CN220373444U - 一种电锯链条辅助上油的控油机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电锯技术领域,公开了一种电锯链条辅助上油的控油机构,包括壳体,所述壳体一侧安装有机壳,所述壳体内部中侧安装有偏心轴,所述偏心轴外周一侧安装有从动齿轮,所述壳体中部另一侧安装有主动齿轮,所述壳体内部下侧固定连接有输油泵,所述输油泵上端安装有运动杆,所述壳体内部上侧安装有滑套组件,所述壳体上侧安装有按钮,所述按钮中部套设有弹簧,所述按钮下部固定连接有夹块。本实用新型中,电锯链条辅助上油的控油机构能够便捷快速地对链条进行上油,且不需要将链条停止,有效地提高电锯的锯切效率,同时能够通过按压按钮来控制加注的润滑油的量,实现精准控油,避免润滑油在加注时造成浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及电锯技术领域,尤其涉及一种电锯链条辅助上油的控油机构。
背景技术
电锯又称动力锯,是一种以电作为动力,用来切锯木料、石料等的切割工具,通过电机驱动链条运转,通过链条外部安装的刀齿进行锯切,由于链条长时间的工作导致链条和物体之间摩擦较大,为了降低链条的摩擦,通常需要对链条进行润滑,从而降低链条和物体之间的磨损,有效地延长电锯链条的使用寿命,目前大多的电锯链条在附着润滑油时多是通过工人手动将润滑油喷在电锯的链条上,过程中需要将电锯停止,影响电锯的锯切效率,为此提出一种电锯链条辅助上油的控油机构。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种电锯链条辅助上油的控油机构,旨在改善电锯链条辅助上油的控油机构多是人工手动上油,并且需要将电锯停止后才能操作,影响电锯的工作效率的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种电锯链条辅助上油的控油机构,包括壳体,所述壳体一侧安装有机壳,所述壳体内部中侧安装有偏心轴,所述偏心轴外周一侧安装有从动齿轮,所述壳体中部另一侧安装有主动齿轮,所述壳体内部下侧固定连接有输油泵,所述输油泵上端安装有运动杆,所述壳体内部左侧固定连接有油箱,所述输油泵输入端和所述油箱内部之间通过进油管连通,所述输油泵输出端安装有出油管,所述壳体内部上侧安装有滑套组件,所述壳体上侧安装有按钮,所述按钮中部套设有弹簧,所述按钮下部固定连接有夹块;
所述滑套组件包括固定块和卸位块,所述卸位块安装在所述壳体内壁,所述固定块固定连接在所述卸位块外侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述油箱顶部安装有箱盖。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弹簧一端和所述固定块上侧相贴合,所述弹簧另一端和所述按钮中部下侧相贴合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述进油管中部安装在所述夹块内部,所述进油管贯穿所述夹块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述运动杆远离所述输油泵的一端安装在所述偏心轴外周。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述从动齿轮和所述主动齿轮之间啮合,所述按钮外周滑动连接在所述固定块和所述卸位块内部之间。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述卸位块下部两侧均固定连接有卡块,所述夹块设置在两个所述卡块之间。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述偏心轴外周远离所述从动齿轮的一侧安装有轴承一,所述机壳靠近所述主动齿轮的一侧安装有轴承二。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过主动齿轮、从动齿轮、偏心轴、输油泵、进油管、出油管、按钮、卡块、弹簧和滑套组件的配合,使得电锯链条辅助上油的控油机构能够便捷快速地对链条进行上油,且不需要将链条停止,有效地提高电锯的锯切效率,同时能够通过按压按钮来控制加注的润滑油的量,实现精准控油,避免润滑油在加注时造成浪费。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电锯链条辅助上油的控油机构的立体图;
