CN220374206U - 一种轮胎拆卸安装辅助设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮胎拆卸设备技术领域,尤其是一种轮胎拆卸安装辅助设备,包括底座,还包括移动板、伸缩柱、第一固定座、第二固定座、螺杆、夹紧机构和调节机构,移动板滑动设置在底座上,伸缩柱安装在移动板两端顶部,第一固定座安装在移动板两端顶部伸缩柱顶部之间,螺杆安装在第一固定座两端顶部,第二固定座安装在螺杆之间,调节机构包括螺纹轴、安装槽、第二驱动电机和移动块,安装槽开设在底座顶部两侧,螺纹轴转动设置在安装槽内部,第二驱动电机安装在底座一侧,且第二驱动电机的输出端与螺纹轴相接,移动块安装在移动板两端底部,且螺纹轴螺纹贯穿移动块,本实用新型,便于对轮胎夹持和调节,方便辅助轮胎拆装。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎拆卸设备技术领域,尤其涉及一种轮胎拆卸安装辅助设备。
背景技术
轮胎拆装是指将轮胎从轮辋上卸下或者是将轮胎安装在轮辋上,现有的轮胎拆装辅助设备在轮胎安装时大多需要依靠人工将轮胎举升套入轮辋上,然后使用辅助设备器械将轮胎安装螺栓拧紧完成对轮胎的安装操作,在轮胎拆卸时辅助设备器械将轮胎安装螺栓旋出,然后人工取下套在轮辋上的轮胎,完成轮胎的拆装操作,但是现有的轮胎随着车辆型号不一,其轮胎质量不同,仅依靠人工进行的轮胎套入和取下轮辋,不仅操作不便,而且需要耗费较多劳力,而且现有的辅助设备无法辅助操作人员拆装轮胎时对轮胎位置的调节。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的辅助设备无法辅助操作人员拆装轮胎时对轮胎位置的调节,需要耗费较多劳力的缺点,而提出的一种轮胎拆卸安装辅助设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种轮胎拆卸安装辅助设备,包括底座,还包括移动板、伸缩柱、第一固定座、第二固定座、螺杆、夹紧机构和调节机构,其中;
所述移动板滑动设置在所述底座上,且所述调节机构设置在所述移动板和所述底座之间、用于驱动所述移动板移动,所述伸缩柱安装在所述移动板两端顶部,所述第一固定座安装在所述移动板两端顶部所述伸缩柱顶部之间,所述螺杆安装在所述第一固定座两端顶部,所述第二固定座安装在所述螺杆之间,且所述夹紧机构设置在所述第一固定座和所述第二固定座之间、用于夹持轮胎辅助轮胎拆装。
优选的,所述调节机构包括螺纹轴、安装槽、第二驱动电机和移动块,所述安装槽开设在所述底座顶部两侧,所述螺纹轴转动设置在所述安装槽内部,所述第二驱动电机安装在所述底座一侧,且所述第二驱动电机的输出端与所述螺纹轴相接,所述移动块安装在所述移动板两端底部,且所述螺纹轴螺纹贯穿所述移动块。
优选的,所述移动块的截面尺寸与所述安装槽的截面尺寸相匹配。
优选的,所述夹紧机构包括第一固定板、第一驱动电机、卡板、支柱、贯穿槽、固定块和双向螺柱,所述第一固定板安装在所述第一固定座和所述第二固定座同侧,所述贯穿槽开设在所述第一固定板顶部,且所述双向螺柱转动设置在所述贯穿槽内部,所述固定块滑动设置在所述贯穿槽两端,所述固定块与所述双向螺柱之间螺纹相接,且所述第一驱动电机安装在所述第一固定板一侧,且所述第一驱动电机的输出端与所述双向螺柱相接,所述支柱安装在所述固定块上,且所述卡板安装在所述支柱远离所述固定块的一端上。
优选的,所述卡板为弧形板,且所述卡板相对的一侧均开有卡槽,所述卡槽内壁粘接有橡胶垫。
优选的,所述第一固定板底部开有限位槽,所述限位槽与所述贯穿槽相连通,且所述限位槽内部两端滑动设置有限位块,所述限位块顶部与所述固定块底部相接。
优选的,所述第二固定座与所述第一固定板相背的一侧两端均开有镂空槽,所述镂空槽两侧之间安装有第二固定板,所述第二固定板上贯穿螺纹安装有调节螺柱,所述调节螺柱伸入所述镂空槽内部的一端安装有压板,所述压板为弧形板,且所述压板的弧度与所述调节螺柱的弧度相匹配。
