CN220341429U - 一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构 - Google Patents

一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构,包括箱体、电池模组,箱体分为前盖、后盖,电池模组通过模组支架形成整体、并放置于箱体中;模组支架上下两侧与后盖内壁之间分别设有多个对应匹配的定位凹槽、定位凸柱,定位凸柱中设有连接孔、杆孔,定位凹槽中设有定位孔;连接孔中安装有定位组件,定位组件包括固定套、顶固螺栓、顶压杆,固定套设有连接螺孔。本实用新型在箱体与模组支架之间分别设有对应的定位结构,并设有对模组支架定位的定位组件,通过提高箱体与模组支架之间的定位稳固,有效避免通过模组支架形成整体的电池模组在遇到颠簸时出现晃动的情况,从而避免电池模组连接线路发生接触不良或损坏的情况。

Description

一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,具体涉及一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构。
背景技术
随着锂电池技术的发展,电池模组在电动车领域上得到了广泛地应用。电池模组放置于电池箱中,电池箱对于电池模组的保护是重要的一部分。现有的电池模组通常由若干电池用支架连接组合而成,然后整体放置于电池箱中,往往电池模组侧面与电箱之间具有安装空隙,从而导致电池安装在车辆上遇到颠簸容易出现晃动的情况,从而容易导致内部电池模组连接线路发生接触不良或损坏。
发明内容
本实用新型的目的为解决上述背景技术中提出的问题,提供一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构,包括箱体、电池模组,箱体分为前盖、后盖,电池模组通过模组支架形成整体、并放置于箱体中;所述模组支架上下两侧与后盖内壁之间分别设有多个对应匹配的定位凹槽、定位凸柱,定位凸柱中设有连接孔、杆孔,定位凹槽中设有与杆孔对应的定位孔;所述连接孔中安装有定位组件,定位组件包括固定套、顶固螺栓、顶压杆,固定套过盈配合固定在连接孔中、并设有连接螺孔,顶压杆放置于连接螺孔中,顶固螺栓与连接螺孔拧接固定、并对顶压杆进行顶推,顶压杆被顶推、端部穿过杆孔并对应处于定位孔中。
在上述一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构中,所述定位组件还包括弹簧,弹簧放置于固定套的连接螺孔中、分别与顶压杆和连接孔底部进行抵靠,顶压杆被顶推、同时对弹簧进行压缩。
在上述一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构中,所述顶压杆上设有与弹簧抵靠的环形定位滑台,环形定位滑台与弹簧的端部进行抵靠,顶压杆通过环形定位滑台在固定套中定位滑动。
在上述一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构中,所述固定套的连接螺孔中设有定位滑孔、并形成定位台阶,顶压杆上的环形定位滑台对应处于定位滑孔中、并可与定位台阶实现抵靠。
在上述一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构中,所述顶压杆上设有定位抵杆,顶固螺栓与定位抵杆对应抵靠的端部设有定位抵孔,定位抵杆对应处于定位抵孔中。
在上述一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构中,所述顶固螺栓与顶压杆抵靠的端部设有截面为半圆状的环形顶压凸台。
在上述一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构中,所述顶固螺栓上固定连接有提手,提手处于箱体的一侧
本实用新型的有益效果是:
本实用新型在放置电池模组的箱体与固定电池模组的模组支架之间分别设有对应的定位结构,同时又在箱体上设有对模组支架定位的定位组件,通过提高箱体与模组支架之间的定位稳固,有效避免通过模组支架形成整体的电池模组在遇到颠簸时出现晃动的情况,从而避免电池模组连接线路发生接触不良或损坏的情况。
同时结合定位组件进行安装提手,即实现定位连接作用,又方便了提手的安装连接。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的剖面图;
图3是图2的A部放大图;
图4是图2的B部放大图。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图对本实用新型在作进一步的阐述。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构,包括箱体1、电池模组2,箱体1分为前盖3、后盖4,电池模组2通过模组支架5形成整体、并放置于箱体1中;所述模组支架5上下两侧与后盖4内壁之间分别设有多个对应匹配的定位凹槽6、定位凸柱7,定位凸柱7中设有连接孔8、杆孔9,定位凹槽6中设有与杆孔9对应的定位孔10;所述连接孔8中安装有定位组件,定位组件包括固定套11、顶固螺栓12、顶压杆13,固定套11过盈配合固定在连接孔8中、并设有连接螺孔14,顶压杆13放置于连接螺孔14中,顶固螺栓12与连接螺孔14拧接固定、并对顶压杆13进行顶推,顶压杆13被顶推、端部穿过杆孔9并对应处于定位孔10中。
电池模组通过模组支架5组装固定为一整体后,然后对应模组支架5上下两侧与后盖4上的定位凹槽6、定位凸柱7整体放入至箱体中;然后进行连接定位组件,定位组件中的固定套11与连接孔8过盈配合固定,可以提前将固定套11与顶压杆13装配好连接孔8中,然后将顶固螺栓12与固定套11的连接螺孔14进行拧接固定,顶固螺栓12拧接的过程中对顶压杆13进行顶推,顶压杆13随着被顶推、其端部穿过杆孔9并对应处于定位孔10中,从而使得定位组件对模组支架5形成定位,有效避免出现颠簸晃动的情况。
进一步的,所述定位组件还包括弹簧15,弹簧15放置于固定套11的连接螺孔14中、分别与顶压杆13和连接孔8底部进行抵靠,顶压杆13被顶推、同时对弹簧15进行压缩;这样拆卸时,弹簧15作用在顶压杆13上的弹力会使其端部与定位孔10脱离定位,方便拆装。
进一步的,为了弹簧15的弹力作用在顶压杆13上复位、以及滑动过程中的稳定,所述顶压杆13上设有与弹簧15抵靠的环形定位滑台16,环形定位滑台16与弹簧15的端部进行抵靠,顶压杆13通过环形定位滑台16在固定套11中定位滑动;所述固定套11的连接螺孔14中设有定位滑孔17、并形成定位台阶18,顶压杆13上的环形定位滑台16对应处于定位滑孔17中、并可与定位台阶18实现抵靠。
进一步的,为了提高顶压杆13与顶固螺栓12之间顶推连接的稳定性,所述顶压杆13上设有定位抵杆19,顶固螺栓12与定位抵杆19对应抵靠的端部设有定位抵孔20,定位抵杆19对应处于定位抵孔20中。
进一步的,为了减少顶固螺栓12与顶压杆13之间的相对转动摩擦,所述顶固螺栓12与顶压杆13抵靠的端部设有截面为半圆状的环形顶压凸台21。
进一步的,所述顶固螺栓12上固定连接有提手22,提手22处于箱体1的一侧;顶固螺栓12在与固定套11连接前穿过提手22,从而在完成定位连接的同时完成提手的连接。
这里需要说明的是:定位组件中的固定套11、顶固螺栓12、顶压杆13、弹簧15可以提前预装在董伟孔10中。
以上对本实用新型实施例所提供的一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案;同时,对于本领域的一般技术用户,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。

