CN220387926U - 一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪，包括底座，底座的顶部滑动连接有支撑板，支撑板上螺纹安装有伸缩式液压缸，伸缩式液压缸的输出端固定连接有连接块，连接块上活动贯穿安装有螺栓，螺栓螺纹连接有连接座，连接座的一端固定连接有夹爪，底座上螺纹连接有螺丝，底座通过螺丝转动连接有限位块，底座的外表面上固定连接有固定块。在进行维修拆装工作时，只需要手动扳动限位块围绕螺丝转动，使得限位块与固定块分离，然后拉动支撑板与底座分离，然后手动转动伸缩式液压缸与支撑板分离，拆装过程十分简单，不需要使用拆装工具，有效增强本六点浮动式调心夹爪拆装工作的便捷性。

Description

一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪

技术领域

本实用新型涉及夹爪技术领域，尤其涉及一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪。

背景技术

在机械加工过程中需要利用机械车床来对环形件进行车孔工作，在车孔工作时为了保证环形件的稳定，需要用到夹爪来对环形件进行夹持工作，六点浮动式调心夹爪是通过六点固定然后通过夹爪的浮动可以实现环形件中心调节到指定位置的夹爪。

目前对于六点浮动式调心夹爪在安装时需要使用较多的连接件和紧固件，在进行维修拆装工作时，需要使用不同的拆装工具，拆装过程十分繁琐，需要耗费工作人员大量的时间和精力，降低现有的六点浮动式调心夹爪拆装的便捷性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪，包括底座，底座的顶部滑动连接有支撑板，支撑板上螺纹安装有伸缩式液压缸，伸缩式液压缸的输出端固定连接有连接块，连接块上活动贯穿安装有螺栓，螺栓螺纹连接有连接座，连接座的一端固定连接有夹爪，底座上螺纹连接有螺丝，底座通过螺丝转动连接有限位块，底座的外表面上固定连接有固定块。

优选的，底座的顶部开设有滑槽，支撑板的底部位于滑槽的内部，支撑板的数量为六个，六个支撑板呈等角度圆周分布在底座上。

优选的，连接座上开设有螺纹孔，螺栓螺纹连接在螺纹孔内，连接座通过螺栓与连接块转动连接。

优选的，底座上开设有螺纹口，螺丝的末端位于螺纹口的内部，螺丝活动贯穿限位块。

优选的，限位块的内侧外表面与支撑板的外表面相抵，限位块与固定块卡接。

优选的，夹爪的底端与底座的顶端面相触，伸缩式液压缸、连接块、螺栓、连接座和夹爪的数量均为六个，螺丝、限位块和固定块的数量均为十二个。

本实用新型具有以下有益效果：

在进行维修拆装工作时，只需要手动扳动限位块围绕螺丝转动，使得限位块与固定块分离，然后拉动支撑板与底座分离，然后手动转动伸缩式液压缸与支撑板分离，拆装过程十分简单，不需要使用拆装工具，有效增强本六点浮动式调心夹爪拆装工作的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪的主视立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪的俯视立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪的图1中A处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪的主视剖视结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪的图4中B处局部放大结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑板；3、伸缩式液压缸；4、连接块；5、螺栓；6、连接座；7、夹爪；8、螺丝；9、限位块；10、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪，包括底座1，底座1的顶部滑动连接有支撑板2，底座1的顶部开设有滑槽，支撑板2的底部位于滑槽的内部，支撑板2的数量为六个，六个支撑板2呈等角度圆周分布在底座1上，支撑板2上螺纹安装有伸缩式液压缸3，伸缩式液压缸3的输出端固定连接有连接块4，连接块4上活动贯穿安装有螺栓5，螺栓5螺纹连接有连接座6，连接座6上开设有螺纹孔，螺栓5螺纹连接在螺纹孔内，连接座6通过螺栓5与连接块4转动连接，连接座6的一端固定连接有夹爪7，伸缩式液压缸3、连接块4、螺栓5、连接座6和夹爪7的数量均为六个，夹爪7的底端与底座1的顶端面相触，伸缩式液压缸3的输出端推动夹爪7移动到指定位置，通过夹爪7在接触环形件时围绕螺栓5转动，从而配合伸缩式液压缸3输出端的移动来进行浮动式调心工作，配合对应的车床进行车孔工作，有效保证环形件在进行车孔工作时的稳定性，底座1上螺纹连接有螺丝8，底座1通过螺丝8转动连接有限位块9，底座1上开设有螺纹口，螺丝8的末端位于螺纹口的内部，螺丝8活动贯穿限位块9，底座1的外表面上固定连接有固定块10，限位块9的内侧外表面与支撑板2的外表面相抵，限位块9与固定块10卡接，螺丝8、限位块9和固定块10的数量均为十二个，十二个螺丝8、十二个限位块9和十二个固定块10对应分成两个螺丝8、两个限位块9和两个固定块10为一组，六组螺丝8、限位块9和固定块10对应分布在六个支撑板2处。

