CN220353880U - 一种可快速脱模的隧道盲沟模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可快速脱模的隧道盲沟模板，包括由底膜板和铰接设置在底膜板两侧的侧模板组成的U型钢模板，两个侧模板的上方之间设置有数量不超过两个的双头拉撑可伸缩丝杆，底膜板上设置有用于控制双头拉撑可伸缩丝杆拉撑的驱动机构。通过将两个侧模板铰接设置在底膜板的两侧，从而使两个侧模板围绕铰接点进行旋转，进而快速实现脱模和合模的效果，避免了进行人工拆模时导致混凝土盲沟壁破损，同时通过设置双头拉撑可伸缩丝杆和驱动机构可以实现自动化脱模和合模的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道施工领域，尤其是涉及一种可快速脱模的隧道盲沟模板。
背景技术
在进行隧道修建时，为排除隧道内的渗水，需要在隧道两侧设置排水盲沟，将隧道内的渗水引排至洞外。因为隧道排水盲沟处于仰拱填充内，所以在仰拱填充施工时需提前预留隧道排水盲沟，并铺设盲沟用的模板，方便后续的浇筑。
目前，在对预留的排水盲沟铺设模板时，因为隧道浇筑作业是流水线形式的，使得模板需要被工作人员频繁的拆装，而且隧道两侧盲沟采用吊模施工时，极易在拆模时导致混凝土盲沟壁破损，破损后的盲沟壁修补耗时费力，极大影响了工程美观与质量。故而提出一种可快速脱模的隧道盲沟模板解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种可快速脱模的隧道盲沟模板，解决模板在频繁的拆装过程中，容易导致混凝土盲沟壁破损，破损后的盲沟壁修补耗时费力，极大影响了工程美观与质量的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种可快速脱模的隧道盲沟模板，包括由底膜板和铰接设置在底膜板两侧的侧模板组成的U型钢模板，两个侧模板的上方之间设置有数量不超过两个的双头拉撑可伸缩丝杆，底膜板上设置有用于控制双头拉撑可伸缩丝杆拉撑的驱动机构；
双头拉撑可伸缩丝杆包括两个端头分别与两个侧模板相铰接的拉撑杆，以及螺纹套装在两个拉撑杆相对端外部的内螺纹套筒，其中，内螺纹套筒的内壁面上设置有两段相反的螺纹丝，两个拉撑杆分别与两段相反的螺纹丝螺纹连接；
驱动机构包括设置在底膜板上的张力支撑架、设置在张力支撑架上的驱动电机、设置在驱动电机输出端上的传动链轮、设置在内螺纹套筒外部的从动链轮，以及套装在传动链轮与从动链轮外部的传动链条。
优选方案中，所述张力支撑架包括四个矩形分布在底膜板上的立柱、设置在四个立柱顶端的顶板、可升降的套装在四个立柱之间的升降板，以及四个分别套装在四个立柱上的张力弹簧，张力弹簧位于顶板与升降板之间，驱动电机固设在升降板上。
优选方案中，所述双头拉撑可伸缩丝杆的数量为两个，两个双头拉撑可伸缩丝杆的内螺纹套筒外部均设置有从动链轮，传动链条套装在两个从动链轮与传动链轮的外部。
优选方案中，所述侧模板的上方内壁面上设置有工字钢梁，工字钢梁上设置有与双头拉撑可伸缩丝杆数量相适配的铰接座，双头拉撑可伸缩丝杆的端头通过轴与铰接座相铰接。
优选方案中，所述工字钢梁还设置有若干个吊扣。
优选方案中，所述侧模板与底膜板之间通过设置若干个钢合页相铰接。
本实用新型提供了一种可快速脱模的隧道盲沟模板，通过将两个侧模板铰接设置在底膜板的两侧，从而使两个侧模板围绕铰接点进行旋转，进而快速实现脱模和合模的效果，避免了进行人工拆模时导致混凝土盲沟壁破损，同时通过设置双头拉撑可伸缩丝杆和驱动机构可以实现自动化脱模和合模的效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1是本实用新型结构图；
图2是本实用新型剖视结构图；
图3是本实用新型张力支撑架结构图；
图4是本实用新型张力支撑架结构侧视图；
图5是本实用新型双头拉撑可伸缩丝杆连接结构平面剖视图；
图中： 底膜板1；钢合页101；侧模板2；工字钢梁201；铰接座202；吊扣203；双头拉撑可伸缩丝杆3；内螺纹套筒301；拉撑杆302；驱动机构4；张力支撑架41；立柱410；顶板411；升降板412；张力弹簧413；驱动电机42；传动链轮43；从动链轮44；传动链条45。
具体实施方式
实施例1
如图1-5所示，一种可快速脱模的隧道盲沟模板，包括由底膜板1和铰接设置在底膜板1两侧的侧模板2组成的U型钢模板，两个侧模板2的上方之间设置有数量不超过两个的双头拉撑可伸缩丝杆3，底膜板1上设置有用于控制双头拉撑可伸缩丝杆3拉撑的驱动机构4；
在使用时，通过驱动机构4控制双头拉撑可伸缩丝杆3的两端进行伸缩，即可使两侧的侧模板2快速脱模，从而有效的避免了在拆模过程中对混凝土盲沟壁的破损。
其中，双头拉撑可伸缩丝杆3包括两个端头分别与两个侧模板2相铰接的拉撑杆302，以及螺纹套装在两个拉撑杆302相对端外部的内螺纹套筒301，其中，内螺纹套筒301的内壁面上设置有两段相反的螺纹丝，两个拉撑杆302的外壁面上分别设置有与两段相反螺纹丝相适配的螺纹丝，从而使两个拉撑杆302分别与两段相反的螺纹丝螺纹连接；
