CN220376260U - 车载低压压力传感器安装平台用调节设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载低压压力传感器安装平台用调节设备，包括收纳箱，所述收纳箱顶部两端设置有液压顶杆，所述液压顶杆伸缩端固定有调节组件，所述调节组件包括固定于液压顶杆伸缩端的升降座，所述升降座上表面卡设有滑动座，所述滑动座顶部卡设有固定支撑座，所述固定支撑座底部卡设有活动支撑座，固定支撑座内侧固定有螺杆，所述螺杆表面套设有弹簧，该车载低压压力传感器安装平台用调节设备可以满足在车辆维修等情况下，对传感器安装平台提供有效支撑，满足不同尺寸安装平台装卸需求，以保证在安装平台的装卸过程中，安装孔与车辆安装位置匹配，便于定位，并且为装卸提供设备收纳空间，方便工作人员进行操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载传感器技术领域，尤其涉及一种车载低压压力传感器安装平台用调节设备。
背景技术
车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，比如二氧化碳浓度传感器、称重传感器、压力传感器、温度湿度传感器等等，这些传感器主要作用都是为了检测车辆是否处于良好的工作状态，以此来保护驾驶者及乘客的人身安全。
车辆内部不同区域，为了实现不同目的会使用不同种类的传感器来检测车辆状态，其中低压压力传感器为十分常见的重要传感器，由于传感器一般都安装在车辆零件表面，比如低压压力传感器会安装在保险杠等区域，在车辆维修等情况下，车间内自动智能化程度不高，这样在拆装传感器安装平台时一般通过行车吊装，吊装过程中对安装平台的定位较为不便，并且容易造成安装孔错位，因此需要安装平台调节设备来对传感器安装平台进行支撑，方便调节的支撑设备方便平台的拆卸与安装工作。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的缺陷，提供一种车载低压压力传感器安装平台用调节设备。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：
一种车载低压压力传感器安装平台用调节设备，包括收纳箱，所述收纳箱顶部两端设置有液压顶杆，所述液压顶杆伸缩端固定有调节组件，所述调节组件包括固定于液压顶杆伸缩端的升降座，所述升降座上表面卡设有滑动座，所述滑动座顶部卡设有固定支撑座，所述固定支撑座底部卡设有活动支撑座，固定支撑座内侧固定有螺杆，所述螺杆表面套设有弹簧。
在本实用新型一较佳实施例中，所述收纳箱侧面设置有抽屉，其顶部，位于液压顶杆之间设置有暂存盒；
收纳箱主要用来存放安装拆卸所使用的设备，抽屉为收纳提供便利，顶部的暂存盒用来对拆卸及安装所需的零件等进行收纳，避免遗失。
在本实用新型一较佳实施例中，两所述液压顶杆施压座端部固定有连接杆，连接杆呈水平设置；
通过连接杆的施压可以实现同步对两根液压顶杆施压，这样可以控制液压顶杆的同步升降，使调节组件呈竖直运动。
在本实用新型一较佳实施例中，所述滑动座底部设置有滑块，升降座上表面开设有与其配合的滑槽，滑动座顶部设置有导向槽，固定支撑座底部设置有与其配合的导向块，滑动座表面导向槽与升降座表面滑槽呈垂直设置。
在本实用新型一较佳实施例中，所述弹簧位于固定支撑座与活动支撑座之间，螺杆表面，位于活动支撑座外部设置有蝶形螺母；
通过弹簧可以保证固定支撑座与活动支撑座呈张开状态，通过蝶形螺母在螺杆表面旋转可以控制对活动支撑座的位置调节，从而调整固定支撑座与活动支撑座顶部张开尺寸，以保证满足传感器安装平台尺寸要求。
在本实用新型一较佳实施例中，所述固定支撑座与活动支撑座顶部一端设置有限位片。
本实用新型的有益效果是：
该车载低压压力传感器安装平台用调节设备可以满足在车辆维修等情况下，对传感器安装平台提供有效支撑，满足不同尺寸安装平台装卸需求，以保证在安装平台的装卸过程中，安装孔与车辆安装位置匹配，便于定位，并且为装卸提供设备收纳空间，方便工作人员进行操作。
附图说明
图1为本实用新型的车载低压压力传感器安装平台用调节设备的立体结构示意图；
图2为本实用新型的车载低压压力传感器安装平台用调节设备的主视结构示意图；
图3为本实用新型的车载低压压力传感器安装平台用调节设备的侧视结构示意图。
图中：1、收纳箱；11、抽屉；12、暂存盒；2、液压顶杆；3、连接杆；4、调节组件；41、升降座；42、滑动座；43、固定支撑座；44、活动支撑座；45、螺杆；46、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。本实用新型所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。
