CN218050334U - 一种凸缘外圆法兰端面车削工装 - Google Patents

Abstract

一种凸缘外圆法兰端面车削工装，属于机械加工技术领域，以解决工装无法适应不同直径尺寸法兰的车削工作和残渣清理困难的问题；包括安装机架；所述安装机架后侧顶部滑动连接有引导滑台，安装机架前侧壁顶部安装有控制电机，控制电机驱动轴后端焊接有承接转盘，承接转盘后侧安装有底座卡盘，底座卡盘后侧安装有四个固定块，每两个固定块之间铰接有固定夹爪，固定夹爪外侧壁中滑动连接有延长卡爪，底座卡盘后侧壁中间处滑动连接有滑动控制柱；本实用新型通过滑动控制柱的内凹圆孔对固定夹爪的凸块端进行控制，从而控制固定夹爪完成对法兰的夹持操作，使固定夹爪夹持的法兰直径尺寸多样化，提高了工装的适用范围。

Description

一种凸缘外圆法兰端面车削工装

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种凸缘外圆法兰端面车削工装。

背景技术

凸缘外圆法兰是一种广泛应用的连接件，常用的制造方法为铸造，在生产过程中需要通过车床工装对法兰的端面、外圆和内圆进行车削加工；现有的凸缘外圆法兰端面车削工装，由于法兰直径尺寸的多样化，需要通过更换不同的夹具才可以完成对不同直径尺寸法兰的车削操作，重复拆卸夹具，装夹过程浪费时间，且夹具适应性较差，并且车削产生的残渣堆积在工作台上，会影响刀具底座的滑动，从而影响到车削操作，导致车削操作受影响，造成法兰端面车削不平整，无法使用。

于是，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种凸缘外圆法兰端面车削工装，以期达到更加实用的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种凸缘外圆法兰端面车削工装，以解决上述背景技术中提出的现有的凸缘外圆法兰端面车削工装，由于法兰直径尺寸的多样化，需要重复拆卸夹具，并且车削产生的残渣堆积在工作台上，会影响刀具底座的滑动，从而影响到车削操作的问题。

本实用新型凸缘外圆法兰端面车削工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种凸缘外圆法兰端面车削工装，包括有安装机架；所述安装机架后侧顶部滑动连接有引导滑台，引导滑台顶部安装有车削刀具，安装机架前侧壁顶部安装有控制电机，控制电机驱动轴后端焊接有承接转盘，承接转盘后侧安装有底座卡盘，底座卡盘后侧安装有四个固定块，每两个固定块之间铰接有固定夹爪，固定夹爪外侧壁中滑动连接有延长卡爪，底座卡盘后侧壁中间处滑动连接有滑动控制柱。

进一步的，所述安装机架的前侧壁顶部设置有电机撑架，电机撑架顶部安装有控制电机，安装机架的顶部端面后侧对称设置有两个引导轨道，引导轨道的前端安装机架顶部端面中开设有残渣漏口，引导滑台通过底部端面开设的引导滑槽滑动连接在引导轨道上。

进一步的，所述底座卡盘的前侧壁中开设有销轴固定槽，底座卡盘中间处贯穿设置有固定销轴，固定销轴的固定卡盘通过螺栓固定安装在销轴固定槽中，底座卡盘后侧壁设置有凸盘，凸盘中间处开设有内凹圆孔，底座卡盘通过固定螺栓安装在承接转盘后侧壁上。

进一步的，所述固定块呈环形阵列设置有四个，每个固定块通过固定螺销安装在底座卡盘后侧壁上，四个固定块构成的圆环中间处与底座卡盘的销轴固定槽相通。

进一步的，所述固定夹爪呈“L”状，固定夹爪的外侧壁中开设有十字状的引导槽，引导槽前侧壁中转动连接有调节螺杆，引导槽中滑动连接有延长卡爪，延长卡爪前侧壁螺纹连接在调节螺杆后端，固定夹爪靠近圆心端设置有凸块。

进一步的，所述滑动控制柱滑动连接在固定销轴后端，固定销轴后端螺纹上连接有蝶形螺母，滑动控制柱前端中间处设置有粗柱，粗柱滑动连接在底座卡盘的内凹圆孔中，粗柱外侧壁上套接有支撑弹簧，滑动控制柱的侧壁中开设有内凹环，支撑弹簧中卡接有固定夹爪的凸块。

与现有结构相较之下，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型通过转动蝶形螺母控制滑动控制柱在固定销轴上的位置，当滑动控制柱向前滑动时，滑动控制柱通过内凹圆孔对固定夹爪的凸块端进行控制，从而控制固定夹爪完成对法兰的夹持操作，以便对法兰进行固定，使固定夹爪夹持的法兰直径尺寸多样化，提高了工装的适用范围。