图2为本实用新型提出的一种电锯链条辅助上油的控油机构的壳体内部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种电锯链条辅助上油的控油机构的按钮结构示意图。
图例说明:
1、壳体;2、机壳;3、轴承一;4、从动齿轮;5、轴承二;6、主动齿轮;7、输油泵;8、油箱;9、进油管;10、出油管;11、滑套组件;111、固定块;112、卸位块;12、按钮;13、弹簧;14、夹块;15、卡块;16、箱盖;17、偏心轴;18、运动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种电锯链条辅助上油的控油机构,包括壳体1,壳体1一侧安装有机壳2,机壳2内部安装有电机,能够作为电锯的输出动力源,同时也能够作为输油泵7启动的动力源,并且电机的输出轴穿过安装在机壳2一侧的轴承二5内部,同时电机的输出轴和主动齿轮6之间安装在一起,一边驱动电锯工作,一边能够驱动主动齿轮6带动控油机构运行,壳体1内部中侧安装有偏心轴17,偏心轴17外周一侧安装有从动齿轮4,壳体1中部另一侧安装有主动齿轮6,壳体1内部下侧固定连接有输油泵7,输油泵7上端安装有运动杆18,机壳2内部安装的电机会驱动输出轴转动,并通过输出轴带动主动齿轮6转动,进而使得偏心轴17能够通过从动齿轮4和主动齿轮6之间的配合而转动,继而使得偏心轴17上的偏心轮会偏心圆周运动,通过偏心轴17上的偏心轮转动不断地带动套在偏心轴17上的运动杆18往复运动,使得输油泵7内部的活塞杆在运动杆18和偏心轴17的共同作用下,能够不断地往复移动,继而实现启动输油泵7运行的目的,壳体1内部左侧固定连接有油箱8,输油泵7输入端和油箱8内部之间通过进油管9连通,输油泵7输出端安装有出油管10,输油泵17运行从而将油箱8内部的润滑油不断地顺着进油管9抽出,并将润滑油顺着出油管10输送到喷头处,使得润滑油从喷头直接喷到电锯的链条上,达到润滑的目的,且不需要将电锯关闭之后再上润滑油,进而提高电锯的工作效率,壳体1内部上侧安装有滑套组件11,壳体1上侧安装有按钮12,按钮12中部套设有弹簧13,按钮12下部固定连接有夹块14,工人只需控制按压按钮12的深度,便可控制进油管9内部润滑油的通过量,当按钮12被完全按压至壳体1内部时,此时进油管9处于完全通畅状态,润滑油的通过量达到最大,当按钮12未按压时,此时弹簧13会将按钮12抵在壳体1的外侧,同时夹块14会将进油管9完全拉入并折叠在卡块15内侧,此时进油管9处于完全按阻断状态,润滑油无法被输油泵7从油箱8内部抽出,工人在使用时,只需控制按压按钮12的幅度,便可实现精准的控油和加注润滑油,避免润滑油的浪费;
滑套组件11包括固定块111和卸位块112,卸位块112安装在壳体1内壁,固定块111固定连接在卸位块112外侧,通过卸位块112和固定块111之间的配合,能够将按钮12限制在滑套组件11内部,让工人在按压按钮12对链条进行上油时,按钮12不会在移动时出现偏移的现象。
油箱8顶部安装有箱盖16,打开箱盖16便可将润滑油加注到油箱8内部。
弹簧13一端和固定块111上侧相贴合,弹簧13另一端和按钮12中部下侧相贴合,使得弹簧13能够将按钮12紧紧地抵住,在不使用控油机构时,按钮12会拉动夹块14将进油管9内部阻断,防止润滑油溢出。
进油管9中部安装在夹块14内部,进油管9贯穿夹块14,通过夹块14能够拉动进油管9进入卡块15内部折叠,将进油管9内部阻断,避免润滑油随着电锯的启动被抽出,同时当夹块14将进油管9从卡块15内部推出,进油管9处于缓缓开启状态,从而随着电锯的启动,输油泵7能够将润滑油抽出并对电锯的链条进行上油操作。
运动杆18远离输油泵7的一端安装在偏心轴17外周,通过偏心轴17上的偏心轮转动能够不断地带动运动杆18往复移动,借助运动杆18拉动输油泵7内部的活塞往复移动,从而让输油泵7能够将油箱8内部的润滑油抽出并排出,为电锯的链条进行上油操作,输油泵7为活塞泵,能够通过活塞的往复移动实现抽取和输送。
从动齿轮4和主动齿轮6之间啮合,按钮12外周滑动连接在固定块111和卸位块112内部之间,通过两个齿轮之间的配合,能够驱动偏心轴17进行转动,从而驱动输油泵7工作,同时从动齿轮4和主动齿轮6之间的直径一大一小,使得电锯启动时的转速能够通过由较小的主动齿轮6传递到较大地从动齿轮4上,降低从动齿轮4的转速同时也降低偏心轴17的转速,起到减速的目的,避免偏心轴17转动过快导致输油泵7工作的间隔过快,避免输油泵7损坏。
卸位块112下部两侧均固定连接有卡块15,夹块14设置在两个卡块15之间,通过两个卡块15对进油管9的限位,使得进油管9能够通过卡入卡块15内部保证进油管9处于折叠阻断状态,同时固定块111和卸位块112能够对按钮12进行限位,保证按钮12在移动时不会出现偏移。
