CN220362022U - 一种用于机车轮毂加工的打孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于轮毂加工领域，尤其是一种用于机车轮毂加工的打孔装置，针对现有打孔装置在稳定轮毂时需要手动固定，打孔装置难以固定不同型号的轮毂，在加工轮毂时会降低加工效率的问题，现提出如下方案，其包括加工台、打孔架、气缸、驱动环板和打孔机，所述打孔架固定安装在加工台上，所述加工台上固定安装有定位台，所述定位台上设有定位组件，所述气缸固定连接在打孔架上，所述气缸的输出轴上固定连接有调节板，所述调节板滑动安装在打孔架上，所述调节板的底部开设有圆环槽。本实用新型的打孔装置在稳定轮毂时可快速固定，打孔装置能对不同型号的轮毂进行固定，在加工轮毂时加工效率较高。

Description

一种用于机车轮毂加工的打孔装置

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工技术领域，尤其涉及一种用于机车轮毂加工的打孔装置。

背景技术

轮毂是车轮中心安装车轴的部位，轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，轮毂在生产加工时，都会需要对其进行打孔工作，经检索公开号为CN212977656U公开了一种新能源汽车轮毂打孔装置，包括工作台，所述工作台的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有减压垫，所述工作台的正面活动连接有抽屉，所述工作台的顶部开设有通孔，所述工作台的顶部固定连接有轴承，所述轴承的内壁活动连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有转盘；

现有的打孔装置在稳定轮毂时需要手动固定，打孔装置难以固定不同型号的轮毂，在加工轮毂时会降低加工效率。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于机车轮毂加工的打孔装置，包括加工台、打孔架、气缸、驱动环板和打孔机，所述打孔架固定安装在加工台上，所述加工台上固定安装有定位台，所述定位台上设有定位组件，所述气缸固定连接在打孔架上，所述气缸的输出轴上固定连接有调节板，所述调节板滑动安装在打孔架上，所述调节板的底部开设有圆环槽，所述驱动环板设置在圆环槽内，所述打孔机滑动安装在驱动环板上，所述定位组件包括两个定位杆一和两个定位杆二，所述定位台的顶部开设有两个滑动槽一，两个滑动槽一内均滑动安装有滑动座一，两个滑动座一的顶部均固定安装有定位杆一，所述定位台的顶部开设有两个滑动槽二，两个滑动槽二内均滑动安装有滑动座二，两个滑动座二的顶部均固定安装有定位杆二。

具体的，两个滑动座一的一侧均开设有螺纹孔一，两个滑动槽一的一侧内壁上均转动安装有丝杆一，所述丝杆一螺纹安装在对应的螺纹孔一内，两个滑动槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个固定孔，两个丝杆一的一端均延伸至固定孔内并固定安装有转动齿轮，两个转动齿轮相啮合，所述丝杆一的另一端固定连接有调节旋钮，所述调节旋钮转动安装在定位台的一侧。

具体的，两个滑动座二的一侧均开设有螺纹孔二，两个滑动槽二的内壁上均转动连接有丝杆二，所述丝杆二螺纹连接在螺纹孔二内，所述定位台上开设有两个凹槽，两个凹槽内均转动安装有驱动齿轮，两个驱动齿轮的一侧均固定安装有锥齿轮二，两个丝杆二的一端均固定安装有锥齿轮一，所述锥齿轮一与对应的锥齿轮二啮合，所述定位台上转动套设有控制环板，所述控制环板的内圈固定连接有环形齿条二，所述环形齿条二与两个驱动齿轮啮合。

具体的，所述驱动环板的内圈固定安装有环形齿条一，所述调节板的底部固定连接有步进电机，所述步进电机的输出轴上固定连接有控制齿轮，所述控制齿轮与环形齿条一啮合。

具体的，所述打孔机的顶部固定安装有移动座，所述驱动环板的底部开设有移动槽，所述移动座滑动安装在移动槽内。

具体的，所述移动座的一侧开设有螺纹孔三，所述移动槽的内壁上开设有固定槽，所述固定槽内转动安装有丝杆三，所述丝杆三螺纹连接在螺纹孔三内。

具体的，所述丝杆三上固定安装有蜗轮，所述固定槽的内壁上转动连接有控制杆，所述控制杆的两端分别固定连接有蜗杆和手轮，所述蜗杆与蜗轮相啮合，所述手轮转动连接在驱动环板的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型的一种用于机车轮毂加工的打孔装置，转动调节旋钮可带动丝杆一转动，滑动座一带动对应的定位杆一移动，转动控制环板可带动驱动齿轮转动，可对不同的轮毂进行定位。

