块架上沿玻璃升降的纵向设有开口槽，一个滑块纵向插入在滑块架的开口槽中且与导轨滑动配合，滑块上设有的定位爪与开口槽壁上的孔卡接定位，外夹持部、固定玻璃的支架、内夹持部组合通过螺栓连接固定。本实用新型使滑块的刚度能够提高，增强滑块与导轨的配合程度，使滑块在导轨上运动时不会脱落，提高托架的牢固性和使用寿命，同时装配简单方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车窗玻璃升降器部件，特别涉及一种汽车车窗玻璃升降的双轨升降器的玻璃托架。
背景技术
目前用于汽车车窗玻璃升降的双轨升降器的玻璃托架一般采用内、外夹持部将固定玻璃的支架夹在中间，通过螺栓将三者连接固定在一起，滑块呈横向扣接在内夹持部的水平基体上，并通过滑块上设有的突起抵住基体形成固定。由于滑块采用横向装配，其装配空间较小，为使滑块能够装配在基体上，因此滑块就做得非常薄，由此导致滑块的刚度小，容易变形、断裂，容易从升降器的导轨脱落，并且滑块使用时容易过快磨损，致使托架的使用寿命较短，使车窗玻璃不能正常升降，造成用户使用不方便和维修费用增大。同时，由于滑块是横向装配在内夹持部的水平基体上，装配时定位也不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车窗升降玻璃的托架，它使滑块的刚度能够提高，增强滑块与导轨的配合程度，使滑块在导轨上运动时不会脱落，提高托架的牢固性和使用寿命，同时装配简单方便。
本实用的目的是这样来实现的：包括固定玻璃的支架、外夹持部、内夹持部组合、滑块。所述内夹持部组合包括夹持基部和注塑连接在夹持基部上的滑块架，滑块架上沿玻璃升降的纵向设有开口槽，一个滑块纵向插入在滑块架的开口槽中且与导轨滑动配合，滑块上设有的定位爪与开口槽壁上的孔卡接定位，外夹持部、固定玻璃的支架、内夹持部组合通过螺栓连接固定。
由于采用了上述方案，所述托架的内夹持部组合包括夹持基部和注塑连接在夹持基部上的滑块架，使滑块架能够牢固地连接在夹持基部上，保证托架的牢固性和托住玻璃升降的稳固性。滑块架上沿玻璃升降的纵向设有开口槽，使滑块能够从纵向插入在滑块架的开口槽中且与导轨滑动配合，而且滑块架的开口槽和滑块的横截面均为“L”形，有利于滑块与滑块架开口槽的配合和横向定位，使所述滑块的厚度能够增加，提高滑块的刚度和耐磨性，保证滑块与导轨的配合程度，装配和拆卸都极为方便。所述滑块上设有的带弹性的定位爪与开口槽壁上的孔卡接形成纵向定位，使滑块能够准确稳定地定位连接在滑块架的开口槽中，既保证滑块与滑块架连接的稳固性，又使滑块能够保持与导轨的有效配合，不会在升降运动时与导轨脱离，保证车窗玻璃升降运动正常、平稳，还有利于滑块的装配和拆卸。所述滑块架的材料为尼龙材料，强度好，不会变形。所述滑块的材料为聚甲醛树脂材料，刚性和耐磨性强，无油润滑性好，能够减小滑块在导轨上滑动时的摩擦，使滑块不易磨损变形，延长滑块的使用寿命，并且使车窗玻璃的升降运动平稳、顺利。所述固定玻璃的支架的材料为橡胶材料，具有良好的柔韧性和耐磨性，用它既能减小挤压力对玻璃的伤害，避免安装时玻璃破裂，又能吸收机械运动时产生的振动。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型中的车窗玻璃升降器托架的拆分示意图
图2为本实用新型的实施例示意图。
附图中，1为滑块，2为定位爪，3为滑块架，4为夹持基部，5为内夹持部组合，6为固定玻璃的支架，7为外夹持部，8为螺栓，9为开口槽，10为榫孔，11为榫头，12为玻璃，13为导轨。
具体实施方式
参见图1、图2，本车窗升降玻璃的托架包括固定玻璃的支架6、外夹持部7、内夹持部组合5、滑块1，所述固定玻璃的支架6位于外夹持部7与内夹持部组合5之间，外夹持部7下部的榫头11插入内夹持部组合5下部的榫孔10中，外夹持部7、固定玻璃的支架6、内夹持部组合5通过螺栓8穿过它们上面对应设有的通孔压装连接固定在一起。所述内夹持部组合5包括由金属板材制作的夹持基部4和通过注塑连接在夹持基部上的由尼龙材料制作的滑块架3。滑块架3上沿玻璃升降的纵向设有开口槽9，一个由聚甲醛树脂材料制作的滑块1从纵向插入在滑块架3的开口槽9中且与导轨13滑动配合。所述滑块架3上的开口槽9的横截面为“L”形，所述滑块1的横截面为“L”形，使两者能够有效配合并形成横向定位。滑块1上设有的带弹性的定位爪2在插入开口槽9后通过自身弹性复位与开口槽9壁上的孔卡接形成纵向定位。滑块1被纵向和横向定位在滑块架3上，不会从滑块架的开口槽中脱落。所述滑块1的与导轨13的配合面延伸出滑块架的开口槽，形成与导轨13的滑动配合。车窗玻璃12插在由橡胶材料制作的固定玻璃的支架6的开口中，通过压装连接螺栓8紧固夹紧。
如图2所示，每个车门里的升降器设有两个导轨13安装在车门中，每个导轨上滑动配合一个本车窗升降玻璃的托架14，由两个分别托住车窗玻璃12，在升降器的带动下托住车窗玻璃上升或下降。
Claims (7)
1.一种车窗升降玻璃的托架，包括固定玻璃的支架、外夹持部、内夹持部组合、滑块，其特征在于：所述内夹持部组合包括夹持基部和注塑连接在夹持基部上的滑块架，滑块架上沿玻璃升降的纵向设有开口槽，一个滑块纵向插入在滑块架的开口槽中且与导轨滑动配合，滑块上设有的定位爪与开口槽壁上的孔卡接定位，外夹持部、固定玻璃的支架、内夹持部组合通过螺栓连接固定。
2.根据权利要求1所述的车窗升降玻璃的托架，其特征在于：所述滑块架上的开口槽的横截面为“L”形。
3.根据权利要求1或2所述的车窗升降玻璃的托架，其特征在于：所述滑块架的材料为尼龙材料。
4.根据权利要求1所述的车窗升降玻璃的托架，其特征在于：所述滑块的材料为聚甲醛树脂材料。
5.根据权利要求1或4所述的车窗升降玻璃的托架，其特征在于：所述滑块的横截面为“L”形。
6.根据权利要求1或4所述的车窗升降玻璃的托架，其特征在于：所述滑块的定位爪为带弹性的定位爪。
7.根据权利要求1所述的车窗升降玻璃的托架，其特征在于：所述固定玻璃的支架的材料为橡胶材料。
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