CN220341398U - 一种物联网模块外置的电助力车电池模组 - Google Patents
一种物联网模块外置的电助力车电池模组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220341398U CN220341398U CN202321886275.0U CN202321886275U CN220341398U CN 220341398 U CN220341398 U CN 220341398U CN 202321886275 U CN202321886275 U CN 202321886275U CN 220341398 U CN220341398 U CN 220341398U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module
- battery module
- internet
- antenna
- electric bicycle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000006855 networking Effects 0.000 title claims description 10
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 22
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型适用于助力车技术领域，提供一种物联网模块外置的电助力车电池模组，包括下管，所述下管安装有可拆卸的电池模块，所述电池模块包括外壳，外壳两端安装有端盖，外壳内有电芯组，其中一端盖外侧设有物联网模块，所述下管的表面贴有天线，所述天线与所述物联网模块连接。本实用新型将在现有电池模块基础上，在下管内电池模块的端盖一侧增加物联网模块连接，并在下管上安装天线，降低了开发成本。而且对于已经售出的电助力车，方便升级物联网功能。本实用新型整体结构紧凑美观。
Description
技术领域
本实用新型属于电助力车技术领域，尤其涉及一种物联网模块外置的电助力车电池模组。
背景技术
电助力车是以电池作为辅助动力来源，安装有电机，并具备动力辅助系统，能实现人力骑行和电机助动一体化的新型交通工具，比如电助力自行车、电助力三轮车、四轮车等。电助力车作为一种环保、节能的交通工具已经逐渐被广大消费者所接受，无论在国内还是国外，电助力车在世界范围内的销量也在逐年增加。
随着物联网技术的发展，将物联网模块(IOT模块)集成至电助力车成为一种可能。通过物联网模块可实时监控整车的行车数据和车辆数据，从而使得驾驶者实现更加方便，高效和安全的驾驶电助力车的目的。现有专利技术中，通过检索物联网和电助力车，有公开设置物联网模块实现联网控制，但未见具体的物联网模块安装结构。另外，从实际来看，目前物联网模块集成至控制盒中，由于控制盒常规下一般位于电助力车的车架内，对无线信号会形成屏蔽。
如果将物联网模块与控制盒分离设置，对于物联网模块与电助力车电池模组的结合方式无外乎两种，一种是物联网模块内置电池模组，一种是物联网模块外置电池模组。对于内置形式，可以对物联网模块、电池模组、天线等位置进行重新布置，可以使得结构紧凑，整体美观。对于外置形式，将物联网模块连接至电池模组一侧，将天线设置于车架表面即可，实现成本低。
同时对于厂商已经售卖的电助力车，只能通过外置形式安装物联网模块进行功能升级。因此有必要设计一种物联网模块外置的电助力车电池模组。
实用新型内容
鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种物联网模块外置的电助力车电池模组，旨在解决上述技术问题。
本实用新型采用如下技术方案：
所述物联网模块外置的电助力车电池模组，包括下管，所述下管安装有可拆卸的电池模块，其特征在于，所述电池模块包括外壳，外壳两端安装有端盖，外壳内有电芯组，其中一端盖外侧设有物联网模块，所述下管的表面贴有天线，所述天线与所述物联网模块连接。
进一步的，所述下管靠近物联网模块位置开有安装口，所述安装口匹配安装有过渡板，所述过渡板上贴设所述天线，所述天线的连接导线穿过所述过渡板后连接至物联网模块。
进一步的，所述过渡板上还盖有覆盖所述天线的天线盖，所述过渡板上开有浅槽，所述天线位于所述浅槽内。
进一步的，所述过渡板中间下沉，卡入所述安装口内。
进一步的，所述下管内还有线路板，所述线路板集成有所述物联网模块，所述线路板与同侧的端盖导通。
进一步的，所述电池模块的两个端盖之间布置有连通的内部线束，所述下管内位于两个端盖的外侧均固定有固定座，两个端盖与同侧的固定座导通连接，其中一个固定座外侧安装有控制器。