本实用新型提出的一种轮胎拆卸安装辅助设备,有益效果在于:该轮胎拆卸安装辅助设备利用在底板上设置的调节机构和移动板的设置,方便带动伸缩柱、第一固定座、第二固定座和螺杆的位置调节,配合夹紧机构进而能够完成对轮胎的夹持和对轮胎位置的调节,最终方便在进行轮胎拆装时对轮胎位置的调节,方便轮胎从轮辋上拆装操作。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种轮胎拆卸安装辅助设备的结构示意图一;
图2为本实用新型提出的一种轮胎拆卸安装辅助设备的结构示意图二;
图3为图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种轮胎拆卸安装辅助设备的固定板剖视结构示意图。
图中:底座1、螺纹轴2、安装槽3、移动板4、伸缩柱5、第一固定座6、第二固定座7、螺杆8、把手9、推把10、第一固定板11、第一驱动电机12、卡板13、支柱14、卡槽15、第二驱动电机16、移动块17、第二固定板18、双向螺柱19、调节螺柱20、压板21、镂空槽22、限位槽23、贯穿槽24、固定块25、限位块26。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-4,一种轮胎拆卸安装辅助设备,包括底座1,底座1底部安装有移动轮,且底座1一侧安装有推把10,方便推动底座1移动,便于装置的位置移动,还包括移动板4、伸缩柱5、第一固定座6、第二固定座7、螺杆8、夹紧机构和调节机构,其中;
移动板4滑动设置在底座1上,且调节机构设置在移动板4和底座1之间、用于驱动移动板4移动,调节机构包括螺纹轴2、安装槽3、第二驱动电机16和移动块17,安装槽3开设在底座1顶部两侧,螺纹轴2转动设置在安装槽3内部,第二驱动电机16安装在底座1一侧,且第二驱动电机16的输出端与螺纹轴2相接,移动块17安装在移动板4两端底部,且螺纹轴2螺纹贯穿移动块17,移动块17的截面尺寸与安装槽3的截面尺寸相匹配,方便对移动板4的位置调节,进而便于完成对轮胎位置的调节,方便轮胎拆装时使用。
伸缩柱5安装在移动板4两端顶部,第一固定座6安装在移动板4两端顶部伸缩柱5顶部之间,螺杆8安装在第一固定座6两端顶部,螺杆8顶部安装有把手9,第二固定座7安装在螺杆8之间,且夹紧机构设置在第一固定座6和第二固定座7之间、用于夹持轮胎辅助轮胎拆装,夹紧机构包括第一固定板11、第一驱动电机12、卡板13、支柱14、贯穿槽24、固定块25和双向螺柱19,第一固定板11安装在第一固定座6和第二固定座7同侧,贯穿槽24开设在第一固定板11顶部,且双向螺柱19转动设置在贯穿槽24内部,固定块25滑动设置在贯穿槽24两端,固定块25与双向螺柱19之间螺纹相接,且第一驱动电机12安装在第一固定板11一侧,且第一驱动电机12的输出端与双向螺柱19相接,支柱14安装在固定块25上,且卡板13安装在支柱14远离固定块25的一端上,卡板13为弧形板,且卡板13相对的一侧均开有卡槽15,卡槽15内壁粘接有橡胶垫,第一固定板11底部开有限位槽23,限位槽23与贯穿槽24相连通,且限位槽23内部两端滑动设置有限位块26,限位块26顶部与固定块25底部相接,提高第一驱动电机12对双向螺柱19的转动调节,从而能够对支柱14和卡板13的位置调节,从而方便完成对轮胎的夹持操作,便于辅助进行轮胎的拆装操作。
实施例2
上述实施例1中,螺杆8在对第二固定座7的位置调节完成后,缺乏对螺杆8转动的限位设置,使得螺杆8容易在受到外力时发生转动,从而对第二固定座7的位置造成变动,进而影响对轮胎的夹持稳定性,最终影响轮胎的拆装操作,参考图2-3,作为本实用新型的另一优选实施例,与实施例1的区别在于,第二固定座7与第一固定板11相背的一侧两端均开有镂空槽22,镂空槽22两侧之间安装有第二固定板18,第二固定板18上贯穿螺纹安装有调节螺柱20,调节螺柱20伸入镂空槽22内部的一端安装有压板21,压板21为弧形板,且压板21的弧度与调节螺柱20的弧度相匹配,利用调节螺柱20调节压板21的位置,调节压板21与螺杆8进行压紧与否,能够完成对螺杆8的转动与否的调节,提高装置的使用稳定性和安全性。
