CN220389086U - 滚轮片及轴承套圈夹紧工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种滚轮片及轴承套圈夹紧工装，其中滚轮片包括圆环片和加固组件；圆环片中部设有安装孔；加固组件包括挤压环，所述挤压环可拆卸的套设于所述圆环片的外周，所述挤压环的外周面形成挤压面。本实用新型提供的滚轮片，在圆环片的外周设有挤压环，挤压环和轴承套圈抵接，避免圆环片和轴承套圈的外壁直接接触，避免了圆环片长期使用后外周面受力变形，提高了圆环片的使用寿命；挤压环外端面留下轴承套圈印痕后更换挤压环即可，无需更换圆环片，降低了圆环片的更换频率，节省了成本。

Description

滚轮片及轴承套圈夹紧工装

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，具体涉及一种滚轮片及轴承套圈夹紧工装。

背景技术

轴承在进行磨削前需要使轴承套圈转动，以带动轴承沿自身轴向运动，产生能使轴承磨削的条件。

目前，带动轴承套圈旋转的方式是采用两个滚轮片与轴承套圈抵接，两个滚轮片同向转动，轴承套圈在滚轮片的带动下自转，且沿自身中心轴线转动。但是在滚轮片挤压轴承套圈的同时，轴承套圈产生反向作用力，长期使用后，滚轮片的外周受轴承套圈的反向作用力产生变形，会留下轴承套圈的外周印痕，不仅影响滚轮片夹持其他型号的轴承套圈，还导致两个滚轮片之间的距离增加，容易出现轴承套圈和滚轮片之间打滑的现象，影响滚轮片的夹持效果；滚轮片需要更换，增加了成本。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种滚轮片及轴承套圈夹紧工装，旨在解决现有技术中滚轮片长期使用后外周产生轴承套圈印痕，影响夹持效果，更换滚轮片增加成本的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

第一方面，提供一种滚轮片，包括：

圆环片，中部设有安装孔；以及

加固组件，包括挤压环，所述挤压环可拆卸的套设于所述圆环片的外周，所述挤压环的外周面形成挤压面。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述挤压环的轴向厚度大于所述圆环片的轴向厚度；

所述挤压环的内环开设有保护槽，所述圆环片的边缘卡设于所述保护槽内。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述加固组件还包括轴环和多个加固臂，所述轴环设于所述圆环片的轴端面，且与所述安装孔同轴设置，多个加固臂沿所述圆环片的中心呈放射状设置于所述圆环片的轴端面，且所述加固臂与所述圆环片的轴端面贴合，所述加固臂的一端与所述挤压环固定连接，另一端与所述轴环连接。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述加固臂背离所述圆环片的一侧形成导向斜面，定义所述导向斜面与所述加固臂朝向所述圆环片的一侧面的间距为臂宽，所述臂宽沿远离所述安装孔的方向逐渐增大。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述安装孔的侧壁还形成沿自身轴向贯通的限位槽；

所述轴环设有两个，且两个所述轴环分别贴合设于所述圆环片的两轴端面，两个所述轴环之间连接有限位条，所述限位条与所述限位槽插接配合。

本实用新型提供的滚轮片，与现有技术相比，在圆环片的外周设有挤压环，挤压环和轴承套圈抵接，避免圆环片和轴承套圈的外壁直接接触，避免了圆环片长期使用后外周面受力变形，提高了圆环片的使用寿命；挤压环外端面留下轴承套圈印痕后更换挤压环即可，无需更换圆环片，降低了圆环片的更换频率，节省了成本。

第二方面，提供了一种轴承套圈夹紧工装，包括：

支撑架；

传动组件，设于所述支撑架上，所述传动组件具有两个同向转动的转动座；

两个与所述转动座一一对应的转动组件，分别设于所述支撑架上，所述转动组件具有转动杆，所述转动杆与对应的所述转动座固定连接，且所述转动杆与所述支撑架转动配合；以及

两个如上述可能的实现方式中任一项所述的滚轮片，分别固设于所述转动组件上，两个所述挤压环的所述挤压面之间形成轴承套圈的夹持空间。

结合第二方面，在一种可能的实现方式中，所述传动组件包括：

驱动件，设于所述支撑架上，所述驱动件具有主动轮，所述主动轮的转动轴线平行于所述转动座的轴线；以及

两个传送带，分别与所述转动座一一对应，每个所述传送带均分别套设所述主动轮和对应的所述转动座，以实现所述主动轮与两个所述转动座同步转动。

结合第二方面，在一种可能的实现方式中，所述转动组件包括：

轴套，固设于所述支撑架上，所述轴套的端部与所述转动座的轴端面抵接，所述转动杆可转动的穿设于所述轴套，所述转动杆的一侧与所述转动座固定连接，另一端与所述圆环片固定连接，所述转动杆中部形成凸起段，所述凸起段位于所述轴套内部，所述转动座套设于所述转动杆上，且固设于所述轴套背离所述圆环片的一端；以及

