CN220334494U - 一种模具钢材吊运安全防护架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种模具钢材吊运安全防护架，包括架体，所述架体包括固定器，所述架体四周安装有多组第一固定架，所述第一固定架顶部安装有限位杆，所述限位杆内部安装有空心螺纹杆，所述空心螺纹杆顶部上方安装有固定杆，所述第一固定架通过限位杆和空心螺纹杆连接有固定杆，本实用新型通过将固定杆放入到空心螺纹杆内，因为固定杆和空心螺纹杆的相接触面都做了伞形处理，方便了固定杆进入到空心螺纹杆内，固定杆进入到空心螺纹杆以后，将空心螺纹杆的体积撑大，从而增大了空心螺纹杆的体积，使限位杆对空心螺纹杆的固定性加强，从而将架体和挡板固定连接在一起，本实用新型方便了架体的安装和拆卸，同时提高了工作效率。

Description

一种模具钢材吊运安全防护架

技术领域

本实用新型属于模具钢材吊运领域，具体地说是一种模具钢材吊运安全防护架。

背景技术

模具钢材的重量都比较大，需要对其位置进行移动改变时通过人工很难完成，大多数情况都需要借助专门的吊运设备，在对钢材进行吊运时，由于钢材比较零散，需要先对其进行位置集中成捆才便于起吊，由于钢材吊运是一件危险系数较高的工作，因此需要借助专业的安全防护架对钢材位置进行稳固。

现有的吊运防护架结构比较固定，但是，在使用时不方便安装与拆卸，影响工作效率。

综上，因此本实用新型提供了一种模具钢材吊运安全防护架，以解决上述问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种模具钢材吊运安全防护架，以解决现有技术中不方便安装与拆卸，影响工作效率等问题。

一种模具钢材吊运安全防护架，包括架体，所述架体包括固定器，所述架体四周安装有多组第一固定架，所述第一固定架顶部安装有限位杆，所述限位杆内部安装有空心螺纹杆，所述空心螺纹杆顶部上方安装有固定杆，所述第一固定架通过限位杆和空心螺纹杆连接有固定杆。

作为本实用新型的一种技术方案，所述固定杆顶部连接有第二固定架，所述第二固定架顶部连接有挡板，所述固定杆通过第二固定架连接有挡板。

作为本实用新型的一种技术方案，所述挡板顶部四周安装有固定器，所述挡板两侧四周安装有多组固定柱，所述固定柱外部四周连接有限位板，所述架体两侧安装有多组固定柱。

作为本实用新型的一种技术方案，所述限位板四周一侧安装有六角螺栓，所述六角螺栓内部啮合连接有固定柱，所述限位板四周安装有限位孔，所述限位板通过限位孔、固定柱以及六角螺栓连接有架体和挡板。

作为本实用新型的一种技术方案，所述架体底部四周安装有连接块，所述连接块底部中间位置安装有转动杆，所述架体通过连接块连接有转动杆。

作为本实用新型的一种技术方案，所述转动杆底部连接有活动块，所述活动块内部两侧安装有活动杆，所述活动杆中间位置安装有轮胎，所述活动块通过活动杆连接有轮胎。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过将固定杆放入到空心螺纹杆内，因为固定杆和空心螺纹杆的相接触面都做了伞形处理，方便了固定杆进入到空心螺纹杆内，固定杆进入到空心螺纹杆以后，将空心螺纹杆的体积撑大，从而增大了空心螺纹杆的体积，使限位杆对空心螺纹杆的固定性加强，从而将架体和挡板固定连接在一起，本实用新型方便了架体的安装和拆卸，同时提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型内部结构示意图。

图3是本实用新型内部侧面结构示意图。

图4是本实用新型A部放大示意图。

图5是本实用新型B部放大示意图。

图中：

1、架体；2、第一固定架；3、限位杆；4、空心螺纹杆；5、固定杆；6、第二固定架；7、挡板；8、固定器；9、固定柱；10、限位板；1001、限位孔；11、六角螺栓；12、连接块；13、转动杆；14、活动块；15、活动杆；16、轮胎。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

如图1-5所示，本实用新型提供一种模具钢材吊运安全防护架，包括架体1，所述架体1包括固定器8，所述架体1四周安装有多组第一固定架2，所述第一固定架2顶部安装有限位杆3，所述限位杆3内部安装有空心螺纹杆4，所述空心螺纹杆4顶部上方安装有固定杆5，所述第一固定架2通过限位杆3和空心螺纹杆4连接有固定杆5，将固定杆5放入到空心螺纹杆4内，因为固定杆5和空心螺纹杆4的相接触面都做了伞形处理，方便了固定杆5进入到空心螺纹杆4内，固定杆5进入到空心螺纹杆4以后，将空心螺纹杆4的体积撑大，从而增大了空心螺纹杆4的体积，使限位杆3对空心螺纹杆4的固定性加强，从而将架体1和挡板7固定连接在一起，加强了固定性。