本实用新型的使用方法和优点：该一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪在使用时，工作过程如下：

如图1、图2、图3、图4和图5所示，在使用本一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪时，首先对本一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪中的用电设备进行外接电源和外接液压缸，将本六点浮动式调心夹爪安装在车床指定位置，然后将对应的环形件放置在底座1的中心处，然后同时打开伸缩式液压缸3，使得伸缩式液压缸3的输出端推动夹爪7移动到指定位置，通过夹爪7在接触环形件时围绕螺栓5转动，从而配合伸缩式液压缸3输出端的移动来进行浮动式调心工作，然后配合对应的车床进行车孔工作，有效保证环形件在进行车孔工作时的稳定性，在进行维修拆装工作时，只需要手动扳动限位块9围绕螺丝8转动，使得限位块9与固定块10分离，然后拉动支撑板2与底座1分离，然后手动转动伸缩式液压缸3与支撑板2分离，拆装过程十分简单，不需要使用拆装工具，有效增强本六点浮动式调心夹爪拆装工作的便捷性，解决了目前对于六点浮动式调心夹爪在安装时需要使用较多的连接件和紧固件，在进行维修拆装工作时，需要使用不同的拆装工具，拆装过程十分繁琐，需要耗费工作人员大量的时间和精力，降低现有的六点浮动式调心夹爪拆装的便捷性的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部滑动连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)上螺纹安装有伸缩式液压缸(3)，所述伸缩式液压缸(3)的输出端固定连接有连接块(4)，所述连接块(4)上活动贯穿安装有螺栓(5)，所述螺栓(5)螺纹连接有连接座(6)，所述连接座(6)的一端固定连接有夹爪(7)，所述底座(1)上螺纹连接有螺丝(8)，所述底座(1)通过螺丝(8)转动连接有限位块(9)，所述底座(1)的外表面上固定连接有固定块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有滑槽，所述支撑板(2)的底部位于滑槽的内部，所述支撑板(2)的数量为六个，六个所述支撑板(2)呈等角度圆周分布在底座(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪，其特征在于：所述连接座(6)上开设有螺纹孔，所述螺栓(5)螺纹连接在螺纹孔内，所述连接座(6)通过螺栓(5)与连接块(4)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪，其特征在于：所述底座(1)上开设有螺纹口，所述螺丝(8)的末端位于螺纹口的内部，所述螺丝(8)活动贯穿限位块(9)。

5.根据权利要求1所述的一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪，其特征在于：所述限位块(9)的内侧外表面与支撑板(2)的外表面相抵，所述限位块(9)与固定块(10)卡接。

6.根据权利要求1所述的一种环形件车孔用六点浮动式调心夹爪，其特征在于：所述夹爪(7)的底端与底座(1)的顶端面相触，所述伸缩式液压缸(3)、连接块(4)、螺栓(5)、连接座(6)和夹爪(7)的数量均为六个，所述螺丝(8)、限位块(9)和固定块(10)的数量均为十二个。