CN220408590U - 一种桥壳安装工具 - Google Patents

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CN220408590U
CN220408590U CN202322034132.3U CN202322034132U CN220408590U CN 220408590 U CN220408590 U CN 220408590U CN 202322034132 U CN202322034132 U CN 202322034132U CN 220408590 U CN220408590 U CN 220408590U
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CN
China
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axle housing
workbench
movable frame
underframe
air cylinder
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Application number
CN202322034132.3U
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English (en)
Inventor
段丽鹏
赵盼
李福贵
袁永涛
车士辉
郭发玉
郭苏震
张少辉
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Omr China Automotive Components Co ltd
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Omr China Automotive Components Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种桥壳安装工具,包括底架、活动架和工作台,在底架的底部设置有万向轮,在底架的右端设置有后端板,在底架右端的两侧设置有支板,并在两个支板之间转动连接有活动架,在活动架与底架之间设置有气缸,在活动架的上方设置有工作台。本实用新型通过设置气缸,能够对托举桥壳的工作台进行举升,然后再利用支杆将桥壳与工作台摆正,便于工作人员快速、准确的进行桥壳安装,省时省力,使用方便,操作简单,易于推广。

Description

一种桥壳安装工具
技术领域
本实用新型涉及一种安装小车,特别涉及一种桥壳安装工具,属于汽车安装技术领域。
背景技术
由于汽车桥壳体积大且较重,在对桥壳进行安装时,往往需要多个工作人员配合将其抬至安装部位,方可对桥壳进行安装,在此过程中,由于车辆的底部的特殊部位,且安装桥壳时,桥壳属于被托举起的状态,所以在安装桥壳时,会费时费力,且效率低下。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种桥壳安装工具,便于工作人员快速对桥壳进行安装,省时省力,操作简单。
本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是:
一种桥壳安装工具,包括底架、活动架和工作台,所述底架的底部设置有万向轮,所述底架的右端设置有后端板,所述底架右端的两侧设置有支板,并在两个支板之间转动连接有活动架,所述活动架的内壁之间设置有横撑,并在横撑与底架之间设置有气缸,所述活动架的上方设置有工作台。
所述气缸的右端与底架铰接在一起,所述气缸的推杆与横撑铰接在一起。
所述活动架左端挖设有限位孔,所述工作台的底部对应限位孔的位置处设置有限位块。
所述工作台两端的底部设置有支块,并在支块的底部设置有万向轮,所述支块上挖设有矩形插孔,所述矩形插孔内贯穿有支杆,所述支杆的右端设置有U型手柄,所述U型手柄套设在螺柱上,并在U型手柄下方的螺柱上设置有限位螺母。
所述螺柱垂直设置在后端板上,所述后端板的右端面设置有移动手柄。
所述活动架呈U型状分布。
本实用新型的积极有益效果是:
1、本实用新型通过在活动架与底架之间设置气缸,能够对工作台进行托举或下放,使用时,可以将桥壳托举至所需高度,便于工作人员快速进行桥壳安装,使用方便,操作简单。
2、本实用新型通过设置支杆和U型手柄,能够辅助工作人员将桥壳摆正,便于工作人员精准安装。
3、本实用新型通过在工作台底部设置万向轮,便于将桥壳移动至活动架上方,通过设置限位孔和限位块,避免举升工作台时,工作台出现移动的情况,提高了施工的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型底架与活动架的结构示意图;
图3为本实用新型工作台的结构示意图;
图4为本实用新型实物图;
其中:1-底架,2-万向轮,3-后端板,4-支板,5-活动架,6-工作台,601-矩形插孔,7-限位孔,8-限位块,9-横撑,10-气缸,11-螺柱,12-限位螺母,13-U型手柄,14-支杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的解释和说明:
实施例,参见图1-图3,一种桥壳安装工具,包括底架1、活动架5和工作台6,在底架1的底部设置有万向轮2,在底架1的右端设置有后端板3,在底架1右端的两侧设置有支板4,并在两个支板4之间转动连接有活动架5,在活动架5的内壁之间设置有横撑9,并在横撑9与底架1之间设置有气缸10,在活动架5的上方设置有工作台6。
在气缸10的右端与底架1铰接在一起,气缸10的推杆与横撑9铰接在一起。
在活动架5左端挖设有限位孔7,在工作台6的底部对应限位孔7的位置处设置有限位块8。
在工作台6两端的底部设置有支块,并在支块的底部设置有万向轮2,在支块上挖设有矩形插孔601,在矩形插孔601内贯穿有支杆14,在支杆14的右端设置有U型手柄13,在U型手柄13套设在螺柱11上,并在U型手柄13下方的螺柱11上设置有限位螺母12。
螺柱11垂直设置在后端板3上,在后端板3的右端面设置有移动手柄。
活动架5呈U型状分布。
上述描述中,当气缸处于复位状态,活动架的左端位于底架的下方位置处,也就是说,活动架的宽度小于底架内壁之间的距离。
上述描述中,当工作台位于底面时,工作台的高度位于底架的上方位置处,且限位块底部也位于底架 的上方位置处。
上述描述中,后端板的两端位于底架的外部。
上述描述中,U型手柄的尺寸满足:可以贯穿螺柱。
上述描述中,工作台底部支块的位置与螺柱的位置相对应。
上述描述中,支杆和U型手柄的长度满足,当支杆左端位于矩形插孔右端时,螺柱位于U型手柄左端右侧的位置处。
图4作为现场施工图,以便于对该方案的理解。
工作原理:
1、将桥壳安放在工作台上,然后将工作台移动至底架上方,此时,气缸处于复位状态,可以将工作台移动至活动架的上方位置处;
2、启动气缸,使工作台被抬起,直至限位块位于限位孔内;
3、工作人员手扶移动手柄,将该装置移动至车辆下方,然后在此启动气缸,直至桥壳被托举至安装位置,此时活动架处于左高右低的状态,而桥壳也处于倾斜状态,所以需要工作人员利用支杆和U型手柄,将桥壳摆正;摆正过程中,先将支杆贯穿矩形插孔601,然后调节U型手柄下方的限位螺母,直至工作台被摆正,工作人员方可进行桥壳的安装。
在上述过程中,工作人员还可以不使用限位螺母,只利用支杆将工作台撬正即可。
本实用新型通过设置气缸,能够对托举桥壳的工作台进行举升,然后再利用支杆将桥壳与工作台摆正,便于工作人员快速、准确的进行桥壳安装,省时省力,使用方便,操作简单,易于推广。

