CN209998802U - 一种多面加工摩托车配件工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多面加工摩托车配件工装夹具包括基座，基座连接有工装夹具台；基座包括底座，底座顶部的两端垂直连接有端板；工装夹具台包括六边柱，六边柱的两端分别连接有紧固盘，紧固盘上连接有紧固母件，端板上连接有与紧固母件配合的紧固子件；紧固盘的端部分别连接有转轴，六边柱具有六个侧面，侧面上分别设置有物料槽。本实用新型公开一种多面加工摩托车配件工装夹具，采用上述装置能够实现一个工装夹具能够加工多种类型的工件，同时，采用紧固母件和紧固子件，能够有效的对六边柱进行紧固，即转动六个侧面中的任一一个侧面，都能够有效将六边柱进行紧固。本实用新型公开的上述装置不仅加工效率高、加工类型多，且加工灵活性较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具，尤其涉及的是一种多面加工摩托车配件工装夹具。
背景技术
对于摩托车配件来说，经常需要使用到特定几何形状的小零件，如截面形状为三角形的手刹件，截面形状为圆形的金属柱件等，加工的方式如在零件的顶部进行开孔或者开槽等。
现有技术加工上述配件的方式是一种型号的工装夹具只能加工一种型号的配件，因此，需要多台数控车床进行相应操作。
采用上述加工方式不仅加工成本高，如需要引入多种规格的工装夹具，同时，加工的灵活性不够好，生产成本较高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种多面加工摩托车配件工装夹具。
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：、
一种多面加工摩托车配件工装夹具，包括基座，所述基座连接有工装夹具台；
所述基座包括底座，所述底座顶部的两端垂直连接有端板；
所述工装夹具台包括六边柱，所述六边柱的两端分别连接有紧固盘，所述紧固盘上连接有紧固母件，所述端板上连接有与紧固母件配合的紧固子件，所述紧固子件与紧固母件之间通过螺杆螺纹连接；
所述紧固盘的端部分别连接有转轴，所述六边柱通过转轴，分别与两侧的端板转动连接；
所述六边柱具有六个侧面，所述侧面上分别设置有物料槽，所述物料槽用于放置加工工件。
工作原理：
松开，紧固母件和紧固子件，将六边柱转动60度(或者120度、180度、240度、300度、600度)后，切换到特性形状物料槽所在平面，将与该形状对应的加工工件放入到物料槽内，如六边形的工件或者加工T形工件。
采用上述装置的优点在于：
实现一个工装夹具能够加工多种类型的工件，同时，采用紧固母件和紧固子件，能够有效的六边柱进行紧固。
优选地，所述六边柱的左、右两端分别连接有紧固盘，所述紧固盘与端板相对的侧面上对称连接6个紧固母件，所述端板的侧面上对称连接有6个与紧固母件配合的紧固子件，所述紧固母件与紧固子件位于同一竖直平面；
所述紧固母件以紧固盘的盘心为对称中心，对称环形分布在紧固盘的侧壁上；
所述紧固子件环形分布在端板上。
优选地，所述紧固母件包括母板，所述母板上开设有螺纹孔；
所述紧固子件包括子板，所述子板上螺纹连接有与螺纹孔配合的螺杆。
优选地，所述母板与子板的形状为长方体。
优选地，所述紧固盘的盘心位置固定连接有转轴，所述转轴的端部与端板转动连接；
所述端板的侧壁上开设有凹槽，所述凹槽内装配有滚动轴承，所述转轴的端部与滚动轴承转动连接。
优选地，所述六个侧面分别为第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面、第五侧面、第六侧面；
所述物料槽分别以直线分布在第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面、第五侧面、第六侧面上。
优选地，所述第一侧面上的物料槽截面形状为三角形；
所述第二侧面上的物料槽截面形状为六边形；
所述第三侧面上的物料槽截面形状为小圆形；
所述第四侧面上的物料槽截面形状为T形；
所述第五侧面上的物料槽截面形状为大圆形，所述大圆形的半径大于小圆形的半径。
优选地，所述六边柱端部的截面形状为六边形，所述紧固盘的截面形状为圆形，所述六边形的六边柱端部与截面形状为圆形的紧固盘内接于圆。
本实用新型相比现有技术具有以下优点：
