CN220361999U - 一种车削工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及数控车床技术领域，特别是涉及一种车削工装，包括固定盘、卡盘和工件，所述固定盘上设置有卡盘，所述卡盘上放置有工件，所述固定盘顶端表面开设有活动槽，所述活动槽内转动连接有卡盘，所述卡盘右侧的固定盘表面设置有安装框，所述安装框内开设有转槽，所述转槽内转动连接有转杆，所述转杆中部设置有齿轮，所述转杆顶端表面设置有驱动电机；通过设置的活动槽、安装框、转槽、转杆、齿轮、驱动电机、齿条、安装板和螺纹杆，能够对工件的角度进行调节，从而使工件能够满足多角度加工，有效防止工件需要加工多面时，只能从卡盘内来回拆装工件，才能达到对工件进行多角度加工的目的，从而大大提高了工作人员的工作效率。

Description

一种车削工装

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，特别是涉及一种车削工装。

背景技术

车削工装为数控车床上用于夹持工件的夹具，车削工装通过多个限位件将工件卡住，最后再通过两个压板将工件锁定。

现有的车削工装在使用过程中，通常采用夹持件将工件固定在卡盘上，当需要对工件多角度进行加工时，只能通过将工件从卡盘上拆下来，并重新调整工件位置，再使用夹持件将工件固定在卡盘上，方才能对工件不同角度进行加工，此种方式使用起来较为费时费力，大大影响工作人员的工作效率，为此我们提出一种车削工装。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种车削工装，通过设置的活动槽、安装框、转槽、转杆、齿轮、驱动电机、齿条、安装板和螺纹杆，能够对工件的角度进行调节，从而使工件能够满足多角度加工，有效防止工件需要加工多面时，只能从卡盘内来回拆装工件，才能达到对工件进行多角度加工的目的，从而大大提高了工作人员的工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种车削工装，包括固定盘、卡盘和工件，所述固定盘上设置有卡盘，所述卡盘上放置有工件，所述固定盘顶端表面开设有活动槽，所述活动槽内转动连接有卡盘，所述卡盘右侧的固定盘表面设置有安装框，所述安装框内开设有转槽，所述转槽内转动连接有转杆，所述转杆中部设置有齿轮，所述转杆顶端表面设置有驱动电机，所述驱动电机通过安装框与转杆顶端固定连接，所述齿轮外壁对应的卡盘外壁上设置有齿条，所述固定盘外壁设置有多组安装板，所述安装板内皆螺纹连接有螺纹杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡盘顶端表面开设有四组装配槽，所述装配槽内皆放置有第一软爪，所述第一软爪顶部设置有第二软爪，所述第二软爪顶端表面皆设置有定位块，所述第二软爪与第一软爪内皆设置有螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动电机输入端通过导线与外部控制器连接，所述驱动电机内置有电池。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板设置有四组，四组所述安装板皆以固定盘为圆心环绕设置在固定盘外壁上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一软爪外端表面的弧度与固定盘外壁弧度相等。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位块朝向工件的一侧表面设置为与工件外壁弧度相吻合的弧形，所述定位块外壁与工件外壁相贴合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一软爪上设置有与第二软爪拔模斜度相吻合的斜面，所述第一软爪与第二软爪多齿咬合。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过设置的活动槽、安装框、转槽、转杆、齿轮、驱动电机、齿条、安装板和螺纹杆，能够对工件的角度进行调节，从而使工件能够满足多角度加工，有效防止工件需要加工多面时，只能从卡盘内来回拆装工件，才能达到对工件进行多角度加工的目的，从而大大提高了工作人员的工作效率；

2、通过设置的装配槽、第一软爪、第二软爪、定位块和螺栓，能够对工件进行多面夹持，从而保证了工件在加工时，不会出现位移的情况发生，有效提高了工件加工时的精度。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A处地放大结构示意图；

图4为本实用新型的图1中B处地放大结构示意图。

其中：1、固定盘；2、卡盘；3、工件；41、活动槽；42、安装框；43、转槽；44、转杆；45、齿轮；46、驱动电机；47、齿条；48、安装板；49、螺纹杆；51、装配槽；52、第一软爪；53、第二软爪；54、定位块；55、螺栓。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例：

请参阅图1－图4，一种车削工装，包括固定盘1、卡盘2和工件3，固定盘1上设置有卡盘2，卡盘2上放置有工件3，固定盘1顶端表面开设有活动槽41，活动槽41内转动连接有卡盘2，卡盘2右侧的固定盘1表面设置有安装框42，安装框42内开设有转槽43，转槽43内转动连接有转杆44，转杆44中部设置有齿轮45，转杆44顶端表面设置有驱动电机46，驱动电机46通过安装框42与转杆44顶端固定连接，齿轮45外壁对应的卡盘2外壁上设置有齿条47，固定盘1外壁设置有多组安装板48，安装板48内皆螺纹连接有螺纹杆49。

