CN219093218U - 一种新型的钢结构柱梁用校直装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型的钢结构柱梁用校直装置，包括支撑台，竖立板，电动滑台，吊架，下压电缸，校直压板，工装夹具，L型组装板，升降滑台结构和提升侧支架结构，所述的支撑台上端的四周均焊接有竖立板，并且在竖立板之间螺栓支撑有电动滑台；所述的吊架前后两端均螺栓吊装有电动滑台；所述的下压电缸螺栓支撑在吊架的内侧，并且下压电缸的输出轴贯穿吊架的下部与校直压板螺栓连接。本实用新型通过升降滑台结构的设置，方便的置放钢结构梁柱并配合提升侧支架结构提升到与工装夹具合适的高度，这样省去了工作人员手动搬运置放钢结构梁柱的工作，从而在提升工作效率的同时减轻工作人员压力。

Description

一种新型的钢结构柱梁用校直装置

技术领域

本实用新型属于钢结构柱梁加工技术领域，尤其涉及一种新型的钢结构柱梁用校直装置。

背景技术

现有的钢结构柱梁在校直的过程中，采用普通的校直装置对钢结构柱梁进行夹紧之后随之进行下压实现校直的工作，申请号为：CN214719553U的一种钢结构柱梁用校直装置，包括承载机构、可以对不同规格的钢结构柱梁进行固定的夹紧机构、同一个高度对钢结构柱梁表面进行均匀校直的移动机构，所述承载机构上方设置有所述夹紧机构。

现有的校直装置还存在着不方便对较重的钢结构柱梁进行提升置放和该装置在工作过程中工作效率较低的问题。

因此，发明一种新型的钢结构柱梁用校直装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型的钢结构柱梁用校直装置，以解决现有的校直装置不方便对较重的钢结构柱梁进行提升置放和该装置在工作过程中工作效率较低的问题。一种新型的钢结构柱梁用校直装置，包括支撑台，竖立板，电动滑台，吊架，下压电缸，校直压板，工装夹具，L型组装板，升降滑台结构和提升侧支架结构，所述的支撑台上端的四周均焊接有竖立板，并且在竖立板之间螺栓支撑有电动滑台；所述的吊架前后两端均螺栓吊装有电动滑台；所述的下压电缸螺栓支撑在吊架的内侧，并且下压电缸的输出轴贯穿吊架的下部与校直压板螺栓连接；所述的工装夹具均螺栓支撑在支撑台的上部，同时工装夹具设置在竖立板的内侧之间；所述的L型组装板均螺栓固定在支撑台右端的前后两部；所述的升降滑台结构外侧通过提升侧支架结构支撑，同时提升侧支架结构左侧通过L型组装板支撑。

进一步的，所述的升降滑台结构包括置放台，滑动槽，限制板，滑轮，支撑钢板和拖座，所述的置放台内部下侧的中间部位开设有滑动槽；所述的限制板以及焊接在下部的支撑钢板均插入在滑动槽内；所述的滑轮均轴接在限制板内部的四周；所述的支撑钢板下端焊接在拖座内侧的中间部位，并且拖座套在置放台的外侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，所述的置放台的设置，方便的置放钢结构梁柱并配合提升侧支架结构提升到与工装夹具合适的高度，这样省去了工作人员手动搬运置放钢结构梁柱的工作，从而在提升工作效率的同时减轻工作人员压力。

本实用新型中，所述的滑动槽、限制板和滑轮的设置，带动置放台左右平移并靠近工装夹具进行使用。

本实用新型中，所述的支撑钢板和拖座的设置，配合置放台进行活动支撑使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的升降滑台结构的结构示意图。

图3是本实用新型的提升侧支架结构的结构示意图。

图中：

1、支撑台；2、竖立板；3、电动滑台；4、吊架；5、下压电缸；6、校直压板；7、工装夹具；8、L型组装板；9、升降滑台结构；91、置放台；92、滑动槽；93、限制板；94、滑轮；95、支撑钢板；96、拖座；10、提升侧支架结构；101、限位框；102、提升座；103、稳定腔；104、吊装电缸。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1所示，一种新型的钢结构柱梁用校直装置，包括支撑台1，竖立板2，电动滑台3，吊架4，下压电缸5，校直压板6，工装夹具7，L型组装板8，升降滑台结构9和提升侧支架结构10，所述的支撑台1上端的四周均焊接有竖立板2，并且在竖立板2之间螺栓支撑有电动滑台3；所述的吊架4前后两端均螺栓吊装有电动滑台3；所述的下压电缸5螺栓支撑在吊架4的内侧，并且下压电缸5的输出轴贯穿吊架4的下部与校直压板6螺栓连接；所述的工装夹具7均螺栓支撑在支撑台1的上部，同时工装夹具7设置在竖立板2的内侧之间；所述的L型组装板8均螺栓固定在支撑台1右端的前后两部；所述的升降滑台结构9外侧通过提升侧支架结构10支撑，同时提升侧支架结构10左侧通过L型组装板8支撑。