两个转动轴承组，均设于所述转动杆和所述轴套之间，两个所述转动轴承组分别设在所述凸起段的两轴端，每个所述转动轴承组均包括两个同轴设置的转动轴承以及设于两个所述转动轴承之间的弹性缓冲件。

结合第二方面，在一种可能的实现方式中，所述转动组件还包括固定座，所述固定座套设于所述转动杆上，所述圆环片固设于所述固定座。

结合第二方面，在一种可能的实现方式中，所述固定座包括第一固定块和第二固定块，所述第一固定块与所述轴套转动连接，所述第二固定块与所述转动杆固定连接，所述第一固定块和所述第二固定块配合夹持固定所述圆环片。

本实用新型提供的轴承套圈夹紧工装，与现有技术相比，在圆环片的外周设有挤压环，挤压环和轴承套圈抵接，避免圆环片和轴承套圈的外壁直接接触，避免了圆环片长期使用后外周面受力变形，提高了圆环片的使用寿命；挤压环外端面留下轴承套圈印痕后更换挤压环即可，无需更换圆环片，降低了圆环片的更换频率，节省了成本；两个挤压环之间的空间形成挤压空间，轴承套圈设在挤压空间内，并在两个挤压环的夹紧下沿自身中心轴线转动，进而使待磨削的轴承移动，产生能进行轴承磨削的条件。挤压环设在圆环片上与轴承套圈抵接，避免了轴承套圈给予反向作用力到圆环片上，提高了工装的单个圆环片使用期限，节省了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例一提供的滚轮片的主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例一采用的滚轮片的截面图；

图3为本实用新型实施例二提供的滚轮片的主视结构示意图；

图4为本实用新型实施例二采用的滚轮片的截面图；

图5为图3中的主视截面图；

图6为本实用新型实施例三提供的轴承套圈夹紧工装的侧视图；

图7为本实用新型实施例三提供的轴承套圈夹紧工装的后视图；

图8为本实用新型实施例三采用的转动组件的截面图；

图9为本实用新型实施例三采用的转动轴承和缓冲弹性件的装配示意图。

附图标记说明：

1、圆环片；11、安装孔；

2、加固组件；21、挤压环；211、保护槽；22、加固臂；221、导向斜面；23、轴环；24、限位条；

3、支撑架；

4、传动组件；41、驱动件；411、主动轮；42、传送带；43、转动座；

5、转动组件；51、轴套；52、转动杆；521、凸起段；53、转动轴承；54、弹性缓冲件；55、固定座；551、第一固定块；552、第二固定块。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，术语“长度”、“宽度”、“高度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。此外，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1至图5，现对本实用新型提供的滚轮片进行说明。滚轮片包括圆环片1和加固组件2。圆环片1中部设有安装孔11；加固组件2包括挤压环21，挤压环21可拆卸的套设于圆环片1的外周，挤压环21的外周面形成挤压面。

本实施例提供的滚轮片，与现有技术相比，在圆环片1的外周设有挤压环21，挤压环21和轴承套圈抵接，避免圆环片1和轴承套圈的外壁直接接触，避免了圆环片1长期使用后外周面受力变形，提高了圆环片1的使用寿命；挤压环21外端面留下轴承套圈印痕后更换挤压环21即可，无需更换圆环片1，降低了圆环片1的更换频率，节省了成本。

在一些实施例中，参阅图2，挤压环21的轴向厚度大于圆环片1的轴向厚度；挤压环21的内环开设有保护槽211，圆环片1的边缘卡设于保护槽211内。保护槽211的设置保证挤压环21始终与圆环片1连接，避免在圆环片1转动时，圆环片1和挤压环21在轴向上错位，影响轴承套圈的夹持效果。

在一些实施例中，参阅图3和图4，加固组件2还包括轴环23和多个加固臂22，轴环23设于圆环片1的轴端面，且与安装孔11同轴设置，多个加固臂22沿圆环片1的中心呈放射状设置于圆环片1的轴端面，且加固臂22与圆环片1的轴端面贴合，加固臂22的一端与挤压环21固定连接，另一端与轴环23连接。加固臂21沿安装孔11的径向延伸，支撑挤压环21保持原状，最大程度的支撑挤压环21，轴环23与安装孔11同轴设置，不干扰圆环片1的正常使用。