Claims (7)

1.一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构,包括箱体(1)、电池模组(2),箱体(1)分为前盖(3)、后盖(4),电池模组(2)通过模组支架(5)形成整体、并放置于箱体(1)中;其特征在于:所述模组支架(5)上下两侧与后盖(4)内壁之间分别设有多个对应匹配的定位凹槽(6)、定位凸柱(7),定位凸柱(7)中设有连接孔(8)、杆孔(9),定位凹槽(6)中设有与杆孔(9)对应的定位孔(10);所述连接孔(8)中安装有定位组件,定位组件包括固定套(11)、顶固螺栓(12)、顶压杆(13),固定套(11)过盈配合固定在连接孔(8)中、并设有连接螺孔(14),顶压杆(13)放置于连接螺孔(14)中,顶固螺栓(12)与连接螺孔(14)拧接固定、并对顶压杆(13)进行顶推,顶压杆(13)被顶推、端部穿过杆孔(9)并对应处于定位孔(10)中。
2.根据权利要求1所述的一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构,其特征在于:所述定位组件还包括弹簧(15),弹簧(15)放置于固定套(11)的连接螺孔(14)中、分别与顶压杆(13)和连接孔(8)底部进行抵靠,顶压杆(13)被顶推、同时对弹簧(15)进行压缩。
3.根据权利要求2所述的一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构,其特征在于:所述顶压杆(13)上设有与弹簧(15)抵靠的环形定位滑台(16),环形定位滑台(16)与弹簧(15)的端部进行抵靠,顶压杆(13)通过环形定位滑台(16)在固定套(11)中定位滑动。
4.根据权利要求2或3所述的一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构,其特征在于:所述固定套(11)的连接螺孔(14)中设有定位滑孔(17)、并形成定位台阶(18),顶压杆(13)上的环形定位滑台(16)对应处于定位滑孔(17)中、并可与定位台阶(18)实现抵靠。
5.根据权利要求4所述的一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构,其特征在于:所述顶压杆(13)上设有定位抵杆(19),顶固螺栓(12)与定位抵杆(19)对应抵靠的端部设有定位抵孔(20),定位抵杆(19)对应处于定位抵孔(20)中。
6.根据权利要求5所述的一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构,其特征在于:所述顶固螺栓(12)与顶压杆(13)抵靠的端部设有截面为半圆状的环形顶压凸台(21)。
7.根据权利要求6所述的一种用于电池模组与电池箱之间的定位连接结构,其特征在于:所述顶固螺栓(12)上固定连接有提手(22),提手(22)处于箱体(1)的一侧。
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