Claims (6)

1.一种桥壳安装工具,包括底架(1)、活动架(5)和工作台(6),其特征在于:所述底架(1)的底部设置有万向轮(2),所述底架(1)的右端设置有后端板(3),所述底架(1)右端的两侧设置有支板(4),并在两个支板(4)之间转动连接有活动架(5),所述活动架(5)的内壁之间设置有横撑(9),并在横撑(9)与底架(1)之间设置有气缸(10),所述活动架(5)的上方设置有工作台(6)。
2.根据权利要求1所述的一种桥壳安装工具,其特征在于:所述气缸(10)的右端与底架(1)铰接在一起,所述气缸(10)的推杆与横撑(9)铰接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种桥壳安装工具,其特征在于:所述活动架(5)左端挖设有限位孔(7),所述工作台(6)的底部对应限位孔(7)的位置处设置有限位块(8)。
4.根据权利要求1所述的一种桥壳安装工具,其特征在于:所述工作台(6)两端的底部设置有支块,并在支块的底部设置有万向轮(2),所述支块上挖设有矩形插孔(601),所述矩形插孔(601)内贯穿有支杆(14),所述支杆(14)的右端设置有U型手柄(13),所述U型手柄(13)套设在螺柱(11)上,并在U型手柄(13)下方的螺柱(11)上设置有限位螺母(12)。
5.根据权利要求4所述的一种桥壳安装工具,其特征在于:所述螺柱(11)垂直设置在后端板(3)上,所述后端板(3)的右端面设置有移动手柄。
6.根据权利要求1所述的一种桥壳安装工具,其特征在于:所述活动架(5)呈U型状分布。
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