在使用时，通过正反两个方向旋转内螺纹套筒301，就可以使两个拉撑杆302在两端侧模板2的限制下进行伸缩，进而实现对两端侧模板2进行脱模和合模。
驱动机构4包括固设在底膜板1上的张力支撑架41、固设在张力支撑架41上的驱动电机42、固设在驱动电机42输出端上的传动链轮43、固设在内螺纹套筒301外部的从动链轮44，以及套装在传动链轮43与从动链轮44外部的传动链条45。
在使用时，通过驱动电机42的驱动力，并通过传动链轮43和传动链条45使从动链轮44带动内螺纹套筒301进行旋转，进而通过控制驱动电机42的正转或反转实现自动脱模和合模的效果。
优选方案中，所述张力支撑架41包括四个矩形分布在底膜板1上的立柱410、固设在四个立柱410顶端的顶板411、可升降的套装在四个立柱410之间的升降板412，以及四个分别套装在四个立柱410上的张力弹簧413，张力弹簧413位于顶板411与升降板412之间，其中四个立柱410固设在底膜板1的顶部，且升降板412的四角处分别设置有供四个立柱410穿过的穿孔，驱动电机42固设在升降板412上。
在使用时，通过四个张力弹簧413的张力将升降板412和其上的驱动电机42向下压，从而使传动链轮43和从动链轮44外部的传动链条45保持足够的张力，特别是当双头拉撑可伸缩丝杆3在伸缩过程中出现上下浮动时，通过张力支撑架41可以确保驱动机构4的正常工作。
本实施例中，所述双头拉撑可伸缩丝杆3的数量为两个，两个双头拉撑可伸缩丝杆3的内螺纹套筒301外部均固设有从动链轮44，传动链条45套装在两个从动链轮44与传动链轮43的外部，通过两个可伸缩丝杆3可以使侧模板2的脱模和合模更加稳定。
优选方案中，所述侧模板2的上方内壁面上焊接有工字钢梁201，工字钢梁201上焊接有与双头拉撑可伸缩丝杆3数量相适配的铰接座202，双头拉撑可伸缩丝杆3的端头通过轴与铰接座202相铰接，通过设置在工字钢梁201能给双头拉撑可伸缩丝杆3提供良好的支撑性。
优选方案中，所述工字钢梁201还设置有若干个吊扣203，本实施例中，设置有四个吊扣203，便于通过吊扣203实现对U型钢模板的吊装。
优选方案中，所述侧模板2与底膜板1之间通过设置若干个钢合页101相铰接，从而实现侧模板2与底膜板1之间的铰接。
上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可快速脱模的隧道盲沟模板，其特征是：包括由底膜板（1）和铰接设置在底膜板（1）两侧的侧模板（2）组成的U型钢模板，两个侧模板（2）的上方之间设置有数量不超过两个的双头拉撑可伸缩丝杆（3），底膜板（1）上设置有用于控制双头拉撑可伸缩丝杆（3）拉撑的驱动机构（4）；
双头拉撑可伸缩丝杆（3）包括两个端头分别与两个侧模板（2）相铰接的拉撑杆（302），以及螺纹套装在两个拉撑杆（302）相对端外部的内螺纹套筒（301），其中，内螺纹套筒（301）的内壁面上设置有两段相反的螺纹丝，两个拉撑杆（302）分别与两段相反的螺纹丝螺纹连接；
驱动机构（4）包括设置在底膜板（1）上的张力支撑架（41）、设置在张力支撑架（41）上的驱动电机（42）、设置在驱动电机（42）输出端上的传动链轮（43）、设置在内螺纹套筒（301）外部的从动链轮（44），以及套装在传动链轮（43）与从动链轮（44）外部的传动链条（45）。
2.根据权利要求1所述一种可快速脱模的隧道盲沟模板，其特征是：所述张力支撑架（41）包括四个矩形分布在底膜板（1）上的立柱（410）、设置在四个立柱（410）顶端的顶板（411）、可升降的套装在四个立柱（410）之间的升降板（412），以及四个分别套装在四个立柱（410）上的张力弹簧（413），张力弹簧（413）位于顶板（411）与升降板（412）之间，驱动电机（42）固设在升降板（412）上。
3.根据权利要求2所述一种可快速脱模的隧道盲沟模板，其特征是：所述双头拉撑可伸缩丝杆（3）的数量为两个，两个双头拉撑可伸缩丝杆（3）的内螺纹套筒（301）外部均设置有从动链轮（44），传动链条（45）套装在两个从动链轮（44）与传动链轮（43）的外部。
4.根据权利要求1-3任一项所述一种可快速脱模的隧道盲沟模板，其特征是：所述侧模板（2）的上方内壁面上设置有工字钢梁（201），工字钢梁（201）上设置有与双头拉撑可伸缩丝杆（3）数量相适配的铰接座（202），双头拉撑可伸缩丝杆（3）的端头通过轴与铰接座（202）相铰接。
5.根据权利要求4所述一种可快速脱模的隧道盲沟模板，其特征是：所述工字钢梁（201）还设置有若干个吊扣（203）。
6.根据权利要求1所述一种可快速脱模的隧道盲沟模板，其特征是：所述侧模板（2）与底膜板（1）之间通过设置若干个钢合页（101）相铰接。
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