CN219119563U - 一种带有活塞保护装置的油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有活塞保护装置的油缸。包括壳体、活塞、活塞杆、导套、后盖，所述壳体内设置有活塞、导套、后盖，活塞杆穿置于活塞、导套中，活塞将壳体内腔分为有杆腔、无杆腔，壳体上设置有上油口，上油口与有杆腔连通，活塞杆上设置有侧油口，侧油口与无杆腔连通；活塞两侧设置有隔离机构，隔离机构分别位于有杆腔和无杆腔中，通过隔离机构将活塞与导套、后盖隔离不接触；活塞与活塞杆连接处设置有限位固定机构，防止活塞在活塞杆上松动。本实用新型不会因为碎屑的问题导致油缸拉伤，延长了油缸使用寿命，降低了维修成本。通过锁紧螺母锁紧活塞，保证活塞正常工作。

Description

一种带有活塞保护装置的油缸

技术领域：

本实用新型属于油缸技术领域，特别涉及一种带有活塞保护装置的油缸。

背景技术：

液压油缸应用场景广泛，许多旋挖钻机中，常常将旋转设备与油缸活塞杆连接，通过液压油缸带动旋转设备进行位置的调整。

旋转设备转动时，活塞杆会跟着转动，活塞杆带动活塞转动，活塞与导套、后盖接触部分会发生摩擦，长时间摩擦后灰尘生碎屑，这些碎屑会卷入摩擦面，导致油缸内壁拉伤，影响油缸的使用寿命。此外，活塞杆转动时产生的震动容易将活塞松动，影响活塞正常工作。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种带有活塞保护装置的油缸，通过将活塞与导套、后盖隔离，从而克服上述现有技术中的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种带有活塞保护装置的油缸，包括壳体、活塞、活塞杆、导套、后盖，所述壳体内设置有活塞、导套、后盖，活塞杆穿置于活塞、导套中，活塞将壳体内腔分为有杆腔、无杆腔，壳体上设置有上油口，上油口与有杆腔连通，活塞杆上设置有侧油口，侧油口与无杆腔连通；活塞两侧设置有隔离机构，隔离机构分别位于有杆腔和无杆腔中，通过隔离机构将活塞与导套、后盖隔离不接触；活塞与活塞杆连接处设置有限位固定机构，防止活塞在活塞杆上松动。

优选地，技术方案中，隔离机构包括前隔套、中隔套、后隔套，前隔套位于有杆腔内，前隔套套装在活塞杆上，活塞杆上设置有台阶，前隔套两端顶置在台阶和活塞之间，前隔套将活塞与导套隔离；中隔套、后隔套位于无杆腔内，中隔套将活塞杆末端围在内部，活塞与中隔套接触，中隔套与后隔套接触，通过后隔套将活塞与后盖隔离。

优选地，技术方案中，限位固定机构为锁紧螺母，锁紧螺母安装在活塞杆末端，锁紧螺母将活塞锁紧在活塞杆上。

优选地，技术方案中，中隔套将锁紧螺母围在内部，防止锁紧螺母转动时与壳体摩擦。

与现有技术相比，将活塞与导套、后盖隔离，使活塞转动过程中，不会产生碎屑，本实用新型具有如下有益效果：

不会因为碎屑的问题导致油缸拉伤，延长了油缸使用寿命，降低了维修成本。通过锁紧螺母锁紧活塞，保证活塞正常工作。

附图说明：

图1为本实用新型带有活塞保护装置的油缸主视图；

图2为本实用新型带有活塞保护装置的油缸左视图；

图3为本实用新型带有活塞保护装置的油缸剖视图；

附图标记为：1-壳体、2-活塞、3-活塞杆、4-导套、5-后盖、6-有杆腔、7-无杆腔、8-上油口、9-侧油口、10-前隔套、11-中隔套、12-后隔套、13-锁紧螺母。

具体实施方式：

下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1-3所示，一种带有活塞保护装置的油缸，包括壳体1、活塞2、活塞杆3、导套4、后盖5，所述壳体1内设置有活塞2、导套4、后盖5，活塞杆3穿置于活塞2、导套4中，活塞2将壳体1内腔分为有杆腔6、无杆腔7，壳体1上设置有上油口8，上油口8与有杆腔6连通，活塞杆3上设置有侧油口9，侧油口9与无杆腔7连通；活塞2两侧设置有隔离机构，隔离机构包括前隔套10、中隔套11、后隔套12，前隔套10位于有杆腔6内，前隔套10套装在活塞杆3上，活塞杆3上设置有台阶，前隔套10两端顶置在台阶和活塞2之间，前隔套10将活塞2与导套4隔离；中隔套11、后隔套12位于无杆腔7内，中隔套11将活塞杆3末端围在内部，活塞2与中隔套11接触，中隔套11与后隔套12接触，通过后隔套12将活塞2与后盖5隔离；活塞2与活塞杆3连接处设置有锁紧螺母13，锁紧螺母13安装在活塞杆3末端，锁紧螺母13将活塞2锁紧在活塞杆3上，防止活塞2在活塞杆3上松动。中隔套11将锁紧螺母13围在内部，防止锁紧螺母13转动时与壳体1摩擦。

当上油口8进油，油进入有杆腔6，油推动活塞2向无杆腔7运动，活塞杆3随着活塞2向无杆腔7运动，无杆腔7中的油通过活塞杆内通道从侧油口9排出。当侧油口9进油，油进入无杆腔7，油推动活塞2向有杆腔6运动，进而带动活塞杆3向外运动，有杆腔6中的油通过上油口8排出。当旋转设备带动活塞杆3转动时，活塞2、锁紧螺母13、前隔套10、中隔套11、后隔套12开始转动，前隔套10、中隔套11、后隔套12将活塞2与导套4、后盖5隔离，使活塞2转动过程中，不会产生碎屑，不会因为碎屑的问题导致油缸拉伤，延长了油缸使用寿命，降低了维修成本。通过锁紧螺母锁紧活塞，保证活塞正常工作。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (4)

1.一种带有活塞保护装置的油缸，包括壳体、活塞、活塞杆、导套、后盖，所述壳体内设置有活塞、导套、后盖，活塞杆穿置于活塞、导套中，活塞将壳体内腔分为有杆腔、无杆腔，壳体上设置有上油口，上油口与有杆腔连通，活塞杆上设置有侧油口，侧油口与无杆腔连通；其特征在于：活塞两侧设置有隔离机构，隔离机构分别位于有杆腔和无杆腔中，通过隔离机构将活塞与导套、后盖隔离不接触；活塞与活塞杆连接处设置有限位固定机构。

2.根据权利要求1所述的带有活塞保护装置的油缸，其特征在于：隔离机构包括前隔套、中隔套、后隔套，前隔套位于有杆腔内，前隔套套装在活塞杆上，活塞杆上设置有台阶，前隔套两端顶置在台阶和活塞之间，前隔套将活塞与导套隔离；中隔套、后隔套位于无杆腔内，中隔套将活塞杆末端围在内部，活塞与中隔套接触，中隔套与后隔套接触，通过后隔套将活塞与后盖隔离。

3.根据权利要求2所述的带有活塞保护装置的油缸，其特征在于：限位固定机构为锁紧螺母，锁紧螺母安装在活塞杆末端，锁紧螺母将活塞锁紧在活塞杆上。

4.根据权利要求3所述的带有活塞保护装置的油缸，其特征在于：中隔套将锁紧螺母围在内部。

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