本实用新型公开一种多面加工摩托车配件工装夹具，采用本实用新型公开的装置能够实现一个工装夹具能够加工多种类型的工件，同时，采用紧固母件和紧固子件，能够有效的六边柱进行紧固，即转动第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面、第五侧面、第六侧面中的任一一个平面，都能够有效将六边柱进行紧固。本实用新型公开的上述装置不仅加工效率高、加工类型多，且加工灵活性较好。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
图2是本实用新型实施例中紧固母件与紧固子件的结构示意图；
图3是本实用新型实施例中六边柱的结构示意图之一；
图4是本实用新型实施例中六边柱的结构示意图之二；
图5是本实用新型实施例中六边柱的结构示意图之三；
图6是本实用新型实施例中的俯视图；
图7是本实用新型实施例中端板与凹槽的结构关系图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
如图1-7所示，一种多面加工摩托车配件工装夹具，包括基座(基座装配到车床上，采用固定方式进行加工)，基座的顶部连接有工装夹具台。工装夹具台用于将待加工的进行放置、限位。
基座的具体结构为：基座包括长方体的底座1，底座1顶部的左、右两端向上垂直连接有端板2。
工装夹具台包括六边柱3(六边柱3的截面形状为六边形，六边柱3的左、右两端分别连接有紧固盘31(六边柱3左、右两端端部的截面形状为六边形，紧固盘31的截面形状为圆形，六边形内接于圆)。在紧固盘31上连接有紧固母件311(紧固盘31朝向端板2一侧的侧壁上，固定连接紧固母件311，紧固母件311的设置个数为6个，6个紧固母件311以紧固盘31的盘心为对称中心，环形对称分布)。对应的，左、右两侧的端板2上连接有与紧固母件311配合的6个紧固子件21(6个紧固子件21需要与6个紧固母件311进行配合连接(紧固母件311与紧固子件21位于同一竖直平面)，因此，6个紧固子件21也采用环形分布的方式设置)。
紧固母件311的具体结构为：紧固母件311包括母板(母板焊接在紧固盘31上，形状为长方体)，每一个母板上均开设有螺纹孔。
紧固子件21的具体结构为：包括子板(子板焊接在端板2上，形状为长方体)，所述子板上螺纹连接有与螺纹孔配合的螺杆211。
紧固子件21与紧固母件311因均采用环形分布，母板所形成的环形与子板所形成的环形为同心圆，同时，母板伸入到子板所在平面，因此，母板与子板位于同一个竖直平面上，将每个子板上的螺杆211螺接到母板上，实现紧固六边柱3的两端。
采用上述紧固母件311与紧固子件21的设计目的在于：
由于六边柱3具有六个平面(每个平面为一个加工面，即每个平面用于放置不同类型的加工工件)，因此，松开螺杆211后，不管怎样转动60度及其整数倍，母板与子板均能够通过螺杆211进行紧固连接。
实现六边柱3转动的方式为：
每一个紧固盘31的端部均连接有转轴32，六边柱3通过转轴32，分别与两侧的端板2转动连接。具体而言，每个端板2的侧壁(侧壁的几何中心位置)上开设有凹槽22(凹槽22为圆形)，在凹槽22内装配有滚动轴承221，转轴32一端的端部与滚动轴承221转动连接(转轴32另一端的端部焊接在紧固盘31的盘心位置)。松开紧固母件311与紧固子件21，六边柱3可以转动(由于，母板与子板在同一竖直平面上间隔设置，因此，转动六边柱3的过程中，紧固盘31带动母板转动，子板不影响母板的转动)。
为了实现多样加工工件：
因六边柱3具有六个侧面，分别为：第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面、第五侧面、第六侧面，第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面、第五侧面、第六侧面均设置有截面形状不同物料槽32(物料槽32用于放置加工工件，其作用是限位紧固加工工件，物料槽32的形状与加工件的形状相适配)。上述每个侧面上，物料槽32位于同一水平直线上)。
具体是，第一侧面上的物料槽32截面形状为三角形的三角形槽321，第二侧面上的物料槽32截面形状为六边形的六边槽322，第三侧面上的物料槽32截面形状为小圆形的小圆形槽323，第四侧面上的物料槽32截面形状为T形的T形槽324，第五侧面上的物料槽32截面形状为大圆形的大圆形槽325，(大圆形槽325的大的截面半径大于小圆形槽323的截面半径，以此，加工不同粗细的圆柱体工件)。
