CN203856399U - 一种用于坑道钻机上的动力头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于坑道钻机上的动力头，包括减速箱体、带有马达轴的液压马达，在减速箱体内设置有穿过减速箱体的主轴，在所述主轴上设置有带卡套的卡瓦，在所述卡套上设置有轴承，在所述轴承的外端设置有滑塞，在所述滑塞的外壁上设置有卡盘前壳，在所述主轴前端设置有三爪顶圈，所述三爪顶圈的一端顶在卡瓦的一侧，在三爪顶圈的另一端的外壁上设置有带内孔的圆螺母，在所述圆螺母外侧设置有穿过圆螺母的前置水辩，在所述圆螺母与前置水辩之间设置有密封圈，所述圆螺母的内孔直径与钻杆为紧密配合。本实用新型的优点是：它能够有效的防止水和杂质进入到卡盘壳体内，对卡盘壳体造成损坏，降低了磨损，减少了维护成本，便于水辫的前置安装。

Description

一种用于坑道钻机上的动力头

技术领域

本实用新型涉及一种坑道钻机，特别是一种用于坑道钻机上的动力头。

背景技术

目前，现有的用于坑道钻机上的动力头（如图1所示）主要包括液压马达2、减速箱体1和设置在减速箱体1内的主轴5，在所述主轴5上设置有带有卡套10的卡瓦11，在所述卡套10上设置有轴承12，在所述轴承12的外端设置有滑塞13，在所述滑塞13的外壁上设置有带前端盖15的卡盘前壳6，在所述卡瓦11的前端设置有与主轴5连接的压盖16。工作时，主轴的转动带动带有卡套的卡瓦和压盖转动，此时，轴承靠卡套的一侧转动，轴承靠滑塞的一侧不转动，即滑塞不转动，滑塞的不转动也使得卡盘前壳和前端盖也不转动。虽然这样结构的动力头能够起到传递动力的作用，但是它仍然存在如下的不足：1.由于采用的零件数量较多，导致结构的稳定性较差；2.较多的零件，使得安装装配复杂；3.零件数量多，使得磨损较大，导致更换周期缩短，提高了成本；4.由于前端盖与前壳体连接为一体，前端盖不能在工作时旋转，水和杂质就会通过其间隙进入到卡盘壳体内，对卡盘壳体造成损坏。5.由于在减速箱内采用了两级变速，即在主轴上设置有两对变速齿轮，这样不但使得扭矩较小，导致动力不足，而且还使得整机的重量较大，提高了操作者的工作强度。6.由于在主轴上设置了两对齿轮，这样就使得减速箱箱体的宽度较宽，由于受到箱体的宽度的影响，为了能够方便的进行钻杆的进行安装和拆卸，就无法将水辫安装在卡盘上。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种能够有效防止水和杂质进入卡盘壳体内的用于坑道钻机上的动力头。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种用于坑道钻机上的动力头，包括减速箱体，在减速箱体上设置有带有马达轴的液压马达，在减速箱体内设置有穿过减速箱体的用于安装钻杆的主轴，在所述主轴上设置有带卡套的卡瓦，在所述卡套上设置有轴承，在所述轴承的外端设置有滑塞，在所述滑塞的外壁上设置有卡盘前壳，在所述主轴前端设置有三爪顶圈，所述三爪顶圈的一端顶在卡瓦的一侧，在三爪顶圈的另一端的外壁上设置有带内孔的圆螺母，在所述圆螺母外侧设置有穿过圆螺母的前置水辩，在所述圆螺母与前置水辩之间设置有密封圈，所述圆螺母的内孔直径与钻杆为紧密配合。

为了防尘，在所述圆螺母的外壁上设置有防尘罩，所述防尘罩卡设在所述卡盘前壳的前端。

为了增加扭矩，同时减小减速箱的宽度，在所述马达轴上设置有齿轮轴，所述齿轮轴与设置有主轴后端上的大齿轮啮合。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构紧凑、设计巧妙、重量轻的优点，采用它能够有效的防止水和杂质进入到卡盘壳体内，对卡盘壳体造成损坏；并且，减少了零件个数，增加了工作的稳定性，简化了安装装配过程，降低了零件之间相互的磨损，延长了更换周期，减少了维护成本，同时，还提高了扭矩，而且还缩短了动力头的长度，便于水辫的前置安装。

附图说明

本实用新型的附图说明如下

图1为现有结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。

实施例1：如图2所示，一种用于坑道钻机上的动力头，包括减速箱体3，在减速箱体3上设置有带有马达轴1的液压马达2，在减速箱体3内设置有穿过减速箱体3的用于安装钻杆的主轴5，在所述主轴5上设置有带卡套10的卡瓦11，在所述卡套10上设置有轴承12，在所述轴承12的外端设置有滑塞13，在所述滑塞13的外壁上设置有卡盘前壳4，在所述主轴5前端设置有三爪顶圈14，所述三爪顶圈14的一端顶在卡瓦11的一侧，在三爪顶圈14的另一端的外壁上设置有带内孔的圆螺母6，在所述圆螺母外侧设置有穿过圆螺母的前置水辩17，在所述圆螺母6与前置水辩17之间设置有密封圈18，所述圆螺母6装配在前端带有螺纹的主轴上，与主轴一起旋转。

为了起到防尘的目的，在所述圆螺母6的外壁上设置有防尘罩7，所述防尘罩7卡设在所述卡盘前壳4的前端。

在本实用新型中，由于圆螺母6装配在前端带有螺纹的主轴上，与主轴一起旋转。由于可以上前置水辫17和密封圈18，再加上防止罩7的遮挡，使得坑道内的水和杂质就无法通过间隙进入到卡盘前壳4内，防止了卡盘前壳4内零部件的损坏。

进一步，在所述马达轴1上设置有齿轮轴8，所述齿轮轴8与设置有主轴5后端上的大齿轮9啮合。通过齿轮轴8与大齿轮9之间的配合，使得输出扭矩变大，同时，在减速箱体3内只有一对齿轮，这样使得减速箱体3的宽度变小，重量也得到了减轻，并且，当减速箱体3的宽度变小后，能够将水辫17安装在动力头的前方，也不会妨碍钻杆的安装和拆卸。

Claims (3)

1.一种用于坑道钻机上的动力头，包括减速箱体（3），在减速箱体（3）上设置有带有马达轴（1）的液压马达（2），在减速箱体（3）内设置有穿过减速箱体（3）的用于安装钻杆的主轴（5），在所述主轴（5）上设置有带卡套（10）的卡瓦（11），在所述卡套（10）上设置有轴承（12），在所述轴承（12）的外端设置有滑塞（13），在所述滑塞（13）的外壁上设置有卡盘前壳（4），其特征是：在所述主轴（5）前端设置有三爪顶圈（14），所述三爪顶圈（14）的一端顶在卡瓦（11）的一侧，在三爪顶圈（14）的另一端的外壁上设置有带内孔的圆螺母（6），在所述圆螺母外侧设置有穿过圆螺母的前置水辩（17），在所述圆螺母（6）与前置水辩（17）之间设置有密封圈（18），所述圆螺母（6）的内孔直径与钻杆为紧密配合。

2.如权利要求1所述的用于坑道钻机上的动力头，其特征是：在所述圆螺母（6）的外壁上设置有防尘罩（7），所述防尘罩（7）卡设在所述卡盘前壳（4）的前端。

3.如权利要求2所述的用于坑道钻机上的动力头，其特征是：在所述马达轴（1）上设置有齿轮轴（8），所述齿轮轴（8）与设置有主轴（5）后端上的大齿轮（9）啮合。