CN220336983U - 一种抗拉抗疲劳的活塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗拉抗疲劳的活塞,包括活塞顶、活塞头以及活塞裙,所述活塞顶的上表面开设有环形散热槽,所述活塞顶的内部开设有循环腔,所述活塞头的内部分别开设有冷却腔,所述冷却腔与循环腔之间分别连通有导液通道,所述活塞头的正面分别设置有散热翅片,所述活塞裙上对称开设有一对活塞销孔。该抗拉抗疲劳的活塞,结构新颖,构思巧妙,能够提高活塞的散热效果,避免活塞的抗拉抗疲劳性能受温度影响而下降,进而提高活塞的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞技术领域,具体为一种抗拉抗疲劳的活塞。
背景技术
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件,活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部,其主要作用是承受气缸中的燃烧压力,并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴,由于活塞直接与高温气体接触,因此、受热严重,而散热条件又很差,所以活塞工作时温度很高,且温度分布不均匀,活塞长时间在这种恶劣的条件下工作,导致其抗拉抗疲劳性能下降,进而导致其使用寿命缩短。
在中国专利CN 107859571 A公开了一种活塞,具有活塞头和裙部,所述的活塞头上设置有橡胶环套,裙部上开设有凹槽,裙部上开设有油孔,活塞表面上喷涂有散热层,散热层上包覆着防腐层。本发明结构简单,具有足够的强度、刚度、重量轻,导热性能好、耐高温、耐腐蚀,使用寿命长,降低成本。上述活塞进通过设置散热层的方式进行散热,并不能解决活塞温度不均匀的问题,也不能达到较好的散热效果,因此存在一定的局限性。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种抗拉抗疲劳的活塞,该抗拉抗疲劳的活塞,结构新颖,构思巧妙,能够提高活塞的散热效果,避免活塞的抗拉抗疲劳性能受温度影响而下降,进而提高活塞的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抗拉抗疲劳的活塞,包括活塞顶、活塞头以及活塞裙,所述活塞顶的上表面开设有环形散热槽,所述活塞顶的内部开设有循环腔,所述活塞头的内部分别开设有冷却腔,所述冷却腔与循环腔之间分别连通有导液通道,所述活塞头的正面分别设置有散热翅片,所述活塞裙上对称开设有一对活塞销孔。
优选的,所述活塞裙的外侧分别开设有与其内部连通的散热孔,所述散热孔的内部设置有防尘网。
优选的,所述冷却腔的内部设置有冷却液。
优选的,所述散热翅片的背侧均固定连接有延伸至冷却腔内部的导热杆。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置导液通道,能够使冷却液在活塞内受惯性力的作用在冷却腔和循环腔内部循环流动,以此提高活塞各部分的热交换,避免出现温度分布不均匀的情况,并通过设置环形散热槽,增大散热面积,有利于散热,同时通过导热杆及散热翅片的配合使用,将活塞内部的热量导出并进行散发,进而提高散热效果,以此避免活塞的抗拉抗疲劳性能受温度影响而下降,进而提高活塞的使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型整体结构剖视图。
图中标号:1、活塞顶;2、活塞头;3、活塞裙;4、环形散热槽;5、循环腔;6、冷却腔;7、导液通道;8、散热翅片;9、活塞销孔;10、散热孔;11、防尘网。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
实施例一
如图1-2所示的一种抗拉抗疲劳的活塞,包括活塞顶1、活塞头2以及活塞裙3,活塞顶1的上表面开设有环形散热槽4,活塞顶1的内部开设有循环腔5,活塞头2的内部分别开设有冷却腔6,冷却腔6的内部设置有冷却液,冷却腔6与循环腔5之间分别连通有导液通道7,活塞头2的正面分别设置有散热翅片8,散热翅片8的背侧均固定连接有延伸至冷却腔6内部的导热杆,通过导热杆将活塞内部的热量导出,活塞裙3上对称开设有一对活塞销孔9,活塞裙3的外侧分别开设有与其内部连通的散热孔10,散热孔10的内部设置有防尘网11,通过设置散热孔10,进一步提高活塞的散热效果。
通过设置导液通道7,能够使冷却液在活塞内受惯性力的作用在冷却腔6和循环腔5内部循环流动,以此提高活塞各部分的热交换,避免出现温度分布不均匀的情况,并通过设置环形散热槽4,增大散热面积,有利于散热,同时通过导热杆及散热翅片8的配合使用,将活塞内部的热量导出并进行散发,进而提高散热效果,以此避免活塞的抗拉抗疲劳性能受温度影响而下降,进而提高活塞的使用寿命。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种抗拉抗疲劳的活塞,包括活塞顶(1)、活塞头(2)以及活塞裙(3),其特征在于:所述活塞顶(1)的上表面开设有环形散热槽(4),所述活塞顶(1)的内部开设有循环腔(5),所述活塞头(2)的内部分别开设有冷却腔(6),所述冷却腔(6)与循环腔(5)之间分别连通有导液通道(7),所述活塞头(2)的正面分别设置有散热翅片(8),所述活塞裙(3)上对称开设有一对活塞销孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种抗拉抗疲劳的活塞,其特征在于:所述活塞裙(3)的外侧分别开设有与其内部连通的散热孔(10),所述散热孔(10)的内部设置有防尘网(11)。
3.根据权利要求1所述的一种抗拉抗疲劳的活塞,其特征在于:所述冷却腔(6)的内部设置有冷却液。
4.根据权利要求1所述的一种抗拉抗疲劳的活塞,其特征在于:所述散热翅片(8)的背侧均固定连接有延伸至冷却腔(6)内部的导热杆。
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