工作原理:操作人员推动推把10将底座1移动到带拆装的轮胎前,启动第二驱动电机16带动螺纹轴2同步转动,从而带动移动块17和移动板4同步移动,进而完成对第一固定座6和第二固定座7位置的调节,最终完成对支柱14和卡板13位置的调节,然后启动第一驱动电机12,带动双向螺柱19转动,进而带动固定块25的位置变动,最终完成对支柱14和卡板13的位置调节,最终完成对轮胎的夹持操作,配合底座1的移动,方便将轮胎套入轮辋或者从轮辋上取下,从而方便对轮胎的拆装操作。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种轮胎拆卸安装辅助设备,包括底座(1),其特征在于,还包括移动板(4)、伸缩柱(5)、第一固定座(6)、第二固定座(7)、螺杆(8)、夹紧机构和调节机构,其中;
所述移动板(4)滑动设置在所述底座(1)上,且所述调节机构设置在所述移动板(4)和所述底座(1)之间、用于驱动所述移动板(4)移动,所述伸缩柱(5)安装在所述移动板(4)两端顶部,所述第一固定座(6)安装在所述移动板(4)两端顶部所述伸缩柱(5)顶部之间,所述螺杆(8)安装在所述第一固定座(6)两端顶部,所述第二固定座(7)安装在所述螺杆(8)之间,且所述夹紧机构设置在所述第一固定座(6)和所述第二固定座(7)之间、用于夹持轮胎辅助轮胎拆装。
2.根据权利要求1所述的轮胎拆卸安装辅助设备,其特征在于,所述调节机构包括螺纹轴(2)、安装槽(3)、第二驱动电机(16)和移动块(17),所述安装槽(3)开设在所述底座(1)顶部两侧,所述螺纹轴(2)转动设置在所述安装槽(3)内部,所述第二驱动电机(16)安装在所述底座(1)一侧,且所述第二驱动电机(16)的输出端与所述螺纹轴(2)相接,所述移动块(17)安装在所述移动板(4)两端底部,且所述螺纹轴(2)螺纹贯穿所述移动块(17)。
3.根据权利要求2所述的轮胎拆卸安装辅助设备,其特征在于,所述移动块(17)的截面尺寸与所述安装槽(3)的截面尺寸相匹配。
4.根据权利要求1所述的轮胎拆卸安装辅助设备,其特征在于,所述夹紧机构包括第一固定板(11)、第一驱动电机(12)、卡板(13)、支柱(14)、贯穿槽(24)、固定块(25)和双向螺柱(19),所述第一固定板(11)安装在所述第一固定座(6)和所述第二固定座(7)同侧,所述贯穿槽(24)开设在所述第一固定板(11)顶部,且所述双向螺柱(19)转动设置在所述贯穿槽(24)内部,所述固定块(25)滑动设置在所述贯穿槽(24)两端,所述固定块(25)与所述双向螺柱(19)之间螺纹相接,且所述第一驱动电机(12)安装在所述第一固定板(11)一侧,且所述第一驱动电机(12)的输出端与所述双向螺柱(19)相接,所述支柱(14)安装在所述固定块(25)上,且所述卡板(13)安装在所述支柱(14)远离所述固定块(25)的一端上。
5.根据权利要求4所述的轮胎拆卸安装辅助设备,其特征在于,所述卡板(13)为弧形板,且所述卡板(13)相对的一侧均开有卡槽(15),所述卡槽(15)内壁粘接有橡胶垫。
6.根据权利要求4所述的轮胎拆卸安装辅助设备,其特征在于,所述第一固定板(11)底部开有限位槽(23),所述限位槽(23)与所述贯穿槽(24)相连通,且所述限位槽(23)内部两端滑动设置有限位块(26),所述限位块(26)顶部与所述固定块(25)底部相接。
7.根据权利要求4所述的轮胎拆卸安装辅助设备,其特征在于,所述第二固定座(7)与所述第一固定板(11)相背的一侧两端均开有镂空槽(22),所述镂空槽(22)两侧之间安装有第二固定板(18),所述第二固定板(18)上贯穿螺纹安装有调节螺柱(20),所述调节螺柱(20)伸入所述镂空槽(22)内部的一端安装有压板(21),所述压板(21)为弧形板,且所述压板(21)的弧度与所述调节螺柱(20)的弧度相匹配。
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