CN220349660U - 一种便于拆装的电动车支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆装的电动车支架，包括底座，所述底座的底部固定连接有机箱，所述机箱的内腔固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有第一螺纹杆。本实用新型通过驱动电机、第一螺纹杆、第一螺纹套、支撑杆、液压伸缩缸、安装箱、双轴电机、第二螺纹杆、第二螺纹套、限位杆和夹持块的配合，驱动电机的输出轴通过第一螺纹杆和第一螺纹套带动支撑杆移动，支撑杆带动液压伸缩缸移动，根据需要调节两个液压伸缩缸之间的距离，双轴电机的输出轴通过第二螺纹杆和第二螺纹套带动限位杆移动，限位杆带动夹持块移动，对电动车进行夹持固定，稳定性高，从而达到实用性高的效果，解决了现有装置实用性低的问题。

Description

一种便于拆装的电动车支架

技术领域

本实用新型涉及电动车支架技术领域，具体为一种便于拆装的电动车支架。

背景技术

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆，近年来，在我国得到了非常广泛的普及，国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客，电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻，电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等，电动环卫车主要用途是用于清理场地、清洗路面、转运垃圾等使用，现有的电动车在维修时，需要对其进行支撑，现有支架不可调节，实用性低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的电动车支架，具备实用性高的优点，解决了现有装置实用性低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的电动车支架，包括底座，所述底座的底部固定连接有机箱，所述机箱的内腔固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面套设有第一螺纹套，所述第一螺纹套的表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部与底座顶部的左侧均固定连接有液压伸缩缸，所述液压伸缩缸的顶部固定连接有安装箱，所述安装箱的内腔固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出轴固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的表面套设有第二螺纹套，所述第二螺纹套的表面固定连接有限位杆，所述限位杆的顶部固定连接有夹持块。

优选的，所述第二螺纹杆的数量为两个，且两个第二螺纹杆表面的螺纹方向相反。

优选的，所述限位杆的顶部贯穿安装箱并延伸至安装箱的外侧，所述安装箱的顶部设置有限位槽。

优选的，所述夹持块的一侧固定连接有橡胶缓冲垫，所述橡胶缓冲垫的另一侧设置有防滑纹。

优选的，所述底座顶部的右侧固定连接有控制面板，所述控制面板的输出轴与驱动电机的输入端电性连接。

优选的，所述底座的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的数量为四个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过驱动电机、第一螺纹杆、第一螺纹套、支撑杆、液压伸缩缸、安装箱、双轴电机、第二螺纹杆、第二螺纹套、限位杆和夹持块的配合，驱动电机的输出轴通过第一螺纹杆和第一螺纹套带动支撑杆移动，支撑杆带动液压伸缩缸移动，根据需要调节两个液压伸缩缸之间的距离，双轴电机的输出轴通过第二螺纹杆和第二螺纹套带动限位杆移动，限位杆带动夹持块移动，对电动车进行夹持固定，稳定性高，从而达到实用性高的效果，解决了现有装置实用性低的问题。

2、本实用新型通过设计两个第二螺纹杆表面的螺纹方向相反，便于使两个第二螺纹套相向移动，通过限位杆和限位槽的配合，便于对第二螺纹套相向移动，通过设计橡胶缓冲垫，避免夹持力过大对工件造成损伤。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装箱结构主视剖面图；