2.本实用新型通过在安装机架顶部端面后侧设置引导轨道，方便引导滑台进行前后滑动，从而带动刀具进行车削操作，且引导轨道前端安装机架顶部端面中开设有残渣漏口，方便对车削的残渣进行清理，以便保持安装机架的整洁，防止残渣影响引导滑台的滑动。

3.本实用新型通过在底座卡盘的前侧壁中开设有销轴固定槽，方便固定销轴的安装与拆卸，以便及时对磨损的固定销轴进行更换，防止滑动控制柱出现滑动，以便保持固定夹爪对法兰的夹持效果，从而防止法兰在车削过程中脱落，并且通过固定块配合限制固定夹爪的位置，通过拆卸固定块，便可完成对固定夹爪的更换，以便对受损固定夹爪进行更换，便于保持固定夹爪的夹持固定效果。

附图说明

图1为本实用新型右前侧轴视结构示意图；

图2为本实用新型整体拆分右前侧轴视结构示意图；

图3为本实用新型整体拆分左后侧轴视结构示意图；

图4为本实用新型左后侧轴视结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、安装机架；101、引导轨道；102、残渣漏口；103、电机撑架；2、引导滑台；201、引导滑槽；3、控制电机；4、承接转盘；5、底座卡盘；501、销轴固定槽；502、内凹圆孔；6、固定螺栓；7、固定销轴；701、固定卡盘；8、固定块；9、固定螺销；10、固定夹爪；1001、引导槽；1002、凸块；11、调节螺杆；12、延长卡爪；13、滑动控制柱；1301、内凹环；14、支撑弹簧；15、蝶形螺母。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图4所示：

本实用新型提供一种凸缘外圆法兰端面车削工装，包括有：安装机架1；安装机架1后侧顶部滑动连接有引导滑台2，引导滑台2顶部安装有车削刀具，安装机架1前侧壁顶部安装有控制电机3，控制电机3驱动轴后端焊接有承接转盘4，承接转盘4后侧安装有底座卡盘5，底座卡盘5后侧安装有四个固定块8，每两个固定块8之间铰接有固定夹爪10，固定夹爪10外侧壁中滑动连接有延长卡爪12，底座卡盘5后侧壁中间处滑动连接有滑动控制柱13，安装机架1的前侧壁顶部设置有电机撑架103，电机撑架103顶部安装有控制电机3，安装机架1的顶部端面后侧对称设置有两个引导轨道101，引导轨道101的前端安装机架1顶部端面中开设有残渣漏口102，引导滑台2通过底部端面开设的引导滑槽201滑动连接在引导轨道101上，具体作用，通过在安装机架1顶部端面后侧设置引导轨道101，方便引导滑台2进行前后滑动，从而带动刀具进行车削操作，且引导轨道101前端安装机架1顶部端面中开设有残渣漏口102方便对车削的残渣进行清理，以便保持安装机架1的整洁，防止残渣影响引导滑台2的滑动。

其中，底座卡盘5的前侧壁中开设有销轴固定槽501，底座卡盘5中间处贯穿设置有固定销轴7，固定销轴7的固定卡盘701通过螺栓固定安装在销轴固定槽501中，底座卡盘5后侧壁设置有凸盘，凸盘中间处开设有内凹圆孔502，底座卡盘5通过固定螺栓6安装在承接转盘4后侧壁上，固定块8呈环形阵列设置有四个，每个固定块8通过固定螺销9安装在底座卡盘5后侧壁上，四个固定块8构成的圆环中间处与底座卡盘5的销轴固定槽501相通，具体作用，通过在底座卡盘5的前侧壁中开设有销轴固定槽501，方便固定销轴7的安装与拆卸，以便及时对磨损的固定销轴7进行更换，防止滑动控制柱13出现滑动，以便保持固定夹爪10对法兰的夹持效果，从而防止法兰在车削过程中脱落，并且通过固定块8配合限制固定夹爪10的位置，通过拆卸固定块8，便可完成对固定夹爪10的更换，以便对受损固定夹爪10进行更换，便于保持固定夹爪10的夹持固定效果。

其中，固定夹爪10呈“L”状，固定夹爪10的外侧壁中开设有十字状的引导槽1001，引导槽1001前侧壁中转动连接有调节螺杆11，引导槽1001中滑动连接有延长卡爪12，延长卡爪12前侧壁螺纹连接在调节螺杆11后端，固定夹爪10靠近圆心端设置有凸块1002，具体作用，通过转动固定夹爪10前侧壁中的调节螺杆11，便可以控制延长卡爪12从固定夹爪10的引导槽1001中伸出，以便对侧壁厚度较厚的法兰进行夹持固定，便于提高工装的适应性。