在一些实施例中，参阅图4，加固臂22背离圆环片1的一侧形成导向斜面221，定义导向斜面与加固臂22朝向圆环片1的一侧面的间距为臂宽，臂宽沿远离安装孔11的方向逐渐增大。导向斜面使加固臂22形成三角形结构，能够提高加固臂22的结构强度，提高了加固臂22对挤压环21的支撑效果。

在一些实施例中，参阅图5，安装孔11的侧壁还形成有沿自身轴向贯通的限位槽；轴环23设有两个，且两个轴环23分别贴合设于圆环片1的两轴端面，两个轴环23之间连接有限位条24，限位条24与限位槽插接配合。限位条24固定在限位槽内，使得圆环片1和加固臂22相对固定，加固臂22和挤压环21固定，进而使得圆环片1和挤压环21相对固定，保证挤压环21和圆环片1同步转动。

具体实施时，限位调24朝向安装孔11圆心的一侧为弧面，弧面的圆心与安装孔11的圆心重叠。

基于同一发明构思，参阅图6至图9，本申请还提供了一种轴承套圈夹紧工装。轴承套圈夹紧工装包括支撑架3、传动组件4、两个与转动座43一一对应的转动组件5以及两个如上述实施例中任一项的滚轮片。传动组件4设于支撑架3上，传动组件4具有两个同向转动的转动座43；两个转动组件5分别设于支撑架3上，转动组件5具有转动杆52，转动杆52与对应的转动座43固定连接，且转动杆52与支撑架3转动配合；两个滚轮片分别固设于转动组件5上，两个挤压环21的挤压面之间形成轴承套圈的夹持空间。

本实施例提供的轴承套圈夹紧工装，与现有技术相比，在圆环片1的外周设有挤压环21，挤压环21和轴承套圈抵接，避免圆环片1和轴承套圈的外壁直接接触，避免了圆环片1长期使用后外周面受力变形，提高了圆环片1的使用寿命；挤压环21外端面留下轴承套圈印痕后更换挤压环21即可，无需更换圆环片1，降低了圆环片1的更换频率，节省了成本；两个挤压环21之间的空间形成挤压空间，轴承套圈设在挤压空间内，并在两个挤压环21的夹紧下沿自身中心轴线转动，进而使待磨削的轴承移动，产生能进行轴承磨削的条件。挤压环21设在圆环片1上与轴承套圈抵接，避免了轴承套圈给予反向作用力到圆环片1上，提高了工装的单个圆环片1使用期限，节省了成本。

在一些实施例中，参阅图6和图7，传动组件4包括驱动件41和两个传送带42。驱动件41设于支撑架3上，驱动件41具有主动轮411，主动轮411的转动轴线平行于转动座43的轴线；两个传送带42分别与转动座43一一对应，每个传送带42均分别套设主动轮411和对应的转动座43，以实现主动轮411与两个转动座43同步转动。具体实施时，主动轮411分别和两个转动座43同步转动，两个传送带42与主动轮411配合位置不同，一个主动轮411能够带动两个转动座43同步转动，保证了两个圆环片1能够正常夹紧轴承套圈，并带动轴承套圈转动。

具体实施时，驱动件41为驱动电机，驱动电机内部具有齿轮配合结构，通过齿轮配合结构带动主动轮411自转。

在一些实施例中，参阅图8和图9，转动组件5还包括轴套51以及两个转动轴承组。轴套51固设于支撑架3上，轴套51的端部与转动座43的轴端面抵接，转动杆52可转动的穿设于轴套51，转动杆52的一侧与转动座43固定连接，另一端与圆环片1固定连接，转动杆52中部形成凸起段，凸起段位于轴套51内部，转动座43套设于转动杆52上，且固设于轴套51背离圆环片1的一端；两个转动轴承组均设于转动杆52和轴套51之间，两个转动轴承组分别设在凸起段的两轴端，每个转动轴承组均包括两个同轴设置的转动轴承53以及设于两个转动轴承53之间的弹性缓冲件54。

需要说明的是，弹性缓冲件54配置有使两个转动轴承53相互远离的预紧力。

本实施例提供的转动组件5结构简单，没有复杂的配合；转动杆52和转动座43固定连接，以实现转动杆52随驱动件41转动；转动轴承组设有两个转动轴承53，相比于设置一个转动轴承53而言，提高了转动轴承组53的结构强度，避免出现在转动杆52转动过程中，转动杆52和轴套51之间晃动的现象，弹性缓冲件54配置有使两个转动轴承53相互远离的预紧力，能够使两个转动轴承53之间相对稳定，避免两个转动轴承53沿轴向晃动，导致两个转动轴承53接触损伤，弹性缓冲件54保证了转动轴承53的正常运行。

