CN220378762U - 一种气压盘式制动器密封防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气压盘式制动器密封防护装置，涉及汽车零部件技术领域，其技术方案是：包括制动盘，制动盘外部设有密封防护机构；密封防护机构包括制动器保护罩，制动器保护罩内部设有制动器内腔，一种气压盘式制动器密封防护装置有益效果是：通过制动器保护罩在制动盘外部，使得制动盘在旋转时，制动盘甩动的雨水或尘土通过制动器保护罩底部进行阻挡，防止雨水或尘土进入制动盘内部，防止制动器保护罩内部汽车零部件出现损坏，制动器保护罩外部空气通过过滤层过滤进入制动器内腔内部，对进入制动器内腔内部的流通空气进行过滤，防止空气中的尘土进入制动器内腔内部，防止制动器内腔内部制动零部件因尘土造成损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种气压盘式制动器密封防护装置。
背景技术
盘式制动器中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘，摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动，固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。
例如公开号：CN212360571U，该实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种气压盘式制动器，包括制动器本体，所述制动器本体的内部开设有腔体，所述制动器本体的左侧固定连接有进油口，所述腔体内侧左右两端的底部均固定连接有制动活塞，两个所述制动活塞相对的一侧均固定连接有摩擦片，两个所述摩擦片相对的一侧之间活动连接有制动盘，所述制动器本体内侧的顶部固定连接有固定环，所述固定环的左右两端均开设有孔道，两个所述孔道内部相背的一侧均固定连接有固定盘。该气压盘式制动器，通过设置散热风扇，保障了散热效果的同时，通过对安装环进行两层固定，达到便于安装的目的，同时易于拆卸，省时省力，方便使用，适用于各种情况。
上述专利中制动器呈开放状态，便于进行通风散热，但是制动盘工作时会产生旋转，容易将雨水或尘土甩入制动器内部，容易造成制动器内部零部件接触雨水或尘土，造成制动器内部零部件出现锈蚀或损坏，影响制动器使用寿命，因此需要一种气压盘式制动器密封防护装置，在不影响通风散热的情况下防止制动盘转动时将雨水或尘土甩入制动器内部。
实用新型内容
为此，本实用新型提供一种气压盘式制动器密封防护装置，通过密封防护机构，以解决制动器呈开放状态，制动盘工作时会产生旋转，容易将雨水或尘土甩入制动器内部的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气压盘式制动器密封防护装置，包括制动盘，所述制动盘外部设有密封防护机构；
所述密封防护机构包括制动器保护罩，所述制动器保护罩内部设有制动器内腔，所述制动器内腔一端底部固定设有散热孔，所述制动器保护罩一侧开设有进风口，所述进风口内部固定设有过滤层，所述制动器保护罩顶部设有封盖组件，所述制动器保护罩内部气压制动组件与通风防护组件，所述通风防护组件包括传动杆，所述传动杆外部套设有橡胶套，所述传动杆两端均设有通风防护单元，所述通风防护单元包括锥齿轮一，所述锥齿轮一一侧设有锥齿轮二，所述锥齿轮二顶部固定设有转轴，所述转轴顶部固定设有不完全齿轮，所述不完全齿轮顶部一端固定套设有不完全齿轮，所述不完全齿轮外部设有往复齿板，所述往复齿板外部套设有防护槽板，所述防护槽板内部开设有两个滑槽，其中一个滑槽一侧开设有通槽，两个所述往复齿板之间固定连接有刮板。
优选的，所述封盖组件包括封盖，所述封盖设于制动器保护罩顶部，所述封盖与制动器保护罩之间连接有限制螺栓，所述限制螺栓分别贯穿制动器保护罩与封盖一侧壁并与制动器保护罩与封盖一侧壁通过螺纹连接。
