CN213577301U - 汽车贯穿尾灯 - Google Patents
汽车贯穿尾灯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213577301U CN213577301U CN202022395086.6U CN202022395086U CN213577301U CN 213577301 U CN213577301 U CN 213577301U CN 202022395086 U CN202022395086 U CN 202022395086U CN 213577301 U CN213577301 U CN 213577301U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lamp
- mounting
- seat
- lamp holder
- cavity
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车贯穿尾灯，包括灯座，所述灯座外侧面形成灯腔，所述灯腔内安装有LED灯条，所述灯腔上密封设置内灯壳；所述灯座的后侧面形成安装面，所述安装面上设置有至少两个第一安装座；至少两个第二安装座；两个第一螺丝座，适于穿入第一螺丝；一个定位销；以及两个第二螺丝座，适于穿入第二螺丝。可以实现尾灯在安装之前在车体上稳定的进行预固定，然后经穿入的第一螺丝实现灯座在车体上的固定连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车贯穿尾灯。
背景技术
贯穿尾灯相比普通尾灯，从视觉上的更具有延伸感，因此，目前的贯穿尾灯越来越受到年轻用户的喜欢，目前针对贯穿尾灯的安装结构比较简单，只是单一的在尾灯灯座上开设螺丝孔，然后通过连接螺丝穿过灯座连接车体即可。
传统的贯穿尾灯安装结构存在安装不方便，安装后的时候缺少定位和预紧固，尾灯灯座的安装的紧固力单纯依靠螺丝的连接，当螺丝出现松动的时候将会造成整个尾灯的松动。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种汽车贯穿尾灯，解决以往汽车贯穿尾灯安装结构设计不合理，致使贯穿尾灯在与车体安装连接之后易松脱的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种汽车贯穿尾灯，包括
灯座，所述灯座外侧面形成灯腔，所述灯腔内安装有LED灯条，所述灯腔上密封设置内灯壳；
所述灯座的后侧面形成安装面，所述安装面上设置有至少两个第一安装座，适于安装第一扣件；
至少两个第二安装座，适于安装第二扣件；
两个第一螺丝座，适于穿入第一螺丝；
一个定位销，适于与车体定位配合；以及
两个第二螺丝座，适于穿入第二螺丝。
进一步的，所述第一安装座的数量为四个，所述第二安装座的数量为四个；
所述灯座外侧面的左右两侧分别设置两个第一安装座；
所述灯座外侧面的左右两侧分别设置两个第二安装座；
所述第二安装座位于第一安装座的内侧。
进一步的，所述定位销的截面为“十”字形结构。
进一步的，所述第一安装座包括第一座体，所述第一座体与灯座之间形成一体结构，所述第一座体与灯座后侧面之间形成第一连接腔，所述第一座体上开设第一卡口；
所述第一扣件包括卡接部、中间部、连接部以及第一挡片，所述卡接部、中间部、连接部采用橡胶制成形成一体结构；所述第一挡片套接于中间部上；
所述第一扣件的卡接部从第一卡口卡入第一安装座，以使第一扣件与第一安装座连接。
进一步的，所述第二安装座包括第二座体和托板，所述第二安装座与灯座形成一体结构，所述第二安装座与灯座之间形成第二座腔，所述托板固定设置在第二座腔内，并与第二安装座内壁固定连接，所述第二安装座的后侧面上开设第二插口，所述第二插口的插入口延伸至第二座体的侧边。
所述第二扣件包括卡接螺栓和第二挡片，所述卡接螺栓的螺栓头卡入第二插口，所述托板适于托持螺栓头。
进一步的，所述汽车贯穿尾灯还包括两个装饰灯，两个装饰灯采用双面胶设置于车体上。
进一步的，所述灯腔上设置外灯壳。
本实用新型的有益效果是：
提供一种汽车贯穿尾灯，依靠定位销以及多个安装座配合扣件，可以实现尾灯在安装之前在车体上稳定的进行预固定，然后经穿入的第一螺丝实现灯座在车体上的固定连接。
本实用新型的贯穿尾灯，通过与车体之间进行多点位的扣接，提升贯穿尾灯整体的安装强度，提升安装的稳定性，防止贯穿尾灯在长时间使用使用出现震动松脱的现象。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型汽车贯穿尾灯（后侧面角度）的示意图；
图2是本实用新型汽车贯穿尾灯（不带内灯壳和外灯壳）的示意图；
图3是本实用新型汽车贯穿尾灯（带内灯壳和半个外灯壳）的示意图；
图4是第一扣件示意图；
图5是第二扣件示意图；
其中，2、灯座，3、内灯壳，4、外灯壳，5、LED灯条；