可选的，弹性缓冲件54为金属弹簧，结构强度大，具有一定的弹性，能够满足推动两个转动轴承53相互远离的需求。

在一些实施例中，参阅图8，转动组件5还包括固定座55，固定座55套设于转动杆52上，圆环片1固设于固定座55。固定座55提供了圆环片1的固定位，保证圆环片1随转动杆52的转动而转动，避免圆环片1和转动杆52之间打滑。

在一些实施例中，参阅图8，固定座55包括第一固定块551和第二固定块552，第一固定块551与轴套51转动连接，第二固定块552与转动杆52固定连接，第一固定块551和第二固定块552配合夹持固定圆环片1。具体实施时，第一固定块551和第二固定块552随转动杆52转动，第一固定块551和第二固定块552之间距离固定，在圆环片1安装进后，第一固定块551和第二固定块552能够夹紧圆环片1，以带动圆环片1转动，保证圆环片1能够正常带动轴承套圈转动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种滚轮片，其特征在于，包括：

圆环片，中部设有安装孔；以及

加固组件，包括挤压环，所述挤压环可拆卸的套设于所述圆环片的外周，所述挤压环的外周面形成挤压面。

2.如权利要求1所述的滚轮片，其特征在于，所述挤压环的轴向厚度大于所述圆环片的轴向厚度；

所述挤压环的内环开设有保护槽，所述圆环片的边缘卡设于所述保护槽内。

3.如权利要求1所述的滚轮片，其特征在于，所述加固组件还包括轴环和多个加固臂，所述轴环设于所述圆环片的轴端面，且与所述安装孔同轴设置，多个加固臂沿所述圆环片的中心呈放射状设置于所述圆环片的轴端面，且所述加固臂与所述圆环片的轴端面贴合，所述加固臂的一端与所述挤压环固定连接，另一端与所述轴环连接。

4.如权利要求3所述的滚轮片，其特征在于，所述加固臂背离所述圆环片的一侧形成导向斜面，定义所述导向斜面与所述加固臂朝向所述圆环片的一侧面的间距为臂宽，所述臂宽沿远离所述安装孔的方向逐渐增大。

5.如权利要求3所述的滚轮片，其特征在于，所述安装孔的侧壁还形成沿自身轴向贯通的限位槽；

所述轴环设有两个，且两个所述轴环分别贴合设于所述圆环片的两轴端面，两个所述轴环之间连接有限位条，所述限位条与所述限位槽插接配合。

6.一种轴承套圈夹紧工装，其特征在于，包括：

支撑架；

传动组件，设于所述支撑架上，所述传动组件具有两个同向转动的转动座；

两个与所述转动座一一对应的转动组件，分别设于所述支撑架上，所述转动组件具有转动杆，所述转动杆与对应的所述转动座固定连接，且所述转动杆与所述支撑架转动配合；以及

两个如权利要求1～5中任一项所述的滚轮片，分别固设于所述转动组件上，两个所述挤压环的所述挤压面之间形成轴承套圈的夹持空间。

7.如权利要求6所述的轴承套圈夹紧工装，其特征在于，所述传动组件包括：

驱动件，设于所述支撑架上，所述驱动件具有主动轮，所述主动轮的转动轴线平行于所述转动座的轴线；以及

两个传送带，分别与所述转动座一一对应，每个所述传送带均分别套设所述主动轮和对应的所述转动座，以实现所述主动轮与两个所述转动座同步转动。

8.如权利要求6所述的轴承套圈夹紧工装，其特征在于，所述转动组件还包括：

轴套，固设于所述支撑架上，所述轴套的端部与所述转动座的轴端面抵接，所述转动杆可转动的穿设于所述轴套，所述转动杆的一侧与所述转动座固定连接，另一端与所述圆环片固定连接，所述转动杆中部形成凸起段，所述凸起段位于所述轴套内部，所述转动座套设于所述转动杆上，且固设于所述轴套背离所述圆环片的一端；以及

两个转动轴承组，均设于所述转动杆和所述轴套之间，两个所述转动轴承组分别设在所述凸起段的两轴端，每个所述转动轴承组均包括两个同轴设置的转动轴承以及设于两个所述转动轴承之间的弹性缓冲件。

9.如权利要求8所述的轴承套圈夹紧工装，其特征在于，所述转动组件还包括固定座，所述固定座套设于所述转动杆上，所述圆环片固设于所述固定座。

10.如权利要求9所述的轴承套圈夹紧工装，其特征在于，所述固定座包括第一固定块和第二固定块，所述第一固定块与所述轴套转动连接，所述第二固定块与所述转动杆固定连接，所述第一固定块和所述第二固定块配合夹持固定所述圆环片。