如附图2所示，上述实施例中，具体的，所述的升降滑台结构9包括置放台91，滑动槽92，限制板93，滑轮94，支撑钢板95和拖座96，所述的置放台91内部下侧的中间部位开设有滑动槽92；推动置放台91配合支撑钢板95、滑轮94和限制板93进行活动；所述的限制板93以及焊接在下部的支撑钢板95均插入在滑动槽92内；所述的滑轮94均轴接在限制板93内部的四周；所述的支撑钢板95下端焊接在拖座96内侧的中间部位，并且拖座96套在置放台91的外侧。

如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的提升侧支架结构10包括限位框101，提升座102，稳定腔103和吊装电缸104，所述的限位框101内侧中间部位开设有稳定腔103；所述的提升座102插入在稳定腔103内，且提升座102的上端与螺栓安装在限位框101上端的吊装电缸104进行螺栓连接；吊装电缸104工作带动提升座102以及之间的拖座96和置放台91进行升降。

上述实施例中，具体的，所述的置放台91内部的滑动槽92设置为倒T型，并且滑动槽92均与限制板93和支撑钢板95支撑。

上述实施例中，具体的，所述的滑轮94通过限制板93活动支撑，并且滑轮94上端接触滑动槽92的内壁，方便且稳定的配合置放台91进行滑动使用。

上述实施例中，具体的，所述的限制板93内部左右两侧的前后两部均开设有凹槽，并且凹槽内活动支撑滑轮94，所述的限制板93与支撑钢板95组装呈T型，限制置放台91的安装并避免轻易分离影响使用。

上述实施例中，具体的，所述的限位框101左侧与L型组装板8螺栓连接，并且限位框101均分布在支撑台1右侧的前后两部。

上述实施例中，具体的，所述的限位框101内部的稳定腔103与提升座102相适配，所述的提升座102与提升座102之间螺栓安装有拖座96，所述的拖座96设置为U型，便于配合其它结构进行连接并随之被带动升降。

上述实施例中，具体的，所述的吊装电缸104输出轴穿插在稳定腔103，并且吊装电缸104对提升座102进行吊装，便于带动拖座96内侧的置放台91升降，从而带动钢结构柱梁进行提升的工作，并省去了需要工作人员手动搬运置放的问题。

工作原理

本实用新型的工作原理：将多根钢结构柱梁拖拽到支撑台1右侧下部的置放台91上，之后吊装电缸104工作带动提升座102以及之间的拖座96和置放台91进行升降，到达合适的高度后停止升降的工作，之后推动置放台91配合支撑钢板95、滑轮94和限制板93进行活动，从而使置放台91左侧位移到工装夹具7的周围，这样工作人员即可推动到工装夹具7的内侧进行夹紧，之后电动滑台3工作带动吊架4和下压电缸5位移到合适定位诶之处，最后下压电缸5工作带动校直压板6下压实现校直的工作。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种新型的钢结构柱梁用校直装置，该新型的钢结构柱梁用校直装置，包括支撑台(1)，竖立板(2)，电动滑台(3)，吊架(4)，下压电缸(5)，校直压板(6)，工装夹具(7)，L型组装板(8)，升降滑台结构(9)和提升侧支架结构(10)，所述的下压电缸(5)螺栓支撑在吊架(4)的内侧，并且下压电缸(5)的输出轴贯穿吊架(4)的下部与校直压板(6)螺栓连接；所述的工装夹具(7)均螺栓支撑在支撑台(1)的上部，同时工装夹具(7)设置在竖立板(2)的内侧之间；所述的升降滑台结构(9)外侧通过提升侧支架结构(10)支撑，同时提升侧支架结构(10)左侧通过L型组装板(8)支撑；其特征在于，所述的升降滑台结构(9)包括置放台(91)，滑动槽(92)，限制板(93)，滑轮(94)，支撑钢板(95)和拖座(96)，所述的置放台(91)内部下侧的中间部位开设有滑动槽(92)；所述的限制板(93)以及焊接在下部的支撑钢板(95)均插入在滑动槽(92)内；所述的滑轮(94)均轴接在限制板(93)内部的四周；所述的支撑钢板(95)下端焊接在拖座(96)内侧的中间部位，并且拖座(96)套在置放台(91)的外侧。

2.如权利要求1所述的新型的钢结构柱梁用校直装置，其特征在于，所述的提升侧支架结构(10)包括限位框(101)，提升座(102)，稳定腔(103)和吊装电缸(104)，所述的限位框(101)内侧中间部位开设有稳定腔(103)；所述的提升座(102)插入在稳定腔(103)内，且提升座(102)的上端与螺栓安装在限位框(101)上端的吊装电缸(104)进行螺栓连接。

3.如权利要求1所述的新型的钢结构柱梁用校直装置，其特征在于，所述的置放台(91)内部的滑动槽(92)设置为倒T型，并且滑动槽(92)均与限制板(93)和支撑钢板(95)支撑。

4.如权利要求1所述的新型的钢结构柱梁用校直装置，其特征在于，所述的限制板(93)内部左右两侧的前后两部均开设有凹槽，并且凹槽内活动支撑滑轮(94)，所述的限制板(93)与支撑钢板(95)组装呈T型。

5.如权利要求2所述的新型的钢结构柱梁用校直装置，其特征在于，所述的限位框(101)内部的稳定腔(103)与提升座(102)相适配，所述的提升座(102)与提升座(102)之间螺栓安装有拖座(96)，所述的拖座(96)设置为U型。

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