21、第一安装座，21A、第一卡口；
22、第二安装座，22A、托板，22B、第二插口；
23、第一螺丝座，24、定位销，25、第二螺丝座；
6、第一扣件，61、卡接部，62、中间部，63、连接部,64、第一挡片；
7、第二扣件，71、螺栓头，72、第二挡片。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1至图5所示，一种汽车贯穿尾灯，包括
灯座2，所述灯座2外侧面形成灯腔，所述灯腔内安装有LED灯条5，所述灯腔上密封设置内灯壳3；所述灯座2的后侧面形成安装面，所述安装面上设置有至少两个第一安装座21，适于安装第一扣件6；
至少两个第二安装座22，适于安装第二扣件7；
两个第一螺丝座23，适于穿入第一螺丝；第一螺丝穿过LED灯条5后与第一螺丝座23固定连接，实现将LED灯条5固定在灯腔内；
一个定位销24，适于与车体定位配合；以及
两个第二螺丝座25，适于穿入第二螺丝。第二螺丝穿过第二螺丝座25后与车体螺接，实现将灯座2固定在车体上。
进一步的，所述第一安装座21的数量为四个，所述第二安装座22的数量为四个；
所述灯座2外侧面的左右两侧分别设置两个第一安装座21；
所述灯座2外侧面的左右两侧分别设置两个第二安装座22；
所述第二安装座22位于第一安装座21的内侧。
具体的，本实施例中，所述定位销24的截面为“十”字形结构。
具体的，本实施例中，所述第一安装座21包括第一座体，所述第一座体与灯座2之间形成一体结构，所述第一座体与灯座2后侧面之间形成第一连接腔，所述第一座体上开设第一卡口21A。
如图4所示，所述第一扣件6包括卡接部61、中间部62、连接部63以及第一挡片64，所述卡接部61、中间部62、连接部63采用橡胶制成形成一体结构；所述第一挡片64套接于中间部62上。第一挡片64用于限制第一扣件6在第一安装座21上的位置移动。
卡接部61通过形变卡入第一安装座21内，连接部63同样通过形变卡入车体上的连接孔内，然后依靠中间部62将灯座2预固定在车体上。
所述第一扣件6的卡接部61从第一卡口21A卡入第一安装座21，以使第一扣件6与第一安装座21连接。
具体的，本实施例中，所述第二安装座22包括第二座体和托板22A，所述第二安装座22与灯座2形成一体结构，所述第二安装座22与灯座2之间形成第二座腔，所述托板22A固定设置在第二座腔内，并与第二安装座22内壁固定连接，所述第二安装座22的后侧面上开设第二插口22B，所述第二插口22B的插入口延伸至第二座体的侧边。
如图5所示，第二扣件7包括卡接螺栓和第二挡片72，所述卡接螺栓的螺栓头71卡入第二插口22B，所述托板22A适于托持螺栓头71。第二挡片72套接在卡接螺栓上，用于限制卡接螺栓移动，卡接螺栓旋入车体，依靠卡接螺栓将灯座2设置在车体上。
具体的，本实施例中，所述汽车贯穿尾灯还包括两个装饰灯，两个装饰灯采用3M双面胶粘附在车体上。底座两侧分别配和两个装饰灯，提升尾灯整体的拉伸美感。
具体的，本实施例中，所述灯腔上设置外灯壳4。采用双灯壳的设计，有效保护内部的LED灯条5。
本实用新型汽车贯穿尾灯，灯座2和第一安装座21、第二安装座22、第一螺丝座23、定位销24、第二螺丝座25采用注塑一体制成。
本实用新型的汽车贯穿尾灯，分别采用了第一卡扣和第二卡扣，使灯座2可以与车体之间进行稳定的预固定，最后有第二螺丝进行最终的锁紧；多重连接，提升灯座2安装的强度和稳定性。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (7)
1.一种汽车贯穿尾灯，其特征是，包括
灯座，所述灯座外侧面形成灯腔，所述灯腔内安装有LED灯条，所述灯腔上密封设置内灯壳；
所述灯座的后侧面形成安装面，所述安装面上设置有至少两个第一安装座，适于安装第一扣件；
至少两个第二安装座，适于安装第二扣件；
两个第一螺丝座，适于穿入第一螺丝；
一个定位销，适于与车体定位配合；以及
两个第二螺丝座，适于穿入第二螺丝。
2.根据权利要求1所述的汽车贯穿尾灯，其特征是，
所述第一安装座的数量为四个，所述第二安装座的数量为四个；
所述灯座外侧面的左右两侧分别设置两个第一安装座；
所述灯座外侧面的左右两侧分别设置两个第二安装座；
所述第二安装座位于第一安装座的内侧。
3.根据权利要求1所述的汽车贯穿尾灯，其特征是，
所述定位销的截面为“十”字形结构。
4.根据权利要求1所述的汽车贯穿尾灯，其特征是，
所述第一安装座包括第一座体，所述第一座体与灯座之间形成一体结构，所述第一座体与灯座后侧面之间形成第一连接腔，所述第一座体上开设第一卡口；
所述第一扣件包括卡接部、中间部、连接部以及第一挡片，所述卡接部、中间部、连接部采用橡胶制成形成一体结构；所述第一挡片套接于中间部上；
所述第一扣件的卡接部从第一卡口卡入第一安装座，以使第一扣件与第一安装座连接。
5.根据权利要求1所述的汽车贯穿尾灯，其特征是，