进一步的，所述固定座和对应的端盖通过连接器连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型将物联网模块外置在电池模块一侧，天线安装在下管表面，不影响数据和信号传送；本结构只需在现有电池模组的结构基础上，在下管内电池模块的端盖一侧增加物联网模块连接，并更新配套软件即可，设计和制造成本没有明显增加，构设计紧凑，为电助力车商提供了一种较好的解决方案，物联网模块与控制器进行数据交互，实现了电助力车数据的采集、传送和控制等，整个结构稳定、紧凑。特别是，针对已经出厂销售的电助力车，通过简单的连接安装，可以方便实现电助力车的物联网功能升级。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的电助力车电池模组整体结构图；
图2是本实用新型实施例提供的下管的结构图；
图3是本实用新型实施例提供的电助力车电池模组内部结构图一；
图4是本实用新型实施例提供的电助力车电池模组内部结构图二；
图5是图3的局部放大图；
图6是图4的局部放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
为了说明本实用新型所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。
如图1-3所示，本实施例提供的所述物联网模块外置的电助力车电池模组，包括下管1，所述下管1安装有可拆卸的电池模块，所述电池模块包括外壳2，外壳两端安装有端盖3，外壳2内有电芯组4，其中一端盖外侧设有物联网模块5，所述下管1的表面贴有天线6，所述天线6与所述物联网模块5连接。
本结构中，电池模块包括两个端盖以及两端盖之间一体安装的电芯组。两个端盖之间布置有连通的内部线束。在一个实际应用实例中，所述内部线束有电机线束、信号线束。电池模块的外部是外壳，电芯组位于外壳内，外壳两端用端盖密封，连接位置有密封圈。另外，所述外壳内还有电池管理系统PCB板，用于对电池的控制管理。
本结构实现了物联网模块与电池模块的安装和集成，电池模块整体可快速从下管拆装。物联网模块外置独立于电池模块，且位于下管内。物联网模块位于其中一个端盖外侧，本实施例不限定具体的安装位置。图1所示位于上端盖一侧，也可以根据需求设置于下端盖一侧。当安装好电池模块后，物联网模块与端盖电性连接。图示中，所述电池模块的两个端盖之间布置有连通的内部线束7，作为一种连接方式，所述下管1内位于两个端盖的外侧均固定有固定座8，两个端盖与同侧的固定座导通连接，其中一个固定座外侧安装有控制器9，图示中控制器位于下端盖一侧，根据需求也可以安装在上端盖一侧。
通过本结构，下管有开口，下管内开口的两侧均固定有固定座，将电池模块插入开口后，两端的端盖自动插入固定座形成连接。作为一种具体连接方式，所述固定座和对应的端盖通过连接器连接，即固定座和端盖上均有连接器。安装好电池模块后，端盖的连接器与固定座的连接器实现插接。装车时，控制器对外直接通过快插接头与电机等进行信号线和电源线的连接，另一侧的固定座通过接头与电助力车龙头部位的线束连接，包括车灯、仪表、传感器等，整个装车过程中的线束连接十分方便，下管无需单独设置线腔，结构设计紧凑合理。
作为一种具体实施方式，如图4、5所示，一侧的固定座连接有接头，下管内还有线路板，图示中，线路板集成有所述物联网模块，所述线路板通过固定座与同侧的端盖导通。同时线路板有线束连接线。此结构将物联网模块集成在于电助力车龙头部位线束连接的线路板中，结构紧凑。
本实施例将物联网模块外置在电池模块一侧，天线安装在下管表面，不影响数据和信号传送。对于天线6的布局设计，作为一种具体结构，所述下管1靠近物联网模块位置开有安装口11，所述安装口11匹配安装有过渡板12，所述过渡板12上贴设所述天线6，所述天线6的连接导线13穿过所述过渡板12后连接至物联网模块5。进一步的，所述过渡板12上还盖有覆盖所述天线6的天线盖14，所述过渡板12上开有浅槽，所述天线6位于所述浅槽内。所述过渡板中间下沉，卡入所述安装口内。这里，过渡板有浅槽可以定位天线安装的位置，过渡板上也有线孔，解决了连接导线的走线问题。过渡板中间下沉，正好可以定位卡入下管的安装口内，安装简单牢固。最后通过天线盖密封住天线，起到保护作用。天线盖的材质不会屏蔽信号。
综上，本结构中，下管是整个电池模块的支撑体，物联网模块独立设置于电池模块的端盖外一侧，此设计只需在现有电池模块结构基础上，在下管内电池模块的端盖一侧增加物联网模块连接，并在下管上安装天线，通过更新配套软件即可，降低了开发成本。而且对于已经售出的电助力车，方便升级物联网功能，在一种具体的天线安装方案中，只需开下管开安装口即可。当然也可以直接在下管钻小孔走天线的连接导线，然后贴上天线和天线盖，此方案也在本实施例保护范围内。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种物联网模块外置的电助力车电池模组，包括下管，所述下管安装有可拆卸的电池模块，其特征在于，所述电池模块包括外壳，外壳两端安装有端盖，外壳内有电芯组，其中一端盖外侧设有物联网模块，所述下管的表面贴有天线，所述天线与所述物联网模块连接。
2.如权利要求1所述物联网模块外置的电助力车电池模组，其特征在于，所述下管靠近物联网模块位置开有安装口，所述安装口匹配安装有过渡板，所述过渡板上贴设所述天线，所述天线的连接导线穿过所述过渡板后连接至物联网模块。
