CN220332608U - 一种侧裙装饰结构及采用该侧裙装饰结构的侧裙总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及侧裙领域，具体来说是一种侧裙装饰结构及采用该侧裙装饰结构的侧裙总成，包括装饰板，所述装饰板包括装饰板本体，所述装饰板本体上设有卡接机构；所述装饰板本体包括基板，所述基板边缘处设有连接侧板；所述卡接机构包括设置在基板上的固定部和设置在连接侧板上的卡接部；本实用新型公开了一种侧裙装饰结构及具有该装饰结构的侧裙总成，本实用新型公开的装饰结构可以直接装配在侧裙总成上，增加侧裙总成的美观程度，同时，本实用新型公开的装饰结构通过螺接和卡接相互配合进行装配，极大的保证了装饰结构与侧裙本体之间的连接的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及侧裙领域，具体来说是一种侧裙装饰结构及采用该侧裙装饰结构的侧裙总成。
背景技术
汽车侧裙指车体两侧安装的裙板，功效也是等同于气坝，用来减少车体两侧的气流进车底，有一定的扰流作用，在一定条件下可以明显降低空气阻力。
侧裙作为车身侧面的一部分，为了增加观赏性，需要在传统侧裙上增加装饰件。
传统装饰件一般为装饰亮条；传统装饰亮条美观性不足，同时传统装饰亮条一般是通过胶接的方式连接在侧裙本体上，传统连接方式不够稳固，长时间使用时装饰亮条容易脱落。
同时传统装饰亮条直接贴合在侧裙外侧面上，装饰亮条与侧裙之间缺少限位或者定位的机构，在进行装饰亮条贴附时，装饰亮条需要借助量尺进行贴合，使得装饰亮条安装较为麻烦。
所以为了改善或者解决上述一个技术问题，就需要对现有装饰亮条结构进行优化设计。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种安放稳定的侧裙总成用装饰件。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种侧裙装饰结构，包括装饰板，所述装饰板包括装饰板本体，所述装饰板本体上设有卡接机构；所述装饰板本体包括基板，所述基板边缘处设有连接侧板；
所述卡接机构包括设置在基板上的固定部和设置在连接侧板上的卡接部；
所述固定部包括设置在基板上的固定块，所述固定块上设有螺纹孔；
所述卡接部包括设置在连接侧板上的卡环。
所述连接侧板上设有插接部，所述插接部包括设置在连接侧板上的插接板；所述插接板插接在侧裙本体上。
所述插接板竖直截面呈等腰梯形；所述插接板宽度较小的一端远离连接侧板设置。
所述固定块上设有避让凹槽。
一种侧裙总成，包括侧裙本体，所述侧裙本体端部设有所述侧裙装饰结构。
所述侧裙本体上设有装配沉槽；所述装配沉槽与侧裙装饰结构中的连接侧板相适配。
所述装配沉槽在侧裙本体上形成一个装配凸台；在所述装配凸台上设有支撑肋条。
所述侧裙本体上设有用于避让固定部的避让沉槽；每个固定部对应有一个避让沉槽。
本实用新型的优点在于：
本实用新型公开了一种侧裙装饰结构及具有该装饰结构的侧裙总成，本实用新型公开的装饰结构可以直接装配在侧裙总成上，增加侧裙总成的美观程度，同时，本实用新型公开的装饰结构通过螺接和卡接相互配合进行装配，极大的保证了装饰结构与侧裙本体之间的连接的稳定性。
附图说明
下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型在侧裙本体上安装时的结构示意图。
图3为本实用新型中侧裙本体的结构示意图。
上述图中的标记均为：
1、装饰板，2、固定部，3、卡接部，4、侧裙本体。
具体实施方式
下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
一种侧裙装饰结构，包括装饰板1，所述装饰板1包括装饰板本体，所述装饰板本体上设有卡接机构；所述装饰板本体包括基板11，所述基板11边缘处设有连接侧板12；所述卡接机构包括设置在基板11上的固定部2和设置在连接侧板12上的卡接部3；本实用新型公开了一种侧裙装饰结构及具有该装饰结构的侧裙总成，本实用新型公开的装饰结构可以直接装配在侧裙总成上，增加侧裙总成的美观程度，同时，本实用新型公开的装饰结构通过螺接和卡接相互配合进行装配，极大的保证了装饰结构与侧裙本体4之间的连接的稳定性。
具体，本实用新型公开的侧裙装饰结构主要是一个装饰件，用于增加侧裙总成的美观度。
另外，本实用新型公开的侧裙装饰结构通过卡接机构的设置，方便了装饰板1的实际装配，同时本实用新型公开的卡接机构包括固定部2和卡接部3，通过两种固定方式配合，极大的提高了侧裙装饰结构在侧裙本体4上装配的稳定性。
具体；本实用新型公开的侧裙装饰结构主要包括装饰板1，所述装饰板1包括装饰板本体，装饰板本体为侧裙装饰结构的主体结构，所述装饰板本体上设有卡接机构；卡接机构的设置，方便了侧裙装饰结构在侧裙本体4上的装配操作，同时，在本实用新型中所述装饰板本体包括基板11，基板11为整个侧裙装饰结构的外观件，而所述基板11边缘处设有连接侧板12；连接侧板12为一个定位件，方便了装饰板本体的安装定位；具体，在本实用新型中所述卡接机构包括设置在基板11上的固定部2和设置在连接侧板12上的卡接部3；固定部2是采用螺栓或者螺钉实现侧裙装饰结构与侧裙本体4之间的连接；卡接部3主要是通过卡扣机构与侧裙本体4相连接。
在实际设计时，要求所述固定部2包括设置在基板11上的固定块21，所述固定块21上设有螺纹孔22；后续连接时，螺钉穿过侧裙本体4与固定块21上的螺纹孔22相连接。
同时，所述卡接部3包括设置在连接侧板12上的卡环31；在侧裙本体4上设有卡扣，后续安装连接时；侧裙本体4上的卡扣与连接侧板12上的卡环31相互配合，起到很好的锁止配合，继而实现了侧裙本体4与侧裙装饰结构间的连接。
在实际设计时，固定部2和卡接部3的设置数量根据需要进行选择，一般至少设置两个固定部2和两个卡接部3，并且均呈间隔分布。
进一步的，在本实用新型中所述连接侧板12上设有插接部，所述插接部包括设置在连接侧板12上的插接板13；所述插接板13插接在侧裙本体4上；插接部的设置，起到很好的定位作用，有利于保证侧裙装饰结构在侧裙本体4上布置位置的准确性；在侧裙本体4上设有插接槽，后续安装连接还是，插接板13插接在侧裙本体4的插接槽上。
进一步的，在本实用新型中所述插接板13竖直截面呈等腰梯形；所述插接板13宽度较小的一端远离连接侧板12设置；本实用新型采用上述设计，方便了插接板13与插接槽的配合使用。
进一步的，在本实用新型中所述固定块21上设有避让凹槽；避让凹槽起到很好的减料作用，用于降低装饰板1的重量，同时方便螺栓的穿接安装；减少螺旋量。
一种侧裙总成，包括侧裙本体4，所述侧裙本体4端部设有所述侧裙装饰结构；本实用新型通过侧裙装饰结构的设置，增加了侧裙总成整体的美观度，同时在实际设计时，侧裙装饰结构可以设计成反光亮条，这样的设置，在其他车辆车灯的照射下，反射亮起，方便提醒其他车辆驾驶人员，进而提高车辆行驶的安全性。
进一步的，在本实用新型中所述侧裙本体4上设有装配沉槽41；所述装配沉槽41与侧裙装饰结构中的连接侧板12相适配；装配沉槽41的设置，使得侧裙本体4上形成一个槽体结构，方便后续侧裙装饰结构卡接在侧裙本体4上；同时，在本实用新型中装配沉槽41为环形槽结构，只要是用于与环形设计的连接侧板12配合使用，方便侧裙装饰结构在侧裙本体4上的卡接固定。
进一步的，在本实用新型中所述装配沉槽41在侧裙本体4上形成一个装配凸台42；在实际装配时，装配凸台42相当卡接在侧裙装饰结构内侧，装配凸台42起到很好的支撑作用；保证侧裙本体4对侧裙装饰结构的支撑，另外，在所述装配凸台42上设有支撑肋条44；支撑肋条44起到很好的支撑架高作用，起到了很好的支撑架高作用，方便配合卡接机构更好的实现侧裙本体4与侧裙装饰结构之间的连接。
进一步的，在本实用新型中所述侧裙本体4上设有用于避让固定部2的避让沉槽43；每个固定部2对应有一个避让沉槽43；避让沉槽43的设置，起到很好的规避作用，避免固定部2与侧裙本体4发生安装时的干涉。
显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种侧裙装饰结构，其特征在于，包括装饰板，所述装饰板包括装饰板本体，所述装饰板本体上设有卡接机构；所述装饰板本体包括基板，所述基板边缘处设有连接侧板；
所述卡接机构包括设置在基板上的固定部和设置在连接侧板上的卡接部；
所述固定部包括设置在基板上的固定块，所述固定块上设有螺纹孔；
所述卡接部包括设置在连接侧板上的卡环。
2.根据权利要求1所述的一种侧裙装饰结构，其特征在于，所述连接侧板上设有插接部，所述插接部包括设置在连接侧板上的插接板；所述插接板插接在侧裙本体上。
3.根据权利要求2所述的一种侧裙装饰结构，其特征在于，所述插接板竖直截面呈等腰梯形；所述插接板宽度较小的一端远离连接侧板设置。
4.根据权利要求1所述的一种侧裙装饰结构，其特征在于，所述固定块上设有避让凹槽。
5.一种侧裙总成，其特征在于，包括侧裙本体，所述侧裙本体端部设有如权利要求1-4任一项所述的侧裙装饰结构。
6.根据权利要求5所述的一种侧裙总成，其特征在于，所述侧裙本体上设有装配沉槽；所述装配沉槽与侧裙装饰结构中的连接侧板相适配。
7.根据权利要求6所述的一种侧裙总成，其特征在于，所述装配沉槽在侧裙本体上形成一个装配凸台；在所述装配凸台上设有支撑肋条。
8.根据权利要求7所述的一种侧裙总成，其特征在于，所述侧裙本体上设有用于避让固定部的避让沉槽；每个固定部对应有一个避让沉槽。
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