CN220367002U - 一种拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置 - Google Patents
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Abstract
一种拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置，包括由动力机构驱动旋转的传动轴、与传动轴同步旋转的连接法兰盘、悬置在待测拖拉机车轮一侧的加载臂以及挂在加载臂端部的配重块；拖拉机车轮安装在连接法兰盘上，且传动轴、连接法兰盘、拖拉机车轮和加载臂均同轴设置；在传动轴的下方或一侧设置光电开关，光电开关的感应端与传动轴上检测凸块的旋转轨迹位于同一竖直面；加载臂端部连接在轴承的内圈上，配重块与轴承外圈相连；加载臂端部的下方设置有限位开关，限位开关与加载臂端部之间保持一段距离；限位开关、光电开关与控制盒信号连接。本实用新型可以按照标准要求对各尺寸的拖拉机车轮进行侧向负载疲劳试验，装置结构合理，操作简易，便于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型属于拖拉机检测设备领域，涉及一种拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置。
背景技术
作为农业机械的重要组成部分，农林拖拉机在我国推进农业机械化进程中扮演着重要角色。在一台轮式拖拉机当中，车轮作为传动行走机构的关键部件，同时承受扭矩和弯矩两种负荷，拖拉机车轮的强度质量问题主要集中在沿安装孔处的变形和开裂，其强度性能直接影响到日常运输和田间作业时的安全性。车轮作为一个结构件，基本只能更换无法维修；对于拖拉机用户来说，无疑需要负担高昂的更换成本和停车等待时间，因而车轮的强度性能受到相当大的关注。
国内关于拖拉机车轮强度检测方面主要涉及扭转疲劳试验和侧向负载疲劳试验。前者依据GB/T14786《农林拖拉机和机械驱动车轮扭转疲劳试验方法》，扭转疲劳试验对于许多传动部件是一项常见试验，即使是不同的传动部件试验方法也都相似，相关的试验装置也较成熟，对于拖拉机车轮的扭转疲劳试验也可适用；而后者依据GB/T14785《农林拖拉机和机械车轮侧向负载疲劳试验方法》，在大量的试验实践中，拖拉机车轮在此项目中出现问题的情况较为常见；但目前相关的试验装置市面上几乎没有，汽车车轮的强度试验方法与拖拉机车轮不同，相关的试验装置无法很好地适用，因此提供一种符合拖拉机车轮侧向负载疲劳试验标准检测方法、易于推广应用、结构合理、操作方便的试验装置非常必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供符合标准检测方法、易于推广应用、结构合理、操作方便的拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置，包括由动力机构驱动旋转的传动轴、与传动轴同步旋转的连接法兰盘、悬置在待测拖拉机车轮一侧的加载臂以及挂在加载臂端部的配重块；拖拉机车轮安装在连接法兰盘上，且传动轴、连接法兰盘、拖拉机车轮和加载臂均同轴设置；在传动轴的下方或一侧设置光电开关，光电开关的感应端与传动轴上检测凸块的旋转轨迹位于同一竖直面；所述加载臂端部连接在轴承的内圈上，配重块与轴承外圈相连；加载臂端部的下方设置有限位开关，限位开关与加载臂端部之间保持一段距离；所述限位开关、光电开关与控制盒信号连接。
所述限位开关安装在限位开关支架上。
所述限位开关支架为升降支架。
所述连接法兰盘上设置有沿圆周方向间隔设置的压板，压板压在拖拉机车轮外廓边缘上，固定拖拉机车轮。
所述连接法兰盘上沿圆周均匀间隔设置多个径向延伸的长槽，用于安装压板的螺栓滑动设置在长槽中。
所述加载臂上设置有连接拖拉机车轮的法兰。
所述的传动轴转动支撑在底座的轴承座上，传动轴通过联轴器与动力机构连接。
所述传动轴、轴承座和联轴器被罩设在防护罩内。
所述动力机构包括电机和减速机，控制盒控制电机与减速机的启停。
所述电机为三相交流电机。
本实用新型的有益效果是：试验装置可以按照标准要求进行农林拖拉机车轮侧向负载疲劳试验，相关试验室已经有过大量试验实践；试验装置在启动之后，即可连续运行并记录循环次数，可自动停止，无需人员值守；结构合理，操作简易，便于推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型中连接法兰盘处的轴向视图；
图中标记：1、三相交流电机，2、减速机，3、联轴器，4、轴承座，5、传动轴，6、光电开关，7、连接法兰盘，8、加载臂，9、配重块，10、限位开关，11、限位开关支架，12、压板，13、底座，14、防护罩，15、控制盒，16、拖拉机车轮，17、长槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不作为对实用新型做任何限制的依据。
参照附图1、2所示，一种拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置，包括三相交流电机1、减速机2、联轴器3、轴承座4、传动轴5、光电开关6、连接法兰盘7、加载臂8、配重块9、限位开关10、限位开关支架11、压板12、底座13、防护罩14和控制盒15。
如图1所示，所述减速机2固定在底座13上，减速机2的输入端接入三相交流电机1的动力，减速机2的输出端通过联轴器3连接一根传动轴5，传动轴5与底座13上的两个轴承座4的轴承连接，轴承支撑传动轴5的旋转，传动轴5上远离联轴器3的一端与连接法兰盘7传动连接，连接法兰盘7与传动轴5同轴设置，由传动轴5驱动连接法兰盘7同步转动；连接法兰盘7上相背于传动轴5的一侧设置有用于固定待测拖拉机车轮16的压板12，压板12沿圆周反向均匀间隔设置多个；所述加载臂8一端与拖拉机车轮16连接，另一端悬挂有配重块9，在加载臂8悬挂配重块9的一端的下方设置有限位开关10，限位开关10与加载臂8的轴端留出适当的距离，限位开关10安装在限位开关支架11上，限位开关支架11固定在试验机的机架上；其中一个轴承座4上还设置有光电开关6，光电开关6的感应端靠近传动轴5外缘的检测凸块，随着传动轴5的旋转，检测凸块的轨迹为圆形，检测凸块在经过光电开关6时，被光电开关6感应到，进而可以检测传动轴5的循环次数，即旋转圈数；所述控制盒15安装启停和计数器，接收光电开关6和限位开关10的信号，实现记录循环次数和自动停止的功能。
