CN220701023U - 一种汽车行李架上固定安装架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车行李架上固定安装架，用于安装在汽车行李架上，包括设置在汽车行李架上可来回滑动的支架主体，所述支架主体上设置有可在所述汽车行李架上来回滑动且又可调节锁紧的锁紧滑块。本实用新型其设计合理，结构简单，有利于实现在汽车各种行李架上的安装，大大提高了通用性，减少了成本投入，更加有利于满足使用需求。

Description

一种汽车行李架上固定安装架

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车行李架上固定安装架。

背景技术

随着生活水平的提高，现在许多的RV车上、休闲车为年轻的驾车休闲族所喜爱，而驾车出外休闲旅游或运动往往都带有比较多的随车行李，而汽车的本身内部空间狭小而无法容纳过多的随行物件，这样在车顶上安装行李架有助于解决因汽车本身内部空间狭小而无法容纳过多的随行物件的缺点，位于汽车车顶的行李架不仅可以用来放置休闲运动用品，还可以装载货物等，现有的行李架一种是直接焊接在车顶上或采用吸盘式的固定方法或直接通过螺丝进行固定。

然而现有的行李架一般都有主铝材组合而成的固定架，每种固定架对应需要，而其中每种主铝材都需要一种型号的固定架来安装行李安装架，这样通用性差，大大提升了成本的投入，因此针对此种情况亟需要作出改进。

实用新型内容

(一)需要解决的技术问题

针对现有技术中的不足，本实用新型提供了一种汽车行李架上固定安装架，其设计合理，结构简单，有利于实现在汽车各种行李架上的安装，大大提高了通用性，减少了成本投入，更加有利于满足使用需求。

(二)需要采取的技术方案

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种汽车行李架上固定安装架，用于安装在汽车行李架上，包括设置在汽车行李架上可来回滑动的支架主体，所述支架主体上设置有可在所述汽车行李架上来回滑动且又可调节锁紧的锁紧滑块。

本实用新型采取的进一步方案为：所述锁紧滑块包括设置在所述支架主体上的滑动夹块，所述滑动夹块上设置有抱住面，而所述支架主体上设置有滑动杆，所述滑动杆上设置有抱夹块，所述抱夹块与所述滑动夹块相互对立设置，所述抱夹块在所述滑动杆上来回滑动调整所述滑动夹块与所述抱夹块之间的距离卡紧在汽车行李架上。

本实用新型采取的进一步方案为：所述滑动夹块与所述抱夹块之间的所述支架主体上设置有橡胶垫。

本实用新型采取的进一步方案为：所述橡胶垫采用的是相互平行分布的两个。

本实用新型采取的进一步方案为：所述支架主体开有安装槽，所述安装槽中安装有所述橡胶垫。

本实用新型采取的进一步方案为：所述抱住面呈向所述抱夹块一侧倾斜设置。

本实用新型采取的进一步方案为：所述滑动杆采用的是梅花螺丝。

本实用新型采取的进一步方案为：所述滑动夹块与所述支架主体之间通过锁紧件固定在一起。

(三)需要达到的技术效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

其一，本实用新型包括设置在汽车行李架上可来回滑动的支架主体，支架主体上设置有可在汽车行李架上来回滑动且又可调节锁紧的锁紧滑块，其设计合理，结构简单，有利于实现在汽车各种行李架上的安装，大大提高了通用性，减少了成本投入，更加有利于满足使用需求。

其二，本实用新型锁紧滑块包括设置在支架主体上的滑动夹块，滑动夹块上设置有抱住面，而支架主体上设置有滑动杆，滑动杆上设置有抱夹块，抱夹块与滑动夹块相互对立设置，抱夹块在滑动杆上来回滑动调整滑动夹块与抱夹块之间的距离卡紧在汽车行李架上，此种设置锁紧滑块结构合理，组装简单，便于生产制造，降低了生产制造和安装的投入。

附图说明

图1为本实用新型整体示意图。

图2为本实用新型分解示意图。

图3为本实用新型锁紧件与支架主体安装示意图

图4为本实用新型侧视方向示意图。

图5为本实用新型仰视方向立体示意图。

图6为本实用新型滑动杆与抱夹块配合示意图。

图7为本实用新型实施例示意图。

图中：1，支架主体；2，锁紧滑块；3，后护盖；4，锁芯；2，滑动夹块；22，抱住面；23，滑动杆；24，抱夹块；25，橡胶垫；26，锁紧件。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，当原件被称为“固定于”或“设置于”另一个原件，它可以直接在另一个原件上或者间接在该另一个原件上。当一个原件被称为是“连接于”另一个原件，它可以是直接连接到另一个原件或间接连接至该另一个原件上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个原件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