其中，滑动控制柱13滑动连接在固定销轴7后端，固定销轴7后端螺纹上连接有蝶形螺母15，滑动控制柱13前端中间处设置有粗柱，粗柱滑动连接在底座卡盘5的内凹圆孔502中，粗柱外侧壁上套接有支撑弹簧14，滑动控制柱13的侧壁中开设有内凹环1301，支撑弹簧14中卡接有固定夹爪10的凸块1002，具体作用，通过转动蝶形螺母15控制滑动控制柱13在固定销轴7上的位置，当滑动控制柱13向前滑动时，滑动控制柱13通过内凹圆孔502对固定夹爪10的凸块1002端进行控制，从而控制固定夹爪10完成对法兰的夹持操作，以便对法兰进行固定，使固定夹爪10夹持的法兰直径尺寸多样化，提高了工装的适用范围。

本实施例的具体使用方式与作用：

在使用该凸缘外圆法兰端面车削工装时，首先通过转动固定夹爪10前侧壁中的调节螺杆11，便可以控制延长卡爪12从固定夹爪10的引导槽1001中伸出，以便对侧壁厚度较厚的法兰进行夹持固定，然后通过转动蝶形螺母15控制滑动控制柱13在固定销轴7上的位置，当滑动控制柱13向前滑动时，滑动控制柱13通过内凹圆孔502对固定夹爪10的凸块1002端进行控制，从而控制固定夹爪10完成对法兰的夹持操作，以便对法兰进行固定，使固定夹爪10夹持的法兰直径尺寸多样化，接下来在控制电机3的驱动下带动底座卡盘5转动，通过在安装机架1顶部端面后侧设置引导轨道101，方便引导滑台2进行前后滑动，从而带动刀具进行车削操作，且引导轨道101前端安装机架1顶部端面中开设有残渣漏口102，方便对车削的残渣进行清理，以便保持安装机架1的整洁。

综上所述，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种凸缘外圆法兰端面车削工装，其特征在于：包括安装机架(1)；所述安装机架(1)后侧顶部滑动连接有引导滑台(2)，引导滑台(2)顶部安装有车削刀具，安装机架(1)前侧壁顶部安装有控制电机(3)，控制电机(3)驱动轴后端焊接有承接转盘(4)，承接转盘(4)后侧安装有底座卡盘(5)，底座卡盘(5)后侧安装有四个固定块(8)，每两个固定块(8)之间铰接有固定夹爪(10)，固定夹爪(10)外侧壁中滑动连接有延长卡爪(12)，底座卡盘(5)后侧壁中间处滑动连接有滑动控制柱(13)。

2.根据权利要求1所述的一种凸缘外圆法兰端面车削工装，其特征在于：所述安装机架(1)的前侧壁顶部设置有电机撑架(103)，电机撑架(103)顶部安装有控制电机(3)，安装机架(1)的顶部端面后侧对称设置有两个引导轨道(101)，引导轨道(101)的前端安装机架(1)顶部端面中开设有残渣漏口(102)，引导滑台(2)通过底部端面开设的引导滑槽(201)滑动连接在引导轨道(101)上。

3.根据权利要求1所述的一种凸缘外圆法兰端面车削工装，其特征在于：所述底座卡盘(5)的前侧壁中开设有销轴固定槽(501)，底座卡盘(5)中间处贯穿设置有固定销轴(7)，固定销轴(7)的固定卡盘(701)通过螺栓固定安装在销轴固定槽(501)中，底座卡盘(5)后侧壁设置有凸盘，凸盘中间处开设有内凹圆孔(502)，底座卡盘(5)通过固定螺栓(6)安装在承接转盘(4)后侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种凸缘外圆法兰端面车削工装，其特征在于：所述固定块(8)呈环形阵列设置有四个，每个固定块(8)通过固定螺销(9)安装在底座卡盘(5)后侧壁上，四个固定块(8)构成的圆环中间处与底座卡盘(5)的销轴固定槽(501)相通。

5.根据权利要求1所述的一种凸缘外圆法兰端面车削工装，其特征在于：所述固定夹爪(10)呈“L”状，固定夹爪(10)的外侧壁中开设有十字状的引导槽(1001)，引导槽(1001)前侧壁中转动连接有调节螺杆(11)，引导槽(1001)中滑动连接有延长卡爪(12)，延长卡爪(12)前侧壁螺纹连接在调节螺杆(11)后端，固定夹爪(10)靠近圆心端设置有凸块(1002)。

6.根据权利要求1所述的一种凸缘外圆法兰端面车削工装，其特征在于：所述滑动控制柱(13)滑动连接在固定销轴(7)后端，固定销轴(7)后端螺纹上连接有蝶形螺母(15)，滑动控制柱(13)前端中间处设置有粗柱，粗柱滑动连接在底座卡盘(5)的内凹圆孔(502)中，粗柱外侧壁上套接有支撑弹簧(14)，滑动控制柱(13)的侧壁中开设有内凹环(1301)，支撑弹簧(14)中卡接有固定夹爪(10)的凸块(1002)。

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