CN220410191U - 一种便于拆装的高强度轮毂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮毂技术领域，公开了一种便于拆装的高强度轮毂，包括：轮毂本体，所述轮毂本体的一端内壁连接有连杆，所述连杆的另一端连接有辋面，所述辋面的另一侧内壁开设有连接槽，所述连接槽的内侧连接有连接柱，所述连接柱与连接槽的连接处设置有外螺纹；插板，其固定在所述连接柱远离连接槽的一端外壁，所述插板远离连接柱的一端的外表面连接有弹簧柱，所述弹簧柱的另一端固定有顶板。该便于拆装的高强度轮毂设置有连接柱，其用于在安装轮毂时，通过辋面上的连接槽提供辅助支撑功能，在辋面上施加压力时，通过顶板在驱动轴一端的压力，对该轮毂本体进行压紧固定，便于单人对轮毂本体进行安装固定，拆装更为方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂技术领域，具体为一种便于拆装的高强度轮毂。
背景技术
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂的外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。常规的轮毂安装需要两人进行操作，一人将轮毂抬起，另一人将轮毂使用螺母固定到汽车的驱动轴上。
经查找，有公开号为CN217022059U的一种便于拆装的高强度轮毂，包括刹车盘等，用于解决改装对于轮毂的保护能力较差，且防盗能力较差的问题，该实用通过连接组件增强该轮毂的拆装便捷性，但拆装时仍需要一人抬起轮毂，另一人进行安装，无法单人进行顶紧轮毂并安装的便捷作业，为此，我们提出一种便于拆装的高强度轮毂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的高强度轮毂，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的高强度轮毂，包括：
轮毂本体，所述轮毂本体的一端内壁连接有连杆，所述连杆的另一端连接有辋面，所述辋面的另一侧内壁开设有连接槽，所述连接槽的内侧连接有连接柱，所述连接柱与连接槽的连接处设置有外螺纹；
插板，其固定在所述连接柱远离连接槽的一端外壁，所述插板远离连接柱的一端的外表面连接有弹簧柱，所述弹簧柱的另一端固定有顶板，所述顶板靠近弹簧柱的一侧外壁环设有导向杆，且导向杆的另一端贯穿至所述插板的一侧外壁，所述插板与导向杆的连接处开设有导向孔。
进一步地，所述连接柱通过外螺纹和连接槽与辋面之间构成可拆卸结构，且顶板通过弹簧柱和插板与连接柱之间构成弹性伸缩连接。
进一步地，所述导向杆关于顶板的中轴线位置对称设置，且导向杆与导向孔的外形尺寸相吻合，并且导向杆通过顶板和插板与导向孔之间构成伸缩结构。
进一步地，所述连接槽的内侧还连接有螺柱，所述螺柱的另一端外壁固定有封盘。
进一步地，所述连接槽与螺柱之间构成螺纹连接，且封盘通过螺柱与连接槽之间构成密封结构。
进一步地，所述轮毂本体的中部内表面焊接有内加固环，所述内加固环的外壁穿设有固定销，所述轮毂本体的一侧内壁设置有气门芯。
进一步地，所述内加固环关于轮毂本体的中轴线位置对称设置，且内加固环之间通过固定销构成销连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该便于拆装的高强度轮毂设置有连接柱，其用于在安装轮毂时，通过辋面上的连接槽提供辅助支撑功能，在辋面上施加压力时，通过顶板在驱动轴一端的压力，对该轮毂本体进行压紧固定，便于单人对轮毂本体进行安装固定，拆装更为方便。
附图说明
图1为本实用新型轮毂本体安装状态主视结构示意图；
图2为本实用新型辋面及辅助拆装结构拆解状态结构示意图；
图3为本实用新型插板及顶板拆解状态结构示意图；
图4为本实用新型连接槽及封盘拆解状态结构示意图；
图5为本实用新型轮辋本体无辋面状态主视结构示意图。
图中：1、轮毂本体；2、连杆；3、辋面；4、连接槽；5、连接柱；6、外螺纹；7、插板；8、弹簧柱；9、顶板；10、导向杆；11、导向孔；12、螺柱；13、封盘；14、内加固环；15、固定销；16、气门芯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种便于拆装的高强度轮毂，实施例一：
请参阅图1-图3，包括：轮毂本体1，轮毂本体1的一端内壁连接有连杆2，连杆2的另一端连接有辋面3，辋面3的另一侧内壁开设有连接槽4，连接槽4的内侧连接有连接柱5，连接柱5与连接槽4的连接处设置有外螺纹6，连接柱5通过外螺纹6和连接槽4与辋面3之间构成可拆卸结构，连接柱5远离连接槽4的一端外壁固定有插板7，插板7远离连接柱5的一端的外表面连接有弹簧柱8，弹簧柱8的另一端固定有顶板9，且顶板9通过弹簧柱8和插板7与连接柱5之间构成弹性伸缩连接，顶板9靠近弹簧柱8的一侧外壁环设有导向杆10，导向杆10关于顶板9的中轴线位置对称设置，且导向杆10的另一端贯穿至插板7的一侧外壁，插板7与导向杆10的连接处开设有导向孔11，且导向杆10与导向孔11的外形尺寸相吻合，并且导向杆10通过顶板9和插板7与导向孔11之间构成伸缩结构，设置的连接柱5用于在安装轮毂时，通过辋面3上的连接槽4提供辅助支撑功能，便于单个安装工人在举起轮毂时，在辋面3上施加压力，通过顶板9在驱动轴一端的压力，对该轮毂本体1进行压紧固定，便于单人对轮毂本体1进行安装固定，拆装更为方便。