实施例一：参阅图1和图2，一种汽车行李架上固定安装架，用于安装在汽车行李架上，包括设置在汽车行李架上可来回滑动的支架主体1，支架主体1上设置有可在汽车行李架上来回滑动且又可调节锁紧的锁紧滑块2。在使用时，通过锁紧滑块2抱住汽车行李架，可在汽车行李架来回滑动，调整到合适位置看，然后通过锁紧滑块2调整合适位置后锁紧，这样更加有利于满足安装到不同型号的汽车行李架上，通用性更强，减少成本投入，更加能够满足使用需求。

实施例二：可在实施例一的基础上说明，如图2、图3、图4、图5、图6和图7所示，锁紧滑块2包括设置在支架主体1上的滑动夹块21，滑动夹块21上设置有抱住面22，而支架主体1上设置有滑动杆23，滑动杆23上设置有抱夹块24，抱夹块24与滑动夹块21相互对立设置，抱夹块24在滑动杆23上来回滑动调整滑动夹块21与抱夹块24之间的距离卡紧在汽车行李架上，此种设置有利于满足不同汽车行李架，通用性强，更加能够满足使用需求。还想说明的是，滑动夹块21与抱夹块24之间的支架主体1上设置有橡胶垫25，此种有利于减少汽车行李架与支架主体1之间的摩擦损坏，也有利于更好的滑动，从而有利于调整合适位置，而在本实施例中采用的是相互平行分布的两个橡胶垫25，设计更加合理，为了便于橡胶垫25的安装，且支架主体1开有安装槽，安装槽中安装有橡胶垫25。还想说明的是，抱住面22呈向抱夹块24一侧倾斜设置，此种设置更加有利于与汽车行李架卡合。还想强调的是，滑动夹块21与支架主体1之间通过锁紧件26固定在一起，其中，锁紧件26采用的是两个，有利于滑动夹块21更加稳固的固定在支架主体1上，对于锁紧件26采用的是螺丝，此种来源广泛，也便于手动用户的操作与实施。

其中，滑动杆23采用的是梅花螺丝，型号为M8*50，设计合理，便于实施。

其中，滑动夹块21通过螺栓固定在支架主体1上，便于安装。

本实用新型汽车行李尤其是在越野车，这样有利于适合不同汽车行李架的规格，通用性更强，更加能够满足使用需求。

实施例三：可在实施例二的基础上说明，如图2、图6和图7所示，还包括设置在支架主体1上侧端面上的后护盖3，后护盖3上设置有锁芯4，锁芯4上可插入钥匙，这样有利于打开后护盖3，此种设置合理，便于检修内部，方便检查。

本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉等常规手段，在此不再作出具体叙述。

需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此，基于本实用新型的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车行李架上固定安装架，用于安装在汽车行李架上，其特征在于：包括设置在汽车行李架上可来回滑动的支架主体(1)，所述支架主体(1)上设置有可在所述汽车行李架上来回滑动且又可调节锁紧的锁紧滑块(2)。

2.如权利要求1所述的汽车行李架上固定安装架，其特征在于：所述锁紧滑块(2)包括设置在所述支架主体(1)上的滑动夹块(21)，所述滑动夹块(21)上设置有抱住面(22)，而所述支架主体(1)上设置有滑动杆(23)，所述滑动杆(23)上设置有抱夹块(24)，所述抱夹块(24)与所述滑动夹块(21)相互对立设置，所述抱夹块(24)在所述滑动杆(23)上来回滑动调整所述滑动夹块(21)与所述抱夹块(24)之间的距离卡紧在汽车行李架上。

3.如权利要求2所述的汽车行李架上固定安装架，其特征在于：所述滑动夹块(21)与所述抱夹块(24)之间的所述支架主体(1)上设置有橡胶垫(25)。

4.如权利要求3所述的汽车行李架上固定安装架，其特征在于：所述橡胶垫(25)采用的是相互平行分布的两个。

5.如权利要求3或4所述的汽车行李架上固定安装架，其特征在于：所述支架主体(1)开有安装槽，所述安装槽中安装有所述橡胶垫(25)。

6.如权利要求2或3所述的汽车行李架上固定安装架，其特征在于：所述抱住面(22)呈向所述抱夹块(24)一侧倾斜设置。

7.如权利要求2或3所述的汽车行李架上固定安装架，其特征在于：所述滑动杆(23)采用的是梅花螺丝。