3.如权利要求2所述物联网模块外置的电助力车电池模组，其特征在于，所述过渡板上还盖有覆盖所述天线的天线盖，所述过渡板上开有浅槽，所述天线位于所述浅槽内。
4.如权利要求3所述物联网模块外置的电助力车电池模组，其特征在于，所述过渡板中间下沉，卡入所述安装口内。
5.如权利要求4所述物联网模块外置的电助力车电池模组，其特征在于，所述下管内还有线路板，所述线路板集成有所述物联网模块，所述线路板与同侧的端盖导通。
6.如权利要求5所述物联网模块外置的电助力车电池模组，其特征在于，所述电池模块的两个端盖之间布置有连通的内部线束，所述下管内位于两个端盖的外侧均固定有固定座，两个端盖与同侧的固定座导通连接，其中一个固定座外侧安装有控制器。
7.如权利要求6所述物联网模块外置的电助力车电池模组，其特征在于，所述固定座和对应的端盖通过连接器连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321886275.0U CN220341398U (zh) | 2023-07-18 | 2023-07-18 | 一种物联网模块外置的电助力车电池模组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321886275.0U CN220341398U (zh) | 2023-07-18 | 2023-07-18 | 一种物联网模块外置的电助力车电池模组 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220341398U true CN220341398U (zh) | 2024-01-12 |
Family
ID=89448047
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321886275.0U Active CN220341398U (zh) | 2023-07-18 | 2023-07-18 | 一种物联网模块外置的电助力车电池模组 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220341398U (zh) |
-
2023
- 2023-07-18 CN CN202321886275.0U patent/CN220341398U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100544180C (zh) | 电容器搭载型逆变器单元 | |
| CN209150362U (zh) | 充电插座及插座壳体 | |
| CN106275510A (zh) | 一种机电一体化磁力矩器结构 | |
| CN220341398U (zh) | 一种物联网模块外置的电助力车电池模组 | |
| CN220341397U (zh) | 一种物联网模块内置的电助力车电池模组 | |
| CN112248782A (zh) | 电动汽车的电机系统和电动汽车 | |
| CN218919127U (zh) | 一种水平布置的无线充电电池箱 | |
| CN219115256U (zh) | 一种垂直布置的无线充电电池箱 | |
| CN110682800B (zh) | 一种集成式电驱动系统总成及电动汽车 | |
| CN213472774U (zh) | 高压连接器、电控连接结构、混合动力驱动系统及汽车 | |
| CN213880355U (zh) | 一种路灯控制器 | |
| CN112693555B (zh) | 车辆控制器和具有其的车辆 | |
| CN213028822U (zh) | 域控制器和具有其的车辆 | |
| CN110957561A (zh) | 一种车载多媒体主机结构及其安装方法 | |
| CN212324495U (zh) | 电机控制器和电控组件 | |
| CN110920411A (zh) | 一种多功能驱动器及新能源车 | |
| CN207368199U (zh) | 一种内置信息化管理模块的电调天线驱动器 | |
| CN209169097U (zh) | 一种pcb板式的汽车前舱保险丝盒 | |
| CN212921439U (zh) | 一种低能耗汽车定位器 | |
| CN220915536U (zh) | 一种电动车辆的域控制器及电动两轮车 | |
| CN219932038U (zh) | 一种驱动组件及窗帘 | |
| CN220905220U (zh) | 一种安装于电动自行车管内的iot盒子 | |
| CN218385802U (zh) | 一种铜排组件、电驱控制器系统及车辆 | |
| CN219304018U (zh) | 一种电动汽车用90度出线充电座 | |
| CN218906856U (zh) | 一种防水罩盖及车辆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |