CN220331111U - 一种安装设备的限位装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种安装设备的限位装置。属于安装设备结构技术领域,该结构能够有效固定活动轴,进而有效保证活动轴的运动方向,从而提高安装效率,且结构简单,使用方便。包括设置在设备本体上的限位装置;所述设备本体包括驱动连接在活动轴上的驱动器,以及设置在驱动器于活动轴之间的转接件;所述限位装置包括互为滑动配接的转动臂和滑臂,所述转动臂的后端通过销轴转动安装在转接件上,所述滑臂的前端设有与活动轴配接的卡勾。
Description
技术领域
本实用新型涉及安装设备结构技术领域,具体是一种安装设备的限位装置。
背景技术
登高车是一种很常见的设备,登高车通常是仓储物流中使用的一种登高作业设备,类似于登高扶梯的作用。可方便人员站在车平台上实现存取货物等作业行为。大致结构类似于消防车云梯上的登高台结构。
常见的登高车都设有若干组用于升降的摇臂,通过液压缸驱动摇臂实现登高车的升降。
摇臂通过若干活动轴进行连接,那么安装过程中,通常需要人工将活动轴敲打进摇臂的轴孔中,而且根据不同的设备规格,敲打的方式不仅费时费力,效率低,而且容易影响活动轴的疲劳度,从而影响活动轴的使用寿命。
而通过机械驱动活动轴进行安装,由于活动轴的安装轴孔为一条直线上的两个孔,安装时容易造成偏差,进而影响活动轴的疲劳度,从而影响活动轴的使用寿命。
故此亟需开发一种安装设备的限位装置来解决现有技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安装设备的限位装置,能够有效固定活动轴,进而有效保证活动轴的运动方向,从而提高安装效率,且结构简单,使用方便,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种安装设备的限位装置,包括设置在设备本体上的限位装置;所述设备本体包括驱动连接在活动轴上的驱动器,以及设置在驱动器于活动轴之间的转接件;所述限位装置包括互为滑动配接的转动臂和滑臂,所述转动臂的后端通过销轴转动安装在转接件上,所述滑臂的前端设有与活动轴配接的卡勾。
作为本实用新型进一步的方案:所述转接件包括互为滑动配接的内轴套和外轴套,所述内轴套与驱动器配接,所述外轴套与活动轴配接;所述转动臂转动安装在内轴套上。本方案中采用滑动配接的内轴套和外轴套作为转接件,不仅便于动力驱动,还具备一定的导向作用,减少偏差,进而提高安装效率。
作为本实用新型进一步的方案:所述外轴套上设有轴接槽;所述活动轴上带有与其固定的轴螺栓;所述卡勾将活动轴上的轴螺栓限位在外轴套的轴接槽上。采用轴接槽与卡勾的方式限位轴螺栓,其不仅结构稳定,而且结构简单,安装后取下卡勾即可安装下一个活动轴,进而提高安装效率。
作为本实用新型进一步的方案:所述转动臂和滑臂之间设有拉簧,所述拉簧的两端分别拉紧连接在转动臂和滑臂上。拉簧的设置便于卡勾限位轴螺栓,同时也便于卡勾的取下,进而提高安装效率。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑臂上设有用于抓握的凸起。凸起便于抓握,进而便于卡勾的装卸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:限位装置的设置能够在驱动器的驱动前,有效固定活动轴,进而有效保证活动轴的运动方向,从而提高安装效率。
本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
附图说明
图1是本实用新型实施例中限位装置的一种结构示意图;
图2是本实用新型实施例中转接件的一种结构示意图;
图3是本实用新型实施例中安装设备的一种结构示意图。
图中各附图标记为:驱动器3,限位装置5,转动臂51,滑臂52,凸起53,拉簧54,销轴511,卡勾521,转接件6,内轴套61,外轴套62,轴接槽622,活动轴7,轴螺栓71,登高车驱动臂8。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例中,一种安装设备的限位装置,参见图1-3所示,包括设置在设备本体上的限位装置5;所述设备本体包括驱动连接在活动轴7上的驱动器3,以及设置在驱动器3于活动轴之间的转接件6;所述限位装置5包括互为滑动配接的转动臂51和滑臂52,所述转动臂51的后端通过销轴511转动安装在转接件6上,所述滑臂52的前端设有与活动轴7配接的卡勾521。
在本实施例中,所述转接件6包括互为滑动配接的内轴套61和外轴套62,所述内轴套61与驱动器3配接,所述外轴套62与活动轴7配接;所述转动臂51转动安装在内轴套61上。本方案中采用滑动配接的内轴套61和外轴套62作为转接件6,不仅便于动力驱动,还具备一定的导向作用,减少偏差,进而提高安装效率。
在本实施例中,所述外轴套62上设有轴接槽622;所述活动轴7上带有与其固定的轴螺栓71;所述卡勾521将活动轴7上的轴螺栓71限位在外轴套62的轴接槽622上。采用轴接槽622与卡勾521的方式限位轴螺栓71,其不仅结构稳定,而且结构简单,安装后取下卡勾即可安装下一个活动轴7,进而提高安装效率。
在本实施例中,所述转动臂51和滑臂52之间设有拉簧54,所述拉簧54的两端分别拉紧连接在转动臂51和滑臂52上。拉簧54的设置便于卡勾521限位轴螺栓71,同时也便于卡勾521的取下,进而提高安装效率。
在本实施例中,所述滑臂52上设有用于抓握的凸起53。凸起53便于抓握,进而便于卡勾521的装卸。
在本实施例中,限位装置5的设置能够在驱动器3的驱动前,有效固定活动轴7,进而有效保证活动轴7的运动方向,从而提高安装效率。
可以理解的,本方案中采用驱动器3将活动轴7安装到登高车驱动臂8的轴孔中,机械式安装能够有效提高安装效率,而且本方案中驱动器3为风炮,由于风炮不是刚性的机械臂,安装过程中能够降低对活动轴寿命的影响,而且采用风炮安装还能够保证操作人员与活动轴的操作距离,提高安全性。
本实用新型提供了一种安装设备的限位装置,能够有效固定活动轴,进而有效保证活动轴的运动方向,从而提高安装效率,且结构简单,使用方便,可靠性高。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种安装设备的限位装置,其特征在于,包括设置在设备本体上的限位装置;
所述设备本体包括驱动连接在活动轴上的驱动器,以及设置在驱动器于活动轴之间的转接件;
所述限位装置包括互为滑动配接的转动臂和滑臂,所述转动臂的后端通过销轴转动安装在转接件上,所述滑臂的前端设有与活动轴配接的卡勾。
2.根据权利要求1所述的一种安装设备的限位装置,其特征在于,所述转接件包括互为滑动配接的内轴套和外轴套,所述内轴套与驱动器配接,所述外轴套与活动轴配接;所述转动臂转动安装在内轴套上。
3.根据权利要求2所述的一种安装设备的限位装置,其特征在于,所述外轴套上设有轴接槽;所述活动轴上带有与其固定的轴螺栓;所述卡勾将活动轴上的轴螺栓限位在外轴套的轴接槽上。
4.根据权利要求2所述的一种安装设备的限位装置,其特征在于,所述转动臂和滑臂之间设有拉簧,所述拉簧的两端分别拉紧连接在转动臂和滑臂上。
5.根据权利要求2或4所述的一种安装设备的限位装置,其特征在于,所述滑臂上设有用于抓握的凸起。
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