CN220387857U - 一种内部带冷却系统的合模组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内部带冷却系统的合模组件包括：安装座；伸缩机构，安装在安装座上；滑动座，与伸缩机构的伸缩端连接；滑动限位组件，设置在滑动座的侧面；合模件，设置在滑动座上，头端面设有产品面，侧面设有与上模和下模匹配和合模面；柱面螺旋循环冷却组件，设置在合膜件内，两端外接冷却液进液管和出液管；若干芯孔件，尾端插设在合膜件内，头端穿过合模件的头端面，所述芯孔件与合模件相对固定；若干造型结构件，尾端插设在合膜件内，头端穿过合模件的头端面；所述造型结构件与合模件相对固定。本实用新型可以对产品大面或腔室进行大量的快速均匀的降温，满足快速压铸的生产需要。

Description

一种内部带冷却系统的合模组件

技术领域

本实用新型涉及铸造模具领域，具体涉及一种内部带冷却系统的合模组件。

背景技术

压铸工艺生产产品时是将熔融的金属灌注进模具中，冷却成型后得到产品，因此需要模具具有较合适的冷却速度，满足压铸件的生产要求。目前模具中合模组件中的合模件的冷却方式大都采用点状冷却方式，可以对特定区域和位置有针对性的降温，便于产品冷却成型。但是此种降温方式无法满足产品大面或腔室的快速降温要求，使得压铸效率降低，同时增加了合模件开模后冷却剂(脱模剂)的用量。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的就是提供一种内部带冷却系统的合模组件，可以对产品大面或腔室进行大量的快速的降温，满足快速压铸的生产需要。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的：

一种内部带冷却系统的合模组件，包括：

安装座；

伸缩机构，安装在安装座上；

滑动座，与伸缩机构的伸缩端连接；

滑动限位组件，设置在滑动座的侧面，在伸缩机构的伸缩控制下，滑动座在滑动限位组件的限位下伸缩移动；

合模件，设置在滑动座上，头端面设有产品面，侧面设有与上模和下模匹配和合模面；

柱面螺旋循环冷却组件，设置在合膜件内，两端外接冷却液进液管和出液管；

若干芯孔件，尾端插设在合膜件内，头端穿过合模件的头端面，所述芯孔件与合模件相对固定；

若干造型结构件，尾端插设在合膜件内，头端穿过合模件的头端面；所述造型结构件与合模件相对固定。

进一步地，所述滑动座包括：

座体，横截面成L形，尾端的翼板的端面与伸缩机构连接，头端的翼板的板面上设有若干贯穿的穿孔；所述座体头端翼板的外板面设有若干带内螺纹的凹孔；所述合模件上设有与穿孔对应的带内螺纹的螺纹孔；所述螺纹孔的直径小于穿孔的直径；所述座体和合模件通过螺钉穿过穿孔以及螺纹孔固定在一起；

合模板，设置在座体头端翼板的外侧面；所述合模板的外侧面与座体尾端翼板的上板面的夹角为钝角；所述合模板上正对座体头端翼板上凹孔的位置设有同轴的通孔；所述通孔的直径大于凹孔；所述合模和座体通过螺钉穿过通孔与凹孔连接固定在一起；所述合模板上正对座体头端翼板上穿孔的位置设有同轴的过孔。

进一步地，所述座体头端翼板的外板面设有第一横向凹槽；

所述合模板与座体贴合的板面上设有与横向凹槽对应的第二横向凹槽；所述合模板与座体连接后，第一横向凹槽与第二横向凹槽形成一个矩形空腔；所述矩形空腔内设置受剪块；所述受剪块的两个相对侧面与第一横向凹槽和第二横向凹槽的两个相对的长边侧面贴合。

进一步地，所述第一横向凹槽内设有带内螺纹的安装孔；所述受剪块上设有与安装孔对应的贯穿的阶梯孔；所述受剪块通过螺钉与座体连接固定在一起；所述受剪块的侧面与第二横向凹槽的底部之间留有间隙。

进一步地，所述合模件的尾端面设有容置腔，所述容置腔为圆柱形；所述柱面螺旋循环冷却组件包括冷却柱，设置在容置腔内，尾端面将容置腔封闭，头端面与容置腔底部之间留有间隙；所述冷却柱的头部设有螺旋导流槽；所述螺旋导流槽与冷却柱的头端面连通；所述冷却柱内设有进液孔和出液孔，所述进液孔贯穿冷却柱的头端面和尾端面；所述出液孔贯穿冷却柱的尾端面以及螺旋导流槽的尾部；

所述滑动座内设有冷却柱尾端面的进液孔和出液孔连通的进液通道和出液通道；所述滑动座上进液通道和出液通道的外端头设有外接头。

进一步地，所述冷却柱直径为螺旋导流槽缠距的2～4倍；所述冷却柱直径为螺旋导流槽宽度的2～3.8倍；所述冷却柱直径为螺旋导流槽深度的15～25倍；所述冷却柱的头端面与其柱面倒圆角；所述螺旋导流槽尾部位于合模件头端面与尾端面之间。

进一步地，所述容置腔的开口端设置有带缺口的外扩孔；所述外扩孔与容置腔呈阶梯孔状；所述冷却柱的尾端设有与外扩孔匹配的外扩盘。

进一步地，所述合模件上设有若干贯穿呈阶梯孔状的插芯孔；所述插芯孔的阶梯部与座体头端翼板的内板面接触；所述芯孔件的尾部设置有与插芯孔阶梯部匹配的凸起环；

所述合模件上设有若干贯穿的结构孔，所述结构孔的侧壁设有内凹的缺口部，所述缺口部与座体头端翼板的内板面接触；所述造型结构件的尾部设置有与缺口部匹配的凸起部；

所述座体与合模板固定连接后，所述芯孔件以及造型结构件的端面与合模板的板面相抵。

进一步地，所述座体的下表面以及两个相对的侧面均设有容置槽，所述容置槽的轴向与滑动座的滑动方向平行；所述容置槽内均设有导摩块，所述导摩块与座体固接。

进一步地，所述滑动限位组件包括：

两块限摩块，设置在安装座上，与座体两个相对的侧面的导摩块接触，所述限摩块的下表面与导摩块的上表面接触；

两个承摩块，设置在安装座上，与座体下表面接触。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：

1、合模件内部设有设置柱面螺旋循环冷却组件，冷却面由常规的点状变为柱面以及螺旋流动面，极大的增加了吸热面积，同时螺旋流动使得冷区液体可以保持较高的流动性和混合度，一定程度上保证了降温过程相对的均匀，改善产品冷却过程中产生的内应力集中的情况。

2、芯孔件以及造型结构件采用与合模件插接的设计方式，降低了制造合模件的加工难度，同时保证了芯孔件以及造型结构件外露部分的结构强度，相较于一体成型而言，避免了芯孔件以及结构件与合模件连接处的受力集中的情况。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。

附图说明

本实用新型的附图说明如下：

图1为实施例中内部带冷却系统的合模组件的正视结构示意图。

图2为实施例中内部带冷却系统的合模组件的俯视结构示意图。

图3为图2中A-A剖处的结构示意图。

图4为图3中B处放大结构示意图。

图5为图2中C-C剖处的结构示意图。

图6为图5中D处放大结构示意图。

图7为图2中E-E剖处的结构示意图。

图8为图2中F-F剖处的结构示意图。

图9为图8中G处放大结构示意图。

图10为图2中H-H剖处的结构示意图。

图11为图2中J-J剖处的结构示意图。

图12为图11中K处放大结构示意图。

图13为图2中L-L剖处的结构示意图。

图14为实施例中内部带冷却系统的合模组件的立体结构示意图。

图中：1.安装座；2.伸缩机构；3.滑动座；31.座体；311.穿孔；312.凹孔；313.第一横向凹槽；3131.安装孔；314.容置槽；315.导摩块；316.进液通道；317.出液通道；318.外接头；32.合模板；321.通孔；322.第二横向凹槽；323.过孔；33.受剪块；41.限摩块；42.承摩块；5.合模件；51.合模面；52.螺纹孔；53.容置腔；531.外扩孔；54.插芯孔；55.结构孔；551.缺口部；61.冷却柱；611.螺旋导流槽；612.进液孔；613.出液孔；614.外扩盘；7.芯孔件；71.凸起环；8.造型结构件；81.凸起部。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例：