如图1-3所示的一种车载低压压力传感器安装平台用调节设备，包括收纳箱1，收纳箱1顶部两端设置有液压顶杆2，液压顶杆2伸缩端固定有调节组件4，调节组件4包括固定于液压顶杆2伸缩端的升降座41，升降座41上表面卡设有滑动座42，滑动座42顶部卡设有固定支撑座43，固定支撑座43底部卡设有活动支撑座44，固定支撑座43内侧固定有螺杆45，螺杆45表面套设有弹簧46。
具体地，收纳箱1侧面设置有抽屉11，其顶部，位于液压顶杆2之间设置有暂存盒12，两液压顶杆2施压座端部固定有连接杆3，连接杆3呈水平设置，滑动座42底部设置有滑块，升降座41上表面开设有与其配合的滑槽，滑动座42顶部设置有导向槽，固定支撑座43底部设置有与其配合的导向块，滑动座42表面导向槽与升降座41表面滑槽呈垂直设置，弹簧46位于固定支撑座43与活动支撑座44之间，螺杆45表面，位于活动支撑座44外部设置有蝶形螺母，固定支撑座43与活动支撑座44顶部一端设置有限位片。
本实施例中，在需要对低压压力传感器安装平台进行安装时，首先根据安装平台的尺寸对活动支撑座44位置进行调整，来改变固定支撑座43与活动支撑座44顶部间距，弹簧46始终保持固定支撑座43与活动支撑座44呈张开状态，旋转螺杆45表面的蝶形螺母可以调节活动支撑座44的前后移动，以保证对安装平台的限位，避免安装过程中安装平台掉落，根据安装平台尺寸可以在滑动座42表面左右滑移固定支撑座43，以改变在安装平台底部的支撑位置，保证对安装平台支撑平稳，并且避免支撑设备与安装平台表面安装孔位的干涉。
进一步的，根据安装需要调节液压顶杆2的伸出高度，以满足安装平台高度调整，只需通过操作连接杆3可以对两台液压顶杆2即千斤顶进行同步控制，使调节组件4平稳上升，液压顶杆2可以有效控制升降高度，调整较为方便，随后向前滑移升降座41上表面设置的滑动座42，将安装平台的安装孔与车辆表面安装孔贴合，方便安装工作，收纳箱1底部安装有万向轮，方便移动，其侧面的抽屉11内放置装卸使用的工具，顶部的暂存盒12对所需零件进行收纳，避免零件遗失。
需要说明的是，本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现；本实用新型中的各种驱动可以采用气缸、油缸、电缸、电机等相应动力结构配合连杆、导向杆等实现，并不局限于说明书中的描述以及附图中的结构。
在本实用新型实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”、“设有”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种车载低压压力传感器安装平台用调节设备，包括收纳箱(1)，其特征在于：所述收纳箱(1)顶部两端设置有液压顶杆(2)，所述液压顶杆(2)伸缩端固定有调节组件(4)；
所述调节组件(4)包括固定于液压顶杆(2)伸缩端的升降座(41)，所述升降座(41)上表面卡设有滑动座(42)，所述滑动座(42)顶部卡设有固定支撑座(43)，所述固定支撑座(43)底部卡设有活动支撑座(44)，固定支撑座(43)内侧固定有螺杆(45)，所述螺杆(45)表面套设有弹簧(46)。
2.根据权利要求1所述的车载低压压力传感器安装平台用调节设备，其特征在于：所述收纳箱(1)侧面设置有抽屉(11)，其顶部，位于液压顶杆(2)之间设置有暂存盒(12)。
3.根据权利要求1所述的车载低压压力传感器安装平台用调节设备，其特征在于：两所述液压顶杆(2)施压座端部固定有连接杆(3)，连接杆(3)呈水平设置。
4.根据权利要求1所述的车载低压压力传感器安装平台用调节设备，其特征在于：所述滑动座(42)底部设置有滑块，升降座(41)上表面开设有与其配合的滑槽，滑动座(42)顶部设置有导向槽，固定支撑座(43)底部设置有与其配合的导向块，滑动座(42)表面导向槽与升降座(41)表面滑槽呈垂直设置。
5.根据权利要求1所述的车载低压压力传感器安装平台用调节设备，其特征在于：所述弹簧(46)位于固定支撑座(43)与活动支撑座(44)之间，螺杆(45)表面，位于活动支撑座(44)外部设置有蝶形螺母。
6.根据权利要求1所述的车载低压压力传感器安装平台用调节设备，其特征在于：所述固定支撑座(43)与活动支撑座(44)顶部一端设置有限位片。
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