图3为本实用新型机箱结构主视剖面图。

图中：1、底座；2、机箱；3、驱动电机；4、第一螺纹杆；5、第一螺纹套；6、支撑杆；7、液压伸缩缸；8、安装箱；9、双轴电机；10、第二螺纹杆；11、第二螺纹套；12、限位杆；13、夹持块；14、限位槽；15、橡胶缓冲垫；16、控制面板；17、支撑座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种便于拆装的电动车支架，包括底座1，底座1顶部的右侧固定连接有控制面板16，控制面板16的输出轴与驱动电机3的输入端电性连接，底座1的底部固定连接有支撑座17，支撑座17的数量为四个，通过设计两个第二螺纹杆10表面的螺纹方向相反，便于使两个第二螺纹套11相向移动，通过限位杆12和限位槽14的配合，便于对第二螺纹套11相向移动，通过设计橡胶缓冲垫15，避免夹持力过大对工件造成损伤，底座1的底部固定连接有机箱2，机箱2的内腔固定连接有驱动电机3，驱动电机3的输出轴固定连接有第一螺纹杆4，第一螺纹杆4的表面套设有第一螺纹套5，第一螺纹套5的表面固定连接有支撑杆6，支撑杆6的顶部与底座1顶部的左侧均固定连接有液压伸缩缸7，液压伸缩缸7的顶部固定连接有安装箱8，安装箱8的内腔固定连接有双轴电机9，双轴电机9的输出轴固定连接有第二螺纹杆10，第二螺纹杆10的数量为两个，且两个第二螺纹杆10表面的螺纹方向相反，第二螺纹杆10的表面套设有第二螺纹套11，第二螺纹套11的表面固定连接有限位杆12，限位杆12的顶部贯穿安装箱8并延伸至安装箱8的外侧，安装箱8的顶部设置有限位槽14，限位杆12的顶部固定连接有夹持块13，夹持块13的一侧固定连接有橡胶缓冲垫15，橡胶缓冲垫15的另一侧设置有防滑纹，通过驱动电机3、第一螺纹杆4、第一螺纹套5、支撑杆6、液压伸缩缸7、安装箱8、双轴电机9、第二螺纹杆10、第二螺纹套11、限位杆12和夹持块13的配合，驱动电机3的输出轴通过第一螺纹杆4和第一螺纹套5带动支撑杆6移动，支撑杆6带动液压伸缩缸7移动，根据需要调节两个液压伸缩缸7之间的距离，双轴电机9的输出轴通过第二螺纹杆10和第二螺纹套11带动限位杆12移动，限位杆12带动夹持块13移动，对电动车进行夹持固定，稳定性高，从而达到实用性高的效果，解决了现有装置实用性低的问题。

使用时，驱动电机3的输出轴通过第一螺纹杆4和第一螺纹套5带动支撑杆6移动，支撑杆6带动液压伸缩缸7移动，根据需要调节两个液压伸缩缸7之间的距离，双轴电机9的输出轴通过第二螺纹杆10和第二螺纹套11带动限位杆12移动，限位杆12带动夹持块13移动，对电动车进行夹持固定，稳定性高，从而达到实用性高的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于拆装的电动车支架，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部固定连接有机箱（2），所述机箱（2）的内腔固定连接有驱动电机（3），所述驱动电机（3）的输出轴固定连接有第一螺纹杆（4），所述第一螺纹杆（4）的表面套设有第一螺纹套（5），所述第一螺纹套（5）的表面固定连接有支撑杆（6），所述支撑杆（6）的顶部与底座（1）顶部的左侧均固定连接有液压伸缩缸（7），所述液压伸缩缸（7）的顶部固定连接有安装箱（8），所述安装箱（8）的内腔固定连接有双轴电机（9），所述双轴电机（9）的输出轴固定连接有第二螺纹杆（10），所述第二螺纹杆（10）的表面套设有第二螺纹套（11），所述第二螺纹套（11）的表面固定连接有限位杆（12），所述限位杆（12）的顶部固定连接有夹持块（13）。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电动车支架，其特征在于：所述第二螺纹杆（10）的数量为两个，且两个第二螺纹杆（10）表面的螺纹方向相反。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电动车支架，其特征在于：所述限位杆（12）的顶部贯穿安装箱（8）并延伸至安装箱（8）的外侧，所述安装箱（8）的顶部设置有限位槽（14）。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电动车支架，其特征在于：所述夹持块（13）的一侧固定连接有橡胶缓冲垫（15），所述橡胶缓冲垫（15）的另一侧设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电动车支架，其特征在于：所述底座（1）顶部的右侧固定连接有控制面板（16），所述控制面板（16）的输出轴与驱动电机（3）的输入端电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电动车支架，其特征在于：所述底座（1）的底部固定连接有支撑座（17），所述支撑座（17）的数量为四个。