如图1至图14所示，一种内部带冷却系统的合模组件，包括：

安装座1；

伸缩机构2，安装在安装座1上；

滑动座3，与伸缩机构2的伸缩端连接；

滑动限位组件，设置在滑动座3的侧面，在伸缩机构2的伸缩控制下，滑动座3在滑动限位组件的限位下伸缩移动；

合模件5，设置在滑动座3上，头端面设有产品面，侧面设有与上模和下模匹配和合模面51；

柱面螺旋循环冷却组件，设置在合膜件内，两端外接冷却液进液管和出液管；

若干芯孔件7，尾端插设在合膜件内，头端穿过合模件5的头端面，所述芯孔件7与合模件5相对固定；

若干造型结构件8，尾端插设在合膜件内，头端穿过合模件5的头端面；所述造型结构件8与合模件5相对固定。

本实施例中，所述滑动座3包括：

座体31，横截面成L形，尾端的翼板的端面与伸缩机构2连接，头端的翼板的板面上设有若干贯穿的穿孔311；所述座体31头端翼板的外板面设有若干带内螺纹的凹孔312；所述合模件5上设有与穿孔311对应的带内螺纹的螺纹孔52；所述螺纹孔52的直径小于穿孔311的直径；所述座体31和合模件5通过螺钉穿过穿孔311以及螺纹孔52固定在一起；

合模板32，设置在座体31头端翼板的外侧面；所述合模板32的外侧面与座体31尾端翼板的上板面的夹角为钝角；所述合模板32上正对座体31头端翼板上凹孔312的位置设有同轴的通孔321；所述通孔321的直径大于凹孔312；所述合模和座体31通过螺钉穿过通孔321与凹孔312连接固定在一起；所述合模板32上正对座体31头端翼板上穿孔311的位置设有同轴的过孔323。

合模板32在上模和下模合模的过程中与上模接触，上模对合模板32进行限位，防止在灌注铝液的过程中合模件5回退。

本实施例中，所述座体31头端翼板的外板面设有第一横向凹槽313；

所述合模板32与座体31贴合的板面上设有与横向凹槽对应的第二横向凹槽322；所述合模板与座体31连接后，第一横向凹槽313与第二横向凹槽322形成一个矩形空腔；所述矩形空腔内设置受剪块33；所述受剪块33的两个相对侧面与第一横向凹槽313和第二横向凹槽322的两个相对的长边侧面贴合。

合模板32在上模和下模合模的过程中，将会受到向下的剪切力，此时通过受剪块33将受到的剪切力传递到座体31上，而不是单纯依靠座体31与合模板32之间的螺钉来抵抗剪切力。

本实施例中，所述第一横向凹槽313内设有带内螺纹的安装孔3131；所述受剪块33上设有与安装孔3131对应的贯穿的阶梯孔；所述受剪块33通过螺钉与座体31连接固定在一起；所述受剪块的侧面与第二横向凹槽322的底部之间留有间隙。

受剪块固定后，更好的传递剪切力，同时留下的间隙可以给受剪块33受力变形提供空间，避免合模板32和座体31相互过度挤压导致变形。

本实施例中，所述合模件5的尾端面设有容置腔53，所述容置腔53为圆柱形；所述柱面螺旋循环冷却组件包括冷却柱61，设置在容置腔53内，尾端面将容置腔53封闭，头端面与容置腔53底部之间留有间隙；所述冷却柱61的头部设有螺旋导流槽611；所述螺旋导流槽611与冷却柱61的头端面连通；所述冷却柱61内设有进液孔612和出液孔613，所述进液孔612贯穿冷却柱61的头端面和尾端面；所述出液孔613贯穿冷却柱61的尾端面以及螺旋导流槽611的尾部；