优选的，所述气压制动组件包括两个气压制动单元，所述气压制动单元包括摩擦片，所述摩擦片设于制动器内腔内部，所述摩擦片一侧固定连接有两个气压活塞，所述气压活塞一端延伸出制动器保护罩外部并与制动器保护罩一侧壁固定连接。
优选的，所述传动杆两端分别贯穿制动器保护罩两侧壁并与制动器保护罩两侧壁通过轴承连接，所述传动杆与橡胶套固定连接，所述橡胶套与制动盘相接触。
优选的，所述锥齿轮一固定套设于传动杆外部，所述锥齿轮一与锥齿轮二相啮合。
优选的，所述转轴贯穿制动器保护罩一侧壁并与制动器保护罩一侧壁通过轴承连接。
优选的，所述不完全齿轮与往复齿板相啮合，所述往复齿板设于摩擦片内部，所述往复齿板两侧壁分别延伸入两个滑槽内部并与两个滑槽滑动连接。
优选的，所述防护槽板底部与制动器保护罩固定连接，所述防护槽板顶部固定连接有盖板。
优选的，所述刮板两端分别贯穿两个通槽并与两个通槽滑动连接。
本实用新型实施例具有如下优点：
1、通过橡胶套带动传动杆转动，传动杆转动通过锥齿轮一带动锥齿轮二转动，锥齿轮二转动通过转轴带动不完全齿轮转动，不完全齿轮转动通过与往复齿板的配合使得往复齿板沿滑槽直线往返移动，进而使得往复齿板带动刮板对过滤层表面来回刷动，防止过滤层拦截灰尘的堵塞到过滤层，使得过滤层能够稳定地保持通风状态；
2、通过制动器保护罩在制动盘外部，使得制动盘在旋转时，制动盘甩动的雨水或尘土通过制动器保护罩底部进行阻挡，防止雨水或尘土进入制动盘内部，防止制动器保护罩内部汽车零部件出现损坏，制动器保护罩外部空气通过过滤层过滤进入制动器内腔内部，对进入制动器内腔内部的流通空气进行过滤，防止空气中的尘土进入制动器内腔内部，防止制动器内腔内部制动零部件因尘土造成损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型提供的主视立体图；
图2为本实用新型提供的主视局部剖视立体图；
图3为本实用新型提供的密封防护机构处局部剖视立体图；
图4为本实用新型提供的密封防护机构处局部剖视爆炸立体图；
图5为本实用新型提供的通风防护单元立体图。
图中：1制动盘、2制动器保护罩、3制动器内腔、4散热孔、5进风口、6气压活塞、7摩擦片、8封盖、9限制螺栓、10传动杆、11橡胶套、12锥齿轮一、13锥齿轮二、14转轴、15不完全齿轮、16往复齿板、17防护槽板、18通槽、19滑槽、20盖板、21刮板、22过滤层。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照附图1－附图5，本实用新型提供的一种气压盘式制动器密封防护装置，包括制动盘1，制动盘1外部设有密封防护机构；
密封防护机构包括制动器保护罩2，制动器保护罩2内部设有制动器内腔3，制动器内腔3一端底部固定设有散热孔4，制动器保护罩2一侧开设有进风口5，进风口5内部固定设有过滤层22，制动器保护罩2顶部设有封盖组件，制动器保护罩2内部气压制动组件与通风防护组件，通风防护组件包括传动杆10，传动杆10外部套设有橡胶套11，传动杆10两端均设有通风防护单元，通风防护单元包括锥齿轮一12，锥齿轮一12一侧设有锥齿轮二13，锥齿轮二13顶部固定设有转轴14，转轴14顶部固定设有不完全齿轮15，不完全齿轮15顶部一端固定套设有不完全齿轮15，不完全齿轮15外部设有往复齿板16，往复齿板16外部套设有防护槽板17，防护槽板17内部开设有两个滑槽19，其中一个滑槽19一侧开设有通槽18，两个往复齿板16之间固定连接有刮板21；
本实施方案中，为了实现对制动器保护罩2内部零部件进行防护，同时能够进行通风散热的目的，制动器保护罩2罩在制动盘1外部，使得制动盘1在旋转时，制动盘1甩动的雨水或尘土通过制动器保护罩2底部进行阻挡，防止雨水或尘土进入制动盘1内部，防止制动器保护罩2内部汽车零部件出现损坏，制动器保护罩2外部空气通过过滤层22过滤进入制动器内腔3内部，对进入制动器内腔3内部的流通空气进行过滤，防止空气中的尘土进入制动器内腔3内部，防止制动器内腔3内部制动零部件因尘土造成损坏，进入制动器内腔3内部的空气对摩擦片7进行散热，同时携带热量通过散热孔4排出制动器内腔3内部，同时制动盘1旋转时通过橡胶套11带动传动杆10转动，传动杆10转动通过锥齿轮一12带动锥齿轮二13转动，锥齿轮二13转动通过转轴14带动不完全齿轮15转动，不完全齿轮15转动通过与往复齿板16的配合使得往复齿板16沿滑槽19直线往返移动，进而使得往复齿板16带动刮板21对过滤层22表面来回刷动，防止过滤层22拦截灰尘的堵塞到过滤层22，使得过滤层22能够稳定地保持通风状态；