请参阅图1和图5，一种便于拆装的高强度轮毂，包括：轮毂本体1的中部内表面焊接有内加固环14，内加固环14关于轮毂本体1的中轴线位置对称设置，内加固环14的外壁穿设有固定销15，且内加固环14之间通过固定销15构成销链接，固定销15用于连接锁定焊接的两个内加固环14，使得内加固环14之间可以相互作用；设置的内加固环14用于在轮毂本体1内侧表面为轮毂本体1提供加强结构，增强该轮毂本体1在使用过程中的抗冲击性能和结构强度，进而增强该轮毂本体1的使用寿命；轮毂本体1的一侧内壁设置有气门芯16，气门芯16用于后续通过轮毂本体1为轮胎打气。
实施例二：
请参阅图4，一种便于拆装的高强度轮毂，包括：连接槽4的内侧还连接有螺柱12，螺柱12的另一端外壁固定有封盘13，连接槽4与螺柱12之间构成螺纹连接，且封盘13通过螺柱12与连接槽4之间构成密封结构，设置的封盘13用于在连接柱5从连接槽4内侧取下后，通过螺柱12对连接槽4进行封闭，防止轮毂在转动过程中溅起的泥水和其他污渍等污染连接槽4，影响连接槽4与连接柱5的后续连接使用。
工作原理：对于这类的便于拆装的高强度轮毂，首先由工作人员将顶板9、弹簧柱8和插板7组成的支撑结构通过连接柱5上的外螺纹6，安装在辋面3内侧的连接槽4处，之后由工作人员抬起该轮毂本体1，将顶板9外壁贴紧需要安装的驱动轴安装处，工作人员通过身体压紧辋面3，辋面3通过连杆2与轮毂本体1进行连接，通过顶板9与驱动轴安装处的静摩擦力，使得轮毂本体1不易下坠，随后工作人员使用紧固件将轮毂本体1固定在驱动轴的连接处，顶板9内侧的弹簧柱8在受压后收缩，使得导向杆10在导向孔11内伸缩，使得顶板9和插板7的相对位置始终平行，不易发生偏移影响轮毂本体1的安装精度，进而使得安装时仅需一人便可同时完成顶紧轮毂和安装的作业，最后轮毂本体1在未安装和安装结束拆下连接柱5后，辋面3上的连接槽4通过封盘13和螺柱12进行封闭保护，防止连接槽4内进入污渍等，影响后续二次使用，轮毂本体1内壁焊接的内加固环14用于增强轮毂本体1的结构强度，提高轮毂的使用寿命，且内加固环14之间通过固定销15进行同步连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种便于拆装的高强度轮毂，其特征在于，包括：
轮毂本体(1)，所述轮毂本体(1)的一端内壁连接有连杆(2)，所述连杆(2)的另一端连接有辋面(3)，所述辋面(3)的另一侧内壁开设有连接槽(4)，所述连接槽(4)的内侧连接有连接柱(5)，所述连接柱(5)与连接槽(4)的连接处设置有外螺纹(6)；
插板(7)，其固定在所述连接柱(5)远离连接槽(4)的一端外壁，所述插板(7)远离连接柱(5)的一端的外表面连接有弹簧柱(8)，所述弹簧柱(8)的另一端固定有顶板(9)，所述顶板(9)靠近弹簧柱(8)的一侧外壁环设有导向杆(10)，且导向杆(10)的另一端贯穿至所述插板(7)的一侧外壁，所述插板(7)与导向杆(10)的连接处开设有导向孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的高强度轮毂，其特征在于：所述连接柱(5)通过外螺纹(6)和连接槽(4)与辋面(3)之间构成可拆卸结构，且顶板(9)通过弹簧柱(8)和插板(7)与连接柱(5)之间构成弹性伸缩连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的高强度轮毂，其特征在于：所述导向杆(10)关于顶板(9)的中轴线位置对称设置，且导向杆(10)与导向孔(11)的外形尺寸相吻合，并且导向杆(10)通过顶板(9)和插板(7)与导向孔(11)之间构成伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的高强度轮毂，其特征在于：所述连接槽(4)的内侧还连接有螺柱(12)，所述螺柱(12)的另一端外壁固定有封盘(13)。
5.根据权利要求4所述的一种便于拆装的高强度轮毂，其特征在于：所述连接槽(4)与螺柱(12)之间构成螺纹连接，且封盘(13)通过螺柱(12)与连接槽(4)之间构成密封结构。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的高强度轮毂，其特征在于：所述轮毂本体(1)的中部内表面焊接有内加固环(14)，所述内加固环(14)的外壁穿设有固定销(15)，所述轮毂本体(1)的一侧内壁设置有气门芯(16)。
7.根据权利要求6所述的一种便于拆装的高强度轮毂，其特征在于：所述内加固环(14)关于轮毂本体(1)的中轴线位置对称设置，且内加固环(14)之间通过固定销(15)构成销连接。
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