偏心轴17外周远离从动齿轮4的一侧安装有轴承一3,机壳2靠近主动齿轮6的一侧安装有轴承二5,偏心轴17能够通过轴承一3在壳体1内部转动,从而通过偏心轴17带动运动杆18启动输油泵7工作,安装在机壳2内部的电机输出轴从轴承二5的内部穿过,并和主动齿轮6安装在一起,从而在机壳2内部的电机启动时能够通过输出轴带动主动齿轮6转动,同时也能驱动链条运转。
工作原理:当电锯需要加注润滑油时,使用者只需按压按钮12,使得按钮12会推动其下部的夹块14移动并压缩弹簧13,从而使得夹块14会慢慢地推动进油管9从下部的两个卡块15之间脱出,将原先被夹块14带动折叠在卡块15内部的进油管9推出,使得进油管9中间从折叠阻断状态,随着进油管9从卡块15内部慢慢地移出,从而让进油管9慢慢地处于打开状态,同时由于电锯处于启动状态,机壳2内部安装的电机会驱动输出轴转动,并通过输出轴带动主动齿轮6转动,进而使得偏心轴17能够通过从动齿轮4和主动齿轮6之间的配合而转动,继而使得偏心轴17上的偏心轮会偏心圆周运动,通过偏心轴17上的偏心轮转动不断地带动套在偏心轴17上的运动杆18往复运动,使得输油泵7内部的活塞杆在运动杆18和偏心轴17的共同作用下,能够不断地往复移动,从而将油箱8内部的润滑油不断地顺着进油管9抽出,并将润滑油顺着出油管10输送到喷头处,使得润滑油从喷头直接喷到电锯的链条上,达到润滑的目的,且不需要将电锯关闭之后再上润滑油,进而提高电锯的工作效率,同时工人只需控制按压按钮12的深度,便可控制进油管9内部润滑油的通过量,当按钮12被完全按压至壳体1内部时,此时进油管9处于完全通畅状态,润滑油的通过量达到最大,当按钮12未按压时,此时弹簧13会将按钮12抵在壳体1的外侧,同时夹块14会将进油管9完全拉入并折叠在卡块15内侧,此时进油管9处于完全按阻断状态,润滑油无法被输油泵7从油箱8内部抽出,工人在使用时,只需控制按压按钮12的幅度,便可实现精准的控油和加注润滑油,避免润滑油的浪费。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种电锯链条辅助上油的控油机构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)一侧安装有机壳(2),所述壳体(1)内部中侧安装有偏心轴(17),所述偏心轴(17)外周一侧安装有从动齿轮(4),所述壳体(1)中部另一侧安装有主动齿轮(6),所述壳体(1)内部下侧固定连接有输油泵(7),所述输油泵(7)上端安装有运动杆(18),所述壳体(1)内部左侧固定连接有油箱(8),所述输油泵(7)输入端和所述油箱(8)内部之间通过进油管(9)连通,所述输油泵(7)输出端安装有出油管(10),所述壳体(1)内部上侧安装有滑套组件(11),所述壳体(1)上侧安装有按钮(12),所述按钮(12)中部套设有弹簧(13),所述按钮(12)下部固定连接有夹块(14);
所述滑套组件(11)包括固定块(111)和卸位块(112),所述卸位块(112)安装在所述壳体(1)内壁,所述固定块(111)固定连接在所述卸位块(112)外侧。
2.根据权利要求1所述的一种电锯链条辅助上油的控油机构,其特征在于:所述油箱(8)顶部安装有箱盖(16)。
3.根据权利要求1所述的一种电锯链条辅助上油的控油机构,其特征在于:所述弹簧(13)一端和所述固定块(111)上侧相贴合,所述弹簧(13)另一端和所述按钮(12)中部下侧相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种电锯链条辅助上油的控油机构,其特征在于:所述进油管(9)中部安装在所述夹块(14)内部,所述进油管(9)贯穿所述夹块(14)。
5.根据权利要求1所述的一种电锯链条辅助上油的控油机构,其特征在于:所述运动杆(18)远离所述输油泵(7)的一端安装在所述偏心轴(17)外周。
6.根据权利要求1所述的一种电锯链条辅助上油的控油机构,其特征在于:所述从动齿轮(4)和所述主动齿轮(6)之间啮合,所述按钮(12)外周滑动连接在所述固定块(111)和所述卸位块(112)内部之间。
7.根据权利要求1所述的一种电锯链条辅助上油的控油机构,其特征在于:所述卸位块(112)下部两侧均固定连接有卡块(15),所述夹块(14)设置在两个所述卡块(15)之间。
8.根据权利要求1所述的一种电锯链条辅助上油的控油机构,其特征在于:所述偏心轴(17)外周远离所述从动齿轮(4)的一侧安装有轴承一(3),所述机壳(2)靠近所述主动齿轮(6)的一侧安装有轴承二(5)。
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