所述压板12固定拖拉机车轮16时，多个压板12压在车轮外廓边缘上，夹紧车轮，实现竖直方向和轴向上对车轮的固定。具体的，在连接法兰盘7上设置一根螺栓，螺栓上套设压板12和安装螺母，通过旋拧螺母，可以实现压板12的压紧和放松。
所述连接法兰盘7应有足够的强度，在其背部沿径向焊接若干加强筋；如图2所示，同时在连接法兰盘7上沿圆周均布8条径向延伸的长槽17，每个长槽17设置一个压板12，压板12随螺栓可沿长槽17移动，用以固定不同尺寸的拖拉机车轮。
所述加载臂8为标准1米长，一端为法兰结构以便于车轮安装；另一端为轴承结构，内圈随加载臂8主体转动，外圈保持静止，其下方悬挂配重块9。
所述限位开关支架11可以调节高度功能，可以上下调节限位开关10的位置。
所述联轴器3、传动轴5、轴承座4外还安装有防护罩14。
本实用新型的试验装置试验过程如下：在试验开始前，先将加载臂8法兰一端安装在拖拉机车轮16上，然后用行车水平起吊车轮和加载臂8，通过压板12将车轮外廓边缘牢固固定在连接法兰盘7上。按标准要求和车轮的尺寸计算试验弯矩，然后在加载臂8另一端下方悬挂合适数量的配重块9。车轮直径尺寸的不同，会造成加载臂8到限位开关10距离不同，所以安装好上述装置后需要调节限位开关支架11的高度，使得限位开关10与加载臂8下部保持一个合适的距离（1cm左右）。上述安装调整工作完成之后，按标准设定在控制盒15上循环次数后，启动试验装置，三相交流电机1通电并通过减速机2、联轴器3、传动轴5和连接法兰盘7使得车轮和加载臂8转动以规定的转速循环转动，光电开关6感应循环转动信号，反馈到控制盒15并记录显示，当循环次数到达后，控制盒15自动切断三相交流电机1电源；若是试验过程中车轮因变形或者开裂致使无法承受规定的弯矩，则会导致加载臂8悬挂有配重块9的一端降低，触碰限位开关10，反馈到控制盒15，同样会自动切断三相交流电机1电源，自动停机并记录当前循环次数。
综上所述，本试验装置可以按照标准要求对各尺寸的拖拉机车轮进行侧向负载疲劳试验。在将拖拉机车轮安装在试验装置上后，直接启动即可进行试验。在试验正常进行完毕或者试验进行中车轮失效时，试验装置可自动停止并记录当前循环次数，无需人员值守。试验装置结构合理，操作简易，便于推广应用。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，所属领域的普通技术人员应当理解，参照上述实施例可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换，这些未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换均在申请待批的权利要求保护范围之内。
Claims (10)
1.一种拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置，其特征在于：包括由动力机构驱动旋转的传动轴、与传动轴同步旋转的连接法兰盘、悬置在待测拖拉机车轮一侧的加载臂以及挂在加载臂端部的配重块；拖拉机车轮安装在连接法兰盘上，且传动轴、连接法兰盘、拖拉机车轮和加载臂均同轴设置；在传动轴的下方或一侧设置光电开关，光电开关的感应端与传动轴上检测凸块的旋转轨迹位于同一竖直面；所述加载臂端部连接在轴承的内圈上，配重块与轴承外圈相连；加载臂端部的下方设置有限位开关，限位开关与加载臂端部之间保持一段距离；所述限位开关、光电开关与控制盒信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置，其特征在于：所述限位开关安装在限位开关支架上。
3.根据权利要求2所述的一种拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置，其特征在于：所述限位开关支架为升降支架。
4.根据权利要求1所述的一种拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置，其特征在于：所述连接法兰盘上设置有沿圆周方向间隔设置的压板，压板压在拖拉机车轮外廓边缘上，固定拖拉机车轮。
5.根据权利要求4所述的一种拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置，其特征在于：所述连接法兰盘上沿圆周均匀间隔设置多个径向延伸的长槽，用于安装压板的螺栓滑动设置在长槽中。
6.根据权利要求1所述的一种拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置，其特征在于：所述加载臂上设置有连接拖拉机车轮的法兰。
7.根据权利要求1所述的一种拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置，其特征在于：所述的传动轴转动支撑在底座的轴承座上，传动轴通过联轴器与动力机构连接。
8.根据权利要求1所述的一种拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置，其特征在于：所述传动轴、轴承座和联轴器被罩设在防护罩内。
9.根据权利要求1所述的一种拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置，其特征在于：所述动力机构包括电机和减速机，控制盒控制电机与减速机的启停。
10.根据权利要求9所述的一种拖拉机车轮侧向负载疲劳试验装置，其特征在于：所述电机为三相交流电机。
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