其中，为了实现便于对制动器内腔3内部零部件进行检修的目的，本装置采用如下技术方案实现的：封盖组件包括封盖8，封盖8设于制动器保护罩2顶部，封盖8与制动器保护罩2之间连接有限制螺栓9，限制螺栓9分别贯穿制动器保护罩2与封盖8一侧壁并与制动器保护罩2与封盖8一侧壁通过螺纹连接，通过取下限制螺栓9解除封盖8与制动器保护罩2的连接，便于打开制动器保护罩2顶部，对制动器内腔3内部零部件进行检修；
其中，为了实现对制动盘1进行制动的目的，本装置采用如下技术方案实现的：气压制动组件包括两个气压制动单元，气压制动单元包括摩擦片7，摩擦片7设于制动器内腔3内部，摩擦片7一侧固定连接有两个气压活塞6，气压活塞6一端延伸出制动器保护罩2外部并与制动器保护罩2一侧壁固定连接，气压活塞6与气压制动装置连接，使得气压活塞6伸长时带动摩擦片7与制动盘1贴合，对制动盘1进行制动；
其中，为了实现对过滤层22表面拦截的灰尘进行清理的目的，本装置采用如下技术方案实现的：传动杆10两端分别贯穿制动器保护罩2两侧壁并与制动器保护罩2两侧壁通过轴承连接，传动杆10与橡胶套11固定连接，橡胶套11与制动盘1相接触，锥齿轮一12固定套设于传动杆10外部，锥齿轮一12与锥齿轮二13相啮合，转轴14贯穿制动器保护罩2一侧壁并与制动器保护罩2一侧壁通过轴承连接，不完全齿轮15与往复齿板16相啮合，往复齿板16设于摩擦片7内部，往复齿板16两侧壁分别延伸入两个滑槽19内部并与两个滑槽19滑动连接，防护槽板17底部与制动器保护罩2固定连接，防护槽板17顶部固定连接有盖板20，刮板21两端分别贯穿两个通槽18并与两个通槽18滑动连接，过滤层22对进入制动器内腔3内部的空气进行过滤，制动盘1旋转时通过橡胶套11带动传动杆10转动，传动杆10转动通过锥齿轮一12带动锥齿轮二13转动，锥齿轮二13转动通过转轴14带动不完全齿轮15转动，不完全齿轮15转动通过与往复齿板16的配合使得往复齿板16沿滑槽19直线往返移动，进而使得往复齿板16带动刮板21对过滤层22表面来回刷动，防止过滤层22拦截灰尘的堵塞到过滤层22，使得过滤层22能够稳定地保持通风状态。
本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，制动器保护罩2罩在制动盘1外部，使得制动盘1在旋转时，制动盘1甩动的雨水或尘土通过制动器保护罩2底部进行阻挡，防止雨水或尘土进入制动盘1内部，防止制动器保护罩2内部汽车零部件出现损坏，气压活塞6与气压制动装置连接，使得气压活塞6伸长时带动摩擦片7与制动盘1贴合，对制动盘1进行制动，摩擦片7与制动盘1接触制动时会因摩擦产生热量，制动器保护罩2外部空气通过过滤层22过滤进入制动器内腔3内部，对进入制动器内腔3内部的流通空气进行过滤，防止空气中的尘土进入制动器内腔3内部，防止制动器内腔3内部制动零部件因尘土造成损坏，进入制动器内腔3内部的空气对摩擦片7进行散热，同时携带热量通过散热孔4排出制动器内腔3内部，同时制动盘1旋转时通过橡胶套11带动传动杆10转动，传动杆10转动通过锥齿轮一12带动锥齿轮二13转动，锥齿轮二13转动通过转轴14带动不完全齿轮15转动，不完全齿轮15转动通过与往复齿板16的配合使得往复齿板16沿滑槽19直线往返移动，进而使得往复齿板16带动刮板21对过滤层22表面来回刷动，防止过滤层22拦截灰尘的堵塞到过滤层22，使得过滤层22能够稳定地保持通风状态，通过取下限制螺栓9解除封盖8与制动器保护罩2的连接，便于打开制动器保护罩2顶部，对制动器内腔3内部零部件进行检修。
以上，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (9)