加工过程：
松开，紧固母件311和紧固子件21，按照上述方式，将六边柱3转动60度(或者120度、180度、240度、300度、600度)后，切换到特性形状物料槽32所在平面，将与该形状对应的加工工件放入到物料槽32内如六边形的工件，转动六边柱3将第二侧面朝向水平顶面，如加工T形工件，即转动六边柱3将第四侧面转动至水平顶面位置。
采用上述方式的优点在于：
实现一个工装夹具能够加工多种类型的工件，同时，采用紧固母件311和紧固子件21，能够有效的六边柱3进行紧固，即转动第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面、第五侧面、第六侧面中的任一一个平面，都能够有效将六边柱3进行紧固。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种多面加工摩托车配件工装夹具，其特征在于，包括基座，所述基座连接有工装夹具台；
所述基座包括底座，所述底座顶部的两端垂直连接有端板；
所述工装夹具台包括六边柱，所述六边柱的两端分别连接有紧固盘，所述紧固盘上连接有紧固母件，所述端板上连接有与紧固母件配合的紧固子件，所述紧固子件与紧固母件之间通过螺杆螺纹连接；
所述紧固盘的端部分别连接有转轴，所述六边柱通过转轴，分别与两侧的端板转动连接；
所述六边柱具有六个侧面，所述侧面上分别设置有物料槽，所述物料槽用于放置加工工件。
2.根据权利要求1所述的多面加工摩托车配件工装夹具，其特征在于，所述六边柱的左、右两端分别连接有紧固盘，所述紧固盘与端板相对的侧面上对称连接6个紧固母件，所述端板的侧面上对称连接有6个与紧固母件配合的紧固子件，所述紧固母件与紧固子件位于同一竖直平面；
所述紧固母件以紧固盘的盘心为对称中心，对称环形分布在紧固盘的侧壁上；
所述紧固子件环形分布在端板上。
3.根据权利要求2所述的多面加工摩托车配件工装夹具，其特征在于，所述紧固母件包括母板，所述母板上开设有螺纹孔；
所述紧固子件包括子板，所述子板上螺纹连接有与螺纹孔配合的螺杆。
4.根据权利要求3所述的多面加工摩托车配件工装夹具，其特征在于，所述母板与子板的形状为长方体。
5.根据权利要求1所述的多面加工摩托车配件工装夹具，其特征在于，所述紧固盘的盘心位置固定连接有转轴，所述转轴的端部与端板转动连接；
所述端板的侧壁上开设有凹槽，所述凹槽内装配有滚动轴承，所述转轴的端部与滚动轴承转动连接。
6.根据权利要求1所述的多面加工摩托车配件工装夹具，其特征在于，所述六个侧面分别为第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面、第五侧面、第六侧面；
所述物料槽分别以直线分布在第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面、第五侧面、第六侧面上。
7.根据权利要求6所述的多面加工摩托车配件工装夹具，其特征在于，所述第一侧面上的物料槽截面形状为三角形；
所述第二侧面上的物料槽截面形状为六边形；
所述第三侧面上的物料槽截面形状为小圆形；
所述第四侧面上的物料槽截面形状为T形；
所述第五侧面上的物料槽截面形状为大圆形，所述大圆形的半径大于小圆形的半径。
8.根据权利要求1所述的多面加工摩托车配件工装夹具，其特征在于，所述六边柱端部的截面形状为六边形，所述紧固盘的截面形状为圆形，所述六边形的六边柱端部与截面形状为圆形的紧固盘内接于圆。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112828687A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-05-25 | 北京动力机械研究所 | 一种用于车铣加工中心的多面快换工作台 |
| CN112935876A (zh) * | 2021-03-12 | 2021-06-11 | 四川明日宇航工业有限责任公司 | 一种精铸件装夹工装及其加工方法 |
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2019
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