使用时，首先通过安装板48与螺纹杆49将固定盘1固定在数控车床上，再通过控制器启动驱动电机46，使驱动电机46带动转杆44在转槽43内转动，并使转杆44带动齿轮45进行转动，同时齿条47在齿轮45的带动下，带动卡盘2在活动槽41内进行能转动，并使工件3需要加工的一侧表面转至与数控车床相对应，再通过数控车床对工件3进行加工，通过此装置能够对工件3的角度进行调节，从而使工件3能够满足多角度加工，有效防止工件3需要加工多面时，只能从卡盘2内来回拆装工件3，才能达到对工件3进行多角度加工的目的，从而大大提高了工作人员的工作效率。

在其他实施例中，卡盘2顶端表面开设有四组装配槽51，装配槽51内皆放置有第一软爪52，第一软爪52顶部设置有第二软爪53，第二软爪53顶端表面皆设置有定位块54，第二软爪53与第一软爪52内皆设置有螺栓55；

使用时，首先将工件3放置在卡盘2上，再将第一软爪52放置在装配槽51内，同时滑动第二软爪53，使第二软爪53带动定位块54与工件3外壁贴合，此时第二软爪53与第一软爪52内的螺纹孔对齐，此时再通过螺栓55转入螺纹孔内，使第二软爪53与螺栓55达到对工件3夹持的目的，通过此装置能够对工件3进行多面夹持，从而保证了工件3在加工时，不会出现位移的情况发生，有效提高了工件3加工时的精度。

在其他实施例中，驱动电机46输入端通过导线与外部控制器连接，驱动电机46内置有电池；

通过该设计，能够便于工作人员对驱动电机46进行操作，同时使驱动电机46无须使用导线与外部电源进行连接，防止导线损坏，导致驱动电机46断电无法使用的情况发生。

在其他实施例中，安装板48设置有四组，四组安装板48皆以固定盘1为圆心环绕设置在固定盘1外壁上；

通过该设计，能够增加固定盘1与数控车床的稳定性与连接强度，防止固定盘1在使用时，在数控机床上出现位移，导致工件3加工精度受到影响的情况发生。

在其他实施例中，第一软爪52外端表面的弧度与固定盘1外壁弧度相等；

通过该设计，能够减少第一软爪52的外部占用面积，从而减少了第一软爪52与物体之间的接触，使第一软爪52外壁的摩擦损伤降到最低。

在其他实施例中，定位块54朝向工件3的一侧表面设置为与工件3外壁弧度相吻合的弧形，定位块54外壁与工件3外壁相贴合；

通过该设计，能够使定位块54与工件3充分贴合，从而使定位块54达到对工件3定位的目的，防止工件3在卡盘2上出现松动。

在其他实施例中，第一软爪52上设置有与第二软爪53拔模斜度相吻合的斜面，第一软爪52与第二软爪53多齿咬合；

通过该设计，能够保证第一软爪52与第二软爪53的连接强度，使第二软爪53不易在第一软爪52上进行滑动，从而保证了第二软爪53与第一软爪52使用时的稳定性。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种车削工装，包括固定盘(1)、卡盘(2)和工件(3)，所述固定盘(1)上设置有卡盘(2)，所述卡盘(2)上放置有工件(3)，其特征在于：所述固定盘(1)顶端表面开设有活动槽(41)，所述活动槽(41)内转动连接有卡盘(2)，所述卡盘(2)右侧的固定盘(1)表面设置有安装框(42)，所述安装框(42)内开设有转槽(43)，所述转槽(43)内转动连接有转杆(44)，所述转杆(44)中部设置有齿轮(45)，所述转杆(44)顶端表面设置有驱动电机(46)，所述驱动电机(46)通过安装框(42)与转杆(44)顶端固定连接，所述齿轮(45)外壁对应的卡盘(2)外壁上设置有齿条(47)，所述固定盘(1)外壁设置有多组安装板(48)，所述安装板(48)内皆螺纹连接有螺纹杆(49)。

2.根据权利要求1所述的一种车削工装，其特征在于：所述卡盘(2)顶端表面开设有四组装配槽(51)，所述装配槽(51)内皆放置有第一软爪(52)，所述第一软爪(52)顶部设置有第二软爪(53)，所述第二软爪(53)顶端表面皆设置有定位块(54)，所述第二软爪(53)与第一软爪(52)内皆设置有螺栓(55)。

3.根据权利要求1所述的一种车削工装，其特征在于：所述驱动电机(46)输入端通过导线与外部控制器连接，所述驱动电机(46)内置有电池。

4.根据权利要求1所述的一种车削工装，其特征在于：所述安装板(48)设置有四组，四组所述安装板(48)皆以固定盘(1)为圆心环绕设置在固定盘(1)外壁上。

5.根据权利要求2所述的一种车削工装，其特征在于：所述第一软爪(52)外端表面的弧度与固定盘(1)外壁弧度相等。

6.根据权利要求2所述的一种车削工装，其特征在于：所述定位块(54)朝向工件(3)的一侧表面设置为与工件(3)外壁弧度相吻合的弧形，所述定位块(54)外壁与工件(3)外壁相贴合。

7.根据权利要求2所述的一种车削工装，其特征在于：所述第一软爪(52)上设置有与第二软爪(53)拔模斜度相吻合的斜面，所述第一软爪(52)与第二软爪(53)多齿咬合。