(2)本实用新型的一种用于机车轮毂加工的打孔装置，气缸带动调节板上的打孔机移动，步进电机带动控制齿轮转动，可调整打孔机的打孔位置，转动手轮可控制蜗杆转动，可以调节打孔位置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整。

图1为本实用新型提出的一种用于机车轮毂加工的打孔装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于机车轮毂加工的打孔装置的定位台和定位组件的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于机车轮毂加工的打孔装置的调节板、驱动环板、打孔机、手轮、环形齿条一和控制齿轮的立体结构示意图；

图4为图1中A处的放大图；

图5为图2中B处的放大图。

图中：1、加工台；2、打孔架；3、气缸；4、调节板；5、驱动环板；6、打孔机；7、定位台；8、滑动座一；9、定位杆一；10、滑动座二；11、定位杆二；12、丝杆一；13、转动齿轮；14、调节旋钮；15、丝杆二；16、锥齿轮一；17、驱动齿轮；18、锥齿轮二；19、控制环板；20、移动座；21、丝杆三；22、蜗轮；23、蜗杆；24、手轮；25、环形齿条一；26、步进电机；27、控制齿轮。

具体实施方式

以下，将参照附图来描述本实用新型的实施例。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。在下面的详细描述中，为便于解释，阐述了许多具体的细节以提供对本实用新型实施例的全面理解。然而，明显地，一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

参照图1-5，一种用于机车轮毂加工的打孔装置，包括加工台1、打孔架2、气缸3、驱动环板5和打孔机6，所述打孔架2固定安装在加工台1上，所述加工台1上固定安装有定位台7，所述气缸3固定连接在打孔架2上，所述气缸3的输出轴上固定连接有调节板4，所述调节板4滑动安装在打孔架2上，所述调节板4的底部开设有圆环槽，所述驱动环板5设置在圆环槽内，所述打孔机6滑动安装在驱动环板5上，所述定位台7的顶部开设有两个滑动槽一，两个滑动槽一内均滑动安装有滑动座一8，两个滑动座一8的顶部均固定安装有定位杆一9，所述定位台7的顶部开设有两个滑动槽二，两个滑动槽二内均滑动安装有滑动座二10，两个滑动座二10的顶部均固定安装有定位杆二11，两个滑动座一8的一侧均开设有螺纹孔一，两个滑动槽一的一侧内壁上均转动安装有丝杆一12，所述丝杆一12螺纹安装在对应的螺纹孔一内，两个滑动槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个固定孔，两个丝杆一12的一端均延伸至固定孔内并固定安装有转动齿轮13，两个转动齿轮13相啮合，所述丝杆一12的另一端固定连接有调节旋钮14，所述调节旋钮14转动安装在定位台7的一侧。

本实施例中，两个滑动座二10的一侧均开设有螺纹孔二，两个滑动槽二的内壁上均转动连接有丝杆二15，所述丝杆二15螺纹连接在螺纹孔二内，所述定位台7上开设有两个凹槽，两个凹槽内均转动安装有驱动齿轮17，两个驱动齿轮17的一侧均固定安装有锥齿轮二18，两个丝杆二15的一端均固定安装有锥齿轮一16，所述锥齿轮一16与对应的锥齿轮二18啮合，所述定位台7上转动套设有控制环板19，所述控制环板19的内圈固定连接有环形齿条二，所述环形齿条二与两个驱动齿轮17啮合。

本实施例中，驱动环板5的内圈固定安装有环形齿条一25，所述调节板4的底部固定连接有步进电机26，所述步进电机26的输出轴上固定连接有控制齿轮27，所述控制齿轮27与环形齿条一25啮合。

本实施例中，打孔机6的顶部固定安装有移动座20，所述驱动环板5的底部开设有移动槽，所述移动座20滑动安装在移动槽内，所述移动座20的一侧开设有螺纹孔三，所述移动槽的内壁上开设有固定槽，所述固定槽内转动安装有丝杆三21，所述丝杆三21螺纹连接在螺纹孔三内，所述丝杆三21上固定安装有蜗轮22，所述固定槽的内壁上转动连接有控制杆，所述控制杆的两端分别固定连接有蜗杆23和手轮24，所述蜗杆23与蜗轮22相啮合，所述手轮24转动连接在驱动环板5的底部。

本实施例中，将轮毂放置在定位台7，转动调节旋钮14可带动丝杆一12转动，丝杆一12带动转动齿轮13转动，转动齿轮13带动另一个转动齿轮13以及丝杆一12转动，丝杆一12带动对应的滑动座一8移动，滑动座一8带动对应的定位杆一9移动，转动控制环板19可带动驱动齿轮17转动，驱动齿轮17带动锥齿轮二18转动，锥齿轮二18带动锥齿轮一16和丝杆二15转动，丝杆二15驱动滑动座二10和定位杆二11移动，可对不同的轮毂进行定位，气缸3带动调节板4上的打孔机6移动，步进电机26带动控制齿轮27转动，控制齿轮27带动环形齿条一25和驱动环板5移动，可调整打孔机6的打孔位置，转动手轮24可控制蜗杆23转动，蜗杆23带动蜗轮22和丝杆三21转动，丝杆三21驱动移动座20和打孔机6移动，可以调节打孔位置。

本实用新型相对现有技术获得的技术进步是：本实用新型的打孔装置在稳定轮毂时可快速固定，打孔装置能对不同型号的轮毂进行固定，在加工轮毂时加工效率较高。

Claims (7)

1.一种用于机车轮毂加工的打孔装置，其特征在于，包括加工台(1)、打孔架(2)、气缸(3)、驱动环板(5)和打孔机(6)，所述打孔架(2)固定安装在加工台(1)上，所述加工台(1)上固定安装有定位台(7)，所述定位台(7)上设有定位组件，所述气缸(3)固定连接在打孔架(2)上，所述气缸(3)的输出轴上固定连接有调节板(4)，所述调节板(4)滑动安装在打孔架(2)上，所述调节板(4)的底部开设有圆环槽，所述驱动环板(5)设置在圆环槽内，所述打孔机(6)滑动安装在驱动环板(5)上，所述定位组件包括两个定位杆一(9)和两个定位杆二(11)，所述定位台(7)的顶部开设有两个滑动槽一，两个滑动槽一内均滑动安装有滑动座一(8)，两个滑动座一(8)的顶部均固定安装有定位杆一(9)，所述定位台(7)的顶部开设有两个滑动槽二，两个滑动槽二内均滑动安装有滑动座二(10)，两个滑动座二(10)的顶部均固定安装有定位杆二(11)。

2.根据权利要求1所述的一种用于机车轮毂加工的打孔装置，其特征在于，两个滑动座一(8)的一侧均开设有螺纹孔一，两个滑动槽一的一侧内壁上均转动安装有丝杆一(12)，所述丝杆一(12)螺纹安装在对应的螺纹孔一内，两个滑动槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个固定孔，两个丝杆一(12)的一端均延伸至固定孔内并固定安装有转动齿轮(13)，两个转动齿轮(13)相啮合，所述丝杆一(12)的另一端固定连接有调节旋钮(14)，所述调节旋钮(14)转动安装在定位台(7)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于机车轮毂加工的打孔装置，其特征在于，两个滑动座二(10)的一侧均开设有螺纹孔二，两个滑动槽二的内壁上均转动连接有丝杆二(15)，所述丝杆二(15)螺纹连接在螺纹孔二内，所述定位台(7)上开设有两个凹槽，两个凹槽内均转动安装有驱动齿轮(17)，两个驱动齿轮(17)的一侧均固定安装有锥齿轮二(18)，两个丝杆二(15)的一端均固定安装有锥齿轮一(16)，所述锥齿轮一(16)与对应的锥齿轮二(18)啮合，所述定位台(7)上转动套设有控制环板(19)，所述控制环板(19)的内圈固定连接有环形齿条二，所述环形齿条二与两个驱动齿轮(17)啮合。

4.根据权利要求1所述的一种用于机车轮毂加工的打孔装置，其特征在于，所述驱动环板(5)的内圈固定安装有环形齿条一(25)，所述调节板(4)的底部固定连接有步进电机(26)，所述步进电机(26)的输出轴上固定连接有控制齿轮(27)，所述控制齿轮(27)与环形齿条一(25)啮合。

5.根据权利要求1所述的一种用于机车轮毂加工的打孔装置，其特征在于，所述打孔机(6)的顶部固定安装有移动座(20)，所述驱动环板(5)的底部开设有移动槽，所述移动座(20)滑动安装在移动槽内。

6.根据权利要求5所述的一种用于机车轮毂加工的打孔装置，其特征在于，所述移动座(20)的一侧开设有螺纹孔三，所述移动槽的内壁上开设有固定槽，所述固定槽内转动安装有丝杆三(21)，所述丝杆三(21)螺纹连接在螺纹孔三内。

7.根据权利要求6所述的一种用于机车轮毂加工的打孔装置，其特征在于，所述丝杆三(21)上固定安装有蜗轮(22)，所述固定槽的内壁上转动连接有控制杆，所述控制杆的两端分别固定连接有蜗杆(23)和手轮(24)，所述蜗杆(23)与蜗轮(22)相啮合，所述手轮(24)转动连接在驱动环板(5)的底部。