CN220391142U - 一种汽车车顶行李架横杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车车顶行李架横杆，具体涉及汽车用品技术领域。一种汽车车顶行李架横杆，包括横杆本体，所述横杆本体两端设置有固定结构，所述横杆本体截面为椭圆形，所述固定结构包括固定板、滑动装置、固定底座和外壳，所述固定板与滑动装置固定连接，所述滑动装置包括上下两部分，所述滑动装置通过椭圆形凹槽设置在横杆本体上。本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过设置固定板，可调整横杆间的间距，使其能够夹住竖杆，使其符合大部分车辆间距，本装置操作简单，紧固效果好，设置车把锁，能够在设备安装时对横杆本体及外壳进行固定，设置有密封软条，能够揭开，方便拆卸紧固螺栓，方便对固定板进行位置调整。

Description

一种汽车车顶行李架横杆

技术领域

本实用新型主要涉及汽车用品技术领域，具体是一种汽车车顶行李架横杆。

背景技术

传统的汽车车顶行李架横杆是通过横杆夹持与竖杆上，需要架设额外的竖杆形成汽车行李架，然而有些汽车本身具有两侧的行李架竖杆或安装横杆的凹槽，常见的汽车车顶行李架，其结构通常采用螺丝把横杆固定在两侧杆上，这种固定的连接结构，不能调节前后横杆之间的距离，无法使横杆间距符合载货要求，且底部横杆固定时无法对固定的间距进行调整，针对不同的车辆的竖杆间距，存在局限性，因此本实用新型提供了一种汽车车顶行李架横杆。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种互联网信息终端设备。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种汽车车顶行李架横杆，包括横杆本体，所述横杆本体两端设置有固定结构，所述横杆本体截面为椭圆形，所述固定结构包括固定板、滑动装置、固定底座和外壳，所述固定板与滑动装置固定连接，所述滑动装置包括上下两部分，所述滑动装置通过椭圆形凹槽设置在横杆本体上，所述固定底座设置在滑动装置上，所述滑动装置上设置有锁紧片，所述固定板设置在横杆本体上的滑槽内，所述固定板与滑动装置上设置有相应的螺纹孔，所述固定板通过紧固螺栓固定在滑动装置上，所述紧固螺栓为多个，所述外壳上设置有钥匙插孔，所述外壳内部设置有车把锁，所述滑动装置与锁紧片之间设置有螺栓，所述紧固螺栓和螺栓可通过L型扳手进行紧固调整。

所述横杆本体上设置有密封软条，所述密封软条可重复揭开和闭合。

所述固定板可在横杆本体内部滑槽内移动调整横杆间距。

所述滑动装置和固定底座上设置有胶垫。

对比现有技术，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置固定板，可调整横杆间的间距，使其能够牢牢夹住竖杆，使其符合大部分车辆间距，本实用新型通过设置螺栓和锁紧片，通过L型扳手对装置进行锁紧，操作简单，紧固效果好，设置车把锁，能够在设备安装时对横杆本体及外壳进行固定，设置有密封软条，能够揭开，方便拆卸紧固螺栓，方便对固定板进行位置调整。

附图说明

图1为本实用新型内部的部分结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图；

图3为本实用新型的部分结构侧视图；

图4为本实用新型的部分结构示意图。

附图中所示标号：1、横杆本体；2、固定结构；3、固定板；4、滑动装置；5、固定底座；6、外壳；7、锁紧片；8、滑槽；9、紧固螺栓；10、钥匙插孔；11、车把锁；12、螺栓；13、密封软条。

具体实施方式

结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。

本实用新型中使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段，同时，为了清楚地表达各构件之间的连接关系和工作原理，说明书附图采用机构运动的简图的方式进行了整理绘制，在此不再详述。

如图1所示，一种汽车车顶行李架横杆，包括横杆本体1，横杆本体1两端设置有固定结构2，横杆本体1截面为椭圆形，固定结构2包括固定板3、滑动装置4、固定底座5和外壳6，固定板3与滑动装置4固定连接，滑动装置4包括上下两部分，滑动装置4通过椭圆形凹槽设置在横杆本体1上，固定底座5设置在滑动装置4上，滑动装置4上设置有锁紧片7，固定板3设置在横杆本体1上的滑槽8内，固定板3与滑动装置4上设置有相应的螺纹孔，固定板3通过紧固螺栓9固定在滑动装置上，紧固螺栓9为多个，外壳6上设置有钥匙插孔10，外壳1内部设置有车把锁11，滑动装置7与锁紧片之间设置有螺栓12，紧固螺栓9和螺栓12可通过L型扳手进行紧固调整，滑动装置与固定板通过紧固螺栓进一步固定，固定板与锁紧片通过螺栓固定，可根据横杆间距来夹持横杆，通过螺栓调节固定板与锁紧片之间的间距，固定在横杆上。

进一步的，横杆本体1上设置有密封软条13，密封软条13可重复揭开和闭合，能有效防止风阻和风噪音。

进一步的，固定板3可在横杆本体1内部滑槽8内移动调整横杆间距。

作为优化，滑动装置4和固定底座5上设置有胶垫，防止刮伤汽车车顶和有效进行防滑。

工作原理：滑动装置包括上下两部分,固定板和底部滑动装置连接，并可同步进行移动，并可通过多个固定螺栓对移动前后的固定板和滑动装置进行固定，将其固定在横杆本体的下侧，可通过L型扳手对装置进行解锁，在卡槽内移动固定板和滑动装置，调整横杆固定间距，使其适用车辆的范围更广，之后再次通过L型扳手对装置进行拧紧锁定，调整不同的固定间距，在调整时可将密封软条揭开，方便对固定螺栓进行调整，之后将密封软条重新按入横杆本体上，使装置美观平滑，最后安装外壳，将车把锁锁定在固定板的孔中，进一步使装置稳定。

Claims (4)

1.一种汽车车顶行李架横杆，包括横杆本体(1)，其特征在于，所述横杆本体(1)两端设置有固定结构(2)，所述横杆本体(1)截面为椭圆形，所述固定结构(2)包括固定板(3)、滑动装置(4)、固定底座(5)和外壳(6)，所述固定板(3)与滑动装置(4)固定连接，所述滑动装置(4)包括上下两部分，所述滑动装置(4)通过椭圆形凹槽设置在横杆本体(1)上，所述固定底座(5)设置在滑动装置(4)上，所述滑动装置(4)上设置有锁紧片(7)，所述固定板(3)设置在横杆本体(1)上的滑槽(8)内，所述固定板(3)与滑动装置(4)上设置有相应的螺纹孔，所述固定板(3)通过紧固螺栓(9)固定在滑动装置上，所述紧固螺栓(9)为多个，所述外壳(6)上设置有钥匙插孔(10)，所述外壳(6)内部设置有车把锁(11)，所述滑动装置(4)与锁紧片之间设置有螺栓(12)，所述紧固螺栓(9)和螺栓(12)可通过L型扳手进行紧固调整。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车顶行李架横杆，其特征在于，所述横杆本体(1)上设置有密封软条(13)，所述密封软条(13)可重复揭开和闭合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车顶行李架横杆，其特征在于，所述固定板(3)可在横杆本体(1)内部滑槽(8)内移动调整横杆间距。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车顶行李架横杆，其特征在于，所述滑动装置(4)和固定底座(5)上设置有胶垫。