1.一种气压盘式制动器密封防护装置，包括制动盘(1)，其特征在于：所述制动盘(1)外部设密封防护机构有；
所述密封防护机构包括制动器保护罩(2)，所述制动器保护罩(2)内部设有制动器内腔(3)，所述制动器内腔(3)一端底部固定设有散热孔(4)，所述制动器保护罩(2)一侧开设有进风口(5)，所述进风口(5)内部固定设有过滤层(22)，所述制动器保护罩(2)顶部设有封盖组件，所述制动器保护罩(2)内部气压制动组件与通风防护组件，所述通风防护组件包括传动杆(10)，所述传动杆(10)外部套设有橡胶套(11)，所述传动杆(10)两端均设有通风防护单元，所述通风防护单元包括锥齿轮一(12)，所述锥齿轮一(12)一侧设有锥齿轮二(13)，所述锥齿轮二(13)顶部固定设有转轴(14)，所述转轴(14)顶部固定设有不完全齿轮(15)，所述不完全齿轮(15)顶部一端固定套设有不完全齿轮(15)，所述不完全齿轮(15)外部设有往复齿板(16)，所述往复齿板(16)外部套设有防护槽板(17)，所述防护槽板(17)内部开设有两个滑槽(19)，其中一个滑槽(19)一侧开设有通槽(18)，两个所述往复齿板(16)之间固定连接有刮板(21)。
2.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器密封防护装置，其特征在于：所述封盖组件包括封盖(8)，所述封盖(8)设于制动器保护罩(2)顶部，所述封盖(8)与制动器保护罩(2)之间连接有限制螺栓(9)，所述限制螺栓(9)分别贯穿制动器保护罩(2)与封盖(8)一侧壁并与制动器保护罩(2)与封盖(8)一侧壁通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器密封防护装置，其特征在于：所述气压制动组件包括两个气压制动单元，所述气压制动单元包括摩擦片(7)，所述摩擦片(7)设于制动器内腔(3)内部，所述摩擦片(7)一侧固定连接有两个气压活塞(6)，所述气压活塞(6)一端延伸出制动器保护罩(2)外部并与制动器保护罩(2)一侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器密封防护装置，其特征在于：所述传动杆(10)两端分别贯穿制动器保护罩(2)两侧壁并与制动器保护罩(2)两侧壁通过轴承连接，所述传动杆(10)与橡胶套(11)固定连接，所述橡胶套(11)与制动盘(1)相接触。
5.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器密封防护装置，其特征在于：所述锥齿轮一(12)固定套设于传动杆(10)外部，所述锥齿轮一(12)与锥齿轮二(13)相啮合。
6.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器密封防护装置，其特征在于：所述转轴(14)贯穿制动器保护罩(2)一侧壁并与制动器保护罩(2)一侧壁通过轴承连接。
7.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器密封防护装置，其特征在于：所述不完全齿轮(15)与往复齿板(16)相啮合，所述往复齿板(16)设于摩擦片(7)内部，所述往复齿板(16)两侧壁分别延伸入两个滑槽(19)内部并与两个滑槽(19)滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器密封防护装置，其特征在于：所述防护槽板(17)底部与制动器保护罩(2)固定连接，所述防护槽板(17)顶部固定连接有盖板(20)。
9.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器密封防护装置，其特征在于：所述刮板(21)两端分别贯穿两个通槽(18)并与两个通槽(18)滑动连接。
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