所述第二安装座包括第二座体和托板，所述第二安装座与灯座形成一体结构，所述第二安装座与灯座之间形成第二座腔，所述托板固定设置在第二座腔内，并与第二安装座内壁固定连接，所述第二安装座的后侧面上开设第二插口，所述第二插口的插入口延伸至第二座体的侧边；
所述第二扣件包括卡接螺栓和第二挡片，所述卡接螺栓的螺栓头卡入第二插口，所述托板适于托持螺栓头。
6.根据权利要求1所述的汽车贯穿尾灯，其特征是，
所述汽车贯穿尾灯还包括两个装饰灯，两个装饰灯采用双面胶设置于车体上。
7.根据权利要求1所述的汽车贯穿尾灯，其特征是，
所述灯腔上设置外灯壳。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022395086.6U CN213577301U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 汽车贯穿尾灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022395086.6U CN213577301U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 汽车贯穿尾灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213577301U true CN213577301U (zh) | 2021-06-29 |
Family
ID=76528941
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022395086.6U Active CN213577301U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 汽车贯穿尾灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213577301U (zh) |
-
2020
- 2020-10-23 CN CN202022395086.6U patent/CN213577301U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1580099A3 (en) | Front end module assembly structure | |
| CA2482389A1 (en) | Molded product assembly and fastener | |
| CN213577301U (zh) | 汽车贯穿尾灯 | |
| CA2308079A1 (en) | Vehicle lamp housing having multiple mounting means, and method of using same | |
| MY127092A (en) | Structure for mounting a lamp for a vehicle | |
| CN205402594U (zh) | 车灯灯体与装饰板的固定结构 | |
| CN211280876U (zh) | 车载倒车影像固定支架 | |
| CN218021469U (zh) | 装饰板安装结构、仪表板总成及汽车 | |
| CN217235412U (zh) | 一种卡扣连接型超薄吸顶灯 | |
| CN216659792U (zh) | 一种机动车后发光徽标 | |
| CN218787515U (zh) | 一种车辆尾灯组件及车辆 | |
| CN218717969U (zh) | 一种板材连接隐形件 | |
| CN215502489U (zh) | 一种破泡器组件 | |
| CN215663178U (zh) | 车门结构及车辆 | |
| CN216897118U (zh) | 汽车、车灯及车灯装饰圈与外灯壳的装配结构 | |
| CN212319615U (zh) | 汽车尾灯及其装饰圈与装饰片的固定结构 | |
| CN211032290U (zh) | 汽车顶棚拉手 | |
| CN210027159U (zh) | 顶棚拉手、拉手套件及汽车 | |
| CN210912276U (zh) | 一种汽车卡扣底座结构 | |
| CN220601340U (zh) | 一种车灯内部装饰件预固定结构 | |
| CN213167931U (zh) | 一种装饰条固定结构、灯具、摩托车及汽车 | |
| CN212149130U (zh) | 反射器及电动车 | |
| KR200249166Y1 (ko) | 자동차 도어의 커티시램프장치 | |
| JPH0717178Y2 (ja) | 電子機器の支持構造 | |
| JPS6218391B2 (zh) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |