CN220353973U - 高压线总成及发动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种高压线总成及发动机。高压线总成包括高压线、安装部和点火线圈，点火线圈连接于高压线的一端；安装部套设于高压线，点火线圈的一端与安装部的端面连接；高压线总成通过安装部与发动机前端防护罩连接，防护罩设有安装孔，高压线总成穿设于安装孔；安装部的外壁设有卡槽，卡槽沿高压线的周向设置，且卡槽呈螺旋状；卡槽设有沿高压线的轴向突出于卡槽的固定槽，固定槽与卡槽连通，且固定槽位于卡槽背离点火线圈的一侧；安装孔内设有凸起部，当凸起部位于固定槽内时，高压线总成与防护罩锁紧，当凸起部位于卡槽内时，高压线总成与防护罩脱离锁紧状态。本实用新型公开的高压线总成，有利于提高维护效率。

Description

高压线总成及发动机

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种高压线总成及发动机。

背景技术

目前气体发动机上使用的高压线总成通常使用螺栓固定，高压线拆卸检修时需要先使用工具拆下螺栓，再拔出高压线。这就导致作业人员在检修时，无法徒手拆卸高压线，操作复杂，维护成本较高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种高压线总成及发动机，能够提高维护的效率及方便性。

第一方面，本实用新型提供一种高压线总成，包括高压线、安装部和点火线圈，所述点火线圈连接于所述高压线的一端；

所述安装部套设于所述高压线，所述点火线圈的一端与所述安装部的端面连接；

所述高压线总成通过所述安装部与发动机前端防护罩连接，所述防护罩设有安装孔，所述高压线总成穿设于所述安装孔；

所述安装部的外壁设有卡槽，所述卡槽沿所述高压线的周向设置，且所述卡槽呈螺旋状；

所述卡槽设有沿所述高压线的轴向突出于所述卡槽的固定槽，所述固定槽与所述卡槽连通，且所述固定槽位于所述卡槽背离所述点火线圈的一侧；所述安装孔内设有凸起部，当所述凸起部位于所述固定槽内时，所述高压线总成与所述防护罩锁紧，当所述凸起部位于所述卡槽内时，所述高压线总成与所述防护罩脱离锁紧状态。

本实用新型提供的高压线总成，在高压线的外表面套设了安装部，利用安装部与防护罩的安装孔进行连接。安装部设有卡槽，卡槽呈螺旋状，也即卡槽具有一定的坡度，当安装部位于安装孔内时，安装孔内的凸起部位于卡槽内。安装部可相对安装孔转动，这时，凸起部与卡槽的相对发生变化，当安装部转动至凸起部位于安装槽内时，由于安装槽低于卡槽设置，凸起部与安装槽相对固定，安装部无法相对安装孔继续转动，也即高压线总成与防护罩之间锁紧。当需要拆卸高压线总成时，可反向转动安装部，使得凸起部从固定槽中脱离并进入卡槽，这时，高压线总成脱离与防护罩的锁紧状态。随着安装部继续转动，可将高压线总成从安装孔内拆下。由于本实用新型中的高压线总成和防护罩的连接形式变为扣合形式，在安装和拆卸时不需要借助工具，方便拆卸，有利于提高维护效率。

在一些可能的实施方案中，所述固定槽位于所述卡槽的端部。

在一些可能的实施方案中，所述卡槽包括相对的两个端部，两个所述端部均设有所述固定槽，所述安装孔设有两个凸起部，当两个所述凸起部位于对应的固定槽内时，所述高压线总成与所述防护罩锁紧。

在一些可能的实施方案中，所述安装部与所述点火线圈之间还设有密封胶圈，所述密封胶圈朝向所述点火线圈的一端具有密封端面，所述点火线圈与所述密封端面接触。

在一些可能的实施方案中，所述安装孔朝向所述点火线圈的端面设有安装槽，所述密封胶圈卡接于所述安装槽内。

在一些可能的实施方案中，所述安装部与所述高压线之间为一体式结构。

第二方面，本实用新型提供一种发动机，包括如第一方面中任一可能的实施方案中所述的高压线总成。

附图说明

图1为本实用新型实施例中高压线总成与防护罩装配的一种结构示意图；

图2为本实用新型实施例中高压线总成的一种结构示意图。

图中：

100-高压线总成；110-高压线；120-点火线圈；130-安装部；131-卡槽；132-固定槽；140-密封胶圈；141-密封端面；200-防护罩；210-安装孔；211-凸起部；220-安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参考图1和图2，本实用新型实施例中的高压线总成100用于与发动机前端防护罩200进行连接，高压线总成100可包括高压线110、安装部130以及点火线圈120，具体的，高压线总成100通过安装部130与上述防护罩200进行连接。

点火线圈120连接于高压线110的一端，安装部130位于点火线圈120的底部，并套设于高压线110，并且，点火线圈120与安装部130的端面连接。防护罩200设有安装孔210，高压线总成100穿设于安装孔210，当高压线总成100与防护罩200连接锁紧后，安装部130位于安装孔210内，点火线圈120突出于防护罩200的端面设置。