所述滑动座3内设有冷却柱61尾端面的进液孔612和出液孔613连通的进液通道316和出液通道317；所述滑动座3上进液通道316和出液通道317的外端头设有外接头318。

通过冷却柱61上的螺旋导流槽611内流动的冷却液实现对合模件5的冷却。

本实施例中所述冷却柱61直径为螺旋导流槽611缠距的3.8倍；所述冷却柱61直径为螺旋导流槽611宽度的3.2倍；所述冷却柱61直径为螺旋导流槽611深度的18倍；所述冷却柱61的头端面与其柱面倒圆角；所述螺旋导流槽611尾部位于合模件5头端面与尾端面之间。

通过上述设置可以控制冷却液的冷却均匀度以及冷却区域，降低冷却过程中铸造件内应力集中的概率。

本实施例中，所述容置腔53的开口端设置有带缺口的外扩孔531；所述外扩孔531与容置腔53呈阶梯孔状；所述冷却柱61的尾端设有与外扩孔531匹配的外扩盘614。

通过外扩孔531可以对冷却柱61的端面固定，且带缺口的外扩孔531方便安装，以及方便进液孔612与进液通道316、出液孔613与出液通道317对齐。

本实施例中，所述合模件5上设有若干贯穿呈阶梯孔状的插芯孔54；所述插芯孔54的阶梯部与座体31头端翼板的内板面接触；所述芯孔件7的尾部设置有与插芯孔54阶梯部匹配的凸起环71；

所述合模件5上设有若干贯穿的结构孔55，所述结构孔55的侧壁设有内凹的缺口部551，所述缺口部551与座体31头端翼板的内板面接触；所述造型结构件8的尾部设置有与缺口部551匹配的凸起部81；

所述座体31与合模板32固定连接后，所述芯孔件7以及造型结构件8的端面与合模板32的板面相抵。

通过凸起环71以及凸起部81将芯空间以及造型结构件8与合模件5相对定位和限位。

本实施例中，所述座体31的下表面以及两个相对的侧面均设有容置槽314，所述容置槽314的轴向与滑动座3的滑动方向平行；所述容置槽314内均设有导摩块315，所述导摩块315与座体31固接。

导摩块315可以在座体31移动的过程中降低摩擦阻力。

本实施例中，所述滑动限位组件包括：

两块限摩块41，设置在安装座1上，与座体31两个相对的侧面的导摩块315接触，所述限摩块41的下表面与导摩块315的上表面接触；

两个承摩块42，设置在安装座1上，与座体31下表面接触。

限摩块41对座体31的滑动限位，同时与导摩块315接触，降低摩擦阻力；承摩块42承受座体31以及与其连接部件的重量，并降低滑动时的阻力。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种内部带冷却系统的合模组件，其特征在于，包括：

安装座；

伸缩机构，安装在安装座上；

滑动座，与伸缩机构的伸缩端连接；

滑动限位组件，设置在滑动座的侧面，在伸缩机构的伸缩控制下，滑动座在滑动限位组件的限位下伸缩移动；

合模件，设置在滑动座上，头端面设有产品面，侧面设有与上模和下模匹配和合模面；

柱面螺旋循环冷却组件，设置在合膜件内，两端外接冷却液进液管和出液管；

若干芯孔件，尾端插设在合膜件内，头端穿过合模件的头端面，所述芯孔件与合模件相对固定；

若干造型结构件，尾端插设在合膜件内，头端穿过合模件的头端面；所述造型结构件与合模件相对固定。

2.根据权利要求1所述的内部带冷却系统的合模组件，其特征在于，所述滑动座包括：

座体，横截面成L形，尾端的翼板的端面与伸缩机构连接，头端的翼板的板面上设有若干贯穿的穿孔；所述座体头端翼板的外板面设有若干带内螺纹的凹孔；所述合模件上设有与穿孔对应的带内螺纹的螺纹孔；所述螺纹孔的直径小于穿孔的直径；所述座体和合模件通过螺钉穿过穿孔以及螺纹孔固定在一起；