作为本实用新型的一种实施方式，所述固定杆5顶部连接有第二固定架6，所述第二固定架6顶部连接有挡板7，所述固定杆5通过第二固定架6连接有挡板7，挡板7通过第二固定架6固定连接固定杆5。

作为本实用新型的一种实施方式，所述挡板7顶部四周安装有固定器8，所述挡板7两侧四周安装有多组固定柱9，所述固定柱9外部四周连接有限位板10，所述架体1两侧安装有多组固定柱9，通过固定器8将挡板7以及架体1整体吊运到所需要的高度，挡板7和架体1通过固定柱9固定连接限位板10。

作为本实用新型的一种实施方式，所述限位板10四周一侧安装有六角螺栓11，所述六角螺栓11内部啮合连接有固定柱9，所述限位板10四周安装有限位孔1001，所述限位板10通过限位孔1001、固定柱9以及六角螺栓11连接有架体1和挡板7，六角螺栓11提高了限位板10与架体1和挡板7之间的稳固性，限位板10防止钢材从旁边掉落，从而砸到人群。

作为本实用新型的一种实施方式，所述架体1底部四周安装有连接块12，所述连接块12底部中间位置安装有转动杆13，所述架体1通过连接块12连接有转动杆13，机体1通过连接块12活动连接转动杆13。

作为本实用新型的一种实施方式，所述转动杆13底部连接有活动块14，所述活动块14内部两侧安装有活动杆15，所述活动杆15中间位置安装有轮胎16，所述活动块14通过活动杆15连接有轮胎16，通过转动杆13可以改变活动块14的方向，从而改变架体1的方向，轮胎16在活动杆15上进行转动，从而带动架体1进行移动。

具体工作原理：

在实际使用时，先将固定杆5放入到空心螺纹杆4内，因为固定杆5和空心螺纹杆4的相接触面都做了伞形处理，方便了固定杆5进入到空心螺纹杆4内，固定杆5进入到空心螺纹杆4以后，将空心螺纹杆4的体积撑大，从而增大了空心螺纹杆4的体积，使限位杆3对空心螺纹杆4的固定性加强，从而将架体1和挡板7固定连接在一起，然后将钢材放在架体1的顶部，六角螺栓11提高了限位板10与架体1和挡板7之间的稳固性，限位板10防止钢材从旁边掉落，从而砸到人群，然后通过轮胎16在活动杆15上进行转动，从而带动架体1进行移动，再通过转动杆13改变活动块14的方向，从而改变架体1的方向，本实用新型方便了架体的安装和拆卸，同时提高了工作效率。

本实用新型的实施方式是为了示例和描述起见而给出的，尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种模具钢材吊运安全防护架，包括架体(1)，所述架体(1)包括固定器(8)，其特征在于：所述架体(1)四周安装有多组第一固定架(2)，所述第一固定架(2)顶部安装有限位杆(3)，所述限位杆(3)内部安装有空心螺纹杆(4)，所述空心螺纹杆(4)顶部上方安装有固定杆(5)，所述第一固定架(2)通过限位杆(3)和空心螺纹杆(4)连接有固定杆(5)。

2.如权利要求1所述一种模具钢材吊运安全防护架，其特征在于：所述固定杆(5)顶部连接有第二固定架(6)，所述第二固定架(6)顶部连接有挡板(7)，所述固定杆(5)通过第二固定架(6)连接有挡板(7)。

3.如权利要求2所述一种模具钢材吊运安全防护架，其特征在于：所述挡板(7)顶部四周安装有固定器(8)，所述挡板(7)两侧四周安装有多组固定柱(9)，所述固定柱(9)外部四周连接有限位板(10)，所述架体(1)两侧安装有多组固定柱(9)。

4.如权利要求3所述一种模具钢材吊运安全防护架，其特征在于：所述限位板(10)四周一侧安装有六角螺栓(11)，所述六角螺栓(11)内部啮合连接有固定柱(9)，所述限位板(10)四周安装有限位孔(1001)，所述限位板(10)通过限位孔(1001)、固定柱(9)以及六角螺栓(11)连接有架体(1)和挡板(7)。

5.如权利要求1所述一种模具钢材吊运安全防护架，其特征在于：所述架体(1)底部四周安装有连接块(12)，所述连接块(12)底部中间位置安装有转动杆(13)，所述架体(1)通过连接块(12)连接有转动杆(13)。

6.如权利要求5所述一种模具钢材吊运安全防护架，其特征在于：所述转动杆(13)底部连接有活动块(14)，所述活动块(14)内部两侧安装有活动杆(15)，所述活动杆(15)中间位置安装有轮胎(16)，所述活动块(14)通过活动杆(15)连接有轮胎(16)。