具体的，安装部130的外壁设有卡槽131，卡槽131沿高压线110的周向设置于安装部130的外壁，并且，卡槽131呈螺旋状，也可以理解为，卡槽131具有一定的坡度。卡槽131的端部设有沿高压线110的轴向突出于卡槽131的固定槽132，该固定槽132与卡槽131连通，并且，固定槽132位于卡槽131背离点火线圈120的一侧。也就是说，固定槽132可视为卡槽131的端部向下多出的一块具有容纳空间的结构。

安装孔210的内壁设有凸起部211，当安装部130位于安装孔210内时，凸起部211位于卡槽131内。由于卡槽131沿高压线110的周向设置，安装部130可相对安装孔210转动，这时，凸起部211与卡槽131之间的相对位置发生变化。当安装部130转动至凸起部211位于固定槽132时，这时，由于固定槽132低于卡槽131，固定槽132可对凸起部211起到限位的作用，安装部130无法再相对安装孔210进行转动。也即，在凸起部211和固定槽132的配合下，高压线总成100与防护罩200之间被锁紧。

当需要拆下防护罩200时，可反向转动安装部130，这时，由于安装部130受到的作用力较大，且卡槽131具有一定的坡度，凸起部211可顺势从固定槽132中脱离并进入卡槽131内，这时，高压线总成100与防护罩200脱离锁紧状态。随着安装部130的转动，最终可将高压线110从防护罩200的安装孔210内拆下。

可以理解的，本实用新型中的高压线总成100，将高压线总成100与防护罩200之间的连接形式变换为扣合的结构，这样在安装和拆卸高压线总成100时，不需要辅助工具，便于拆卸，从而提高了维护效率。

在一些实施例中，如图1和图2所示，卡槽131具有相对两个端部，两个端部均设置有固定槽132，则对应的，安装孔210内设有两个凸起部211。当安装部130在安装孔210内转动时，两个凸起部211分别位于对应的固定槽132内，则说明高压线总成100与防护罩200之间锁紧。当两个凸起部211均进入卡槽131时，则说明高压线总成100与防护罩200之间脱离锁紧状态。

继续参考图2，安装部130与点火线圈120之间还设有密封胶圈140，密封胶圈140朝向点火线圈120的一侧具有密封端面141，点火线圈120与密封端面141接触。通过采用密封胶圈140，能够使高压线总成100与防护罩200之间贴合更好，更加稳固，进而提高高压线总成100的密封性能。

为进一步增强高压线总成100与防护罩200的贴合效果，安装孔210朝向点火线圈120的端面设置有安装槽220，该安装槽220可使得防护罩200的端面呈台阶结构。密封胶圈140背离点火线圈120的端面与安装槽220的底部抵接，并且，密封胶圈140的外表面与安装槽220的侧壁抵接，从而使得密封胶圈140卡接于安装槽220内，进一步提高高压线总成100的密封性能。

在一些实施例中，安装部130与高压线110之间可以为一体式结构，这样可保证安装部130与高压线110之间的稳定连接，进而保证高压线总成100能够稳定连接于防护罩200。

基于同一发明构思，本实用新型实施例还可提供一种发动机，包括本实用新型实施例中的高压线总成。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种高压线总成，其特征在于，包括高压线、安装部和点火线圈，所述点火线圈连接于所述高压线的一端；

所述安装部套设于所述高压线，所述点火线圈的一端与所述安装部的端面连接；

所述高压线总成通过所述安装部与发动机前端防护罩连接，所述防护罩设有安装孔，所述高压线总成穿设于所述安装孔；

所述安装部的外壁设有卡槽，所述卡槽沿所述高压线的周向设置，且所述卡槽呈螺旋状；

所述卡槽设有沿所述高压线的轴向突出于所述卡槽的固定槽，所述固定槽与所述卡槽连通，且所述固定槽位于所述卡槽背离所述点火线圈的一侧；所述安装孔内设有凸起部，当所述凸起部位于所述固定槽内时，所述高压线总成与所述防护罩锁紧，当所述凸起部位于所述卡槽内时，所述高压线总成与所述防护罩脱离锁紧状态。

2.根据权利要求1所述的高压线总成，其特征在于，所述固定槽位于所述卡槽的端部。

3.根据权利要求2所述的高压线总成，其特征在于，所述卡槽包括相对的两个端部，两个所述端部均设有所述固定槽，所述安装孔设有两个凸起部，当两个所述凸起部位于对应的固定槽内时，所述高压线总成与所述防护罩锁紧。

4.根据权利要求1所述的高压线总成，其特征在于，所述安装部与所述点火线圈之间还设有密封胶圈，所述密封胶圈朝向所述点火线圈的一端具有密封端面，所述点火线圈与所述密封端面接触。

5.根据权利要求4所述的高压线总成，其特征在于，所述安装孔朝向所述点火线圈的端面设有安装槽，所述密封胶圈卡接于所述安装槽内。

6.根据权利要求1所述的高压线总成，其特征在于，所述安装部与所述高压线之间为一体式结构。

7.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1～6任一项所述的高压线总成。