合模板，设置在座体头端翼板的外侧面；所述合模板的外侧面与座体尾端翼板的上板面的夹角为钝角；所述合模板上正对座体头端翼板上凹孔的位置设有同轴的通孔；所述通孔的直径大于凹孔；所述合模和座体通过螺钉穿过通孔与凹孔连接固定在一起；所述合模板上正对座体头端翼板上穿孔的位置设有同轴的过孔。

3.根据权利要求2所述的内部带冷却系统的合模组件，其特征在于，所述座体头端翼板的外板面设有第一横向凹槽；

所述合模板与座体贴合的板面上设有与横向凹槽对应的第二横向凹槽；所述合模板与座体连接后，第一横向凹槽与第二横向凹槽形成一个矩形空腔；所述矩形空腔内设置受剪块；所述受剪块的两个相对侧面与第一横向凹槽和第二横向凹槽的两个相对的长边侧面贴合。

4.根据权利要求3所述的内部带冷却系统的合模组件，其特征在于，所述第一横向凹槽内设有带内螺纹的安装孔；所述受剪块上设有与安装孔对应的贯穿的阶梯孔；所述受剪块通过螺钉与座体连接固定在一起；所述受剪块的侧面与第二横向凹槽的底部之间留有间隙。

5.根据权利要求2所述的内部带冷却系统的合模组件，其特征在于，所述合模件的尾端面设有容置腔，所述容置腔为圆柱形；所述柱面螺旋循环冷却组件包括冷却柱，设置在容置腔内，尾端面将容置腔封闭，头端面与容置腔底部之间留有间隙；所述冷却柱的头部设有螺旋导流槽；所述螺旋导流槽与冷却柱的头端面连通；所述冷却柱内设有进液孔和出液孔，所述进液孔贯穿冷却柱的头端面和尾端面；所述出液孔贯穿冷却柱的尾端面以及螺旋导流槽的尾部；

所述滑动座内设有冷却柱尾端面的进液孔和出液孔连通的进液通道和出液通道；所述滑动座上进液通道和出液通道的外端头设有外接头。

6.根据权利要求5所述的内部带冷却系统的合模组件，其特征在于，所述冷却柱直径为螺旋导流槽缠距的2～4倍；所述冷却柱直径为螺旋导流槽宽度的2～3.8倍；所述冷却柱直径为螺旋导流槽深度的15～25倍；所述冷却柱的头端面与其柱面倒圆角；所述螺旋导流槽尾部位于合模件头端面与尾端面之间。

7.根据权利要求5所述的内部带冷却系统的合模组件，其特征在于，所述容置腔的开口端设置有带缺口的外扩孔；所述外扩孔与容置腔呈阶梯孔状；所述冷却柱的尾端设有与外扩孔匹配的外扩盘。

8.根据权利要求2所述的内部带冷却系统的合模组件，其特征在于，所述合模件上设有若干贯穿呈阶梯孔状的插芯孔；所述插芯孔的阶梯部与座体头端翼板的内板面接触；所述芯孔件的尾部设置有与插芯孔阶梯部匹配的凸起环；

所述合模件上设有若干贯穿的结构孔，所述结构孔的侧壁设有内凹的缺口部，所述缺口部与座体头端翼板的内板面接触；所述造型结构件的尾部设置有与缺口部匹配的凸起部；

所述座体与合模板固定连接后，所述芯孔件以及造型结构件的端面与合模板的板面相抵。

9.根据权利要求2所述的内部带冷却系统的合模组件，其特征在于，所述座体的下表面以及两个相对的侧面均设有容置槽，所述容置槽的轴向与滑动座的滑动方向平行；所述容置槽内均设有导摩块，所述导摩块与座体固接。

10.根据权利要求9所述的内部带冷却系统的合模组件，其特征在于，所述滑动限位组件包括：

两块限摩块，设置在安装座上，与座体两个相对的侧面的导摩块接触，所述限摩块的下表面与导摩块的上表面接触；

两个承摩块，设置在安装座上，与座体下表面接触。